Derleme

Otonom Hava Taşımacılığında İnsansız Kargo Uçakları: Mevcut Durum, Zorluklar ve Gelecek Perspektifleri

Cilt: 6 Sayı: 2 24 Ağustos 2026
PDF İndir
TR EN

Otonom Hava Taşımacılığında İnsansız Kargo Uçakları: Mevcut Durum, Zorluklar ve Gelecek Perspektifleri

Öz

Bu çalışma, otonom hava taşımacılığında hızla gelişen ve son yıllarda hem akademik hem de endüstriyel alanda yoğun ilgi gören insansız kargo uçaklarını (İKU) bütüncül bir bakış açısıyla ele almaktadır. Araştırmanın temel amacı, literatürde çoğunlukla dağınık biçimde incelenen teknik, operasyonel ve kurumsal yaklaşımları bir araya getirerek kapsamlı bir çerçeve sunmaktır. Bu doğrultuda 2015–2025 yılları arasında yayımlanan akademik makaleler, raporlar ve sektörel çalışmalar sistematik literatür taraması ve içerik analizi yöntemleri kullanılarak incelenmiştir. Web of Science, Scopus ve IEEE Xplore veri tabanlarından elde edilen yayınlar; teknolojik ve yapısal gelişmeler, otonom kontrol sistemleri ve yapay zekâ uygulamaları ile ekonomik ve düzenleyici dinamikler başlıkları altında sınıflandırılmıştır. Bulgular, sabit kanatlı İKU’ların uzun menzilli ve yüksek verimli taşımacılıkta öne çıktığını, VTOL ve hibrit platformların ise özellikle kentsel ve kısa mesafeli teslimatlarda esneklik sağladığını göstermektedir. Bununla birlikte enerji depolama teknolojilerinin sınırlılıkları, hava sahası entegrasyonu, mevzuata uyum süreçleri ve siber güvenlik riskleri, sistemlerin yaygın ve ölçeklenebilir kullanımının önündeki temel engeller olarak belirlenmiştir. Sonuç olarak insansız kargo uçaklarının, geleceğin lojistik ağlarını dönüştüren stratejik bir bileşen hâline geldiği vurgulanmaktadır.

Anahtar Kelimeler

Destekleyen Kurum

Bu araştırma için herhangi bir dış finansman alınmamıştır.

Etik Beyan

Bu çalışma insan veya hayvan katılımcıları içermemektedir. Tüm prosedürler bilimsel ve etik ilkelere uygun olarak gerçekleştirilmiş olup, atıfta bulunulan tüm çalışmalar uygun şekilde kaynak gösterilmiştir.

Teşekkür

Yazar herhangi bir kişi veya kuruma teşekkür etmek istememektedir.

Kaynakça

  1. Adamski, M. (2017). Analysis of propulsion systems of unmanned aerial vehicles. Journal of Marine Engineering & Technology, 16(4), 291–297. https://doi.org/10.1080/20464177.2017.1383337
  2. Airport Technology. (2017). AT200 cargo unmanned aerial vehicle. https://www.airport-technology.com/projects/at200-cargo-unmanned-aerial-vehicle/
  3. Aktaş, E. (2013). İnsansız hava araçlarının gerçeklenmesi ve modellenmesi [Yayınlanmamış yüksek lisans tezi]. Dokuz Eylül Üniversitesi.
  4. Akyürek, S., Yılmaz, M. A., & Taşkıran, M. (2012). İnsansız hava araçları: Muharebe alanında ve terörle mücadelede devrimsel dönüşüm (Rapor No. 53). Bilgesam Yayınları.
  5. Ali, B., Wang, M., Elhesasy, M., Khurshid, Y., Kamra, M. M., & Dief, T. N. (2026). eVTOL aircraft for last-mile delivery: Opportunities, challenges, and climate considerations. Unmanned Systems, 1–30. https://doi.org/10.1142/S2301385028300016
  6. Alqudsi, Y., Sulaiman, H., Aydemir, E. Y., & Alyoussef, F. (2026). Hybrid VTOL UAV architectures and their implementation in modern aerial systems. SSRN. https://doi.org/10.2139/ssrn.6000474
  7. Alsalem, A., & Zohdy, M. (2023, April). Civil applications of vertical takeoff and landing vehicles: A review. In 2023 IEEE Conference on Technologies for Sustainability (SusTech) (pp. 130–137). IEEE.
  8. Alvarez, J. A. V. (2020). Acceptance and intention to use drone delivery services in the city of Lisbon [Unpublished master’s thesis]. ISCTE–Instituto Universitário de Lisboa.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Endüstriyel Pazarlama

