Tez Özeti
BibTex RIS Kaynak Göster

Türkiye'de Lojistik Sektörünün İncelenmesi ve Sektör Araştırmasının Bulguları

Yıl 2020, Cilt: 2 Sayı: 2, 113 - 137, 10.04.2020

Öz

Ulaştırma
sektörünün gelişimi incelendiğinde geçmişten günümüzü kadar olan süreçte her
alanın gelişimini yakından ilgilendiren bir hizmet sektörü olarak karşımıza
çıkmaktadır. Bu durum ülkelerin ekonomik, sosyal ve siyasi gelişimlerini önemli
derecede şekillendirmesine neden olmuştur. Dünya üzerinde özellikle
küreselleşmenin yaygınlaşması ile birlikte ülkelerin ulaştırma alanlarını
geliştirmesi gün geçtikçe önemli hale gelmiştir. Ulusal ve uluslararası taşıma
yollarının birbirine entegre olacak şekilde altyapı yatırımlarının yapılması
insanların ve nesnelerin bir yerden bir başka yere naklini tam anlamıyla
ulaştırmanın yer ve zaman faydası sağlamasına yardımcı olmaktadır. Günümüzde
taşımacılık kavramı akla gelince lojistik olarak da ifade edilebilmektedir. Lojistik
sektörü tüm dünyada son yıllarda gözde olan sektörlerin başında gelmektedir.
Lojistik sektörünün tüm dünyada büyüme potansiyelinin olması kendi sektör
gelişimine katkı sağladığı gibi diğer sektörlerinde gelişimine katkısı
bulunmaktadır. Bununla birlikte ülke ekonomilerine doğrudan veya dolaylı olacak
şekilde etki etmektedir. Ulaştırma ve depolama kavramı lojistik sektörünün alt
birimlerinden biri olduğu için bu çalışmaya konu olmuştur. Buradan yola çıkarak
bu çalışmada lojistik ve ulaştırma kavramları hakkında genel olarak bilgilere
yer verilmiştir. Lojistik sektörünün alt birimi olan ulaştırma kavramı
incelenerek önemi ortaya koyulmuştur. Türkiye’de lojistik ve ulaştırma
sektörünün tarihsel gelişim süreci incelenmiş ve lojistik işletmelerinin ulaştırma
ve depolama bakımından Türkiye ekonomisindeki payı ve katkısı
değerlendirilmiştir.

Kaynakça

  • Kitap ve Yayın Kaynakları:Acar, O. (2007). Toplu Taşım Sistemi Planlaması Bodrum Örneği. T.C Dokuz Eylül Üniversitesi Mimarlık Fakültesi Şehir ve Bölge Planlama Bölümü. İzmir. Erişim Tarihi:10.09.2017.(Bkz:www.onuracar.com/wp-content/uploads/2014/02/tez.pdf).Akiş, E. (2016). Türkiye’de Lojistik sektörü ve Rekabet Gününe Etkisi. İstanbul Üniversitesi. İktisat Fakültesi. İktisat Politikası Anabilim Dalı. İktisat Bölümü. (Bu bildiri 11-12 Nisan 2016 tarihlerinde düzenlenen 2.Üretim Ekonomisi Kongresi’nde sunulmuştur). Erişim Tarihi:19.09.2017. (Bkz:https:/www.iku.edu.tr/upp/8562/files/Elife%20AK%C4%B0%C5%9E.pdf).Acar, D., & Ateş, B. A. (2011). Tedarik Zinciri Faaliyetlerinin Maliyetleri ve Dış Kaynak Kullanımı İlişkisi. Süleyman Demirel Üniversitesi. İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi.Y. 2011. C:16.S:3, s.9-27.77. Erişim Tarihi:20.09.2017.(Bkz:http://dergipark.gov.tr/download/article-file/194451).
  • Aykol, İ. (2013). Kentiçi Ulaşım. TMMOB 2. İzmir Kent Sempozyumu.28-30. Kasım 2013. Erişim Tarihi:13.08.2017. (Bkz:http://www.tmmobizmir.org/wp-content/uploads/2014/06/26.pdf). Alçın, S. (2016). Üretim için Yeni Bir İzlek:Sanayi 4.0. Cilt 3, Sayı 2. S. 19 – 30. Erişim Tarihi:13.01.2018. (bkz: http://dergipark.gov.tr/download/article-file/305119)Alagöz, M. (2007). Sürdürülebilir Kalkınmada Çevre Faktörü Teorik Bir Bakış. Uluslararası Hakemli Sosyal Bilimler E-Dergisi. ISSN:1694 – 528X Sayı: 11 Ocak – 2007. İktisat ve Girişimcilik Üniversitesi. Türk Dünyası Kırgız. Türk Sosyal Bilimler Enstitüsü Celalabat. Kırgızıstan. Erişim Tarihi:05.08.2017. (Bkz:www.akademikbakis.org/eskisite/sayi11/makale/mehmetalagoz.pdf).
  • Aydoğan, E. & Asal, Ö (2009). Malzeme İhtiyaç Planlaması ve Üretim Kaynakları Planlamasının KOBİ’ler Üzerindeki Etkilerinin Araştırılması. Selçuk Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi. 22 / 2009. Erişim Tarihi:20.01.2018. (Bkz: http://dergisosyalbil.selcuk.edu.tr/susbed/article/download/269/252)Bayrak Meydanoğlu, E. S. RFID Sistemleri ve Veri Güvenliği. Bilişim Teknolojileri Dergisi. Cilt: 1, Sayı: 3, Eylül 2008. Erişim Tarihi: (Bkz: http://dergipark.gov.tr/download/article-file/75250)Baki, B. (2004). Lojistik Yönetimi ve Lojistik Sektör Analizi. Trabzon: Volkan Matbaacılık. Lega Kitabevi.Bakırcı, M. (2013). Türkiye’nin Uluslarası Ulaşımında Demiryolu Sınır Kapılarının Yeri ve Etkinliği. Marmara Coğrafya Dergisi. Sayı.28. Temmuz. 2013 s.370-407. ISSN:1303-2429 E-ISSN 2147-7825. İstanbul. Erişim Tarihi:17/08/2017. (bkz:http://dergipark.gov.tr/download/article-file/3360). Bakkal, M., & Oflaz, A. (2011 ). Lojistik Bilgi Sistemleri. İstanbul: Hiperlink Yayınları.Bakkal, M., & Demir, U. (2011). Lojistik Yönetimi ve E-lojistik. 1.Baskı Ekim. İstanbul: Hiperlink Yayınları. Başol, K. (2001). Ulaştırma, Haberleşme, İnşaat ve Konut Sektörleri. Özer, M. (Ed.)., Türkiye Ekonomisi. s.168. Anadolu Üniversitesi Yayın no ; 1149. Açıköğretim Fakültesi Yayın no: 608. Eskisehir.Bulut, E. ve Akçacı, T (2017). Endüstri 4.0 ve İnovasyon Göstergeleri Kapsamında Türkiye Analizi. ASSAM Uluslararası Hakemli Dergi (ASSAM - UHAD). ASSAM International Refereed Journal Sayı: 7. Yıl: 2017. Erişim Tarihi:09.01.2018. (Bkz: http://dergipark.gov.tr/download/article-file/353274).Büyüközkan, G. (2017). Tedarik Zinciri 4.0. Sunumu. Erişim Tarihi:14.01.2017. (bkz:https://lmscm2017.files.wordpress.com/2017/03/4-tedarik-zinciri-4-0-buyukozkan.pdf).Bozkurt Yüksek, A. E. (2016). Nesnelerin İnternetinin Hukuki Yönden İncelemesi. Dokuz Eylül Üniversitesi. Hukuk Fakültesi Dergisi Cilt: 17.Sayı: 2. 2015. s. 113-139 (Basım Yılı: Nisan 2016). (Makale Gönderim T.: 11.02.2016/Kabul T.: 12.02.2016)Erişim Tarihi:13.01.2018. (Bkz:http://hukuk.deu.edu.tr/wp-content/uploads/2016/05/arma%C4%9Fan_bozkurt_y%C3%BCksel.pdf).Canıtez, M. (2009). Uluslararası Pazarlamada Lojistik ve Uygulamaları. Mart, Ankara: Gazi Kitabevi. Özbaran Ofset Matbaacılık.Ceran, Y., & Alagöz, A. (2007). Lojistik Maliyet Yönetimi: Lojistik Maliyetler Ve lojistik Maliyet Muhasebesi. Yönetim Bilimleri Dergisi (5: 2) 2007 Journal of Administrative Sciences. Erişim Tarihi:26.12.2017. (Bkz: http://dergipark.gov.tr/download/article-file/46373).Çelebi, F. & Bulut, Y. (2016). Kurumsal Kaynak Planlaması (ERP) ve ERP Yazılımı Kullanan Bir İşletmenin İncelenmesi. Akademik Bakış Dergisi. Sayı:57.Eylül - Ekim 2016. Uluslararası Hakemli Sosyal Bilimler E-Dergisi ISSN:1694-528X İktisat ve Girişimcilik Üniversitesi, Türk Dünyası Kırgız – Türk Sosyal Bilimler Enstitüsü, Celalabat – KIRGIZİSTAN. Erişim Tarihi:20.01.2017. Bkz: (http://dergipark.gov.tr/download/article-file/383455).Çakır. K. (2017). Endüstri 4.0. Dijital Sanayi Devrimi 4: Endüstri 4.0’Da Simülasyon. 13 Nisan 2017. Erişim Tarihi:10.01.2017. (Bkz:https://industryolog.com/dijital-sanayi-devrimi-4-endustri-4-0da-simulasyon/)Çancı, M., & Erdal, M. (2009a). Lojistik Yönetimi. 3. Baskı Ocak. İstanbul: Mataş Matbaacılık.Çancı, M., & Erdal, M. (2009b). Uluslararası Taşımacılık Yönetimi. 3.Baskı. İstanbul: UTİKAD Yayını. Çubukçu, K. M. (2004). İnternet’te Alışverişin Kentin Ekonomik ve Fiziksel Değişim ve Dönüşümüne Katkısı. Dünya Şehircilik Günü 28. Kolokyumu 8-10 Kasım. 2004. Ankara. Sayfa: 919-933. Erişim Tarihi:09.10.2017. (Bkz:http://kisi.deu.edu.tr/mert.cubukcu/yayin.html).(http://kisi.deu.edu.tr/mert.cubukcu/pdf/Cubukcu_2004.pdf).Çelik, İ. E., Akman, Ö., Ceyhan, A., Akman, V. (2016). Yeşil Pazarlamada Sürdürülebilirlik ve Dünya’dan Bir Örnek: Tchibo. Internatıonal Conferemce On Eurasıan Ekonomıes,. Beykent Üniversitesi. Erişim Tarihi: 05.07.2017. (Bkz:https://www.avekon.org/papers/1660.pdf).Çekerol, G. S., & Kurnaz, N. (2011). Küresel Kriz Ekseninde Lojistik Sektörü ve Rekabet Analizi. Selçuk Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi. 25/2011. Erişim Tarihi:21.09.2017.(Bkz:http://dergisosyalbil.selcuk.edu.tr/susbed/article/view/182/166). Çelen, S. (2017). Sanayi 4.0 ve Simülasyon. İnternational Journal of 3D Printing Technologies and Digital İndustry 1:1. (2017) 9-26. 1. Ege Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Makina Mühendisliği Bölümü. İzmir/TÜRKİYE. Erişim Tarihi:11.01.2017 Bkz: (http://dergipark.gov.tr/download/article-file/400791).Demir, V. (2007). Lojistik Yönetim Sisteminde Maliyet Hesaplaması. 1.Basım Haziran. Ankara: Nobel Basımevi.Demir, M. H., (2013). Tedarik Zinciri ve Lojistikte Temel Kavramlar. Kara, B. Y., Taşer, A. (ed)., Çağdaş Lojistik Uygulamaları. S.2-36. T.C. Anadolu Üniversitesi Yayını No: 2752. 1. Baskı. Eskişehir. Erişim Tarihi: 09.09.2017. (Bkz:http://hedefaof.com/loj102u-cagdas-lojistik-uygulamalari/ders-kitabi).Demirayak, F. (2002). TÜBİTAK Vizyon 2023 Projesi Çevre ve Sürdürülebilir Kalkınma Paneli. Doğal Hayatı Koruma Derneği. Erişim Tarihi:06/08/2017. (Bkz:http://www.tubitak.gov.tr/tubitak_content_files/vizyon2023/csk/EK14.pdf).Dursun, T., & Gürsev, S. (2016). Pazarlamada Dağıtım Kanalları Yönetimi ve Lojistik Merkezlerin Geliminde Kümeleme Yaklaşımı. Marmara Üniversitesi Öneri Dergisi. Cilt:12. Sayı: 45. Ocak 2016. ISSN 1300-0845. ss. 555-568. DO1: 10.14783/od.v12i45.1000020026. Erişim Tarihi:20.11.2017. (bkz: http://e-dergi.marmara.edu.tr/maruoneri/article/view/5000177688/5000159609).Esmer. S. (2017). Endüstri 4.0, Lojistik 4.0, Denizcilik 4.0, Liman 4.0… Erişim Tarihi: 15.01.2017. (Bkz:http://www.7deniz.net/kose-yazisi/52/endustri-40-lojistik-40-denizcilik-40-liman-40.html). Güncelleme : 2017-08-07.Eldem. M.O. (2017). Endüstri 4.0. TMMOB EMO Ankara Şubesi Haber Bülteni 2017/3. S.s: 10-16.Erişim Tarihi:11.01.2017. (Bkz:http://www.emo.org.tr/ekler/09287020c96f18a_ek.pdf?dergi=1111)Elmas, G., & Yıldızhan, B. (2005). Türkiye’de Ulaşım Politikaları ve Trafik Kazalarının Ekonomik Analizi. II. Ulaşım ve Trafik Kongresi. Gazi Üniversitesi, IİBF. İktisat Bölümü. Erişim Tarihi:15.08.2017. (http://arsiv.mmo.org.tr/pdf/11174.pdf). Dosya Tarihi:24.11.2005.
