YAKIT PİLİ TEKNOLOJİSİ

Öz

Son yıllarda artan sanayileşme ve teknolojik gelişmeler enerji tüketim hızını arttırmaktadır. Sanayi sektörünün, insanoğlunun enerji ihtiyacının büyük bir kısmını karşılayan petrol, doğalgaz gibi fosil enerji kaynaklarının gün geçtikçe azalıp tükenme noktasına doğru ilerlemesi ve enerji üretiminde kullanılan kaynakların çevreye verdiği zararın giderek artması bilim adamlarını alternatif enerji kaynaklarına yönlendirmektedir. Bu alternatif enerji kaynaklarından biri olan yakıt pili uygulaması dikkatleri üzerine çekmektedir. Yakıt hücrelerinin sınıflandırılması genellikle hücrelerinde kullanılan elektrolit tipine göre yapılmaktadır. Bu çalışmada yakıt pili çeşitleri, kullanım alanları, tablo ve şekiller halinde anlatılmıştır.

Anahtar Kelimeler

• Yakıt Pili,Yakıt Pili Çeşitleri,Yakıt Pili Kullanım Alanları,Teknoloji,Sanayi Sektörü

Kaynakça

1. 1. Şenol, R., Üçgül, İ. ve Acar, M., (?). Yakıt Pili Teknolojisindeki Gelişmeler ve Taşıtlara Uygulanabilirliğinin İncelenmesi. Mühendis ve Makine Dergisi. Cilt:47. Sayı:563.
2. 2. Tavman, A., (2004). Bor Esaslı Yakıt Hücresi Ve Bataryalar. Mühendislik Ve Fen Bilimleri Dergisi. Sigma (2004/2).
3. 3. Başyazıcı, U.İ., (29/03/2011). Yakıt Pili Teknolojisinin Ticari Binalarda Kullanılabilirliğinin Sürdürülebilirlik Perspektifiyle Değerlendirilmesi. IX. Ulusal Tesisat Mühendisliği Kongresi, 173.
4. 4. Okur, O., (2012). Doğrudan Sodyum Borhidrürlü Yakıt Pili Anot Ve Katot Elektrokatalizörünün Sentezi ve Karakterizasyonu. Hacettepe Üniversitesi. Kimya Ana Bilim Dalı. Doktora Tezi.
5. 5. Çetinkaya, M. ve Karaosmanoğlu, M., (2003). Yakıt Pilleri. Tesisat Mühendisliği. (Mayıs/Haziran 2003).
6. 6. Tavman, A., (2004). Bor Esaslı Yakıt Hücresi ve Bataryalar. Mühendislik ve Fen Bilimleri Dergisi. Sigma (2004/2).
7. 7. San, F., Özdemir, S., Örs, N., Kalafatoğlu, E. ve Bahar, T., (2001). Hidrojen Yakıt Pilleri: Otomotiv Endüstrisindeki Uygulamalar ve Geleceği, TÜBİTAK.
8. 8. İnternet: https://www.bilgiustam.com/yakit-pilleri-nasil-calisir/.

9. 9. Şenol, R., Üçgül, İ. ve Acar M., (?). Yakıt Pili Teknolojisindeki Gelişmeler ve Taşıtlara Uygulanabilirliğinin İncelenmesi. Mühendis ve Makine Dergisi. Cilt:47. Sayı:563.
10. 10. Kavas, S., (2008). Doğalgaz Yakıtlı Katı Oksitli Yakıt Pili Sistemi İçin Sabit Sıcaklık Buharlı Yakıt Dönüştürücü Tasarımı. Ege Üniversitesi. Fen Bilimleri Enstitüsü. Makine Mühendisliği. Yüksek Lisans Tezi.
11. 11. Okur, O., (2012). Doğrudan Sodyum Borhidrürlü Yakıt Pili Anot Ve Katot Elektrokatalizörünün Sentezi ve Karakterizasyonu. Hacettepe Üniversitesi. Kimya Ana Bilim Dalı. Doktora Tezi
12. 12. Kurtaran, A. ve Yılmaz, A., (2016). Yakıt Hücresinin Taşıtlarda Uygulanması, International Engineering, Science and Education Conference, Diyarbakır.
13. 13. Karaoğlan, U.M. ve Kuralay S.N., (?). PEM Yakıt Hücresi Modeli. Mühendis ve Makine Dergisi. Cilt:55. Sayı:657.
14. 14. Başyazıcı, U.İ., (29/03/2011). Yakıt Pili Teknolojisinin Ticari Binalarda Kullanılabilirliğinin Sürdürülebilirlik Perspektifiyle Değerlendirilmesi.
15. 15. İnternet: Enerji Üretiminde Verimi Artırmaya, Çevreyi Korumaya Yönelik İleri Teknolojiler. www.inovasyon.org/pdf/euva.bolum4.pdf.
16. 16. San, F., Özdemir, S., Örs, N., Kalafatoğlu, E. ve Bahar, T., (2001). Hidrojen Yakıt Pilleri: Otomotiv Endüstrisindeki Uygulamalar ve Geleceği, TÜBİTAK.