SÜRDÜRÜLEBİLİR ŞEHİRLER İÇİN BİR ÖLÇEK ÇALIŞMASI: İZMİR İLİ ÖRNEĞİ

Öz

Bu çalışmada, şehirlerin sürdürülebilir boyutlarını analiz edebilmek için bir ölçek çalışması yapılmıştır. Belirlenen faktörler, İzmir ilinde en az on yıldır ikamet eden 150 kişi tarafından değerlendirilerek,  alt boyutlar tespit edilmiştir. Faktör analizi sonucuna göre on iki boyut; ulaşım & trafik, rekreasyon alan ve çevresel temizlik başlıkları altında üç ana gruba ayrılmıştır. Sürdürülebilir şehir algısının, elde edilen üç ana faktör ile ilişkisi analiz etmek için ise çoklu regresyon yöntemi kullanılmıştır. Oluşturulan üç hipotez kabul edilmiş ve alt ve üst geçitler alt boyutu dışında diğer tüm unsurların sürdürülebilir şehir algısına etkilerinin anlamlı düzeyde olduğu tespit edilmiştir.

Anahtar Kelimeler

• Sürdürülebilirlik,Sürdürülebilir Şehir,Ölçek

Kaynakça

1. Bayram, F. (2001), Sürdürülebilir Kentsel Gelişme: Araçlar, Yaklaşımlar ve Türkiye, Cevat Geray’a Armağan, Mülkiyeliler Birliği Yayınları, 25, 251-265.
2. Cengiz, T. ve Kahvecioğlu, C. (2016), Sürdürülebilir Kent Ulaşımında Bisiklet Kullanımının Çanakkale Kent Merkezi Örneğinde İncelenmesi, Tekirdağ Ziraat Fakültesi Dergisi, 13 (2), 55-66.
3. Çakıcı, A. C., Yenipınar, U. (2014), Yavaş Şehir Hareketi: Seferihisar Halkının Tutum ve Algıları İle Yaşam Doyumları, Seyahat ve Otel İşletmeciliği Dergisi, 11 (3), 26-41.
4. Çalışkan, A., Kalkan, M., and Ozturkoglu, Y. (2017), City Logistics in Izmir: Problems and Recovery Proposals, International Journal of Logistics Systems and Management, 26 (2), 145-162.
5. Çetinkaya, M. Y., Serçeoğlu, N., Uzan, H. A. (2016), Yavaş Şehir Hareketinin Yaşam Doyumu Üzerindeki Etkisi: Erzurum-Uzundere Halkının Tutum ve Algıları Üzerine Bir Araştırma, Uluslararası Sosyal Araştırmalar Dergisi, 9(45), 1065-1073.
6. Erdir, A.(2013), Kentsel Lojistik: İzmir İli İçin Bir Uygulama, (Yüksek Lisans Tezi), İzmir: Dokuz Eylül Üniversitesi.
7. Erdumlu, R. M. (2006), Kentsel Lojistik Ve Lojistik Köy Uygulaması, (Yüksek Lisans Tezi), İstanbul: İstanbul Teknik Üniversitesi. Ertürk, H. (1996), Sürdürülebilir Kentler, Yeni Türkiye Habitat II Özel Sayısı, 96(2-8), 174–178.
8. Işıldar, G. (2012), Sürdürülebilir Kentler İçin Üniversite Yerleşkelerini Rolü, (Yüksek Lisans Tezi), Ankara: Gazi Üniversitesi.

