THE IMPACT OF EXPORT PERFORMANCE OF D-8 ECONOMIC COOPERATION ORGANIZATION COUNTRIES ON THEIR LOGISTIC PERFORMANCE

Öz

As global trade increases, the importance of logistics activities in terms of logistics performance of countries, foreign trade and the effectiveness of international competitiveness comes to the forefront. This study investigates the relationship between logistics performance and export with the revealed comparative advantage index value (RCA) used in measuring the competitiveness of countries in foreign trade. In this context, panel regression analysis was conducted with RCA value, logistics performance and export variables for the D-8 Economic Cooperation Organization group of countries (Turkey, Bangladesh, Indonesia, Iran, Malaysia, Egypt, Nigeria and Pakistan). The aim of the study is to compare the competitiveness status and effectiveness of logistics activities in foreign trade among D-8 countries. Since the studies conducted in this field, especially in terms of foreign trade competitiveness, are limited, this paper is being prepared from the point of view that the study will contribute to national or international literature. In line with the purpose of the study here, logistics activities are a factor that plays a role in the development of a country since they affect its foreign trade. In this respect, the export performances of D-8 countries and the development of the logistics sector are included in the scope of the analysis. One of the concepts considered in line with the determined purpose is the RCA value. This value is an important measure that shows the size of both the country's economy and the product market of a product in a country's exports. This concept, which is new to the literature, determines the commercial movements of a country's goods or services in the international economy and provides convenience to countries to calculate which goods countries are advantageous and disadvantageous in according to this determination. On the other hand, factors such as increasing efficiency of customs and border transactions, improving trade and transportation infrastructure, reducing procedures in international transportation, increasing competence in logistics, correct tracking and monitoring of shipments, and making shipments at the planned time are the variables taken as basis in the efficiency of logistics activities. According to the results obtained, it is seen that the logistic index value and goods exports have a negative effect on the RCA1 value. In other words, according to the 2007-2023 period data for the D-8 country group, it is seen that the increases in the logistic index valueand goods export variables reduce the number of products with an RCA value greater than one. It has been found that the logistic index value and goods exports have a positive effect on the RCA2 value at the level. In other words, it has been concluded that a one-unit increase in the logistic index value and goods export variables of countries increases the highest RCA value for the exported products of the countries. In addition, it is seen that the RCA1 value has a negative effect on the logistic index value. In other words, according to the 2007-2023 period data for the D-8 country group, it is seen that increases in the variable of the number of products with an RCA value greater than one decrease the logistic index value. When looking at the export variable, it is determined that the export value has a positive effect on the logistic index value. In other words, it is found that increases in the export value variable increase the logistic index value. Another result obtained is that the RCA2 value and goods exports have a positive effect on the logistic index value. In other words, when the study group is taken into account, it is seen that the highest RCA value for countries' export products and increases in goods export variables increase the logistic index value.

Anahtar Kelimeler

• Logistics Performance Index
• RCA
• Export

D-8 ekonomik işbirliği teşkilatı ülkelerinin ihracat performansının lojistik performansına etkisi

Öz

Küresel ticaret arttıkça ülkelerin lojistik performansları, beraberinde dış ticaret ve ülkeler arası rekabetçiliğin etkinliği açısından lojistik faaliyetlerin önemi daha da ön plana çıkmaktadır. Bu çalışmada dış ticarette ülkelerin rekabet gücünün ölçülmesinde kullanılan açıklanmış karşılaştırmalı üstünlükler endeks değeri (RCA) ile lojistik performansı ve ihracat arasındaki ilişki araştırılmaktadır. Bu kapsamda D-8 Ekonomik İş birliği Teşkilatı ülke (Türkiye, Bangladeş, Endonezya, İran, Malezya, Mısır, Nijerya ve Pakistan) grubuna yönelik RCA değeri, lojistik performansı ve ihracat değişkenleri ile panel regresyon analizi yapılmıştır. Çalışmanın amacı, bu ülkeler arasında dış ticarete yönelik rekabet gücü durumunun ve lojistik faaliyetlerinin etkinliğinin kıyaslanmasını yapmaktır. Bu alanda özellikle dış ticaret rekabet gücü açısından yapılan çalışmaların sınırlı olmasından dolayı çalışmanın ulusal veya uluslararası literatüre katkısı olacağı noktasından hareketle bu bildiri çalışması yapılmaktadır. Elde edilen sonuçlara göre lojistik endeks değeri ve mal ihracatı değişkenlerinde yaşanan artışlar RCA değeri birden büyük olan ürün sayısını düşürdüğü görülmektedir. Lojistik endeks değerinin ve mal ihracatının ülkelerin ihraç ürünlerine yönelik en yüksek RCA değerini arttırdığı bulgusuna ulaşılmıştır. Ayrıca RCA değeri birden büyük olan ürün sayısı değişkeninde yaşanan artışların lojistik endeks değerini düşürdüğü, ihracat değeri değişkeninde yaşanan artışların lojistik endeks değerini arttırdığı ve ülkelerin ihraç ürünlerine yönelik en yüksek RCA değeri ve mal ihracatı değişkenlerinde yaşanan artışların lojistik endeks değerini arttırdığı görülmektedir.