  • Erkan, B. (2014). Türkiye’de Lojistik Sektörü ve Rekabet Gücü. Sayı :1 Yıl: 2014. Erişim Tarihi:23.09.2017.(Bkz:www.researchgate.net/publication/316665997_Turkiye%27de_Lojistik_Sektoru_ve_Rekabet_Gucu). Erkan, H. & Erkan, C. (2007). Bilgi Toplumu ve Ekonomik Kalkınma. Üniversite ve Araştırma Kütüphanecileri Derneği. UNAK’07 “Sayısal Dünyada Yeni Paradigmalar:Sınırsız Kütüphaneler”. Erişim Tarihi:09.01.2017.(Bkz:http://kisi.deu.edu.tr/userweb/husnu.erkan/BILGI_TOPLUMUNU_ve_EKONOMIK_KALKINMA-_H.ERKAN.doc).Erdal, M. (2005). Küresel Lojistik. UTIKAD Yayınları. İstanbul: Mataş Matbaacılık.Erdal. M. (2017). Lojistik Üs Kavramı ve Türkiye Analizi. Erişim Tarihi:25.03.2017. (Bkz:http://utikad.org.tr/pdf/Lojistikuskavrami.pdf. s:13)Erdal, M., & Saygılı, S. M. (2007). Lojistik İşletmelerinde Yönetim-Organizasyon ve Filo Yönetimi. İstanbul: UTIKAD Yayınları. Zebra Matbaacılık.Erdoğan, N. (2007). Lojistik Maliyetlemesi ve Lojistikte Faaliyete Dayalı Maliyetleme. Eskişehir: T.C. Anadolu Üniversitesi Yayınları. No.1748. İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi yayınları; 202. Erdoğan, H. T. (2016). Ulaşım Hizmetlerinin Ekonomik Kalkınma Üzerine Etkisi. İstanbul Gelişim Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi (İGÜSBD). Cilt: 3. Sayı: 1. Nisan 2016. Erişim Tarihi:02.08.2017. (Bkz:http://oaji.net/articles/2016/1120-1461491806.pdf).Ertek, G. & Aba. B. (2013). Lojistik Bilişim Sistemleri. Uluslar arası Lojistik. Çatay., B. ve Öztürk., G. (ed.). T.C Anadolu Üniversitesi Yayınları:2625. Açıköğretim Fakültesi Yayını No: 1593. Eskisehir. ISBN 978-975-06-1276-3. Erişim Tarihi:31.12.2017. http://www.shortsea.org.tr/pages/Uluslararas%C4%B1%20Lojistik.pdfEski, Ö., Araz, C., Delen, T., Bayoğlu, L.( 2013). Radyo Frekans Tanımlama Sistemine Dayalı Hammadde Depo Yönetimi. C.B.Ü. Fen Bilimleri Dergisi. 9.2 (2013) 31 – 43. ISSN 1305-1385. Erişim Tarihi:21.01.2018. (Bkz:http://dergipark.gov.tr/download/article-file/45692).Gümüş, İ. (2016), Yerel Yönetimlerde Şehir içi Ulaşım Hizmetlerinin Mali Açıdan Analizi Ve Ulaşım Kalitesinin İyileştirilmesi.Sakarya Üniversitesi. Sakarya Meslek Yüksekokulu. Sakarya. Erişim Tarihi:13.08.2017. (Bkz:http://i-sem.info/PastConferences/ISEM2016/ISEM2016/papers/12-ISEM2016ID125.pdf). Gülenç, İ. F., & Karagöz, B. (2008). E-Lojistik ve Türkiye’de E- Lojistik Uygulamaları. Kocaeli Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi (15) 2008/1: 73-91. Erişim Tarihi:17.09.2017. (bkz:http://kosbed.kocaeli.edu.tr/sayi15/gulenc-karagoz.pdf).Gürdal, M. (1995). Turizm Ulaştırması. 3. Basım. Temmuz. İzmir: Karınca Matbaası.Gülgeç, İ. (1998). Ulaşım Planlaması. Ankara. Özsan Matbaacılık.Güvenal, B., Çabuk, A., Yavuz, M. (2005). Trafik Kazaları Verilerine Bağlı Olarak CBS Destekli Ulaşım Planlaması: Eskişehir Kenti Örneği, 2. Mühendislik Ölçmeleri Sempozyumu, 23-25 Kasım 2005.İstanbul. Erişim Tarihi:08.10.2017 (Bkz:http://www.hkmo.org.tr/resimler/ekler/8B6Z_b13b2203029ed80_ek.pdf)Gürbüz, Y. G. (2001). Havacılık Alanındaki Teknolojik Gelişimin Diğer Alanlara ve Güncel hayata Etkisi. TMMOB Makina Mühendisleri Odası. I. Ulusal Uçak Havacılık ve Uzay Mühendisliği Kurultayı. 12 Mayıs 2001. Eskişehir-Türkiye. Erişim Tarihi: (bkz:http://arsiv.mmo.org.tr/pdf/11084.pdf). Gürsoy, A. T. (2010). Giyim Kültürü ve Moda. 2. Cilt Mesleki Bilgiler. Ömür Matbaacılık. İstanbul.Hazır, K.. Çalışkan, A., Demirci, A., Saltık, Ö. (2016). V.Ulusal Lojistik ve Tedarik Zinciri Kongresi Bildiriler Kitabı. 26-28 Mayıs 2016. Mersin: Can Matbaacılık.Henkoğlu, T. & Külcü. Ö. (2013). Bilgi Erişim Platformu Olarak Bulut Bilişim: Riskler ve Hukuksal Koşullar Üzerine Bir İnceleme. Cloud Computing as an Information Access Platform: A Study on Threats and Legal Requirements. Bilgi Dünyası.2013. 14 (1) 62-86. Erişim Tarihi:14.01.2018. (Bkz:http://www.bby.hacettepe.edu.tr/yayinlar/dosyalar/94-828-1-PB.pdf).Kaynak, R., Karadeniz, M., Durmaz.,A.:2016:611). İşletmelerde Radyo Frekanslı Tanımlama Teknojisi (RFID) Kullanımının algınan Faydalar: Bir Hiyerarşik Çoklu Regresyon Analizi. Atatürk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi, Cilt: 30 2016 Sayı: 3. Erişim Tarihi:30.12.2017: (http://dergipark.gov.tr/download/article-file/224280).Kalkan, B. & Kalkan, K. (2016). Lojistik Yönetimde Coğrafi Bilgi Sistemi Uygulamaları. Uzaktan Algılama-CBS Sempozyumu. (UZAL-CBS 2016), 5-7 Ekim 2016.Adana. Erişim Tarihi:21.01.2018. (Bkz:http://uzalcbs.org/wp-content/uploads/2016/11/2016_994.pdf).Keskin, M. H. (2006). Lojistik Tedarik Zinciri Yönetimi (geçmişi, değişimi, bugünü, geleceği).1.Basım Nisan. Ankara: Nobel Yayıncılık.Küçük, O. (2011). Lojistik İlkeleri ve Yönetimi. Ankara: Seçkin Yayıncılık. Sözkesen Matbaacılık.Kağnıcıoğlu, C. H. (2007). Tedarik Zinciri Yönetiminde Tedarikçi Seçimi. Eskişehir: Anadolu Üniversitesi Yayınları; No:1723. Kayabaşı A. (2010)., Rekabet Gücü Perspektifinde Lojistik Faaliyetlerinin Performans Geliştirme. İstanbul Ticaret Odası. Yayın no:2010-40. İstanbul: Erkam Matbaası. Atınoluk Yayın. Korucuk, S., Tatlı, Y., Erdal, H., Mert, F., Dışli E. (2015). Temel Lojistik Bilgisi. 1. Baskı Nisan 2015. Trabzon: Gündüz Ofset Matbaacılık.Korkmaz, N. (2002). Sorularla İnternet ve E-Ticaret Rehberi. İstanbul Ticaret Odası. No:2002/37. İstanbul. Baskı: Prive Grafi k & Matbacılık. Erişim Tarihi: 22.01.2017. Bkz: (https://www.ito.org.tr/itoyayin/0005729.pdf).Koban, E., & Keser, H. Y. (2010). Dış Ticarette Lojistik. Genişletilmiş 3. Baskı. Bursa: Ekin Basım Yayın.Korkmaz, S., Eser, Z., Öztürk, S. A., Işın, F. B. (2009). Pazarlama Kavramlar - İlkeler - Kararlar. Ankara: Siyasal Kitabevi.Kentleşme Şürası (2009). Kentsel Teknik Altyapı ve Ulaşım Komisyonu. T.C Bayındırlık ve İskan Bakanlığı. Ankara. Erişim Tarihi: 05.04.2017 (Bkz:http://www.csb.gov.tr/db/kentges/editordosya/kitap2.pdf).Kabasakal, A. & Solak, A. O. (2010). Demiryolu ve Karayolu ualştırma Sistemlerinin Ekonomik Etkinlik Analizi. Anadolu Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi. Cilt/Vol.: 10- Sayı/No: 1 : 123–136 (2010). Erişim Tarihi:19.08.2017. (bkz:http://sbd.dergi.anadolu.edu.tr/yonetim/icerik/makaleler/1126-published.pdf).Karadeniz, V., & Akpınar, E. (2011). Türkiye’de Lojistik Köy Uygulamaları ve Yeni Bir Lojistik Köy Önerisi. Marmara Coğrafya Dergisi Sayı:23. Ocak-2011. S.s. 48-71. İstanbul. ISSN:1303-2429 copyright ©2010. Erişim Tarihi:23.11.2017. (Bkz:http://dspace.marmara.edu.tr/bitstream/handle/11424/2631/676-1311-1-SM.pdf?sequence=1&isAllowed=y).Karluk, S. R. (1996). Avrupa Birliği ve Türkiye. 4.Baskı. İstanbul Menkul Kıymetler Borsası. İstanbul. Beta Basım.Emir Ofset. Karluk, S. R. (2009). Cumhuriyet’in İlanından Günümüze Türkiye Ekonomisi’nde Yapısal Dönüşüm. Tıpkı 12.Baskı. İstanbul. Beta Basım Yayın.Köroğlu, O. (2012). En yaygın iletişim ortamında artırılmış gerçeklik uygulamaları. XVII. Türkiye’de İnternet Konferansı bildiriler kitabı içinde. Erişim Tarihi.14.01.2017. (bkz:https://scholar.google.com/citations?user=ME-RGGYAAAAJ&hl=en) (bkz:http://inet-tr.org.tr/inetconf17/bildiri/14.pdf).Kögmen, Z. (2014). Karayolu Taşımacılığının Diğer Taşımacılık Modlarıyla Karşılaştırılması ve Sağladığı Avantajlar. Ulaştırma Denizcilik ve haberleşme Bakalığı. Ulaştırma ve Haberleşme Uzmanlığı Tezi. Ankara. Erişim Tarihi:25.09.2017.(bkz:www.udhb.gov.tr/images/hizlierisim/da3b1a869b709e7.pdf).Knoflacher, H., & Ocalır, E. V. (2011). Sürdürülebilir Ulaşım Kavramı Üzerine Tartışmalar. İnşaat Mühendisleri Odası 9. Ulaştırma KongresiSunumu. ErişimTarihi:05.08.2017.(Bkz:http://www.imo.org.tr/resimler/dosya_ekler/8a03dde7a90e701_ek.pdf?dergi=186).Maraşlı,F., Çıbuk, M. (2015). RFID Teknolojisi ve Kullanım Alanları. Derleme .BEÜ Fen Bilimleri Dergisi. 4(2), 249-275, 2015. Erişim Tarihi:30.12.2017. (http://dergipark.gov.tr/download/article-file/230815).Mucuk, İ. (1998). Pazarlama ilkeleri (ve Örnek olaylar). 10.Basım. İstanbul: Türkmen Kitabevi.Murat, S., & Şahin, L. (2010). Dünden Bugüne İstanbul’da Ulaşım. İstanbul Ticaret Odası. Sosyal Araştırmalar. Yayın No: 2010-58. İstanbul: İnter Basım. Erişim Tarihi:04.05.2017. (Bkz:http://www.sosyalpolitikalar.com/files/Dunden-bugune-istanbulda-ulasim.pdf).Orhan, O.Z. (2003), Dünyada ve Türkiye’de Lojistik Sektörünün Gelişimi. İstanbul Ticaret Odası. Marmara Üniversitesi iktisadi ve idari Bilimler Fakültesi. Ekim Yayın No:2003-39. ISBN 975-512-763-1. Meda Ajans Reklamcılık Matbaacılık. Erişim Tarihi:05.06.2017. (Bkz:http://www.ito.org.tr/itoyayin/0007853.pdf).Oksay, S., & Özşar, B. (2006).. Sigorta Araştırma ve İnceleme Yayınları-8. Avrupa Birliği’nde Sigorta Aracıları, Sigorta Aracılığına İlişkin 2002/92/EC sayılı Avrupa Parlamentosu ve Konsey direktifi. Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği (TSRŞB).Yayın No:22. ISBN No:975-6109-21-1 Aralık 2006. İstanbul: Ceyma Matbaacılık.Oral. O. & Çakır, M. (2017). Nesnelerin İnterneti Kavramı ve Örnek Bir Prototipin Oluşturulması. Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi Özel Sayı 1: 172-177 (2017). MAKÜ FEBED. ISSN Online: 1309-2243. Erişim Tarihi:13.01.2018. (Bkz:http://dergipark.gov.tr/download/article-file/328807).Orhon, F. (1983). Ulaştırma İşletmelerinde Maliyet Muhasebesi. İlkeler ve Türkiye’deki Uygulama. Eko-Bıl Ekonomik ve Bilimsel Yayınlar Ltd. Şti. Yayın No:7. İstanbul: Formül Matbaası.Oksay, S. (ed.)., & Genç, A. (2016). Sigorta Araştırma ve İnceleme Yayınları-6. Sigorta Şirketlerinin Mali Analizi Erken Uyarı Sistemi ve Derecelendirme (rating).Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği (TSRŞB). Yayın No:15 ISBN NO:975-6109-15-7 Nisan 2006. İstanbul: Ceyma Matbaacılık.Öztürk, A. & Sezgili, K. (2002). Dış Kaynaklardan Yararlanmanın Yeni Bir Rekabet Stratejisi Olarak Kullanılması ve Uygulama Süreci. Uludağ Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi. Cilt XXI.Sayı 2.2002. s. 127-142 Erişim Tarihi: 07.07.2017. (Bkz:http://kutuphane.dogus.edu.tr/mvt/pdf.php).Özen, S. (2003). "Ulaştırma Politikalarının Teknik ve Ekonomik Temelleri, Sorunları ve Yöntem Yaklaşımı". Sayfa: 81 – 94. TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası. TMMOB Ulaştırma Politikaları Kongresi. Yayın Türü: Kongre Sempozyum Bildiriler Kitabı. Yayın Bilgisi:16-17 Ekim 2003. Basım Tarihi: 16.10.2003. Basım Yeri: Maya Basın Yayın. Erişim Tarihi:10.06.2017. (bkz:http://www.imo.org.tr/ekutuphane/index.php?yayinkod=638&belgeadi=TMMOB%20Ula%FEt%FDrma%20Politikalar%FD%20Kongresi). (bkz:http://www.imo.org.tr/resimler/ekutuphane/pdf/12164.pdf). Özkul. E. (2009). Turizmde Ulaştırma ve Havayolu İşletmeleri. Demirkol, Ş., Zengin, B. (Ed). Turizm İşletmeleri. s.219-244. Gözden Geçilmiş ve Genişletilmiş. 