İŞLETMELERDE BİNEK OTOMOBİLLERİN AMORTİSMAN UYGULAMALARI

Yıl 2021, Cilt: 4 Sayı: 2, 165 - 181, 01.10.2021

Aynur Akpınar

https://doi.org/10.32951/mufider.978989

Cited By: 1

Öz

Bu çalışmanın amacı binek otomobil amortismanı konusunda Vergi Usul Kanunu ve Türkiye Muhasebe Standartları arasındaki benzer ve farklı yönleri ortaya koymaktır. İşletmelerin faaliyetlerinde kullandıkları ve aktifinde kayıtlı olan binek otomobillerinin yıllık amortisman tutarlarının hesaplanmasında, Vergi Usul Kanunu (VUK) ve Türkiye Muhasebe Standartları (TMS) uygulamalarında farklılıklar söz konusudur. Yapılan araştırmada, bu farklılıkların; amortisman matrahı, faydalı ömür ve amortisman yöntemi başlıklarındaki uygulamalardan oluştuğu bulunmuştur. TMS 16 Maddi Duran Varlıklar Standardına göre işletmeler faaliyetlerinde kullandıkları taşıtların faydalı ömürlerini kendileri takdir ederken VUK’ a göre bu süre Maliye Bakanlığınca belirlenerek ilan edilmektedir. 7194 Sayılı Kanun ile binek otomobillerin amortisman matrahlarına ve gider yazılabilecek ÖTV ve KDV tutarlarına kısıtlamalar getirilmiştir. Getirilen bu kısıtlamalar iki uygulama arasında var olan farlılıkların artmasına neden olmuştur.

Anahtar Kelimeler

amortisman matrahı, faydalı ömür, binek otomobil, gider kısıtlaması

Kaynakça

• Alar, S. (2012). TMS 16: Maddi Duran Varlıklar Standardına Göre Amortisman Ayırma Yöntemleri ve Vergi Mevzuatına Uyum, Vergi Sorunları Dergisi, Sayı 290. 132-141
• Altundağ H.M. (2016). Hava ve Deniz Taşıtlarının Gider ve Amortismanlarının Vergisel Boyutuna İlişkin Bir Değerlendirme, Vergi Sorunları Dergisi, Sayı. 330, 44-51
• Akpınar, A. (2012). Uluslararası Finansal Raporlama Standartlarına Göre Amortismana Tabi Duran Varlıklar ve Türkiye Uygulaması, Yayınlanmamış Doktora Tezi, Gazi Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Ankara.