9. Karadeniz, C. B. (2014), Sürdürülebilir Turizm Bağlamında Sakin Şehir Perşembe, Uluslararası Sosyal Araştırmalar Dergisi, 7(29), 84-107.
10. Keskin, E. B. (2010), Sürdürülebilir Kent Kavramına Farklı Bir Bakış Olarak Yavaş Şehirler (Cittaslow): Seferihisar Örneği, Yüksek Lisans Tezi, Kütahya: Dumlupınar Üniversitesi.
11. Kılıç, S. (2012), Sürdürülebilir Kalkınma Anlayışının Ekonomik Boyutuna Ekolojik Bir Yaklaşım, İ.Ü. Siyasal Bilgiler Fakültesi Dergisi, 47, 201-226.
12. Mucan, B., Kayabaşı, A. ve Madran, C. (2016), Yöneticilerde Sürdürülebilirlik Algısı ve Firma Uygulamalarına Yönelik Değerlendirme, Ekonomik ve Sosyal Araştırmalar Dergisi, 12(2), 57-72.
13. Ozturkoglu, Y., Ozbiltekin, M., Gozacan, N., & Surgec, I. (2018). City Logistics: Sample Implementatıon of Izmir City. Journal of Management Marketing and Logistics, 5(3), 206-213.
14. Ozturkoglu, O., Saygılı, E. and Ozturkoglu, Y. (2016). A Manufacturing-Oriented Model for Evaluating the Satisfaction of Workers - Evidence from Turkey, International Journal of Industrial Ergonomics, 54, 73-82
15. Özahmet, E. (2008), Dünyada ve Türkiye’de Sürdürülebilir Kalkınma Yaklaşımları, E-Journal of Yaşar Üniversitesi, 3(12), 1853-1876.
16. Özçağ, M. ve Hotunluoğlu, H. (2015), Kalkınma Anlayışında Yeni Bir Boyut: Yeşil Ekonomi, CBÜ Sosyal Bilimler Dergisi, 13(2), 304-324.
17. Özdemir, A.M. ve Kervankıran, İ. (2011), Turizm ve Turizmin Etkileri Konusunda Yerel Halkın Yaklaşımlarının Belirlenmesi: Afyonkarahisar Örneği, Marmara Coğrafya Dergisi, 24, 1-25.
18. Özden, M. A. ve Ercan, M. A.(2014), Kent Çeperindeki Konut Mahallelerinde Sürdürülebilir Toplulukların Değerlendirilmesi, I. Uluslararası Kentsel Planlama Mimarlık Tasarım Kongresi, 8-11 Mayıs, Çanakkale: Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi.
19. Sabegh, M. H. Z., Ozturkoglu, Y., & Kim, T. (2016). Green Supply Chain Management Practices' Effect on the Performance of Turkish Business Relationships. International Journal of Supply and Operations Management, 2(4), 982.
20. Sandal, E. K. ve Tıraş, M., (2012), Adana’da Ulaşım Problemlerinin Şehir Coğrafyası Açısından Değerlendirilmesi, Doğu Coğrafya Dergisi, 17(18), 125-140.
21. Taniguchi, E., Kawakatsu, S. ve Tsuji, H. (2001). New Co-operative System Using Electric Vans for Urban Freight Transport, Urban Transport and the Environment for the 21st century VI, WIT Press.
22. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı (2016), Türkiye’de Çevre Yönetimi için Kurumsal Kapasitenin Geliştirilmesi Projesi (ÇEKAP) , Sürdürülebilir Şehirler Konferansı, 16 Mayıs 2016.
23. Tosun, E. (2009), Sürdürülebilirlik Olgusu ve Kentsel Yapıya Etkileri, Paradoks, Ekonomi, Sosyoloji ve Politika Dergisi, (e-dergi), 5(2).
24. Tuğdemir,G., Soğukpınar,H., Özbolat,M., Cerit,G. (2016), Marina İşletmeleri ve Kullanıcıların Sürdürülebilir Çevreye Etkisi : İzmir İçin Kalitatif Bir Çalışma, III. Ulusal Deniz Turizmi Sempozyumu, 26-27 Şubat 2016, (ss.329-356), İzmir.
25. Türk, Z. ve Tokmak, M. (2017), Sürdürülebilir Yerel Kalkınma Kapsamında Sakin Şehir (Cittaslow) Hareketine Yönelik Artvin-Şavşat Yöneticileri Üzerinde Bir Uygulama, TURAN-SAM Uluslararası Bilimsel Hakemli Dergisi, 9(36), 97.
26. Yalınız, P. ve Bilgiç, Ş. (2007), Eskişehir Kent Merkezinde “Park Et ve Bin” Uygulamasının Sürdürülebilir Ulaştırma Bağlamında Değerlendirilmesi, 7. Ulaştırma Kongresi, 461-470.