ADAPTİF TRAFİK YÖNETİM SİSTEMLERİ

Yıl 2019, Cilt: 2 Sayı: 1, 32 - 40, 30.04.2019

Bahadir Gülsün , Cemal Kazim Gonca

Öz

Ulaşım, şehirlerde kullanılan fiziksel alan ile
yaşayan insanları etkileyen merkezi bir faktördür. Bilgi ve haberleşme
teknolojisinin son yıllardaki gelişimi, herhangi bir şehrin karşılaşabileceği trafik sıkışıklığı, trafik kazaları ve
kara ulaşımının neden olduğu çevresel etkiler gibi sorunları çözme yolunda
güçlü̈ çözümler üretilmesini sağlamıştır. Bu gelişim
doğrultusunda ortaya çıkan akıllı ulaşım sistemleri kavramı, ulaşım altyapısı
ile haberleşme ve bilgi sistemlerinin bütünleşmesi sonucu birbirini etkileyen
faktörleri (araçlar, yollarda taşınan yükler, rotalar, yolcular vs.) kontrol
ederek yol güvenliğini artırmayı ve araçların yıpranmasını, yolda geçirilen
zamanı ve yakıt tüketimini azaltmayı amaçlar.

 

Trafik problemleri genel olarak, karayollarının
kesişim alanlarını oluşturan kavşaklarda meydana gelmektedir. Kavşaklar,
karayollarındaki araçların birbirleri ile kesişme olasılıklarının en fazla
olduğu alanlar olduğu için, bu alanlarda söz konusu karmaşıklıkları önlemek
amacı ile çeşitli trafik denetimi teknikleri uygulanmaktadır. Özellikle son
yıllarda, ülkemizde ve gelişmekte olan birçok ülkede uygulanan söz konusu
trafik denetimi tekniklerinden birisi ve en önemlisi de sinyalize kavşak
uygulamalarıdır.

 

Bu çalışmada, sinyalize kontrol tekniklerinin
uygulanış şekilleri ile bu uygulamalardan verimliliği yüksek güncel çözüm olan
adaptif trafik yönetim sistemlerine dair teknikler, kullanılan yapay zeka
yöntemleri ile ürün haline gelebilmesi için gereklilikler ve sisteme dair fayda
analizi bulunmaktadır.

Anahtar Kelimeler

Akıllı Ulaşım Sistemleri, Sinyalize Kontrol Teknikleri, Adaptif Trafik Yönetim Sistemleri

Kaynakça

• [1] Adler J.L., Blue V.J., 1998. Toward the Design of Intelligent Traveler Information Systems. Transportation Research
• [2] Regan M.A., Oxley J.A., Godley S.T. and Tingvall C., 2001. Intelligent Transport Systems: Safety and Human Factors Issues
• [3] Turan Murat Can, 2011. Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Araçsal Ağların Kullanıldığı Adaptif Seyir Kontrol Sistemi Benzetimi
• [4] Akdoğan Erhan, 2002. Kavşak Trafiğinin Kontrolü için bir Sinyal Zamanlama Algoritması ve Uzman Sistem Yaklaşımında Kullanılması
• [5] Çakıcı Ziya, Murat Yeşit Şazi, 2016. Sinyalize Dönel Kavşaklar için Hesap Yöntemi Önerisi ve Performans Analizi
• [6] Katwijk R.T., 2008. Multi-Agent Look-Ahead Traffic-Adaptive Control
• [7] Webster F.V., 1958. Traffic signal setting. Road Research, Paper Numbers: No 39
• [8] Saeed Samadi, Ali Pajoumand Rad, Farhad Mohammad Kazemi, Hamed Jafarian, 2012. Performance Evaluation of Intelligent Adaptive Traffic Control Systems: A Case Study
• [9] Aavani P. , Mithun K Sawant, Sneha Sawant, Rohit S Deshmukh, 2017. A Review on Adaptive Traffic Controls Systems
• [10] Lowrie P. R., 1990 . SCATS, Sydney Co-Ordinated Adaptive Traffic System: A Traffic Responsive Method of Control- ling Urban Traffic
• [11] Bell M.C., Bretherton R. D., 1986. Ageing of fixed-time traffic signal plans. In Proc. IEE 2nd International Conference on Road Traffic Control
• [12] STEVANOVIC Aleksandar, 2010. Adaptive Traffic Control Systems: Domestic and Foreign State of Practice
• [13] Teodorvic D., Vukadinovic,K., 1998. Traffic Control and Transport Plannning A Fuzzy Setes and Neural Networks Approach
• [14] TEKTAŞ Mehmet, AKBAŞ Ahmet, TOPUZ Vedat, 2006. Yapay Zeka Tekniklerinin Trafik Kontrolünde Kullanılması Üzerine Bir İnceleme
• [15] WIN Wuping, PRASSAS Elena, 2005. Real-time Big-Data Management Architecture for Adaptive Traffic Signal Control
• [16] SOUNDRARAJAN Srivathsan, ATHMARAMAN Naren, 2005. Adaptive Predictive Traffic Timer Control Algorithm
• [17] Lowrie P.R., 1982. SCATS principles, methodologies, algorithm. IEE Conf On Road Traffic Signal
• [18] Xuegang (Jeff) Ban, Jeffrey Wojotowicz, Wan Li, 2016. Decision-Making Tool for Applying Adaptive Traffic Control Systems