2.Basım. İstanbul: Değişim Yayıncılık.Özalp, M., & Öcalır, E.V. (2008). Türkiye’deki Kentiçi Ulaşım Planlamasıve Çalışmalarının Değerlendirilmesi. METU JFA 2008/2 (25:2) 71-97. Erişim Tarihi:07.08.2017.(Bkz:http://jfa.arch.metu.edu.tr/archive/0258-5316/2008/cilt25/sayi_2/71-97.pdf).Polat, Z. A. (2014). Karekod Teknolojisinin Mesleğimizdeki olası Kullanımları Üzerine Düşünceler. V. Uzaktan Algılama ve Coğrafi Bilgi Sistemleri Sempozyumu (UZAL-CBS 2014), 14-17 Ekim 2014. İstanbul. Erişim Tarihi:31.12.2017. (Bkz:www.kongresistemi.com/root/dosyalar/uzalcbs2014/189.pdf).Reis, Z. A., Kırbaşlar, F. G., Güneş, Z.Ö (2010). Fen Bilgisi Öğretmen Adaylarının Kimya Öğretiminde BDE Materyali Kullanımına İlişkin Düşünceleri. Hasan Ali Yücel Eğitim Fakültesi Dergisi Sayı:14(2010-2). 1-8. Erişim Tarihi:08.01.2018. (Bkz:dergipark.gov.tr/download/article-file/92975)Saygılı, M. S., & Erdal, M. (2013). Küresel Lojistik. 2.Baskı. İstanbul: Dünya Yayıncılık.Sezgin, O. M., & Acar, Y. (1983). Turizm-Tanıtma-Pazarlama-Ekonomi. Ankara.Saatçioğlu, C. (2006). Ulaştırma Sistemleri ve Politikaları. Türkiye -Avrupa Birliği Uygulamaları.1.Baskı Ocak. Ankara: Gazi Kitabevi. Baran Ofset.Şahin, A. G., & Berberoğlu, N. (2011). Lojistik Outsourcing Karar Süreci ve 3PL Firma Seçim Kriterleri. Decision Making Process of Logistics Outsourcing and Criteria for 3PL Provider Selection. Online Academic Journal of Information Technology Fall/Güz 2011 – Cilt/Vol: 2 - Sayı/Num:5http://www.ajit-e.org/?menu=pages&p=details_of_article&id=22. Erişim Tarihi: 08.09.2017. (Bkz:http://www.ajit-e.org/download_pdf.php?id=22&f=22_rev1.pdf).Şekerci, Ş. (2017). Endüstri 4.0 Olmazsa Olmazları. 17 Aralık 2017. Erişim Tarihi:14.01.2017. (Bkz:https://endustri.org/endustri-4-0-olmazsa-olmazlari/)Tanyaş, M., & Hazır, K. (ed). (2011). Lojistik Temel Kavramlar (Lojistiğe Giriş). Çağ Üniversitesi Yayınları No:17. 1.Baskı. İİBF YAYINLARI NO:5. Tarsus: Arzu Ofset Matbaacılık.Tanyaş, M., Erdal, M., Zorlu, F., Gürlesel, C. F., Filik, F. (2011). Türkiye Lojistik Master Planı için Strateji Belgesi. Türkiye İhracatçılar Meclisi Lojistik Konseyi. İstanbul. Erişim Tarihi:18.08.2017. (http://www.dtd.org.tr/_files/ulusal/ticc87mlojistikraporupdf.pdf). Taşçı, C. (2017). Dijital Sanayi Devrimi 13: Endüstri 4.0 Ve Lojistik. Erişim Tarihi:16.01.2018. (Bkz:https://industryolog.com/dijital-sanayi-devrimi-endustri-4-0-lojistik/)Tek, Ö. B., & Karaduman, İ. (2012). Tedarik Zinciri Bakış Açısıyla Lojistik Yönetimi Küresel Yönetimsel Yaklaşım Türkiye Uygulamaları. İzmir: İhlas Gazetecilik.Tek, Ö. B. (1999). Pazarlama İlkeleri. Global Yönetimsel Yaklaşım.Türkiye Uygulamaları. 8.Baskı Ocak. İstanbul: Beta Basım Yayım.Telli, R. (2015). Türkiye Ekonomisi ve Avrupa Birliği. Bursa. Etkin Basım Yayın.Tokay, S., H., Deran, A., Arslan, S. (2010). Lojistik Maliyet Yönetiminde İzlenebilecek Stratejiler ve Muhasebe Eğitiminden Beklentiler. (Bu çalışma, 21-25 Nisan 2010 tarihleri arasında Alanya’da gerçekleştirilen XXIX. Muhasebe Eğitimi Sempozyumunda bildiri olarak sunulmuştur). Erişim Tarihi:26.12.2017. (bkz:http://dergipark.gov.tr/download/article-file/55688 )Torun, İ. (2003). Endüstri Toplumu’nun Oluşmasında Etkili Olan İktisadi v Sina-i Faktörler. C.Ü. İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi: Cilt:4. Sayı:1. Erişim Tarihi:09.01.2018. Bkz: (http://eskidergi.cumhuriyet.edu.tr/makale/175.pdf).Tutar, E.. Tutar, F., Yetişen, H. (2009). Türkiye’de Lojistik Sektörünün Gelişmişlik Düzeyinin Seçilmiş AB Ülkeleri ( Romanya Ve Macaristan ) İle Karşılaştırmalı Bir Analizi. Niğde Üniversites. İİBF, İktisat Bölümü KMU İİBF Dergisi Yıl:11. Sayı:17.Aralık/2009. Erişim Tarihi:20.09.2017.(Bkz: http://dergipark.ulakbim.gov.tr/kmusekad/article/view/5000134420/5000123229).
  • Ulaştırma ve Turizm Paneli (2003). Vizyon 2023 Teknoloji Öngörüsü Projesi. Temmuz. Ankara. Erişim Tarihi:20.05.2017. (Bkz:http://www.utikad.org.tr/db/files/tubitak%20ulastirma%20ve%20turizm%20paneli.pdf).Usta, Ö. (2008). Turizm Genel ve Yapısal Yaklaşım.1 Baskı. Ankara: Detay Yayıncılık.Yavaşça, C. (1992). Deniz Ticaret hukuku. İ.T.Ü Meslek Yüksek Okulu.Yardımcıoğlu, F. (2013). Ulaşım Hizmetleri (Kamu Ekonomisi Perspektifi) 1.Baskı. Bursa: Dora Basım Yayın.Yapraklı, T. Ş., & Ünalan, M. (2017a). Lojistik Merkez Olabilmesi Açısından Erzurum’un SWOT Analizi ile değerlendirilmesi. Atatürk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi. Cilt: 31. YI: 2017. Sayı: 3. Erişim Tarihi:23.11.2017. (bkz:https://openaccess.firat.edu.tr/xmlui/bitstream/handle/11508/9854/Makale-7.%20Erzurum%20Lojistik%20Merkez%20SWOT.%20Yaprakl%C4%B1.%C5%9E-%C3%9Cnalan.M.pdf?sequence=1&isAllowed=y).Yazıcı, E. & Düzkaya, H. (2016) Endüstri devriminde Dördüncü Dalga ve Eğitim: Türkiye Dördüncü Dalga Endüstri devrimine hazır mı?. Eğitim ve İnsani Bilimler Dergisi: Teori ve Uygulama. Cilt (Vol): 7 Sayı (No): 13 Yaz (Summer) 2016, 49-88.Cilt (Vol): 7 Sayı (No): 13 Yaz (Summer) 2016: 49-88. Erişim Tarihi:14.01.2018 (bkz:http://dergipark.gov.tr/download/article-file/306578).Yapraklı, T. Ş., & Ünalan, M. (2017b). Küresel Lojistik Performans Endeksi ve Türkiye’nin Son 10 Yıllık Lojistik Performansının Analizi. Atatürk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi. Cilt:31. 2017.Sayı: 3.Erişim Tarihi:23.09.2017. Bkz:(https://openaccess.firat.edu.tr/xmlui/bitstream/handle/11508/9853/Makale-6.%20K%C3%BCresel%20Lojistik%20Performans%20Endeksi.%20Yaprakl%C4%B1.%C5%9E-%C3%9Cnalan.M.pdf?sequence=1&isAllowed=y).Yangınlar, G.. & Sarı, K. (2014). Yeşil Lojistik Uygulamaları ve İşletme Performansı Üzerine Bir Literatür Araştırmasını. Trabzon: III. Ulusal Lojistik ve Tedarik Zinciri Kongresi. 15-17 Mayıs 2014. .Erişim Tarihi:04.10.2017. (Bkz: https://www.researchgate.net/publication/313987304_Yesil_lojistik_uygulamalari_ve_isletme_performansi_uzerine_bir_literatur_arastirmasi).Yürekli, E. ve Şahiner, A. (2017). Muhasebe Eğitimi ve Endüstri 4.0 İlişkisi. Akademik Sosyal Araştırmalar Dergisi,. Yıl: 5. Sayı: 55. Ekim 2017. s. 152-162. Erişim Tarihi:15.01.2018. (Bkzhttp://www.asosjournal.com/Makaleler/320773873_12794%20Emin%20Y%C3%9CREKL%C4%B0.pdf)Yıldırım, M., Bayraktar, C. (2014). İşletmelerde Otomasyon ve Barkod Sistemleri ve Muhasebe Süreçlerine katkıları. Erişim Tarihi:31.12.2017. (Bkz:http://www.bmij.org/index.php/1/article/view/77/75)Yüzer, T. V (2006). Günlük Yaşamda İnternet ve Medya İlişkileri (86-96). Cilt 4. Sayı: 2 (2006). Erişim Tarihi: 22.01.2017. (Bkz:http://josc.selcuk.edu.tr/article/view/1075000251/1075000245)Yılmaz, N. F. (2005). Petrol ve Doğal Gaz Boru Hatları Üzerine Genel Bir Değerlendirme. Tesisat Mühendisliği Dergisi Sayı: 87. s. 4-14. Erişim Tarihi:22.10.2017.(Bkz:http://arsiv.mmo.org.tr/pdf/12015.pdf).
  • Kurum ve Kuruluşlardan Yararlanılan Kaynaklar:Boru Hatları İle Petrol Taşıma Anonim Şirketi (BOTAŞ):BOTAŞ (2010). Boru Hatları İle Petrol Taşıma Anonim Şirketi. 2010 Faaliyet Raporu. Erişim Tarihi:26.10.2017. (Bkz:http://botas.gov.tr/docs/raporlar/tur/faalrap_2010_tr.pdf).BOTAŞ (2012). Boru Hatları İle Petrol Taşıma Anonim Şirketi. 2012 Yılı Sektör Raporu. Ankara. Erişim Tarihi: 22.10.2017. (Bkz:www.botas.gov.tr/docs/raporlar/tur/sektorap_2012.pdf).BOTAŞ (2016). Boru Hatları İle Petrol Taşıma Anonim Şirketi. 2016 Sektör Raporu. BOTAŞ Strateji Geliştirme Daire Başkanlığı. Erişim Tarihi:25.10.2017. (Bkz:http://www.botas.gov.tr/docs/raporlar/tur/sektorap_2016.pdf).BOTAŞ:2017a.: (Bkz:www.botas.gov.tr/images/maps/HpbhT_full.png). Erişim Tarihi:23.10.2016.BOTAŞ:2017b: (Bkz:www.botas.gov.tr/faaliyeler/Hampetrol/Hampetroltaşımalar/Hampetroltaşımamiktarları(yıl)). Erişim Tarihi:23.10.2017.
  • BOTAŞ:2017c: (Bkz:www.botas.gov.tr/images/maps/DgHpbhT_full.png). Erişim Tarihi:22.10.2017).
  • Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü: (https://atlantis.udhb.gov.tr)
  • https://atlantis.udhb.gov.tr:2017a. : Erişim Yolu: https://atlantis.udhb.gov.tr/istatistik/istatistik_filo.aspx / 150 Gros Ton Üstü/ Adet Bazında Gelişimi. Erişim Tarihi:01.10.2017
  • https://atlantis.udhb.gov.tr:2017b. :Erişim Yolu: https://atlantis.udhb.gov.tr/istatistik/istatistik_filo.aspx / 150 GT ve üzeri/ DWT Bazında Gelişimi. Erişim Tarihi:01.10.2017.https://atlantis.udhb.gov.tr:2017c. :Erişim Yolu: https://atlantis.udhb.gov.tr/istatistik/istatistik_filo.aspx / 150 GT ve üzeri/ 150 GT ve Üzeri Gemi Cinslerine Göre DWT ve Adet Gelişimi. Erişim Tarihi:01.10.2017.https://atlantis.udhb.gov.tr:2017d. :Erişim Yolu: https://atlantis.udhb.gov.tr/istatistik/istatistik_kabotaj.aspx / Yıllar İtibariyle Kabotaj Hattı İstatistikleri/ Kabotaj Hattında Taşınan Araç Miktarı - Kabotaj Hattında Taşınan Yolcu Miktarı. Erişim Tarihi:01.10.2017.https://atlantis.udhb.gov.tr:2017e. :Erişim Yolu: https://atlantis.udhb.gov.tr/istatistik/istatistik_yuk.aspx / 2004-2016 Yılları arası İstatistikler/2014-2015-2016 verileri /Kargo Tipleri Bazında Elleçleme. Erişim Tarihi:01.10.2017.https://atlantis.udhb.gov.tr:2017f. :Erişim Yolu: https://atlantis.udhb.gov.tr/istatistik/istatistik_roro.aspx / 2011-2016 Yılları arası İstatistikler/2014-2015-2016 verileri/ Ro-Ro İstatistikleri. Erişim Tarihi: 05.10.2017.Dünya Bankası: https://lpi.worldbank.org/international/global / Quick Download / Full LPI Dataset: 2007, 2010, 2012, 2014, 2016. Erişim Tarihi:18.09.2017.Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ):DHMİ:2017a: (Bkz:www.dhmi.gov.tr/havaalanlari.aspx). Erişim Tarihi:24.11.2017.DHMİ:2017b: (Bkz:www.dhmi.gov.tr/istatistik.aspx/İstatistikler./ Uçak, Yolcu, Yük Serisi ve Tahminleri). Erim Tarihi:09.10.2017.
  • Ege Bölgesi Sanayiciler OdasıEBSO - Ege Bölgesi Sanayiciler Odası. (2015). “Sanayi 4.0”. Bilgi Çağının Ötesine Hazırlanın. Araştırma Müdürlüğü. Erişim Tarihi:08.01.2018. (Bkz:http://www.inovasyon.org/pdf/EBSO.Sanayi-4.0_Raporu.Ekim.2015.pdf).
  • İstanbul Ticaret Odası (İTO):İstanbul Ticaret Odası (İTO) (2003). Şehiriçi Toplu Taşımacılık Hizmetler Değerlendirmesi. Yayın No: 2003-58. İstanbul: Prive Grafik & Matbacılık. Erişim Tarihi:04.08.2017. (bkz:http://www.ito.org.tr/itoyayin/0013203.pdf).
