Araştırma Makalesi
BibTex RIS Kaynak Göster

ОТНОШЕНИЯ МЕЖДУ ГОРОДСКОЙ ЛОГИСТИКОЙ И ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕРЕВНЕЙ: ПОЛЕВОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ.

Yıl 2024, Cilt: 12 Sayı: 1, 51 - 72, 20.07.2024

Öz

Kaynakça

  • Erdumlu, R.M. (2006). Kentsel Lojistik Ve Lojistik Köy Uygulaması, Yüksek Lisans Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü: İstanbul.
  • Kalaycı, Ş. (2014). Spss uygulamalı çok değişkenli istatistik teknikleri. Ankara: Asil Yayınları.
  • Küçük, O. (2016). Bilimsel Araştırma Yöntemleri, Ekin Yayınevi: Bursa.
  • Küçük, O. (2017). Kentsel Lojistik Performans Faktörlerinin Önem Düzeylerinin Belirlenmesi: Kastamonu Örneği, 6.Ulusal Lojistik ve Tedarik Zinciri Kongresi: Antalya.
  • Küçük, O. (2016). Lojistik İlkeleri ve Yönetimi, Seçkin Yayınevi: Ankara.
  • Küçük , O., Yeşilyurt, E., ve Nurov, G. (2017). "Kentsel Lojistik ve Lojistik Köy Performanslarının Önem Düzeylerinin Belirlenmesi: Kastamonu Örneği", Kastamonu Üniversitesi Nazariyat Dergisi, 2(2), 15-22.
  • Lagorio, A., Pinto, R., ve Golini, R. (2016) "Research in urban logistics: a systematicliterature review", International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, Vol. 46Issue: 10, pp.908-931.
  • Ministry of Communications and Information Singapore Government. https://www.mci.gov.sg/~/media/.../urban%20logistics.pdf?... Erişim tarihi: 19.05.2017.
  • Quak, H. (2008). “Sustainability of urban freight transport Retail distribution and local regulations in cities”, ERIM Ph.D. Series Research in Management n124, TRAIL Thesis SeriesT2008/5, The Netherlands.

URBAN LOGISTICS AND LOGISTICS VILLAGE RELATION: A FIELD STUDY

Yıl 2024, Cilt: 12 Sayı: 1, 51 - 72, 20.07.2024

Öz



Urban logistics; A concept developed to assess the
infrastructure and other facilities of cities in terms oflogistics, Logistics
village is a low cost, fast, secure, transfer area and equipped organisation
area among thelogistic modes in which transportation, distribution,
loading-unloading, storage, handling and relatedlogistics activities are
performed.



 



The aim of the research is to determine the relationship
between urban logistics and logistic village and to examine whether there is a
relation between them.



The problem statement of the study is, to what extent
the urban logistics is effective when the quality of life in the cities is
increased,  the ways to make logistics
deliveries better and more efficiently, the use of resources is optimized, the
delays and costs are minimized, the traffic problems are reduced, and the
environmental pollution is prevented. By determining the relationship between
urban logistics and logistics villages, it is important to reveal the
advantages and weaknesses of Kastamonu province in terms of these criteria and
to bring suggestions that will increase the activities of both service and
production enterprises for solution.
This study constitutes the limitations of the study both in
terms of time and cost only in the industrial area and wholesale trade
enterprises maintaining  in the central
district of Kastamonu province. The data included in the study were evaluated
according to the data obtained from 59 enterprises in the central district of
Kastamonu province.



 



The research was carried out on wholesale trade
enterprises located in Kastamonu city center and the datas were obtained by
face to face survey method. The findings were tested for reliability and
validity in SPSS 23program, the relationship between urban logistics and
logistic village was examined. According to urban logistics findings, the
maritime infrastructure is adequate and the
repacking
capacity  is inadequate; According to the
findings

of logistic village,
it is concluded that economic structure of enterprises and qualified labor
power are adequate. As a result of the correlation analysis, it was determined
that there is a significant and positive relationship between urban logistics
and logistic village.

Kaynakça

  • Erdumlu, R.M. (2006). Kentsel Lojistik Ve Lojistik Köy Uygulaması, Yüksek Lisans Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü: İstanbul.
  • Kalaycı, Ş. (2014). Spss uygulamalı çok değişkenli istatistik teknikleri. Ankara: Asil Yayınları.
  • Küçük, O. (2016). Bilimsel Araştırma Yöntemleri, Ekin Yayınevi: Bursa.
  • Küçük, O. (2017). Kentsel Lojistik Performans Faktörlerinin Önem Düzeylerinin Belirlenmesi: Kastamonu Örneği, 6.Ulusal Lojistik ve Tedarik Zinciri Kongresi: Antalya.
  • Küçük, O. (2016). Lojistik İlkeleri ve Yönetimi, Seçkin Yayınevi: Ankara.
  • Küçük , O., Yeşilyurt, E., ve Nurov, G. (2017). "Kentsel Lojistik ve Lojistik Köy Performanslarının Önem Düzeylerinin Belirlenmesi: Kastamonu Örneği", Kastamonu Üniversitesi Nazariyat Dergisi, 2(2), 15-22.
  • Lagorio, A., Pinto, R., ve Golini, R. (2016) "Research in urban logistics: a systematicliterature review", International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, Vol. 46Issue: 10, pp.908-931.
  • Ministry of Communications and Information Singapore Government. https://www.mci.gov.sg/~/media/.../urban%20logistics.pdf?... Erişim tarihi: 19.05.2017.
  • Quak, H. (2008). “Sustainability of urban freight transport Retail distribution and local regulations in cities”, ERIM Ph.D. Series Research in Management n124, TRAIL Thesis SeriesT2008/5, The Netherlands.

