Araştırma Makalesi

Sürtünme Karıştırma Kaynağı ile Birleştirilen Alüminyum Alaşımı Levhaların Mekanik Özellikleri

Cilt: 6 Sayı: 1 2 Mayıs 2004
  • Mustafa Kemal Külekci
PDF İndir

Sürtünme Karıştırma Kaynağı ile Birleştirilen Alüminyum Alaşımı Levhaların Mekanik Özellikleri

Öz

Bu çalışmada yeni geliştirilmiş bir katı hal birleştirme yöntemi olan sürtünme karıştırma kaynağı (SKK) kullanılarak, TS-EN AW-2014 (A1Cu4SiMg) alüminyum alaşımı levhaların kaynak işleminde elde edilen kaynalı bağlantıların mekanik özellikleri incelenmiştir. Sürtünme karıştırma kaynakları geleneksel yarı otomatik freze tezgahında gerçekleştirilmiştir. Kaynaklı bağlantıların mekanik özelliklerini değerlendirmede, çekme, Charpy çentikli darbe deneyleri ile Brinell sertlik testi kullanılmıştır. Yapılan çekme deneylerinde Sürtünme karıştırma kaynağı ile birleştirilen numunelerin çekme dayanımları esas metalin çekme değerlerine yakın çıkmıştır. Geleneksel MIG kaynağı il birleştirilen numunelerin çekme testi sonuçları SKK tekniği ile elde edilen numunelerin çekme değerinin %50 daha altında olduğu tespit edilmiştir. Çekme test sonuçları değerlendirildiğinde; SKK numunelerinde % uzama değerleri, esas metal % uzama değerine yakın çıkmıştır. Çentikli darbe deneyinde SKK tekniği ile birleştirilen numunelerin kırılması için gerekli enerji miktarı 90 J olarak tespit edilmiştir. Geleneksel MIG yöntemi ile birleştirilen numunelerde ise söz konusu enerjinin 6 J civarında olduğu test edilmiştir. Kaynak bölgesinde yapılan sertlik değeri ölçümlerinde, kaynak bölgesindeki sertlik değerleri değişiminin SKK yönteminde, geleneksel MIG kaynağına nazaran daha düşük seviyelerde olduğu görülmüştür. Yapılan deneysel çalışmalardan elde edilen sonuçlar SKK yönteminde daha az ısı enerjisi kullanılması ve metallerde ergimenin olmaması birleştirmelerin mekanik özellikleri üzerinde olumlu yönde etkisi olmuştur. 

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. 1. [Kulekci, M.K., Mechanical Properties of Friction Stir Welded Joints of AICu4SiMg, Kovove Materialy — Metallic Materials, 41(2003) 2, 97- 105.
  2. 2. Uygur, I, ve Külekci M.K., Low Fatigue Properties of 2124/SiCp Al-Alloy Composites, Turkish Journal of Engineering & Environmental Sciences, 26 (2002) 3, 265-274.
  3. 3. Kulekci, M.K., Processes and Apparatus Developments in Industrial Waterjet Cutting Applications, International Journal of Machine Tools and Manufacture, 42 (2002)12, 1297-1306.
  4. 4. ÇAM, G., Al-Alaştmlari Için Geliştirilen Yeni Kaynak Yöntemleri, Kaynak Teknolojileri Ulusal Kongresi Bildiri Kitabı, Istanbul, 267-277, 2001.
  5. 5. Tomas, W.M., Threadgil, P.L and Nicholas, E.D, The Feasibility of Friction Sür Welding Steel, Science and Technology of Welding and Joining, 4 (1999), 365-772.
  6. 6. Sohonida, T and Kondoh, Y, Friction Stir Welding of Aluminium Plate, Journal of the JFWA, 2 (1995),124-127.
  7. 7. Thomas, W.M. and Andrews, R.E, High Performance Tools For Friction Sür Welding, International Patent Application, WO 99/52669.
  8. 8. Andrews, R.E and Mitchel, J.S, Underwater Repair by Friction Sür Welding, Metals and Materials, 27 (1990),796-797.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Mustafa Kemal Külekci Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi

2 Mayıs 2004

Gönderilme Tarihi

3 Şubat 2004

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2004 Cilt: 6 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA
Külekci, M. K. (2004). Sürtünme Karıştırma Kaynağı ile Birleştirilen Alüminyum Alaşımı Levhaların Mekanik Özellikleri. Makina Tasarım ve İmalat Dergisi, 6(1), 23-28. https://izlik.org/JA99YD57NS
AMA
1.Külekci MK. Sürtünme Karıştırma Kaynağı ile Birleştirilen Alüminyum Alaşımı Levhaların Mekanik Özellikleri. MATİM. 2004;6(1):23-28. https://izlik.org/JA99YD57NS
Chicago
Külekci, Mustafa Kemal. 2004. “Sürtünme Karıştırma Kaynağı ile Birleştirilen Alüminyum Alaşımı Levhaların Mekanik Özellikleri”. Makina Tasarım ve İmalat Dergisi 6 (1): 23-28. https://izlik.org/JA99YD57NS.
EndNote
Külekci MK (01 Mayıs 2004) Sürtünme Karıştırma Kaynağı ile Birleştirilen Alüminyum Alaşımı Levhaların Mekanik Özellikleri. Makina Tasarım ve İmalat Dergisi 6 1 23–28.
IEEE
[1]M. K. Külekci, “Sürtünme Karıştırma Kaynağı ile Birleştirilen Alüminyum Alaşımı Levhaların Mekanik Özellikleri”, MATİM, c. 6, sy 1, ss. 23–28, May. 2004, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA99YD57NS
ISNAD
Külekci, Mustafa Kemal. “Sürtünme Karıştırma Kaynağı ile Birleştirilen Alüminyum Alaşımı Levhaların Mekanik Özellikleri”. Makina Tasarım ve İmalat Dergisi 6/1 (01 Mayıs 2004): 23-28. https://izlik.org/JA99YD57NS.
JAMA
1.Külekci MK. Sürtünme Karıştırma Kaynağı ile Birleştirilen Alüminyum Alaşımı Levhaların Mekanik Özellikleri. MATİM. 2004;6:23–28.
MLA
Külekci, Mustafa Kemal. “Sürtünme Karıştırma Kaynağı ile Birleştirilen Alüminyum Alaşımı Levhaların Mekanik Özellikleri”. Makina Tasarım ve İmalat Dergisi, c. 6, sy 1, Mayıs 2004, ss. 23-28, https://izlik.org/JA99YD57NS.
Vancouver
1.Mustafa Kemal Külekci. Sürtünme Karıştırma Kaynağı ile Birleştirilen Alüminyum Alaşımı Levhaların Mekanik Özellikleri. MATİM [Internet]. 01 Mayıs 2004;6(1):23-8. Erişim adresi: https://izlik.org/JA99YD57NS