  • İstanbul Ticaret Odası (İTO) (2006). Türkiye Lojistik Sektörü Altyapı Analizi. Yayın No: 2006-14. İstanbul: Euromat Entegre Matbaacılık. Erişim Tarihi: 10.05.2017. (bkz:http://www.ito.org.tr/itoyayin/0016787.pdf).
  • İstanbul Teknik Üniversitesi Vakfı (İTÜ Vakfı Dergisi):İstanbul Teknik Üniversitesi Vakfı (İTÜ Vakfı Dergisi) (2016). Ulaştırma&Ulaşım Doysa:1. İstanbul Teknik Üniversitesi Vakfı Yayını Ocak - Mart 2016. SAYI:71.İstanbul:Azra Matbaacılık. Erişim Tarihi:16.08.2017.(Bkz:https://www.ituvakif.org.tr/dergi/sayi_71.pdf).
  • İktisadi Kalkınma Vakfı:İktisadi Kalkınma Vakfı., Cansevdi, H. (ed.) (2004). Avrupa Birliği’nin Enerji ve Ulaştırma Politikaları ve Türkiye’nin Uyumu. İktisadi Kalkınma Vakfı. İstanbul.İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz, Karadeniz Bölgeleri Deniz Ticaret Odası (İMEAK Deniz Ticaret Odası):İMEAK Deniz Ticaret Odası (2015). Deniz Ticareti. İMEAK DTO/ Haziran Sayısı Liman Ekidir. Dergi Kuruluş Yılı:1984.Erişim Tarihi:04.10.2017. (Bkz:http://www.denizticaretodasi.org.tr/Shared%20Documents/Deniz%20Ticareti%20Dergisi/haziran_ek_15.pdf).Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM):KGM:2017a:(Bkz:www.kgm.gov.tr/SiteCollectionImages/KGMimages/Haritalar/turistik.jpg.)Erişim Tarihi:24.11.2017.
  • KGM:2017b: (Bkz:www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteTr/Kurumsal/YolAgi.aspx).Erişim Tarihi: 27.09.2017.KGM:2017c: (Bkz:www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteTr/Projeler/UluslararasiProjeler/uluslararasiYolGuzargahi.aspx). Erişim Tarihi: 27.09.2017.KGM:2017d: (Bkz:www.kgm.gov.tr/SiteCollectionDocuments/KGMdocuments/Istatistikler/SeyirveTasimalar/SeyirVeTasimalar.pdf). Erişim Tarihi:28.09.2017.Mersin Denizcilik Ticaret Odası (MDTO):Mersin Denizcilik Ticaret Odası (MDTO) (2015). Aylık Yayın Organı Eylül 2015 Yıl: 22 Sayı: 280 MDTD Basın Meslek İlkelerine Uyar. Erişim Tarihi:15.07.2017. (Bkz:http://mdto.org.tr/wp-content/uploads/eylul_internet.pdf.).MÜSTAKİL SANAYİCİ VE İŞADAMLARI DERNEĞİ (TÜSİAD):MÜSİAD - Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği. (2010). 2009 Lojistik Sektör Raporu. MÜSİAD Araştırma Raporları: 65. ISBN-978-975-7215-95-0. İstanbul. (Bkz:www.musiad.org.tr/F/Root/burcu2014/Ara%C5%9Ft%C4%B1rmalar%20Yay%C4%B1n/Pdf/Sekt%C3%B6r%20Kurullar%C4%B1/Lojistik_Raporu_2009.pdf) Erişim Tarihi:21.09.2017.MÜSİAD - Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği. (2013). Lojistik Sektör Raporu. Araştırma Raporları:87. İstanbul. Mavi Ofset. Erişim Tarihi:16.09.2017. (Bkz:http://www.musiad.org.tr/F/Root/burcu2014/Ara%C5%9Ft%C4%B1rmalar%20Yay%C4%B1n/Pdf/Sekt%C3%B6r%20Kurullar%C4%B1/Lojistik_Sektor_Raporu_2013.pdf).
  • MÜSİAD - Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği. (2016). Lojistik Sektöründe Sürdürülebilirlik YEŞİL LOJİSTİK. 2015 Lojistik Sektör Raporu. Araştırma Raporları.. Mavi Ofset. İstanbul. Ocak 2016. 978-605-4383-51-1.(Bkz:http://www.musiad.org.tr/F/Root/Ara%C5%9Ft%C4%B1rma%20ve%20Yay%C4%B1nlar/Ara%C5%9Ft%C4%B1rma%20Raporlar%C4%B1/Ara%C5%9Ft%C4%B1rma%20Raporlar%C4%B1/lojistik_sektor_raporu_2015.pdf)
  • MÜSİAD - Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (2017). Endüstri 4.0 ve Geleceğin Lojistiği. 2017 Lojistik Sektör Raporu. Araştırma Raporları. Mavi Ofset. İstanbul. Erişim Tarihi:16.01.2017(Bkz:http://www.musiad.org.tr/F/Root/Pdf/lojistik_raporlari_2017_12_25.PDF)Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM):SHGM Faaliyet Raporu (2015). Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Faaliyet Raporu 2015.(Bkz:http://web.shgm.gov.tr/documents/sivilhavacilik/files/pdf/kurumsal/raporlar/2015_faaliyet_raporu_29.02.2016.pdf. s.26-27. Erişim Tarihi:01.10.2017.SHGM Faaliyet Raporu (2016). Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Faaliyet Raporu 2016.(Bkz:http://web.shgm.gov.tr/documents/sivilhavacilik/files/pdf/kurumsal/raporlar/2016_faaliyet_raporu.pdf.) s.26-27. Erişim Tarihi:01.10.2017.T.C. Başbakanlık Devlet Planlama Teşkilatı:T.C. Başbakanlık Devlet Planlama Teşkilatı (2007a). Demiryolu Araçları Sanayii. 9. Kankınma Planı 2007-2013. Yayın No: DPT 2738. Ö.İ.K:679. Ankara.T.C. Başbakanlık Devlet Planlama Teşkilatı (2007b). Denizyolu ulaştırması. 9. Kalkınma Planı 2007-2013. Yayın no: DPT:2725. Ö.İ.K678. Ankara.T.C. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı:T.C Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı. (2017). 2016 Faaliyet Raporu. Erişim Tarihi:25.10.2017.(Bkz:http://www.enerji.gov.tr/File/?path=ROOT%2f1%2fDocuments%2fFaaliyet%20Raporu%2fetkb_fr_ds_225x300mm_bask%C3%B0_d.pdf).www.enerji.gov.tr.,(http://www.enerji.gov.tr/tr-TR/Sayfalar/Dogal-Gaz-Boru-Hatlari-ve-Projeleri). Erişim Tarihi:25.10.2017.T.C. ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU (EPDK):T.C. ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU (2017). Doğal Gaz Piyasası 2016 Yılı Sektör Raporu. Ankara. Erişim Tarihi:24.10.2017.(bkz:http://www.epdk.org.tr/TR/Dokumanlar/Dogalgaz/YayinlarRaporlar/Yillik).T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı (Udhb) ve (Ubak):Ulaşan ve Erişen Türkiye (2016). Ulaşan ve Erişin Türkiye 2016. Erişim Tarihi:28.09.2017.(Bkz:www.udhb.gov.tr/images/hizlierisim/d575cb3ab952110.pdf).Ubak:2017:(Bkz:www.ubak.gov.tr/BLSM_WIYS/DTGM/tr/Kitaplar/20161116_165220_64032_1_64480.pdf. s.67). Erişim Tarihi: 05.10.2017.
  • Türkiye Belediyeler Birliği (TBB):Türkiye Belediyeler Birliği (TBB) (2014). Ulaşım Planlama Çalışmaları ve Ulaşım Ana Planı Hazırlama Kılavuzu. Ankara. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK):TÜİK:2017a. Erişim Tarihi:28.09.2017.(Bkz:www.tuik.gov.tr/PreTablo.do?alt_id=1051/ İstatistiksel Tablolar ve Dinamik Sorgulama/İstatistiksel Tablolar/ Karayolu/ Motorlu Kara Taşıtları/ Motorlu Kara Taşıt Sayısı) TÜİK:2017b. Erişim Tarihi:15.10.2017.(Bkz:www.tuik.gov.tr/PreTablo.do?alt_id=1051/İstatistiksel Tablolar ve Dinamik Sorgulama/İstatistiksel Tablolar/Demiryolu/Demiryolu Uzunluğu, Tren Kilometre, Ton Kilometre ve Yük Taşıma). TÜİK:2017c. Erişim Tarihi:15.10.2017.(Bkz:www.tuik.gov.tr/PreTablo.do?alt_id=1051/ İstatistiksel Tablolar ve Dinamik Sorgulama//Demiryolu/Demiryolları Uzunluğu, Tren, Yolcu, Yük Taşımaları ve Ton Kilometre) TÜİK:2018a. Erişim Tarihi:19.02.2018. (Bkz:http://www.tuik.gov.tr/UstMenu.do?metod=temelist / Ulusal Hesaplar / Üretim Yöntemi İle GSYH / Gayri Safi Yurtiçi Hasıla ve Kişi Başına Gayri Safi Yurtiçi Hasıla)TÜİK:2018b. Erişim Tarihi: 19.02.2018. (Bkz:http://www.tuik.gov.tr/UstMenu.do?metod=temelist/ Ulusal Hesaplar / Üretim Yöntemi İle GSYH / Gayrisafi yurtiçi hasıla, iktisadi faaliyet kollarına (A21) göre cari fiyatlarla (değer, pay, değişim oranı)).
  • TÜİK:2018c. Erişim Tarihi:19.02.2018.(Bkz:https://biruni.tuik.gov.tr/secilmisgostergeler/degiskenlerUzerindenSorgula.do?secilenYillar=%282016%2C2015%2C2014%2C2013%2C2012%2C2011%2C2010%2C2009%2C2008%2C2007%2C2006%2C2005%2C2004%2C2003%2C2002%2C2001%2C2000%29&durum=nutsSecildi&secilenDegiskenListesi=%2848%2C49%2C265%29&fromAlan=TR&d-4326216-e=2&secilenSayisi=1&tabloNo=0&6578706f7274=1&secilenDuzeylerListesi=%28%27TR%27%29)TÜİK:2018d . Erişim Tarihi:19.02.2018.(Bkz:https://biruni.tuik.gov.tr/secilmisgostergeler/degiskenlerUzerindenSorgula.do?secilenYillar=%282016%2C2015%2C2014%2C2013%2C2012%2C2011%2C2010%2C2009%2C2008%2C2007%2C2006%2C2005%2C2004%2C2003%2C2002%2C2001%2C2000%29&durum=nutsSecildi&secilenDegiskenListesi=%28210%29&fromAlan=TR&d-4326216-e=2&secilenSayisi=1&tabloNo=0&6578706f7274=1&secilenDuzeylerListesi=%28%27TR%27%29)
  • TÜİK:2018e . Erişim Tarihi:19.02.2018. (Bkz:http://www.tuik.gov.tr/PreTablo.do?alt_id=1046 / İstatistiksel Tablolar ve Dinamik Sorgulama / İstatistiksel Tablolar / Yıllara Göre Dış Ticaret / Yıllara Göre Dış Ticaret).TÜİK:2018f. Erişim Tarihi:19.02.2018.(Bkz:http://www.tuik.gov.tr/PreTablo.do?alt_id=1046 / İstatistiksel Tablolar ve Dinamik Sorgulama/ Yollara Göre Dış Ticaret / Yollara Göre İhracat)TÜİK:2018g: Erişim Tarihi:19.02.2018.
