BİR DİZEL MOTORUNDA SERAMİK KAPLAMANIN MOTOR PERFORMANS VE ISI KAYIPLARINA ETKİSİ

Abstract

Bu çalışmada, bir dizel motorunda yanma odası yüzeylerinin seramikle kaplanmasının ısı kayıplarına ve motor performansına etkileri araştırılmıştır. Motor silindir kapağı ve supaplar Y2O3 – ZrO2 (yitriyum ile stabilize zirkonya) ile kaplanmıştır. Kaplama kalınlığı 300 – 350 mikron arasında tespit edilmiştir. 30 mikron kalınlığında NiCrAl bir ara bağlayıcı kullanılmıştır. Sonuçlar gösteriyor ki, tam yükteki motor gücü değerleri seramik kaplamalı motorda (SKM) standart dizel motora (STD) göre %1-3 arasında artış vardır. Tam yükte, motor momenti değerlerinde %1,5-2,5 arasında artış vardır. Bununla birlikte soğutma suyuna geçen ısı miktarı, seramik kaplamalı motorda standart motora göre %19'a kadar azalma vardır. Egzoza geçen ısı miktarında da %17,5'e kadar artış vardır.

Keywords

• MOTORLAR, MOTOR PERFORMANSI, ISI KAYBI, SERAMİK KAPLAMA, TERMAL BARİYER KAPLAMA,

EFFECT TO ENGINE PERFORMANCE AND HEAT LOSSES OF CERAMIC COATING ON A DIESEL ENGINE

Öz

In this study, effects on heat losses and engine performance in a diesel engine which surface of combustion chamber was coated ceramic were investigated. Engine cylinder head and valves were coated with Y2O3 – ZrO2 (stabilized zirconium with yttrium). Coating thing determined among 300-500 micron. A interlinked which is 30 micron thing used as NiCrAl. The results showed that there is 1-3% increasing on engine power values of ceramic coating engine (CCE) considering standard diesel engine (SDE) at full load. There is 1.5-2.5% increasing on engine torque values of CCE considering SDE at full load. However, there is as much as 19% decreasing on heat amount to coolant of CCE considering SDE at full load. There is as much as 17.5% increasing on heat amount to exhaust of CCE considering SDE at full load.

Anahtar Kelimeler

• ENGINES, ENGINE PERFORMANCE, Heat loss, Ceramic coating, Thermal barrier coating,