KENTSEL LOJİSTİK VE LOJİSTİK KÖY İLİŞKİSİ: BİR ALAN ARAŞTIRMASI

Yıl 2024, Cilt: 12 Sayı: 1, 51 - 72, 20.07.2024

Öz



Kentsel lojistik; şehirlerin altyapı ve diğer
olanaklarını lojistik açıdan değerlendirmek üzere geliştirilmiş bir kavram
olup, lojistik köy ise taşıma, dağıtım, yükleme-boşaltma, depolama, elleçleme
ve ilgili lojistik faaliyetlerin yerine getirildiği, lojistik modları arasında
düşük maliyetli, hızlı, güvenli, aktarma alan ve donanımlarına sahip organize
alanlardır.



Araştırmanın amacı kentsel lojistik ve lojistik köy
aralarında ilişki olup olmadığının incelenmesidir Çalışmanın problem durumu
kentlerdeki yaşam kalitesinin artırıldığında, kent içinde faaliyet gösteren
sektörlerin ve kentin rekabet gücünü artığında, lojistik teslimatların daha iyi
ve verimli yapılabilmesinde, kaynakların kullanımını optimize edildiğinde,
gecikmeleri ve maliyetleri en aza indirdiğinde, trafik sorunlarını azaldığında,
çevre kirliliğini önlediğinde, mevcut yollar, araçlar ve iş gücü kullanımını en
üst düzeye çıkarıldığında kentsel lojistik etkisi ne düzeyde etkili olmasıdır. Kentsel
lojistik ve lojistik köy aralarındaki ilişkiyi belirleyerek Kastamonu ilinin bu
ölçütler açısından üstün ve zayıf yönlerini ortaya koymak, çözüme yönelik hem
hizmet hem de üretim işletmelerinin faaliyetlerini artıracak öneriler getirmek
araştırmanın önemini oluşturmaktadır.
Çalışmanın hem zaman, hem de maliyet açısından sadece
Kastamonu ili Merkez ilçesinde faaliyet gösteren sanayi sitesi ve toptan
ticaret yapan işletmelerde uygulanması çalışmanın sınırlılıklarını
oluşturmaktadır. Çalışmada yer alan veriler Kastamonu ili Merkez ilçesinde
bulunan 59 işletmeden elde edilen verilere göre değerlendirilmiştir.



. Araştırma Kastamonu il merkezinde bulunan toptan
ticaret yapan işletmeler üzerinde yapılmış olup veriler yüz yüze anket
yöntemiyle elde edilmiştir. Elde edilen bulgular SPSS 23 programında güvenirlik
ve geçerliği test edilmiş, performans ifadelerinin önem düzeyleri belirlenmiş
ve kentsel lojistik ile lojistik köy arasında ilişki olup olmadığı
incelenmiştir. Kentsel lojistik performans bulgularına göre denizyolu altyapısı
yeterli, elleçleme (yeniden ambalajlama) kapasite yeterliliğin yetersiz olduğu;
lojistik köy performans bulgularına göre işletmelerin ekonomik yapısı yeterli
olduğu sonuçlarına varılmıştır. Yapılan korelasyon analizi sonucunda kentsel
lojistik ile lojistik köy arasında anlamlı ve pozitif bir ilişki olduğu
belirlenmiştir.

Kaynakça

  • Erdumlu, R.M. (2006). Kentsel Lojistik Ve Lojistik Köy Uygulaması, Yüksek Lisans Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü: İstanbul.
  • Kalaycı, Ş. (2014). Spss uygulamalı çok değişkenli istatistik teknikleri. Ankara: Asil Yayınları.
  • Küçük, O. (2016). Bilimsel Araştırma Yöntemleri, Ekin Yayınevi: Bursa.
  • Küçük, O. (2017). Kentsel Lojistik Performans Faktörlerinin Önem Düzeylerinin Belirlenmesi: Kastamonu Örneği, 6.Ulusal Lojistik ve Tedarik Zinciri Kongresi: Antalya.
  • Küçük, O. (2016). Lojistik İlkeleri ve Yönetimi, Seçkin Yayınevi: Ankara.
  • Küçük , O., Yeşilyurt, E., ve Nurov, G. (2017). "Kentsel Lojistik ve Lojistik Köy Performanslarının Önem Düzeylerinin Belirlenmesi: Kastamonu Örneği", Kastamonu Üniversitesi Nazariyat Dergisi, 2(2), 15-22.
  • Lagorio, A., Pinto, R., ve Golini, R. (2016) "Research in urban logistics: a systematicliterature review", International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, Vol. 46Issue: 10, pp.908-931.
  • Ministry of Communications and Information Singapore Government. https://www.mci.gov.sg/~/media/.../urban%20logistics.pdf?... Erişim tarihi: 19.05.2017.
  • Quak, H. (2008). “Sustainability of urban freight transport Retail distribution and local regulations in cities”, ERIM Ph.D. Series Research in Management n124, TRAIL Thesis SeriesT2008/5, The Netherlands.
Toplam 9 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil Türkçe
Bölüm Makaleler
Yazarlar

Giesiddin Nurov 0000-0002-4413-1702

Yayımlanma Tarihi 20 Temmuz 2024
Gönderilme Tarihi 11 Mart 2019
Yayımlandığı Sayı Yıl 2024 Cilt: 12 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA Nurov, G. (2024). KENTSEL LOJİSTİK VE LOJİSTİK KÖY İLİŞKİSİ: BİR ALAN ARAŞTIRMASI. The International New Issues in Social Sciences, 12(1), 51-72.

The International New Issues in Social Sciences, is international, Scientific, peer-reviewed Journal.
Tini-SOS journal is to evaluate scientific articles in the field of social sciences, especially based on field studies structured in accordance with scientific criteria, and conducts studies to publish studies that provide appropriate measures.