  • (Bkz:http://www.tuik.gov.tr/PreTablo.do?alt_id=1046 / İstatistiksel Tablolar ve Dinamik Sorgulama/ Yollara Göre Dış Ticaret / Yollara Göre İthalat)TÜİK:2018h. Erişim Tarihi:19.02.2018. (Bkz:https://biruni.tuik.gov.tr/secilmisgostergeler/degiskenlerUzerindenSorgula.do?secilenYillar=%282016%2C2015%2C2014%2C2013%2C2012%2C2011%2C2010%2C2009%2C2008%2C2007%29&durum=nutsSecildi&secilenDegiskenListesi=%28210%2C338%29&fromAlan=TR&d-4326216-e=2&secilenSayisi=1&tabloNo=0&6578706f7274=1&secilenDuzeylerListesi=%28%27TR%27%29)
  • Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD):TCDD Demiryolu Sektör Raporu (2014). Demiryolu Sektör Raporu 2014. Erişim Erişim Tarihi:15.10.2017.(Bkz:www.tcdd.gov.tr/files/istatistik/2014sektorrapor.pdf). TCDD Demiryolu Sektör Raporu (2015). Demiryolu Sektör Raporu 2015. Erişim Erişim Tarihi:15.10.2017.(Bkz:www.tcdd.gov.tr/files/istatistik/2015sektorrapor.pdf). TCDD Faaliyet Raporu (2016). Faaliyet Raporu 2016. Erişim Tarihi:17.10.2016.(Bkz:http://www.tcdd.gov.tr/files/istatistik/2016faaliyetraporu.pdf).TCDD Demiryolu Sektör Raporu (2017). Demiryolu Sektör Raporu 2016. Erişim Tarihi:15.10.2017.Bkz:(www.tcdd.gov.tr/files/istatistik/2016sektorraporu.pdf.). TCDD:2017: (Bkz:www.tcdd.gov.tr/uploads/demiryoluharitasi.jpg) Erişim Tarihi:24.11.2017.TCDD İstatistik yıllığı: 2012-2016: (Bkz:www.tcdd.gov.tr/files/istatistik//20122016yillik.pdf). Erişim Tarihi:17.10.2017. TCDD İstatistik yıllığı: 2012-2016. s:35 ve 37.Türk Dil Kurumu (TDK): TDK:2017a: Lojistik Kelime Anlamı. Erişim Tarihi:20.03.2017. (Bkz:www.tdk.gov.tr/index.php?option=com_gts&arama=gts&guid=TDK.GTS.5a09fe17c46057.30186159). TDK:2017b: Entegre kelime Anlamı. Erişim Tarihi: 15.04.2017. (Bkz:http://www.tdk.gov.tr/index.php?option=com_gts&arama=gts&guid=TDK.GTS.5a0a02baab6576.78440638).TDK:2017c: Gümrük Kelime Anlamı. Erişim Tarihi: 20.04.2017. (Bkz:http://www.tdk.gov.tr/index.php?option=com_gts&arama=gts&guid=TDK.GTS.5a0a02c4a3dd78.50053324).TDK:2017d: Ulaştırmanın Kelime Anlamı. Erişim Tarihi:10.06.2017.(Bkz:http://www.tdk.gov.tr/index.php?option=com_bts&arama=kelime&guid=TDK.GTS.593bf535018cc2.49280157).İnternet Kaynakları:Aylincsknn.blogspot:(http://aylincsknn.blogspot.com.tr) Erişim Tarihi:31.12.2017(Bkz:http://aylincsknn.blogspot.com.tr/2012/08/qr-kod-cagn-barkodu-olarak-anlan-qr_11.html).Bidb.itu.edu.tr:(http://bidb.itu.edu.tr). Erişim Tarihi: 22.01.2017(Bkz:http://bidb.itu.edu.tr/seyirdefteri/blog/2013/09/07/intranet-(i%C3%A7-a%C4%9F)-ve-extranet-(d%C4%B1%C5%9F-a%C4%9F). Biyografya:(www.biyografya.com). Erişim Tarihi: 10.07.2017. (Bkz: http://www.biyografya.com/biyografi/11630).Edirne yeni gun:(www.edirneyenigun.com). Erişim Tarihi:13.07.2017. (Bkz:http://www.edirneyenigun.com/yazar/354/ulastirma-medeniyet-mi.html.).İnnovarobotik:(www.innovarobotik.com). Erişim Tarihi:13.01.2018(bkz:https://www.innovarobotik.com/siber-fiziksel-sistemler). gs1.tobb.org.tr: (http://gs1.tobb.org.tr). Erişim Tarihi:27.01.2017(Bkz:http://gs1.tobb.org.tr/icerik_goster.php?Id=15)Kascert:(http://www.kascert.com). Gözetim Tanımı: Erişim Tarihi:02.04.2017.(Bkz:http://www.kascert.com/goster.aspx?modul_id=604).kolaybpm:(www.kolaybpm.com). Erişim Tarihi:09.01.2018(Bkz:http://www.kolaybpm.com/2015/10/07/endustri-4-0-nedir/)
  • KPMG:KPMG. (2015). Sanayi 4.0. Dördüncü Sanayi Devrimi. Yarının fabrikaları neye Benziyor. Erişim Tarihi:15.01.2018. (bkz:https://home.kpmg.com/content/dam/kpmg/tr/pdf/2016/08/tr-sanayi-4.PDF).Lojistik Sözlük:Lojistiksozluk. (2017a). Siğortanın Anlamı. Erişim Tarihi:02.04.2017.(Bkz:http://www.lojistiksozluk.com/sigorta.html)Lojistiksozluk. (2017b). Muanyenin Anlamı. Erişim Tarihi:02.04.2017.(Bkz:http://www.lojistiksozluk.com/muayene.html)Lojistik dunyasi:Bkz:www.lojistikdunyasi.net. Erişim Tarihi:31.12.2017.(Bkz:www.lojistikdunyasi.net/dis-ticaret-ve-lojistik-kutuphanesi/depolama-ve-envanter-yonetimi-4.pdf). S.6Nedir ne demek:(www.nedirnedemek.com). Ekspertizin Anlamı. Erişim Tarihi:02.04.2017.(Bkz:http://www.nedirnedemek.com/ekspertiz-nedir-ekspertiz-ne-demek)Muhtesem Kaynak:(www.muhtesemkaynak.com). Erişim Tarihi:22.08.2017.(http://www.muhtesemkaynak.com/22.pdf).Mahmut Tekin:(www.mahmuttekin.com.tr). Erişim Tarihi:16.01.2017(Bkz:www.mahmuttekin.com.tr/tr/makaleler~274/endustri-40a-gore-tedarik-zinciri-yonetimine-yeni-bir-bakis~441 )Mfd:(http://mfd.com.tr). Erişim Tarihi:13.01.2018(bkz:http://mfd.com.tr/siberfiziksel-yonetim-sistemleri_s_tr_331_.aspx. )
  • İlk kim buldu:(www.ilkkimbuldu.com). Erişim Tarihi:13.07.2017.(Bkz:http://www.ilkkimbuldu.com/tekerlegi-kim-buldu). Sembol Barkod:(bkz:www.sembolbarkod.net). Erişim Tarihi:30.12.2017www.sembolbarkod.net:2017a: (Bkz:http://www.sembolbarkod.net/rfid-nedir/)www.sembolbarkod.net:2017b: (Bkz:www.sembolbarkod.net/barkod-nedir-ne-ise-yarar/)Subconturkey:(www.subconturkey.com). Erişim Tarihi:20.12.2017(Bkz:http://www.subconturkey.com/2011/Nisan/koseyazisi-Avrupa-Birligi-ortak-ulastirma-politikasi.html).Tmmobizmir:(www.tmmobizmir.org). Erişim Tarihi:05.08.2017.(Bkz:http://www.tmmobizmir.org/wp-content/uploads/2014/05/200865.pdf). Tez Kaynakları:Akandere, G. (2013). Yüksek Lisans Tezi. Lojistik Köylerin Etkin Yönetimi Konya İline Yönelik Bir Model Önerisi. T.C Selçuk Üniversitesi. Sosyal Bilimler Enstitüsü. İşletme Anabilim Dalı. Yönetim Organizasyon Bilim Dalı. Konya.Aslan, L. (2009). Yüksek Linsan Tezi. “Türkiyede Ulaştırma Sektörünün Gelişmesinde Devletin Yeri ve Önemi”. T.C Dokuz Eylül Üniversitei Sosyal Bilimler Enstirüsü. Maliye Anabilim Dalı. Mali hukuk Programı.Cirit, F. (2014). Uzmanlık Tezi. Sürdürülebilir kentiçi Ulaşım Politikaları ve Toplu Taşıma Sistemlerinin Karşılaştırılması. T.C Kalkınma Bakanlığı Yayın:2891. İktisadi Sektörler ve Koordinasyon Genel Müdürlüğü.Gönültaş, H. C. (2009). Yüksek Lisans Tezi. Türkiye’de Lojistik Sektörünün Bir Anket çalışmasıyla Değerlendirilmesi. İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Ebstitüsü. İnşaat Müdendisliği Programı. Ulaştırma.. İstanbul.Işıkhan F. (2011). Yüksek Lisans Tezi. “İntermodel taşımacılık ve lojistik Köylerin AB ve Türkiye Uygulamaları”. Gazi Üniversitesi FenBilimleri Enstitüsü. Trafik planlaması ve uygulaması Anabilimdalı. Ankara.Karaman, M. F. (2014). Yüksek Lisans Tezi. Lojistikte Dış Kaynak Kullanımı. Ege Bölgesi. Maltepe Üniversitesi. Sosyal Bilimler Enstitüsü. İşletme Anabilim Dalı.. İstanbul.Sayar, E. (2013). Yüksek Lisans Tezi. Ulaştırma yatırımları değerlendirmesinin sürdürülebilirlik Bağlamında İncelenmesi: Görüş Ve Öneriler. T.C Bahçeşehir Üniversitesi. İstanbul.Tokgöz, M. (1984). Doktora Tezi.Uluslararası Karayolu Yük Taşımacılığı Yapan Türk İşletmelerinde Muhasebe Organizasyonu. Marmara Üniversitesi Yayın no:412. İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Yayın no:363. İstanbul: Fatih Yayın Evi Matbaası. Erişim Tarihi:10.06.2017. (Bkz:http://katalog.marmara.edu.tr/muyayinevi/YN412.pdf).Yılmaz, H. (2013). Teknik Uzmanlık Tezi. RFID Akıllı Etiler, Uygulama alanlarının İncelenmesi ve Öneriler. Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu. Samsun. Erişim Tarihi:27.07.2017.(Bkz:https://www.btk.gov.tr/File/?path=ROOT/1/Documents/Tez/Hamza_YILMAZ.PDF).

Results and Industry Research of Examination of Logistics Industry in Turkey

Yıl 2020, Cilt: 2 Sayı: 2, 113 - 137, 10.04.2020

Öz

When the development of the
transportation sector is examined, it emerges as a service sector which closely
related to the development of every field from the past to the present.
Therefore it affects forming of countries economic, social and politics
improvements. With globalization process progress of transportation areas of
countries becomes significant day by day. Infrastructural investments such as
integrating national and international transport routes are helping to ensure
that transferring people and objects from one place to another and benefit from
the space and time to transport. Nowadays, the concept of transportation can be
expressed as logistics. The logistics sector is one of the most popular sectors
in the world in recent years. The fact that the logistics industry has growth
potential all over the world contributes to the development of its own sector
and contributes to its development in other sectors. However, it has a direct
or indirect impact on the countries’ economies. The concept of transportation
and storage has been the subject of this study because it's of the sub-units of
the logistics sector. From this point of view, this study provides general
information about logistics and transportation concepts. The concept of
transportation, which is the sub-unit of the logistics sector, has been
examined and highlighted. Historical development of logistics and transport
sector in Turkey has been examined and share and contribute of logistics
business on economy of Turkey in terms of transport and storage is evaluated.

Kaynakça

  • Kitap ve Yayın Kaynakları:Acar, O. (2007). Toplu Taşım Sistemi Planlaması Bodrum Örneği. T.C Dokuz Eylül Üniversitesi Mimarlık Fakültesi Şehir ve Bölge Planlama Bölümü. İzmir. Erişim Tarihi:10.09.2017.(Bkz:www.onuracar.com/wp-content/uploads/2014/02/tez.pdf).Akiş, E. (2016). Türkiye’de Lojistik sektörü ve Rekabet Gününe Etkisi. İstanbul Üniversitesi. İktisat Fakültesi. İktisat Politikası Anabilim Dalı. İktisat Bölümü. (Bu bildiri 11-12 Nisan 2016 tarihlerinde düzenlenen 2.Üretim Ekonomisi Kongresi’nde sunulmuştur). Erişim Tarihi:19.09.2017. (Bkz:https:/www.iku.edu.tr/upp/8562/files/Elife%20AK%C4%B0%C5%9E.pdf).Acar, D., & Ateş, B. A. (2011). Tedarik Zinciri Faaliyetlerinin Maliyetleri ve Dış Kaynak Kullanımı İlişkisi. Süleyman Demirel Üniversitesi. İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi.Y. 2011. C:16.S:3, s.9-27.77. Erişim Tarihi:20.09.2017.(Bkz:http://dergipark.gov.tr/download/article-file/194451).
  • Aykol, İ. (2013). Kentiçi Ulaşım. TMMOB 2. İzmir Kent Sempozyumu.28-30. Kasım 2013. Erişim Tarihi:13.08.2017. (Bkz:http://www.tmmobizmir.org/wp-content/uploads/2014/06/26.pdf). Alçın, S. (2016). Üretim için Yeni Bir İzlek:Sanayi 4.0. Cilt 3, Sayı 2. S. 19 – 30. Erişim Tarihi:13.01.2018. (bkz: http://dergipark.gov.tr/download/article-file/305119)Alagöz, M. (2007). Sürdürülebilir Kalkınmada Çevre Faktörü Teorik Bir Bakış. Uluslararası Hakemli Sosyal Bilimler E-Dergisi. ISSN:1694 – 528X Sayı: 11 Ocak – 2007. İktisat ve Girişimcilik Üniversitesi. Türk Dünyası Kırgız. Türk Sosyal Bilimler Enstitüsü Celalabat. Kırgızıstan. Erişim Tarihi:05.08.2017. (Bkz:www.akademikbakis.org/eskisite/sayi11/makale/mehmetalagoz.pdf).
