Yapay Sinir Ağları Kullanılarak Dizel Motorlarda Termal Bariyer Kaplamanın Emisyonlara etkilerinin İncelenmesi

Hüseyin Gürbüz; Bekir Çırak

Yapay Sinir Ağları Kullanılarak Dizel Motorlarda Termal Bariyer Kaplamanın Emisyonlara etkilerinin İncelenmesi

Öz

Bu çalışmada, 4 zamanlı, 1 silindirli ve direkt püskürtmeli bir dizel motorun yanma odası elemanları olan, silindir kapağı, piston ve supaplar plazma sprey kaplama yöntemi kullanılarak seramik bir malzeme olan Alümina- Stabilize Zirkonyum (Al₂O₃- ZrO₂) ile kaplanmıştır. Deneysel çalışma için seçilen motor, kaplanmış (KM) ve normal motor (NM) olarak tam yükte çeşitli hızlarda çalıştırılarak test edilmiştir. Normal motora göre seramik malzeme ile kaplanmış motorda egzoz gazı sıcaklığı artmış böylelikle yanmada ve egzoz emisyonlarında iyileşmeler meydana geldiği anlaşılmıştır. SİSO ( Single İnput Single Output ) adı verilen Yapay Sinir Ağları (YSA) modeli her bir emisyon değeri için kullanılmıştır. Bu çalışmada KM ve YSA grafik değerleri birbirine yakın çıkmıştır. Yani YSA tarafından bu değerler tahmin edilmiştir. Bu tahminler, endüstride kontrol amacı ile kullanılabilecektir. YSA ve KM arasındaki simülasyon eğrilerinin sonuçları incelenmiştir.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

-

Yazarlar

Hüseyin Gürbüz

Bekir Çırak

Yayımlanma Tarihi

30 Mart 2012

Gönderilme Tarihi

14 Aralık 2011

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2012 Cilt: 1 Sayı: 1

IZ

https://izlik.org/JA76BY97AA

Kaynak Göster

RIS / Bibtex

APA

Gürbüz, H., & Çırak, B. (2012). Yapay Sinir Ağları Kullanılarak Dizel Motorlarda Termal Bariyer Kaplamanın Emisyonlara etkilerinin İncelenmesi. Nevşehir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 1(1). https://izlik.org/JA76BY97AA

AMA

1.Gürbüz H, Çırak B. Yapay Sinir Ağları Kullanılarak Dizel Motorlarda Termal Bariyer Kaplamanın Emisyonlara etkilerinin İncelenmesi. nufbed. 2012;1(1). https://izlik.org/JA76BY97AA

Chicago

Gürbüz, Hüseyin, ve Bekir Çırak. 2012. “Yapay Sinir Ağları Kullanılarak Dizel Motorlarda Termal Bariyer Kaplamanın Emisyonlara etkilerinin İncelenmesi”. Nevşehir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 1 (1). https://izlik.org/JA76BY97AA.

EndNote

Gürbüz H, Çırak B (01 Nisan 2012) Yapay Sinir Ağları Kullanılarak Dizel Motorlarda Termal Bariyer Kaplamanın Emisyonlara etkilerinin İncelenmesi. Nevşehir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 1 1

IEEE

[1]H. Gürbüz ve B. Çırak, “Yapay Sinir Ağları Kullanılarak Dizel Motorlarda Termal Bariyer Kaplamanın Emisyonlara etkilerinin İncelenmesi”, nufbed, c. 1, sy 1, Nis. 2012, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA76BY97AA

ISNAD

Gürbüz, Hüseyin - Çırak, Bekir. “Yapay Sinir Ağları Kullanılarak Dizel Motorlarda Termal Bariyer Kaplamanın Emisyonlara etkilerinin İncelenmesi”. Nevşehir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 1/1 (01 Nisan 2012). https://izlik.org/JA76BY97AA.

JAMA

1.Gürbüz H, Çırak B. Yapay Sinir Ağları Kullanılarak Dizel Motorlarda Termal Bariyer Kaplamanın Emisyonlara etkilerinin İncelenmesi. nufbed. 2012;1. Available at https://izlik.org/JA76BY97AA.

MLA

Gürbüz, Hüseyin, ve Bekir Çırak. “Yapay Sinir Ağları Kullanılarak Dizel Motorlarda Termal Bariyer Kaplamanın Emisyonlara etkilerinin İncelenmesi”. Nevşehir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, c. 1, sy 1, Nisan 2012, https://izlik.org/JA76BY97AA.

Vancouver

1.Hüseyin Gürbüz, Bekir Çırak. Yapay Sinir Ağları Kullanılarak Dizel Motorlarda Termal Bariyer Kaplamanın Emisyonlara etkilerinin İncelenmesi. nufbed [Internet]. 01 Nisan 2012;1(1). Erişim adresi: https://izlik.org/JA76BY97AA