Anahtar Kelimeler

• dış ticaret
• lojistik
• d-8 ülkeleri

Kaynakça

1. Acar, M. F. (2021). Lojistik Performans İndeks: Türkiye – Avrupa Birliği karşılaştırması, International Journal of Advances in Engineering and Pure Sciences, 33 (3), 422-428.
2. Acar D. Ö. ve Benli M. (2021). Dış Ticarette Lojistik Performansın Etkisi, Yönetim ve Ekonomi Araştırmaları Dergisi, 19 (4), 48-65.
3. Behar, A. ve Manners Henry P. (2008). Logistics and Exports. Department of Economics and CSAE Working Paper Series, Centre for The Study of African Economies.
4. Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı, Ülke Profilleri, UN Comtrade Database.
5. Chakraborty, D. ve Mukherjee, S. (2016). How Trade Facilitation Measures Influence Export Orientation? Empirical Estimates with Logistics Performance Index Data. Journal of Economics Library, 3 (4) 554-569.
6. Çemrek F. ve Emine B. (2014). Petrol Tüketiminin Ekonomik Büyüme Üzerindeki Panel Veri Analizi İle İncelenmesi: Avrupa Birliği Ülkeleri ve Türkiye Örneği, Uluslararası Alanya İşletme Fakültesi Dergisi, 6 (3), 47-58.
7. Çetin M. ve Ecevit E. (2010). Sağlık Harcamalarının Ekonomik Büyüme Üzerindeki Etkisi: OECD Ülkeleri Üzerine Bir Panel Regresyon Analizi, Doğuş Üniversitesi Dergisi, 11 (2), 166-182.
8. Danacı, T. ve Nacar R. (2017). Comparing The Foreign Trade and Logistic Performance of Turkey and EU Members With Cluster Analysis, PressAcademia Procedia, Global Business Research Congress, May, 24-25, İstanbul, 31-36.

9. Dünya Bankası, Lojistik Performans İndeksi, https://lpi.worldbank.org/international/global Ekonomik Karmaşıklık Gözlemevi, Ekonomik Kompleksite Endeksi, https://oec.world/en
10. Gani, A. (2017). The Logistics Performance Effect In International Trade. The Asian Journal of Shipping and Logistics, 33 (4) 279-288.
11. Karanfil M. ve Cüneyt K. (2022). Ekonomik Kompleksite ve Ekonomik Büyüme İlişkisi: Seçilmiş OECD Ülkeleri İçin Panel Veri Analizi, Girişimcilik ve Kalkınma Dergisi, 17 (1), 37-59.
12. Korinek, J. ve Sourdin P. (2011). To What Extent are High-Quality Logistics Services Trade Facilitating?, OECD Trade Policy Working Papers, No. 108, OECD Publishing.
13. LPI Report, (2023). Logistics Performance Index Reports, https://lpi.worldbank.org/report
14. Öksüzkaya M. (2013). Seçilmiş AB Ülkeleri İçin Gelir-Tüketim İlişkisi: Panel Veri Yaklaşımı, Çukurova Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü Ekonometri Anabilim Dalı, Yüksek Lisans Tezi.
15. Pesaran, M. H. (2007). A Simple Panel Unit Root Test in The Presence of Cross-Section Dependence, Journal of Applied Econometrics, 22, 265-312.
16. Puertas, R., Marti, L. ve Garcia, L. (2014). Logistics Performance and Export Competitiveness: European Experience. Empirica, 2014-08, 41 (3), 467-480.
17. Turna, Y. (2024). Impact of Countries’ Logistics Performance on Their Exports: The Case of G-8 Countries, Journal of Transportation and Logistics, 9 (1), 60-67.
18. Wang, M. L. ve Choi Chang H. (2018). How Logistics Performance Promote the International Trade Volume? A Comparative Analysis of Developing and Developed Countries, International Journal of Logistics Economics and Globalisation, 7 (1) 49-70.