Araştırma Makalesi

1942 ATILAY DENİZALTI FACİASI

Cilt: 2 Sayı: 1 30 Mayıs 2021
PDF İndir
TR EN

1942 ATILAY DENİZALTI FACİASI

Öz

Türk donanması yaklaşık bin yıllık tarihi boyunca amaca yönelik olmak üzere çok çeşitli deniz araçlarından faydalanmıştır. Modern anlamda ilk olarak 16. yy’da üretimi yapılan ve kullanıma sokulan denizaltıların Türk deniz gücüne dahil oluşu 19. yy’da mümkün olmuştur. Cumhuriyet dönemi Türk Deniz Kuvvetlerinin inşa sürecinde hızlı bir şekilde denizaltılara sahip olunmuş ve denizaltılar yurt savunması gücü oluşturmasının yanı sıra farklı görevleri de icra etmişlerdir. Bir denizaltı yapısı ve tasarımı sayesinde birçok görevi yerine getirebilmektedir. Bunlardan biri de deniz altında bulunan herhangi bir sistemin veya cihazın faaliyet kontrolüdür. İkinci Dünya Savaşı yıllarında Atılay denizaltısı, Alman ve Sovyet savaşının devam ettiği 1942 yılında Çanakkale Boğazının giriş kısmına döşenen kablolu ikaz hattının faaliyet kontrolünü yapmak üzere görev yerine intikal etmiştir. Ancak görevin icrası sırasında mayına çarparak batmıştır. Çalışmamızda 39 denizci personelimizin şehit olduğu bu elim kazanın öncesi, nedenleri ve sonrası Türk dış politikası bağlamında ele alınmıştır. Ayrıca denizaltı tarihi, Türk denizaltı tarihi, Atatürk’ün donanma politikası çerçevesinde denizaltılara verdiği öneme değinilmiştir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Artuç, İ. (2003). İkinci Dünya Savaşı. İstanbul: Kastaş Yayınları.
  2. Ataöv, T. (2008). 2.Dünya Savaşı. İstanbul: İleri Yayınları.
  3. Atılay’ın Enkazı Kazadan 50 Yıl Sonra, 1992’de Araştırmacı, Rahmi Koç Müzesi Yöneticisi Selçuk Kolay ve Ekibi Tarafından Bulundu. (1992). https://www.trtarsiv.com/149356 (12.01.2021).
  4. Atılay-Hamiyet Yüceses-Abdulhak Hamit Tarhan ve Makber. (2020, 6 Ekim). https://www.edebiyatevi.com/ (20.04.2021).
  5. Bugün gazetesi (21.07.1942). (Kaynakça 40 karakterin altında olduğu için bu ifade yazılmıştır. Lütfen makalenin tam metnini inceleyiniz)
  6. Burcher, R. ve L. Rydill (1994). Concept in Submarine Design. London: Cambridge University Press.
  7. Büyüktuğrul, A. (1969). Büyük Atamız ve Türk Denizciliği, Ankara: Türkiye İş Bankası Kültür Yayınları.
  8. Canlı, G. A., vd. (2015). ‘’Dünyada ve Ülkemizde İnsansız Sualtı Araçları’’. GİDB Dergisi, 4, 44-75.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

30 Mayıs 2021

Gönderilme Tarihi

21 Nisan 2021

Kabul Tarihi

12 Mayıs 2021

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2021 Cilt: 2 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA
Türkoğlu, Ö. (2021). 1942 ATILAY DENİZALTI FACİASI. Toplum Ekonomi ve Yönetim Dergisi, 2(1), 88-111. https://izlik.org/JA89FP82KA
AMA
1.Türkoğlu Ö. 1942 ATILAY DENİZALTI FACİASI. TEYD. 2021;2(1):88-111. https://izlik.org/JA89FP82KA
Chicago
Türkoğlu, Özgür. 2021. “1942 ATILAY DENİZALTI FACİASI”. Toplum Ekonomi ve Yönetim Dergisi 2 (1): 88-111. https://izlik.org/JA89FP82KA.
EndNote
Türkoğlu Ö (01 Mayıs 2021) 1942 ATILAY DENİZALTI FACİASI. Toplum Ekonomi ve Yönetim Dergisi 2 1 88–111.
IEEE
[1]Ö. Türkoğlu, “1942 ATILAY DENİZALTI FACİASI”, TEYD, c. 2, sy 1, ss. 88–111, May. 2021, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA89FP82KA
ISNAD
Türkoğlu, Özgür. “1942 ATILAY DENİZALTI FACİASI”. Toplum Ekonomi ve Yönetim Dergisi 2/1 (01 Mayıs 2021): 88-111. https://izlik.org/JA89FP82KA.
JAMA
1.Türkoğlu Ö. 1942 ATILAY DENİZALTI FACİASI. TEYD. 2021;2:88–111.
MLA
Türkoğlu, Özgür. “1942 ATILAY DENİZALTI FACİASI”. Toplum Ekonomi ve Yönetim Dergisi, c. 2, sy 1, Mayıs 2021, ss. 88-111, https://izlik.org/JA89FP82KA.
Vancouver
1.Özgür Türkoğlu. 1942 ATILAY DENİZALTI FACİASI. TEYD [Internet]. 01 Mayıs 2021;2(1):88-111. Erişim adresi: https://izlik.org/JA89FP82KA