  • Aydoğan, E. & Asal, Ö (2009). Malzeme İhtiyaç Planlaması ve Üretim Kaynakları Planlamasının KOBİ’ler Üzerindeki Etkilerinin Araştırılması. Selçuk Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi. 22 / 2009. Erişim Tarihi:20.01.2018. (Bkz: http://dergisosyalbil.selcuk.edu.tr/susbed/article/download/269/252)Bayrak Meydanoğlu, E. S. RFID Sistemleri ve Veri Güvenliği. Bilişim Teknolojileri Dergisi. Cilt: 1, Sayı: 3, Eylül 2008. Erişim Tarihi: (Bkz: http://dergipark.gov.tr/download/article-file/75250)Baki, B. (2004). Lojistik Yönetimi ve Lojistik Sektör Analizi. Trabzon: Volkan Matbaacılık. Lega Kitabevi.Bakırcı, M. (2013). Türkiye’nin Uluslarası Ulaşımında Demiryolu Sınır Kapılarının Yeri ve Etkinliği. Marmara Coğrafya Dergisi. Sayı.28. Temmuz. 2013 s.370-407. ISSN:1303-2429 E-ISSN 2147-7825. İstanbul. Erişim Tarihi:17/08/2017. (bkz:http://dergipark.gov.tr/download/article-file/3360). Bakkal, M., & Oflaz, A. (2011 ). Lojistik Bilgi Sistemleri. İstanbul: Hiperlink Yayınları.Bakkal, M., & Demir, U. (2011). Lojistik Yönetimi ve E-lojistik. 1.Baskı Ekim. İstanbul: Hiperlink Yayınları. Başol, K. (2001). Ulaştırma, Haberleşme, İnşaat ve Konut Sektörleri. Özer, M. (Ed.)., Türkiye Ekonomisi. s.168. Anadolu Üniversitesi Yayın no ; 1149. Açıköğretim Fakültesi Yayın no: 608. Eskisehir.Bulut, E. ve Akçacı, T (2017). Endüstri 4.0 ve İnovasyon Göstergeleri Kapsamında Türkiye Analizi. ASSAM Uluslararası Hakemli Dergi (ASSAM - UHAD). ASSAM International Refereed Journal Sayı: 7. Yıl: 2017. Erişim Tarihi:09.01.2018. (Bkz: http://dergipark.gov.tr/download/article-file/353274).Büyüközkan, G. (2017). Tedarik Zinciri 4.0. Sunumu. Erişim Tarihi:14.01.2017. (bkz:https://lmscm2017.files.wordpress.com/2017/03/4-tedarik-zinciri-4-0-buyukozkan.pdf).Bozkurt Yüksek, A. E. (2016). Nesnelerin İnternetinin Hukuki Yönden İncelemesi. Dokuz Eylül Üniversitesi. Hukuk Fakültesi Dergisi Cilt: 17.Sayı: 2. 2015. s. 113-139 (Basım Yılı: Nisan 2016). (Makale Gönderim T.: 11.02.2016/Kabul T.: 12.02.2016)Erişim Tarihi:13.01.2018. (Bkz:http://hukuk.deu.edu.tr/wp-content/uploads/2016/05/arma%C4%9Fan_bozkurt_y%C3%BCksel.pdf).Canıtez, M. (2009). Uluslararası Pazarlamada Lojistik ve Uygulamaları. Mart, Ankara: Gazi Kitabevi. Özbaran Ofset Matbaacılık.Ceran, Y., & Alagöz, A. (2007). Lojistik Maliyet Yönetimi: Lojistik Maliyetler Ve lojistik Maliyet Muhasebesi. Yönetim Bilimleri Dergisi (5: 2) 2007 Journal of Administrative Sciences. Erişim Tarihi:26.12.2017. (Bkz: http://dergipark.gov.tr/download/article-file/46373).Çelebi, F. & Bulut, Y. (2016). Kurumsal Kaynak Planlaması (ERP) ve ERP Yazılımı Kullanan Bir İşletmenin İncelenmesi. Akademik Bakış Dergisi. Sayı:57.Eylül - Ekim 2016. Uluslararası Hakemli Sosyal Bilimler E-Dergisi ISSN:1694-528X İktisat ve Girişimcilik Üniversitesi, Türk Dünyası Kırgız – Türk Sosyal Bilimler Enstitüsü, Celalabat – KIRGIZİSTAN. Erişim Tarihi:20.01.2017. Bkz: (http://dergipark.gov.tr/download/article-file/383455).Çakır. K. (2017). Endüstri 4.0. Dijital Sanayi Devrimi 4: Endüstri 4.0’Da Simülasyon. 13 Nisan 2017. Erişim Tarihi:10.01.2017. (Bkz:https://industryolog.com/dijital-sanayi-devrimi-4-endustri-4-0da-simulasyon/)Çancı, M., & Erdal, M. (2009a). Lojistik Yönetimi. 3. Baskı Ocak. İstanbul: Mataş Matbaacılık.Çancı, M., & Erdal, M. (2009b). Uluslararası Taşımacılık Yönetimi. 3.Baskı. İstanbul: UTİKAD Yayını. Çubukçu, K. M. (2004). İnternet’te Alışverişin Kentin Ekonomik ve Fiziksel Değişim ve Dönüşümüne Katkısı. Dünya Şehircilik Günü 28. Kolokyumu 8-10 Kasım. 2004. Ankara. Sayfa: 919-933. Erişim Tarihi:09.10.2017. (Bkz:http://kisi.deu.edu.tr/mert.cubukcu/yayin.html).(http://kisi.deu.edu.tr/mert.cubukcu/pdf/Cubukcu_2004.pdf).Çelik, İ. E., Akman, Ö., Ceyhan, A., Akman, V. (2016). Yeşil Pazarlamada Sürdürülebilirlik ve Dünya’dan Bir Örnek: Tchibo. Internatıonal Conferemce On Eurasıan Ekonomıes,. Beykent Üniversitesi. Erişim Tarihi: 05.07.2017. (Bkz:https://www.avekon.org/papers/1660.pdf).Çekerol, G. S., & Kurnaz, N. (2011). Küresel Kriz Ekseninde Lojistik Sektörü ve Rekabet Analizi. Selçuk Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi. 25/2011. Erişim Tarihi:21.09.2017.(Bkz:http://dergisosyalbil.selcuk.edu.tr/susbed/article/view/182/166). Çelen, S. (2017). Sanayi 4.0 ve Simülasyon. İnternational Journal of 3D Printing Technologies and Digital İndustry 1:1. (2017) 9-26. 1. Ege Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Makina Mühendisliği Bölümü. İzmir/TÜRKİYE. Erişim Tarihi:11.01.2017 Bkz: (http://dergipark.gov.tr/download/article-file/400791).Demir, V. (2007). Lojistik Yönetim Sisteminde Maliyet Hesaplaması. 1.Basım Haziran. Ankara: Nobel Basımevi.Demir, M. H., (2013). Tedarik Zinciri ve Lojistikte Temel Kavramlar. Kara, B. Y., Taşer, A. (ed)., Çağdaş Lojistik Uygulamaları. S.2-36. T.C. Anadolu Üniversitesi Yayını No: 2752. 1. Baskı. Eskişehir. Erişim Tarihi: 09.09.2017. (Bkz:http://hedefaof.com/loj102u-cagdas-lojistik-uygulamalari/ders-kitabi).Demirayak, F. (2002). TÜBİTAK Vizyon 2023 Projesi Çevre ve Sürdürülebilir Kalkınma Paneli. Doğal Hayatı Koruma Derneği. Erişim Tarihi:06/08/2017. (Bkz:http://www.tubitak.gov.tr/tubitak_content_files/vizyon2023/csk/EK14.pdf).Dursun, T., & Gürsev, S. (2016). Pazarlamada Dağıtım Kanalları Yönetimi ve Lojistik Merkezlerin Geliminde Kümeleme Yaklaşımı. Marmara Üniversitesi Öneri Dergisi. Cilt:12. Sayı: 45. Ocak 2016. ISSN 1300-0845. ss. 555-568. DO1: 10.14783/od.v12i45.1000020026. Erişim Tarihi:20.11.2017. (bkz: http://e-dergi.marmara.edu.tr/maruoneri/article/view/5000177688/5000159609).Esmer. S. (2017). Endüstri 4.0, Lojistik 4.0, Denizcilik 4.0, Liman 4.0… Erişim Tarihi: 15.01.2017. (Bkz:http://www.7deniz.net/kose-yazisi/52/endustri-40-lojistik-40-denizcilik-40-liman-40.html). Güncelleme : 2017-08-07.Eldem. M.O. (2017). Endüstri 4.0. TMMOB EMO Ankara Şubesi Haber Bülteni 2017/3. S.s: 10-16.Erişim Tarihi:11.01.2017. (Bkz:http://www.emo.org.tr/ekler/09287020c96f18a_ek.pdf?dergi=1111)Elmas, G., & Yıldızhan, B. (2005). Türkiye’de Ulaşım Politikaları ve Trafik Kazalarının Ekonomik Analizi. II. Ulaşım ve Trafik Kongresi. Gazi Üniversitesi, IİBF. İktisat Bölümü. Erişim Tarihi:15.08.2017. (http://arsiv.mmo.org.tr/pdf/11174.pdf). Dosya Tarihi:24.11.2005.
  • Erkan, B. (2014). Türkiye’de Lojistik Sektörü ve Rekabet Gücü. Sayı :1 Yıl: 2014. Erişim Tarihi:23.09.2017.(Bkz:www.researchgate.net/publication/316665997_Turkiye%27de_Lojistik_Sektoru_ve_Rekabet_Gucu). Erkan, H. & Erkan, C. (2007). Bilgi Toplumu ve Ekonomik Kalkınma. Üniversite ve Araştırma Kütüphanecileri Derneği. UNAK’07 “Sayısal Dünyada Yeni Paradigmalar:Sınırsız Kütüphaneler”. Erişim Tarihi:09.01.2017.(Bkz:http://kisi.deu.edu.tr/userweb/husnu.erkan/BILGI_TOPLUMUNU_ve_EKONOMIK_KALKINMA-_H.ERKAN.doc).Erdal, M. (2005). Küresel Lojistik. UTIKAD Yayınları. İstanbul: Mataş Matbaacılık.Erdal. M. (2017). Lojistik Üs Kavramı ve Türkiye Analizi. Erişim Tarihi:25.03.2017. (Bkz:http://utikad.org.tr/pdf/Lojistikuskavrami.pdf. s:13)Erdal, M., & Saygılı, S. M. (2007). Lojistik İşletmelerinde Yönetim-Organizasyon ve Filo Yönetimi. İstanbul: UTIKAD Yayınları. Zebra Matbaacılık.Erdoğan, N. (2007). Lojistik Maliyetlemesi ve Lojistikte Faaliyete Dayalı Maliyetleme. Eskişehir: T.C. Anadolu Üniversitesi Yayınları. No.1748. İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi yayınları; 202. Erdoğan, H. T. (2016). Ulaşım Hizmetlerinin Ekonomik Kalkınma Üzerine Etkisi. İstanbul Gelişim Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi (İGÜSBD). Cilt: 3. Sayı: 1. Nisan 2016. Erişim Tarihi:02.08.2017. (Bkz:http://oaji.net/articles/2016/1120-1461491806.pdf).Ertek, G. & Aba. B. (2013). Lojistik Bilişim Sistemleri. Uluslar arası Lojistik. Çatay., B. ve Öztürk., G. (ed.). T.C Anadolu Üniversitesi Yayınları:2625. Açıköğretim Fakültesi Yayını No: 1593. Eskisehir. ISBN 978-975-06-1276-3. Erişim Tarihi:31.12.2017. http://www.shortsea.org.tr/pages/Uluslararas%C4%B1%20Lojistik.pdfEski, Ö., Araz, C., Delen, T., Bayoğlu, L.( 2013). Radyo Frekans Tanımlama Sistemine Dayalı Hammadde Depo Yönetimi. C.B.Ü. Fen Bilimleri Dergisi. 9.2 (2013) 31 – 43. ISSN 1305-1385. Erişim Tarihi:21.01.2018. (Bkz:http://dergipark.gov.tr/download/article-file/45692).Gümüş, İ. (2016), Yerel Yönetimlerde Şehir içi Ulaşım Hizmetlerinin Mali Açıdan Analizi Ve Ulaşım Kalitesinin İyileştirilmesi.Sakarya Üniversitesi. Sakarya Meslek Yüksekokulu. Sakarya. Erişim Tarihi:13.08.2017. (Bkz:http://i-sem.info/PastConferences/ISEM2016/ISEM2016/papers/12-ISEM2016ID125.pdf). Gülenç, İ. F., & Karagöz, B. (2008). E-Lojistik ve Türkiye’de E- Lojistik Uygulamaları. Kocaeli Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi (15) 2008/1: 73-91. Erişim Tarihi:17.09.2017. (bkz:http://kosbed.kocaeli.edu.tr/sayi15/gulenc-karagoz.pdf).Gürdal, M. (1995). Turizm Ulaştırması. 3. Basım. Temmuz. İzmir: Karınca Matbaası.Gülgeç, İ. (1998). Ulaşım Planlaması. Ankara. Özsan Matbaacılık.Güvenal, B., Çabuk, A., Yavuz, M. (2005). Trafik Kazaları Verilerine Bağlı Olarak CBS Destekli Ulaşım Planlaması: Eskişehir Kenti Örneği, 2. Mühendislik Ölçmeleri Sempozyumu, 23-25 Kasım 2005.İstanbul. Erişim Tarihi:08.10.2017 (Bkz:http://www.hkmo.org.tr/resimler/ekler/8B6Z_b13b2203029ed80_ek.pdf)Gürbüz, Y. G. (2001). Havacılık Alanındaki Teknolojik Gelişimin Diğer Alanlara ve Güncel hayata Etkisi. TMMOB Makina Mühendisleri Odası. I. Ulusal Uçak Havacılık ve Uzay Mühendisliği Kurultayı. 12 Mayıs 2001. Eskişehir-Türkiye. Erişim Tarihi: (bkz:http://arsiv.mmo.org.tr/pdf/11084.pdf). Gürsoy, A. T. (2010). Giyim Kültürü ve Moda. 2. Cilt Mesleki Bilgiler. Ömür Matbaacılık. İstanbul.Hazır, K.. Çalışkan, A., Demirci, A., Saltık, Ö. (2016). V.Ulusal Lojistik ve Tedarik Zinciri Kongresi Bildiriler Kitabı. 26-28 Mayıs 2016. Mersin: Can Matbaacılık.Henkoğlu, T. & Külcü. Ö. (2013). Bilgi Erişim Platformu Olarak Bulut Bilişim: Riskler ve Hukuksal Koşullar Üzerine Bir İnceleme. Cloud Computing as an Information Access Platform: A Study on Threats and Legal Requirements. Bilgi Dünyası.2013. 14 (1) 62-86. Erişim Tarihi:14.01.2018. (Bkz:http://www.bby.hacettepe.edu.tr/yayinlar/dosyalar/94-828-1-PB.pdf).Kaynak, R., Karadeniz, M., Durmaz.,A.:2016:611). İşletmelerde Radyo Frekanslı Tanımlama Teknojisi (RFID) Kullanımının algınan Faydalar: Bir Hiyerarşik Çoklu Regresyon Analizi. Atatürk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi, Cilt: 30 2016 Sayı: 3. Erişim Tarihi:30.12.2017: (http://dergipark.gov.tr/download/article-file/224280).Kalkan, B. & Kalkan, K. (2016). Lojistik Yönetimde Coğrafi Bilgi Sistemi Uygulamaları. Uzaktan Algılama-CBS Sempozyumu. (UZAL-CBS 2016), 5-7 Ekim 2016.Adana. Erişim Tarihi:21.01.2018. (Bkz:http://uzalcbs.org/wp-content/uploads/2016/11/2016_994.pdf).Keskin, M. H. (2006). Lojistik Tedarik Zinciri Yönetimi (geçmişi, değişimi, bugünü, geleceği).1.Basım Nisan. Ankara: Nobel Yayıncılık.Küçük, O. (2011). Lojistik İlkeleri ve Yönetimi. Ankara: Seçkin Yayıncılık. Sözkesen Matbaacılık.Kağnıcıoğlu, C. H. (2007). Tedarik Zinciri Yönetiminde Tedarikçi Seçimi. Eskişehir: Anadolu Üniversitesi Yayınları; No:1723. Kayabaşı A. (2010)., Rekabet Gücü Perspektifinde Lojistik Faaliyetlerinin Performans Geliştirme. İstanbul Ticaret Odası. Yayın no:2010-40. İstanbul: Erkam Matbaası. Atınoluk Yayın. Korucuk, S., Tatlı, Y., Erdal, H., Mert, F., Dışli E. (2015). Temel Lojistik Bilgisi. 