Araştırma Makalesi

DENİZYOLU VE KIYI YAPILARINDA YENİ YAKLAŞIMLAR VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK

Sayı: 3 29 Aralık 2025
PDF İndir
TR EN

DENİZYOLU VE KIYI YAPILARINDA YENİ YAKLAŞIMLAR VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK

Öz

Bu makalede, değişen dünya dinamikleri karşısında denizyolu ve kıyı yapılarında ortaya çıkan yapısal ve sürdürülebilir dönüşümler ele alınmaktadır. Sanayi Devrimi’nden günümüze kadar ki teknolojik atilimlar, deniz yollari ve kiyi yapilarinda ki geleneksel dinamikleri derinden etkilemiştir. Artan Kuresel isinma, deniz yollari ve kiyi yapilarinda ki donusum ihtiyacini arttiran en önemli unsurlardan biridir. Dunya uzerinde kuresel isinmaya karsi her alanda etkisini gosteren degisim ruzgari, ozellikle yesil liman uygulamaları, dijitalleşme, otonom gemiler ve enerji verimliliği politikalarıyla birlikte denizyolu taşımacılığında da etkisini gostermektedir. Ote yandan Türkiye’nin jeostratejik konumu, uluslararası lojistik koridorların merkezinde yer alması nedeniyle büyük bir avantaj sağlamaktadır. Ancak bu stratejik konumu etkin kullanabilmek için geleneksel yöntemlerin yeni nesil teknolojilerle entegre edilmesi gerekmektedir. Bu entegrasyonun ve sahaya yansitilmasina karsi atilacak guclu politikaların geliştirilmesi önem taşımaktadır. Sonuç olarak, Denizyolu ve kıyı yapılarında sürdürülebilirlik odaklı yaklasimlar, ülkelerin gelecekteki lojistik ve ulasim hedeflerini belirleyen en önemli unsurdur.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. AghaKouchak, A., et al. (2018). Future climate risk from compound events. Nature Climate Change, 8(6), 469–477. https://doi.org/10.1038/s41558-018-0156-3
  2. Balcombe, P., Brierley, J., Lewis, C., Skatvedt, L., Speirs, J., Hawkes, A., & Staffell, I. (2019). How to decarbonise international shipping: Options for fuels, technologies and policies. Energy Conversion and Management, 182, 72–88. https://doi.org/10.1016/j.enconman.2018.12.080
  3. Baldursson, F. M., & Kusch, J. (2024). EU ETS extension to maritime transport: Regulatory tightening beyond IMO frameworks. Energy Policy, 185, 113–128. https://doi.org/10.1016/j.enpol.2023.113128
  4. Baptist, M. J., Smits, A. J. M., & van der Nat, A. (2020). Nature-based river widening as an alternative to hard flood defences: Hydraulic and ecological co-benefits. Science of the Total Environment, 722, 137– 284. https://doi.org/10.1016/j.scitotenv.2020.137284
  5. Barboza, F. L., Miller, J., & Corbett, J. J. (2020). Evaluating the effectiveness of port drayage truck emissions reduction programs on air quality. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 86, 102450. https://doi.org/10.1016/j.trd.2020.102450
  6. Bates, P. D., Neal, J. C., & Fewtrell, T. J. (2021). Real-time flood forecasting using coupled hydrodynamic models and live sensor assimilation. Journal of Flood Risk Management, 14(3), e12741. https://doi. org/10.1111/jfr3.12741
  7. Becker, A., Inoue, S., & Cohen, S. (2020). Climate change impacts on seaports: Adaptation challenges for coastal infrastructure. Marine Policy, 118, 103964. https://doi.org/10.1016/j.marpol.2020.103964
  8. Bertrand, S., & Williams, B. (2022, February 1). Climate change mitigation and adaptation at U.S. ports [Issue Brief]. Environmental & Energy Study Institute. https://www.eesi.org/papers/view/issue-briefclimate- change-mitigation-and-adaptationat-u-sports-2022

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Yapay Zeka (Diğer), Sürdürülebilir Kalkınma, Ulaşım, Lojistik ve Tedarik Zincirleri (Diğer)

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Yayımlanma Tarihi

29 Aralık 2025

Gönderilme Tarihi

20 Ekim 2025

Kabul Tarihi

16 Aralık 2025

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2025 Sayı: 3

Kaynak Göster

APA
Yeniyol, E. (2025). DENİZYOLU VE KIYI YAPILARINDA YENİ YAKLAŞIMLAR VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK. Ulaştırma ve Altyapı, 3, 72-97. https://izlik.org/JA67WG94YW
AMA
1.Yeniyol E. DENİZYOLU VE KIYI YAPILARINDA YENİ YAKLAŞIMLAR VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK. Ulaştırma ve Altyapı. 2025;(3):72-97. https://izlik.org/JA67WG94YW
Chicago
Yeniyol, Emirhan. 2025. “DENİZYOLU VE KIYI YAPILARINDA YENİ YAKLAŞIMLAR VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK”. Ulaştırma ve Altyapı, sy 3: 72-97. https://izlik.org/JA67WG94YW.
EndNote
Yeniyol E (01 Aralık 2025) DENİZYOLU VE KIYI YAPILARINDA YENİ YAKLAŞIMLAR VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK. Ulaştırma ve Altyapı 3 72–97.
IEEE
[1]E. Yeniyol, “DENİZYOLU VE KIYI YAPILARINDA YENİ YAKLAŞIMLAR VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK”, Ulaştırma ve Altyapı, sy 3, ss. 72–97, Ara. 2025, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA67WG94YW
ISNAD
Yeniyol, Emirhan. “DENİZYOLU VE KIYI YAPILARINDA YENİ YAKLAŞIMLAR VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK”. Ulaştırma ve Altyapı. 3 (01 Aralık 2025): 72-97. https://izlik.org/JA67WG94YW.
JAMA
1.Yeniyol E. DENİZYOLU VE KIYI YAPILARINDA YENİ YAKLAŞIMLAR VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK. Ulaştırma ve Altyapı. 2025;:72–97.
MLA
Yeniyol, Emirhan. “DENİZYOLU VE KIYI YAPILARINDA YENİ YAKLAŞIMLAR VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK”. Ulaştırma ve Altyapı, sy 3, Aralık 2025, ss. 72-97, https://izlik.org/JA67WG94YW.
Vancouver
1.Emirhan Yeniyol. DENİZYOLU VE KIYI YAPILARINDA YENİ YAKLAŞIMLAR VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK. Ulaştırma ve Altyapı [Internet]. 01 Aralık 2025;(3):72-97. Erişim adresi: https://izlik.org/JA67WG94YW