Bölüm

Derleme

Yayımlanma Tarihi

24 Ağustos 2026

Gönderilme Tarihi

29 Mart 2026

Kabul Tarihi

22 Haziran 2026

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2026 Cilt: 6 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA
Varnalı, T. (2026). Otonom Hava Taşımacılığında İnsansız Kargo Uçakları: Mevcut Durum, Zorluklar ve Gelecek Perspektifleri. İşletme Bilimi ve Uygulamaları Dergisi, 6(2), 89-113. https://izlik.org/JA29SX38CN
AMA
1.Varnalı T. Otonom Hava Taşımacılığında İnsansız Kargo Uçakları: Mevcut Durum, Zorluklar ve Gelecek Perspektifleri. İşletme Bilimi ve Uygulamaları Dergisi. 2026;6(2):89-113. https://izlik.org/JA29SX38CN
Chicago
Varnalı, Tayfun. 2026. “Otonom Hava Taşımacılığında İnsansız Kargo Uçakları: Mevcut Durum, Zorluklar ve Gelecek Perspektifleri”. İşletme Bilimi ve Uygulamaları Dergisi 6 (2): 89-113. https://izlik.org/JA29SX38CN.
EndNote
Varnalı T (01 Ağustos 2026) Otonom Hava Taşımacılığında İnsansız Kargo Uçakları: Mevcut Durum, Zorluklar ve Gelecek Perspektifleri. İşletme Bilimi ve Uygulamaları Dergisi 6 2 89–113.
IEEE
[1]T. Varnalı, “Otonom Hava Taşımacılığında İnsansız Kargo Uçakları: Mevcut Durum, Zorluklar ve Gelecek Perspektifleri”, İşletme Bilimi ve Uygulamaları Dergisi, c. 6, sy 2, ss. 89–113, Ağu. 2026, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA29SX38CN
ISNAD
Varnalı, Tayfun. “Otonom Hava Taşımacılığında İnsansız Kargo Uçakları: Mevcut Durum, Zorluklar ve Gelecek Perspektifleri”. İşletme Bilimi ve Uygulamaları Dergisi 6/2 (01 Ağustos 2026): 89-113. https://izlik.org/JA29SX38CN.
JAMA
1.Varnalı T. Otonom Hava Taşımacılığında İnsansız Kargo Uçakları: Mevcut Durum, Zorluklar ve Gelecek Perspektifleri. İşletme Bilimi ve Uygulamaları Dergisi. 2026;6:89–113.
MLA
Varnalı, Tayfun. “Otonom Hava Taşımacılığında İnsansız Kargo Uçakları: Mevcut Durum, Zorluklar ve Gelecek Perspektifleri”. İşletme Bilimi ve Uygulamaları Dergisi, c. 6, sy 2, Ağustos 2026, ss. 89-113, https://izlik.org/JA29SX38CN.
Vancouver
1.Tayfun Varnalı. Otonom Hava Taşımacılığında İnsansız Kargo Uçakları: Mevcut Durum, Zorluklar ve Gelecek Perspektifleri. İşletme Bilimi ve Uygulamaları Dergisi [Internet]. 01 Ağustos 2026;6(2):89-113. Erişim adresi: https://izlik.org/JA29SX38CN

ISBUD | JBSA


 

34004   34006     35687 3400734008