1. Baskı Nisan 2015. Trabzon: Gündüz Ofset Matbaacılık.Korkmaz, N. (2002). Sorularla İnternet ve E-Ticaret Rehberi. İstanbul Ticaret Odası. No:2002/37. İstanbul. Baskı: Prive Grafi k & Matbacılık. Erişim Tarihi: 22.01.2017. Bkz: (https://www.ito.org.tr/itoyayin/0005729.pdf).Koban, E., & Keser, H. Y. (2010). Dış Ticarette Lojistik. Genişletilmiş 3. Baskı. Bursa: Ekin Basım Yayın.Korkmaz, S., Eser, Z., Öztürk, S. A., Işın, F. B. (2009). Pazarlama Kavramlar - İlkeler - Kararlar. Ankara: Siyasal Kitabevi.Kentleşme Şürası (2009). Kentsel Teknik Altyapı ve Ulaşım Komisyonu. T.C Bayındırlık ve İskan Bakanlığı. Ankara. Erişim Tarihi: 05.04.2017 (Bkz:http://www.csb.gov.tr/db/kentges/editordosya/kitap2.pdf).Kabasakal, A. & Solak, A. O. (2010). Demiryolu ve Karayolu ualştırma Sistemlerinin Ekonomik Etkinlik Analizi. Anadolu Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi. Cilt/Vol.: 10- Sayı/No: 1 : 123–136 (2010). Erişim Tarihi:19.08.2017. (bkz:http://sbd.dergi.anadolu.edu.tr/yonetim/icerik/makaleler/1126-published.pdf).Karadeniz, V., & Akpınar, E. (2011). Türkiye’de Lojistik Köy Uygulamaları ve Yeni Bir Lojistik Köy Önerisi. Marmara Coğrafya Dergisi Sayı:23. Ocak-2011. S.s. 48-71. İstanbul. ISSN:1303-2429 copyright ©2010. Erişim Tarihi:23.11.2017. (Bkz:http://dspace.marmara.edu.tr/bitstream/handle/11424/2631/676-1311-1-SM.pdf?sequence=1&isAllowed=y).Karluk, S. R. (1996). Avrupa Birliği ve Türkiye. 4.Baskı. İstanbul Menkul Kıymetler Borsası. İstanbul. Beta Basım.Emir Ofset. Karluk, S. R. (2009). Cumhuriyet’in İlanından Günümüze Türkiye Ekonomisi’nde Yapısal Dönüşüm. Tıpkı 12.Baskı. İstanbul. Beta Basım Yayın.Köroğlu, O. (2012). En yaygın iletişim ortamında artırılmış gerçeklik uygulamaları. XVII. Türkiye’de İnternet Konferansı bildiriler kitabı içinde. Erişim Tarihi.14.01.2017. (bkz:https://scholar.google.com/citations?user=ME-RGGYAAAAJ&hl=en) (bkz:http://inet-tr.org.tr/inetconf17/bildiri/14.pdf).Kögmen, Z. (2014). Karayolu Taşımacılığının Diğer Taşımacılık Modlarıyla Karşılaştırılması ve Sağladığı Avantajlar. Ulaştırma Denizcilik ve haberleşme Bakalığı. Ulaştırma ve Haberleşme Uzmanlığı Tezi. Ankara. Erişim Tarihi:25.09.2017.(bkz:www.udhb.gov.tr/images/hizlierisim/da3b1a869b709e7.pdf).Knoflacher, H., & Ocalır, E. V. (2011). Sürdürülebilir Ulaşım Kavramı Üzerine Tartışmalar. İnşaat Mühendisleri Odası 9. Ulaştırma KongresiSunumu. ErişimTarihi:05.08.2017.(Bkz:http://www.imo.org.tr/resimler/dosya_ekler/8a03dde7a90e701_ek.pdf?dergi=186).Maraşlı,F., Çıbuk, M. (2015). RFID Teknolojisi ve Kullanım Alanları. Derleme .BEÜ Fen Bilimleri Dergisi. 4(2), 249-275, 2015. Erişim Tarihi:30.12.2017. (http://dergipark.gov.tr/download/article-file/230815).Mucuk, İ. (1998). Pazarlama ilkeleri (ve Örnek olaylar). 10.Basım. İstanbul: Türkmen Kitabevi.Murat, S., & Şahin, L. (2010). Dünden Bugüne İstanbul’da Ulaşım. İstanbul Ticaret Odası. Sosyal Araştırmalar. Yayın No: 2010-58. İstanbul: İnter Basım. Erişim Tarihi:04.05.2017. (Bkz:http://www.sosyalpolitikalar.com/files/Dunden-bugune-istanbulda-ulasim.pdf).Orhan, O.Z. (2003), Dünyada ve Türkiye’de Lojistik Sektörünün Gelişimi. İstanbul Ticaret Odası. Marmara Üniversitesi iktisadi ve idari Bilimler Fakültesi. Ekim Yayın No:2003-39. ISBN 975-512-763-1. Meda Ajans Reklamcılık Matbaacılık. Erişim Tarihi:05.06.2017. (Bkz:http://www.ito.org.tr/itoyayin/0007853.pdf).Oksay, S., & Özşar, B. (2006).. Sigorta Araştırma ve İnceleme Yayınları-8. Avrupa Birliği’nde Sigorta Aracıları, Sigorta Aracılığına İlişkin 2002/92/EC sayılı Avrupa Parlamentosu ve Konsey direktifi. Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği (TSRŞB).Yayın No:22. ISBN No:975-6109-21-1 Aralık 2006. İstanbul: Ceyma Matbaacılık.Oral. O. & Çakır, M. (2017). Nesnelerin İnterneti Kavramı ve Örnek Bir Prototipin Oluşturulması. Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi Özel Sayı 1: 172-177 (2017). MAKÜ FEBED. ISSN Online: 1309-2243. Erişim Tarihi:13.01.2018. (Bkz:http://dergipark.gov.tr/download/article-file/328807).Orhon, F. (1983). Ulaştırma İşletmelerinde Maliyet Muhasebesi. İlkeler ve Türkiye’deki Uygulama. Eko-Bıl Ekonomik ve Bilimsel Yayınlar Ltd. Şti. Yayın No:7. İstanbul: Formül Matbaası.Oksay, S. (ed.)., & Genç, A. (2016). Sigorta Araştırma ve İnceleme Yayınları-6. Sigorta Şirketlerinin Mali Analizi Erken Uyarı Sistemi ve Derecelendirme (rating).Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği (TSRŞB). Yayın No:15 ISBN NO:975-6109-15-7 Nisan 2006. İstanbul: Ceyma Matbaacılık.Öztürk, A. & Sezgili, K. (2002). Dış Kaynaklardan Yararlanmanın Yeni Bir Rekabet Stratejisi Olarak Kullanılması ve Uygulama Süreci. Uludağ Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi. Cilt XXI.Sayı 2.2002. s. 127-142 Erişim Tarihi: 07.07.2017. (Bkz:http://kutuphane.dogus.edu.tr/mvt/pdf.php).Özen, S. (2003). "Ulaştırma Politikalarının Teknik ve Ekonomik Temelleri, Sorunları ve Yöntem Yaklaşımı". Sayfa: 81 – 94. TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası. TMMOB Ulaştırma Politikaları Kongresi. Yayın Türü: Kongre Sempozyum Bildiriler Kitabı. Yayın Bilgisi:16-17 Ekim 2003. Basım Tarihi: 16.10.2003. Basım Yeri: Maya Basın Yayın. Erişim Tarihi:10.06.2017. (bkz:http://www.imo.org.tr/ekutuphane/index.php?yayinkod=638&belgeadi=TMMOB%20Ula%FEt%FDrma%20Politikalar%FD%20Kongresi). (bkz:http://www.imo.org.tr/resimler/ekutuphane/pdf/12164.pdf). Özkul. E. (2009). Turizmde Ulaştırma ve Havayolu İşletmeleri. Demirkol, Ş., Zengin, B. (Ed). Turizm İşletmeleri. s.219-244. Gözden Geçilmiş ve Genişletilmiş. 2.Basım. İstanbul: Değişim Yayıncılık.Özalp, M., & Öcalır, E.V. (2008). Türkiye’deki Kentiçi Ulaşım Planlamasıve Çalışmalarının Değerlendirilmesi. METU JFA 2008/2 (25:2) 71-97. Erişim Tarihi:07.08.2017.(Bkz:http://jfa.arch.metu.edu.tr/archive/0258-5316/2008/cilt25/sayi_2/71-97.pdf).Polat, Z. A. (2014). Karekod Teknolojisinin Mesleğimizdeki olası Kullanımları Üzerine Düşünceler. V. Uzaktan Algılama ve Coğrafi Bilgi Sistemleri Sempozyumu (UZAL-CBS 2014), 14-17 Ekim 2014. İstanbul. Erişim Tarihi:31.12.2017. (Bkz:www.kongresistemi.com/root/dosyalar/uzalcbs2014/189.pdf).Reis, Z. A., Kırbaşlar, F. G., Güneş, Z.Ö (2010). Fen Bilgisi Öğretmen Adaylarının Kimya Öğretiminde BDE Materyali Kullanımına İlişkin Düşünceleri. Hasan Ali Yücel Eğitim Fakültesi Dergisi Sayı:14(2010-2). 1-8. Erişim Tarihi:08.01.2018. (Bkz:dergipark.gov.tr/download/article-file/92975)Saygılı, M. S., & Erdal, M. (2013). Küresel Lojistik. 2.Baskı. İstanbul: Dünya Yayıncılık.Sezgin, O. M., & Acar, Y. (1983). Turizm-Tanıtma-Pazarlama-Ekonomi. Ankara.Saatçioğlu, C. (2006). Ulaştırma Sistemleri ve Politikaları. Türkiye -Avrupa Birliği Uygulamaları.1.Baskı Ocak. Ankara: Gazi Kitabevi. Baran Ofset.Şahin, A. G., & Berberoğlu, N. (2011). Lojistik Outsourcing Karar Süreci ve 3PL Firma Seçim Kriterleri. Decision Making Process of Logistics Outsourcing and Criteria for 3PL Provider Selection. Online Academic Journal of Information Technology Fall/Güz 2011 – Cilt/Vol: 2 - Sayı/Num:5http://www.ajit-e.org/?menu=pages&p=details_of_article&id=22. Erişim Tarihi: 08.09.2017. (Bkz:http://www.ajit-e.org/download_pdf.php?id=22&f=22_rev1.pdf).Şekerci, Ş. (2017). Endüstri 4.0 Olmazsa Olmazları. 17 Aralık 2017. Erişim Tarihi:14.01.2017. (Bkz:https://endustri.org/endustri-4-0-olmazsa-olmazlari/)Tanyaş, M., & Hazır, K. (ed). (2011). Lojistik Temel Kavramlar (Lojistiğe Giriş). Çağ Üniversitesi Yayınları No:17. 1.Baskı. İİBF YAYINLARI NO:5. Tarsus: Arzu Ofset Matbaacılık.Tanyaş, M., Erdal, M., Zorlu, F., Gürlesel, C. F., Filik, F. (2011). Türkiye Lojistik Master Planı için Strateji Belgesi. Türkiye İhracatçılar Meclisi Lojistik Konseyi. İstanbul. Erişim Tarihi:18.08.2017. (http://www.dtd.org.tr/_files/ulusal/ticc87mlojistikraporupdf.pdf). Taşçı, C. (2017). Dijital Sanayi Devrimi 13: Endüstri 4.0 Ve Lojistik. Erişim Tarihi:16.01.2018. (Bkz:https://industryolog.com/dijital-sanayi-devrimi-endustri-4-0-lojistik/)Tek, Ö. B., & Karaduman, İ. (2012). Tedarik Zinciri Bakış Açısıyla Lojistik Yönetimi Küresel Yönetimsel Yaklaşım Türkiye Uygulamaları. İzmir: İhlas Gazetecilik.Tek, Ö. B. (1999). Pazarlama İlkeleri. Global Yönetimsel Yaklaşım.Türkiye Uygulamaları. 8.Baskı Ocak. İstanbul: Beta Basım Yayım.Telli, R. (2015). Türkiye Ekonomisi ve Avrupa Birliği. Bursa. Etkin Basım Yayın.Tokay, S., H., Deran, A., Arslan, S. (2010). Lojistik Maliyet Yönetiminde İzlenebilecek Stratejiler ve Muhasebe Eğitiminden Beklentiler. (Bu çalışma, 21-25 Nisan 2010 tarihleri arasında Alanya’da gerçekleştirilen XXIX. Muhasebe Eğitimi Sempozyumunda bildiri olarak sunulmuştur). Erişim Tarihi:26.12.2017. (bkz:http://dergipark.gov.tr/download/article-file/55688 )Torun, İ. (2003). Endüstri Toplumu’nun Oluşmasında Etkili Olan İktisadi v Sina-i Faktörler. C.Ü. İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi: Cilt:4. Sayı:1. Erişim Tarihi:09.01.2018. Bkz: (http://eskidergi.cumhuriyet.edu.tr/makale/175.pdf).Tutar, E.. Tutar, F., Yetişen, H. (2009). Türkiye’de Lojistik Sektörünün Gelişmişlik Düzeyinin Seçilmiş AB Ülkeleri ( Romanya Ve Macaristan ) İle Karşılaştırmalı Bir Analizi. Niğde Üniversites. İİBF, İktisat Bölümü KMU İİBF Dergisi Yıl:11. Sayı:17.Aralık/2009. Erişim Tarihi:20.09.2017.(Bkz: http://dergipark.ulakbim.gov.tr/kmusekad/article/view/5000134420/5000123229).
  • Ulaştırma ve Turizm Paneli (2003). Vizyon 2023 Teknoloji Öngörüsü Projesi. Temmuz. Ankara. Erişim Tarihi:20.05.2017. (Bkz:http://www.utikad.org.tr/db/files/tubitak%20ulastirma%20ve%20turizm%20paneli.pdf).Usta, Ö. (2008). Turizm Genel ve Yapısal Yaklaşım.1 Baskı. Ankara: Detay Yayıncılık.Yavaşça, C. (1992). Deniz Ticaret hukuku. İ.T.Ü Meslek Yüksek Okulu.Yardımcıoğlu, F. (2013). Ulaşım Hizmetleri (Kamu Ekonomisi Perspektifi) 1.Baskı. Bursa: Dora Basım Yayın.Yapraklı, T. Ş., & Ünalan, M. (2017a). Lojistik Merkez Olabilmesi Açısından Erzurum’un SWOT Analizi ile değerlendirilmesi. Atatürk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi. Cilt: 31. YI: 2017. Sayı: 3. Erişim Tarihi:23.11.2017. (bkz:https://openaccess.firat.edu.tr/xmlui/bitstream/handle/11508/9854/Makale-7.%20Erzurum%20Lojistik%20Merkez%20SWOT.%20Yaprakl%C4%B1.%C5%9E-%C3%9Cnalan.M.pdf?sequence=1&isAllowed=y).Yazıcı, E. & Düzkaya, H. (2016) Endüstri devriminde Dördüncü Dalga ve Eğitim: Türkiye Dördüncü Dalga Endüstri devrimine hazır mı?. Eğitim ve İnsani Bilimler Dergisi: Teori ve Uygulama. Cilt (Vol): 7 Sayı (No): 13 Yaz (Summer) 2016, 49-88.Cilt (Vol): 7 Sayı (No): 13 Yaz (Summer) 2016: 49-88. Erişim Tarihi:14.01.2018 (bkz:http://dergipark.gov.tr/download/article-file/306578).Yapraklı, T. Ş., & Ünalan, M. (2017b). Küresel Lojistik Performans Endeksi ve Türkiye’nin Son 10 Yıllık Lojistik Performansının Analizi. Atatürk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi. Cilt:31. 2017.Sayı: 3.Erişim Tarihi:23.09.2017. Bkz:(https://openaccess.firat.edu.tr/xmlui/bitstream/handle/11508/9853/Makale-6.%20K%C3%BCresel%20Lojistik%20Performans%20Endeksi.%20Yaprakl%C4%B1.%C5%9E-%C3%9Cnalan.M.pdf?sequence=1&isAllowed=y).Yangınlar, G.. & Sarı, K. (2014). Yeşil Lojistik Uygulamaları ve İşletme Performansı Üzerine Bir Literatür Araştırmasını. Trabzon: III. Ulusal Lojistik ve Tedarik Zinciri Kongresi. 15-17 Mayıs 2014. .Erişim Tarihi:04.10.2017. (Bkz: https://www.researchgate.net/publication/313987304_Yesil_lojistik_uygulamalari_ve_isletme_performansi_uzerine_bir_literatur_arastirmasi).Yürekli, E. ve Şahiner, A. (2017). Muhasebe Eğitimi ve Endüstri 4.0 İlişkisi. Akademik Sosyal Araştırmalar Dergisi,. Yıl: 5. Sayı: 55. Ekim 2017. s. 152-162. Erişim Tarihi:15.01.2018. (Bkzhttp://www.asosjournal.com/Makaleler/320773873_12794%20Emin%20Y%C3%9CREKL%C4%B0.pdf)Yıldırım, M., Bayraktar, C. (2014). İşletmelerde Otomasyon ve Barkod Sistemleri ve Muhasebe Süreçlerine katkıları. Erişim Tarihi:31.12.2017. (Bkz:http://www.bmij.org/index.php/1/article/view/77/75)Yüzer, T. V (2006). Günlük Yaşamda İnternet ve Medya İlişkileri (86-96). Cilt 4. Sayı: 2 (2006). Erişim Tarihi: 22.01.2017. (Bkz:http://josc.selcuk.edu.tr/article/view/1075000251/1075000245)Yılmaz, N. F. (2005). Petrol ve Doğal Gaz Boru Hatları Üzerine Genel Bir Değerlendirme. Tesisat Mühendisliği Dergisi Sayı: 87. s. 4-14. Erişim Tarihi:22.10.2017.(Bkz:http://arsiv.mmo.org.tr/pdf/12015.pdf).
