Derleme

Sivil Havacılıkta Bakım, Onarım ve Yenileme (BOY) Faaliyetleri, Havacılık 4.0 ve Yeni Trendler

Cilt: 2 Sayı: 1 30 Nisan 2021
PDF İndir

Sivil Havacılıkta Bakım, Onarım ve Yenileme (BOY) Faaliyetleri, Havacılık 4.0 ve Yeni Trendler

Öz

Küreselleşen, nüfus oranı hızla artan, sosyal olarak gelişen ve ekonomik olarak büyüyen dünyamızda ulaştırma sektöründeki hız, emniyet, kalite ve konfor gibi faktörler havayolu taşımacılığını diğer ulaşım sistemlerine (karayolu, demiryolu, denizyolu vb.) göre ön plana çıkarmaktadır. Havayolu taşımacılığının diğer ulaşım sistemleri içerisindeki artarak büyüyen payı havacılık faaliyetlerindeki güvenli, etkin ve emniyetli uçuş koşullarının sağlanmasını da zorunlu kılmaktadır. Sivil havacılıkta yürütülen bakım, onarım ve yenileme (BOY) faaliyetleri, uçuş güvenliği açısından birincil düzeyde öneme sahiptir. BOY faaliyetleri aynı zamanda kamu/özel havayolu şirketleri için maliyet ve planlama yönüyle de hata toleransının minimum seviyede tutulması gereken bir süreçtir. BOY faaliyetlerinin şirketlerin toplam giderleri içerisindeki payı %10 ila %20 arasında değişen oranları bulurken, tüm dünyadaki havayolu şirketlerinin 2019 yılı içindeki BOY faaliyet giderleri %4’e yakın bir yıllık büyüme oranı ile 70 milyar USD’a yaklaşmıştır. Artan nüfus hızıyla birlikte küresel pazarın son derece dinamik bir yapıya kavuşması sonucunda üretim-tedarik sürelerinin hızlanması ve maliyetlerin düşürülmesi yönündeki baskı artmış, bunun sonucu olarak da imalat, tedarik ve lojistik gibi konularda son yıllarda gelişen elektronik ve dijital teknolojilerden daha fazla faydalanma ihtiyacı ortaya çıkmıştır. Bu çalışmada, tüm dünyadaki sivil havacılık otoritelerinin yön verdiği BOY faaliyetlerine ait temel bilgiler verilerek, BOY faaliyetlerinin optimizasyon ve Endüstri 4.0 adaptasyonuna ilişkin güncel ilerlemeler değerlendirilerek, sunulmuştur.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. 1. İnternet: European union: air safety statistics in the EU https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php/Air_safety_statistics_in_the_EU Erişim: 01.05.2020.
  2. 2. De Graaff, A., 2001. Aviation safety, an introduction. Air & Space Europe, 3(3-4), 203-205. doi:10.1016/s1290-0958(01)90095-4.
  3. 3. Ceruti, A., Marzocca, P., Liverani, A., Bil, C., 2019. Maintenance in aeronautics in an Industry 4.0 context: The role of Augmented Reality and Additive Manufacturing, Journal of Computational Design and Engineering, 6, 516-526.
  4. 4. Regattieri, A., Gamberi, M., Gamberini, R., Manzini, R., 2005. Managing lumpy demand for aircraft spare parts. Journal of Air Transport Management, 11(6), 426-431.
  5. 5. Karaoglanli, A. C., Grund, T., Turk, A., Lampke, T., 2019. A comparative study of oxidation kinetics and thermal cyclic performance of thermal barrier coatings (TBCs). Surface & Coatings Technology, 371, 47-67.
  6. 6. İnternet: Maintaining airworthiness with a strong aircraft maintenance program https://www.intelligent-aerospace.com/commercial/article/16544919/maintaining-airworthiness-with-a-strong-aircraft-maintenance-program Erişim: 01.05.2020.
  7. 7. İnternet: FAA, Continuous airworthiness maintenance program (CAMP) guidance and policy https://www.faa.gov/documentLibrary/media/Notice/N_8900.516.pdf Erişim: 01.05.2020.
  8. 8. Marx, D. A., Graeber, R., R.C., 1993. Human error in aircraft maintenance. Seattle, Washington: Boeing Commercial Airplane Group, 131-144.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Uzay Mühendisliği

Bölüm

Derleme

Yayımlanma Tarihi

30 Nisan 2021

Gönderilme Tarihi

12 Nisan 2021

Kabul Tarihi

20 Nisan 2021

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2021 Cilt: 2 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA
Karaoğlanlı, A. C. (2021). Sivil Havacılıkta Bakım, Onarım ve Yenileme (BOY) Faaliyetleri, Havacılık 4.0 ve Yeni Trendler. Manufacturing Technologies and Applications, 2(1), 61-74. https://izlik.org/JA82UC39ZH
AMA
1.Karaoğlanlı AC. Sivil Havacılıkta Bakım, Onarım ve Yenileme (BOY) Faaliyetleri, Havacılık 4.0 ve Yeni Trendler. MATECA. 2021;2(1):61-74. https://izlik.org/JA82UC39ZH
Chicago
Karaoğlanlı, Abdullah Cahit. 2021. “Sivil Havacılıkta Bakım, Onarım ve Yenileme (BOY) Faaliyetleri, Havacılık 4.0 ve Yeni Trendler”. Manufacturing Technologies and Applications 2 (1): 61-74. https://izlik.org/JA82UC39ZH.
EndNote
Karaoğlanlı AC (01 Nisan 2021) Sivil Havacılıkta Bakım, Onarım ve Yenileme (BOY) Faaliyetleri, Havacılık 4.0 ve Yeni Trendler. Manufacturing Technologies and Applications 2 1 61–74.
IEEE
[1]A. C. Karaoğlanlı, “Sivil Havacılıkta Bakım, Onarım ve Yenileme (BOY) Faaliyetleri, Havacılık 4.0 ve Yeni Trendler”, MATECA, c. 2, sy 1, ss. 61–74, Nis. 2021, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA82UC39ZH
ISNAD
Karaoğlanlı, Abdullah Cahit. “Sivil Havacılıkta Bakım, Onarım ve Yenileme (BOY) Faaliyetleri, Havacılık 4.0 ve Yeni Trendler”. Manufacturing Technologies and Applications 2/1 (01 Nisan 2021): 61-74. https://izlik.org/JA82UC39ZH.
JAMA
1.Karaoğlanlı AC. Sivil Havacılıkta Bakım, Onarım ve Yenileme (BOY) Faaliyetleri, Havacılık 4.0 ve Yeni Trendler. MATECA. 2021;2:61–74.
MLA
Karaoğlanlı, Abdullah Cahit. “Sivil Havacılıkta Bakım, Onarım ve Yenileme (BOY) Faaliyetleri, Havacılık 4.0 ve Yeni Trendler”. Manufacturing Technologies and Applications, c. 2, sy 1, Nisan 2021, ss. 61-74, https://izlik.org/JA82UC39ZH.
Vancouver
1.Abdullah Cahit Karaoğlanlı. Sivil Havacılıkta Bakım, Onarım ve Yenileme (BOY) Faaliyetleri, Havacılık 4.0 ve Yeni Trendler. MATECA [Internet]. 01 Nisan 2021;2(1):61-74. Erişim adresi: https://izlik.org/JA82UC39ZH