Yüksek Basınçlı Döküm Yöntemi İle Alüminyum Alaşımlı Otomobil Jant Üretiminin Simülasyonu
Öz
Otomobil üreticileri yolcu güvenliğini göz önünde bulundurarak konforlu, küresel ısınma ile mücadeleye destek olan ve yakıt tüketimi az olan araçlar geliştirmek için bir takım çalışmalar yürütmektedir. Yoğunluk, maliyet, işlenebilirlik, elektriksel iletkenlik, üretilebilirlik, estetik, korozyon direnci ve geri dönüşüm özelliklerinden dolayı Al-Si alaşımlı jantlar otomobil üreticileri tarafından tercih edilmektedir. Ana ekipman üreticisi ürün için tüm spesifikasyonları belirlesede inovatif yaklaşımlarla aynı ürün özellikleri elde edebilecek, az maliyetli üretim yöntemlerini kabul etmektedir. Yüksek basınçlı otomobil jant üretimi yöntemi ile alçak basınçlı döküm yöntemi karşılaştırıldığında ana ekipman üreticilerine katma değer katarak alüminyum alaşımlı jant sektörüne rekabet kazandıracağı düşünülmektedir. Bu çalışmada, MagmaSoft 5.4. simülasyon programında, yüksek basınçlı döküm yöntemi ile otomobil jant üretimi için simülasyon çalışmaları yürütülmüştür. Simülasyon sonuçları gerekli iyileştirmeler yapıldıktan sonra jant üretiminin yüksek basınçlı döküm yöntemi ile üretilebileceğini doğrulamıştır.
Anahtar Kelimeler
Destekleyen Kurum
KIRPART OTOMOTİV PARÇALARI SANAYİ VE TİC. A.Ş.
Kaynakça
- [1] Tarkun D., 2015, AlSi7Mg T6, AlSi7Mg ve AlSi11Mg Alaşımlarının Binek Araç Jant Malzemesi Olarak Kullanılabilirliklerinin Araştırılması, Yüksek Lisans Tezi, İstanbuk Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.
- [2] Topçuoğlu Ö.Y., Çe Ö.B., Aybarç U., Keşkiç M., 2014, Alçak Basınç Döküm Prosesinde Kullanılan Kalıp Kaplama Malzemesinin Metal Akışkanlığına Etkisi, 7. Uluslararası Ankiros Döküm Kongresi, İstanbul.
- [3] Kurban A.F., Çukur A., Dönmez A., Kaba M., 2017, Tane İnceltme İşleminin İyileştirilmesi ve Alçak Basınçlı Döküm Sistemiyle AlSi5Mg0.3 Alaşımlı Jant Üretimi, Lisans Tezi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Bölümü, İzmir.
- [4] Oytaç M., 2006, Türkiye Jant Sanayi ve Jant Sanayinde Kullanılan Kalıp Çelikleri Üzerine Bir Araştırma, Yüksek Lisans Tezi, Osmangazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Eskişehir.
- [5] Şirin U., 2017, Alüminyum Alaşımlı Otomobil Jantının Dinamik Testinin Modellenmesi ve Doğrulama Yaklaşımı, Yüksek Lisans Tezi, Ege Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İzmir.
- [6] Duruk B., 2006, Enjeksiyon Döküm Kalıplarında CrN Uygulamasının Kalıp Ve Parça Üzerindeki Etkilerinin İncelenmesi, Yüksek Lisans Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.
- [7] Vanlı A.S., 2017, Tüm Bileşenleriyle Basınçlı Döküm, Tüdoksad Akademi, Kocaeli, Türkiye, 24-25 Kasım.
- [8] Öksüz Ö. C., 2016, New Generation Tool Steel For Die Casting Dies:Isotrop, Kalıp Dünyası Dergisi.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Malzeme Üretim Teknolojileri
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yayımlanma Tarihi
30 Haziran 2020
Gönderilme Tarihi
26 Aralık 2019
Kabul Tarihi
30 Haziran 2020
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2020 Cilt: 3 Sayı: 1
APA
Işık, S. B., Zeren, M., & Atamay, K. (2020). Yüksek Basınçlı Döküm Yöntemi İle Alüminyum Alaşımlı Otomobil Jant Üretiminin Simülasyonu. Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, 3(1), 125-132. https://izlik.org/JA98UU42TW
AMA
1.Işık SB, Zeren M, Atamay K. Yüksek Basınçlı Döküm Yöntemi İle Alüminyum Alaşımlı Otomobil Jant Üretiminin Simülasyonu. KOUFBD. 2020;3(1):125-132. https://izlik.org/JA98UU42TW
Chicago
Işık, Samed Berker, Muzaffer Zeren, ve Kemal Atamay. 2020. “Yüksek Basınçlı Döküm Yöntemi İle Alüminyum Alaşımlı Otomobil Jant Üretiminin Simülasyonu”. Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 3 (1): 125-32. https://izlik.org/JA98UU42TW.
EndNote
Işık SB, Zeren M, Atamay K (01 Haziran 2020) Yüksek Basınçlı Döküm Yöntemi İle Alüminyum Alaşımlı Otomobil Jant Üretiminin Simülasyonu. Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 3 1 125–132.
IEEE
[1]S. B. Işık, M. Zeren, ve K. Atamay, “Yüksek Basınçlı Döküm Yöntemi İle Alüminyum Alaşımlı Otomobil Jant Üretiminin Simülasyonu”, KOUFBD, c. 3, sy 1, ss. 125–132, Haz. 2020, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA98UU42TW
ISNAD
Işık, Samed Berker - Zeren, Muzaffer - Atamay, Kemal. “Yüksek Basınçlı Döküm Yöntemi İle Alüminyum Alaşımlı Otomobil Jant Üretiminin Simülasyonu”. Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 3/1 (01 Haziran 2020): 125-132. https://izlik.org/JA98UU42TW.
JAMA
1.Işık SB, Zeren M, Atamay K. Yüksek Basınçlı Döküm Yöntemi İle Alüminyum Alaşımlı Otomobil Jant Üretiminin Simülasyonu. KOUFBD. 2020;3:125–132.
MLA
Işık, Samed Berker, vd. “Yüksek Basınçlı Döküm Yöntemi İle Alüminyum Alaşımlı Otomobil Jant Üretiminin Simülasyonu”. Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, c. 3, sy 1, Haziran 2020, ss. 125-32, https://izlik.org/JA98UU42TW.
Vancouver
1.Samed Berker Işık, Muzaffer Zeren, Kemal Atamay. Yüksek Basınçlı Döküm Yöntemi İle Alüminyum Alaşımlı Otomobil Jant Üretiminin Simülasyonu. KOUFBD [Internet]. 01 Haziran 2020;3(1):125-32. Erişim adresi: https://izlik.org/JA98UU42TW