Traktör Fren Sistemlerinin Fonksiyonel Analizi ve Geliştirilmesi
Öz
Bu çalışmada, Türk-Fiat traktörlerinin fren sistemleri fonksiyonel olarak incelenmiş ve Türkiye'deki çalışma tecrübeleri sonucunda oluşan problemlerin çözümlenmesine çalışılmıştır. Frenlerin oldukça fazla kullanımından sonra mekanik faktörler nedeniyle oluşan balata aşınması, bozulması ve ısıl faktörler yüzünden oluşan yapma, deformasyon problemlerine çözümler aranmıştır. Bu çalışmada, birçok deney yapılmış, yardımcı aparatlar hazırlanmış, hesaplamalar, sonuç analizleri, tablo ve grafiklerin hazırlanmasında bilgisayarlardan yararlanılmıştır. Daha önce bilinmeyen fren balatasının sürtünme katsayısı belirlenmiştir. Aracın ve ilgili fren parçalarının frenleme verimi ve yetenekleri hesaplanmıştır.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- 1. Taborek, J., Mechanics of Vehicles, Resistance Forces, pp 37-41, August 22, 1957.
- 2. The inquiry results of tractors customers satisfaction, Trakmak A.Ş., In the period of December 1995 - June 1996, pp 4.2.29.
- 3. Shigley, J. E., Mechanical Engineering Design, pp 601-604,1986.
- 4. Taborek, J., Mechanics of Vehicles, Dynamics of Braking, pp 64-70, November 14, 1957.
- 5. Wong, Y., Ph.D., Theory of Ground Vehicles, Chapter 1, Mechanics of Pneumatic Tires, pp. 13, Ottawa, CANADA, 1978
- 6. Wong, Y., Ph.D., Theory of Ground Vehicles, Chapter 1, Mechanics of Pneumatic Tires, pp. 26, Ottawa, CANADA, 1978
- 7. Incropera, Frank P., Fundementals of Heat and Mass Transfer, John Wiley & Sons, Chapter 1, 1990.
- 8. Incropera, Frank P., Fundementals of Heat and Mass Transfer, John Wiley & Sons, Appendix A, Table A. I , Iron, 1990.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
-
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yayımlanma Tarihi
3 Kasım 2002
Gönderilme Tarihi
5 Haziran 2002
Kabul Tarihi
-
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2002 Cilt: 4 Sayı: 4