  • Kurum ve Kuruluşlardan Yararlanılan Kaynaklar:Boru Hatları İle Petrol Taşıma Anonim Şirketi (BOTAŞ):BOTAŞ (2010). Boru Hatları İle Petrol Taşıma Anonim Şirketi. 2010 Faaliyet Raporu. Erişim Tarihi:26.10.2017. (Bkz:http://botas.gov.tr/docs/raporlar/tur/faalrap_2010_tr.pdf).BOTAŞ (2012). Boru Hatları İle Petrol Taşıma Anonim Şirketi. 2012 Yılı Sektör Raporu. Ankara. Erişim Tarihi: 22.10.2017. (Bkz:www.botas.gov.tr/docs/raporlar/tur/sektorap_2012.pdf).BOTAŞ (2016). Boru Hatları İle Petrol Taşıma Anonim Şirketi. 2016 Sektör Raporu. BOTAŞ Strateji Geliştirme Daire Başkanlığı. Erişim Tarihi:25.10.2017. (Bkz:http://www.botas.gov.tr/docs/raporlar/tur/sektorap_2016.pdf).BOTAŞ:2017a.: (Bkz:www.botas.gov.tr/images/maps/HpbhT_full.png). Erişim Tarihi:23.10.2016.BOTAŞ:2017b: (Bkz:www.botas.gov.tr/faaliyeler/Hampetrol/Hampetroltaşımalar/Hampetroltaşımamiktarları(yıl)). Erişim Tarihi:23.10.2017.
  • BOTAŞ:2017c: (Bkz:www.botas.gov.tr/images/maps/DgHpbhT_full.png). Erişim Tarihi:22.10.2017).
  • Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü: (https://atlantis.udhb.gov.tr)
  • https://atlantis.udhb.gov.tr:2017a. : Erişim Yolu: https://atlantis.udhb.gov.tr/istatistik/istatistik_filo.aspx / 150 Gros Ton Üstü/ Adet Bazında Gelişimi. Erişim Tarihi:01.10.2017
  • https://atlantis.udhb.gov.tr:2017b. :Erişim Yolu: https://atlantis.udhb.gov.tr/istatistik/istatistik_filo.aspx / 150 GT ve üzeri/ DWT Bazında Gelişimi. Erişim Tarihi:01.10.2017.https://atlantis.udhb.gov.tr:2017c. :Erişim Yolu: https://atlantis.udhb.gov.tr/istatistik/istatistik_filo.aspx / 150 GT ve üzeri/ 150 GT ve Üzeri Gemi Cinslerine Göre DWT ve Adet Gelişimi. Erişim Tarihi:01.10.2017.https://atlantis.udhb.gov.tr:2017d. :Erişim Yolu: https://atlantis.udhb.gov.tr/istatistik/istatistik_kabotaj.aspx / Yıllar İtibariyle Kabotaj Hattı İstatistikleri/ Kabotaj Hattında Taşınan Araç Miktarı - Kabotaj Hattında Taşınan Yolcu Miktarı. Erişim Tarihi:01.10.2017.https://atlantis.udhb.gov.tr:2017e. :Erişim Yolu: https://atlantis.udhb.gov.tr/istatistik/istatistik_yuk.aspx / 2004-2016 Yılları arası İstatistikler/2014-2015-2016 verileri /Kargo Tipleri Bazında Elleçleme. Erişim Tarihi:01.10.2017.https://atlantis.udhb.gov.tr:2017f. :Erişim Yolu: https://atlantis.udhb.gov.tr/istatistik/istatistik_roro.aspx / 2011-2016 Yılları arası İstatistikler/2014-2015-2016 verileri/ Ro-Ro İstatistikleri. Erişim Tarihi: 05.10.2017.Dünya Bankası: https://lpi.worldbank.org/international/global / Quick Download / Full LPI Dataset: 2007, 2010, 2012, 2014, 2016. Erişim Tarihi:18.09.2017.Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ):DHMİ:2017a: (Bkz:www.dhmi.gov.tr/havaalanlari.aspx). Erişim Tarihi:24.11.2017.DHMİ:2017b: (Bkz:www.dhmi.gov.tr/istatistik.aspx/İstatistikler./ Uçak, Yolcu, Yük Serisi ve Tahminleri). Erim Tarihi:09.10.2017.
  • Ege Bölgesi Sanayiciler OdasıEBSO - Ege Bölgesi Sanayiciler Odası. (2015). “Sanayi 4.0”. Bilgi Çağının Ötesine Hazırlanın. Araştırma Müdürlüğü. Erişim Tarihi:08.01.2018. (Bkz:http://www.inovasyon.org/pdf/EBSO.Sanayi-4.0_Raporu.Ekim.2015.pdf).
  • İstanbul Ticaret Odası (İTO):İstanbul Ticaret Odası (İTO) (2003). Şehiriçi Toplu Taşımacılık Hizmetler Değerlendirmesi. Yayın No: 2003-58. İstanbul: Prive Grafik & Matbacılık. Erişim Tarihi:04.08.2017. (bkz:http://www.ito.org.tr/itoyayin/0013203.pdf).
  • İstanbul Ticaret Odası (İTO) (2006). Türkiye Lojistik Sektörü Altyapı Analizi. Yayın No: 2006-14. İstanbul: Euromat Entegre Matbaacılık. Erişim Tarihi: 10.05.2017. (bkz:http://www.ito.org.tr/itoyayin/0016787.pdf).
  • İstanbul Teknik Üniversitesi Vakfı (İTÜ Vakfı Dergisi):İstanbul Teknik Üniversitesi Vakfı (İTÜ Vakfı Dergisi) (2016). Ulaştırma&Ulaşım Doysa:1. İstanbul Teknik Üniversitesi Vakfı Yayını Ocak - Mart 2016. SAYI:71.İstanbul:Azra Matbaacılık. Erişim Tarihi:16.08.2017.(Bkz:https://www.ituvakif.org.tr/dergi/sayi_71.pdf).
  • İktisadi Kalkınma Vakfı:İktisadi Kalkınma Vakfı., Cansevdi, H. (ed.) (2004). Avrupa Birliği’nin Enerji ve Ulaştırma Politikaları ve Türkiye’nin Uyumu. İktisadi Kalkınma Vakfı. İstanbul.İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz, Karadeniz Bölgeleri Deniz Ticaret Odası (İMEAK Deniz Ticaret Odası):İMEAK Deniz Ticaret Odası (2015). Deniz Ticareti. İMEAK DTO/ Haziran Sayısı Liman Ekidir. Dergi Kuruluş Yılı:1984.Erişim Tarihi:04.10.2017. (Bkz:http://www.denizticaretodasi.org.tr/Shared%20Documents/Deniz%20Ticareti%20Dergisi/haziran_ek_15.pdf).Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM):KGM:2017a:(Bkz:www.kgm.gov.tr/SiteCollectionImages/KGMimages/Haritalar/turistik.jpg.)Erişim Tarihi:24.11.2017.
  • KGM:2017b: (Bkz:www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteTr/Kurumsal/YolAgi.aspx).Erişim Tarihi: 27.09.2017.KGM:2017c: (Bkz:www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteTr/Projeler/UluslararasiProjeler/uluslararasiYolGuzargahi.aspx). Erişim Tarihi: 27.09.2017.KGM:2017d: (Bkz:www.kgm.gov.tr/SiteCollectionDocuments/KGMdocuments/Istatistikler/SeyirveTasimalar/SeyirVeTasimalar.pdf). Erişim Tarihi:28.09.2017.Mersin Denizcilik Ticaret Odası (MDTO):Mersin Denizcilik Ticaret Odası (MDTO) (2015). Aylık Yayın Organı Eylül 2015 Yıl: 22 Sayı: 280 MDTD Basın Meslek İlkelerine Uyar. Erişim Tarihi:15.07.2017. (Bkz:http://mdto.org.tr/wp-content/uploads/eylul_internet.pdf.).MÜSTAKİL SANAYİCİ VE İŞADAMLARI DERNEĞİ (TÜSİAD):MÜSİAD - Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği. (2010). 2009 Lojistik Sektör Raporu. MÜSİAD Araştırma Raporları: 65. ISBN-978-975-7215-95-0. İstanbul. (Bkz:www.musiad.org.tr/F/Root/burcu2014/Ara%C5%9Ft%C4%B1rmalar%20Yay%C4%B1n/Pdf/Sekt%C3%B6r%20Kurullar%C4%B1/Lojistik_Raporu_2009.pdf) Erişim Tarihi:21.09.2017.MÜSİAD - Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği. (2013). Lojistik Sektör Raporu. Araştırma Raporları:87. İstanbul. Mavi Ofset. Erişim Tarihi:16.09.2017. (Bkz:http://www.musiad.org.tr/F/Root/burcu2014/Ara%C5%9Ft%C4%B1rmalar%20Yay%C4%B1n/Pdf/Sekt%C3%B6r%20Kurullar%C4%B1/Lojistik_Sektor_Raporu_2013.pdf).
  • MÜSİAD - Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği. (2016). Lojistik Sektöründe Sürdürülebilirlik YEŞİL LOJİSTİK. 2015 Lojistik Sektör Raporu. Araştırma Raporları.. Mavi Ofset. İstanbul. Ocak 2016. 978-605-4383-51-1.(Bkz:http://www.musiad.org.tr/F/Root/Ara%C5%9Ft%C4%B1rma%20ve%20Yay%C4%B1nlar/Ara%C5%9Ft%C4%B1rma%20Raporlar%C4%B1/Ara%C5%9Ft%C4%B1rma%20Raporlar%C4%B1/lojistik_sektor_raporu_2015.pdf)
  • MÜSİAD - Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (2017). Endüstri 4.0 ve Geleceğin Lojistiği. 2017 Lojistik Sektör Raporu. Araştırma Raporları. Mavi Ofset. İstanbul. Erişim Tarihi:16.01.2017(Bkz:http://www.musiad.org.tr/F/Root/Pdf/lojistik_raporlari_2017_12_25.PDF)Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM):SHGM Faaliyet Raporu (2015). Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Faaliyet Raporu 2015.(Bkz:http://web.shgm.gov.tr/documents/sivilhavacilik/files/pdf/kurumsal/raporlar/2015_faaliyet_raporu_29.02.2016.pdf. s.26-27. Erişim Tarihi:01.10.2017.SHGM Faaliyet Raporu (2016). Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Faaliyet Raporu 2016.(Bkz:http://web.shgm.gov.tr/documents/sivilhavacilik/files/pdf/kurumsal/raporlar/2016_faaliyet_raporu.pdf.) s.26-27. Erişim Tarihi:01.10.2017.T.C. Başbakanlık Devlet Planlama Teşkilatı:T.C. Başbakanlık Devlet Planlama Teşkilatı (2007a). Demiryolu Araçları Sanayii. 9. Kankınma Planı 2007-2013. Yayın No: DPT 2738. Ö.İ.K:679. Ankara.T.C. Başbakanlık Devlet Planlama Teşkilatı (2007b). Denizyolu ulaştırması. 9. Kalkınma Planı 2007-2013. Yayın no: DPT:2725. Ö.İ.K678. Ankara.T.C. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı:T.C Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı. (2017). 2016 Faaliyet Raporu. Erişim Tarihi:25.10.2017.(Bkz:http://www.enerji.gov.tr/File/?path=ROOT%2f1%2fDocuments%2fFaaliyet%20Raporu%2fetkb_fr_ds_225x300mm_bask%C3%B0_d.pdf).www.enerji.gov.tr.,(http://www.enerji.gov.tr/tr-TR/Sayfalar/Dogal-Gaz-Boru-Hatlari-ve-Projeleri). Erişim Tarihi:25.10.2017.T.C. ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU (EPDK):T.C. ENERJİ PİYASASI DÜZENLEME KURUMU (2017). Doğal Gaz Piyasası 2016 Yılı Sektör Raporu. Ankara. Erişim Tarihi:24.10.2017.(bkz:http://www.epdk.org.tr/TR/Dokumanlar/Dogalgaz/YayinlarRaporlar/Yillik).T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı (Udhb) ve (Ubak):Ulaşan ve Erişen Türkiye (2016). Ulaşan ve Erişin Türkiye 2016. Erişim Tarihi:28.09.2017.(Bkz:www.udhb.gov.tr/images/hizlierisim/d575cb3ab952110.pdf).Ubak:2017:(Bkz:www.ubak.gov.tr/BLSM_WIYS/DTGM/tr/Kitaplar/20161116_165220_64032_1_64480.pdf. s.67). Erişim Tarihi: 05.10.2017.
  • Türkiye Belediyeler Birliği (TBB):Türkiye Belediyeler Birliği (TBB) (2014). Ulaşım Planlama Çalışmaları ve Ulaşım Ana Planı Hazırlama Kılavuzu. Ankara. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK):TÜİK:2017a. Erişim Tarihi:28.09.2017.(Bkz:www.tuik.gov.tr/PreTablo.do?alt_id=1051/ İstatistiksel Tablolar ve Dinamik Sorgulama/İstatistiksel Tablolar/ Karayolu/ Motorlu Kara Taşıtları/ Motorlu Kara Taşıt Sayısı) TÜİK:2017b. Erişim Tarihi:15.10.2017.(Bkz:www.tuik.gov.tr/PreTablo.do?alt_id=1051/İstatistiksel Tablolar ve Dinamik Sorgulama/İstatistiksel Tablolar/Demiryolu/Demiryolu Uzunluğu, Tren Kilometre, Ton Kilometre ve Yük Taşıma). TÜİK:2017c. Erişim Tarihi:15.10.2017.(Bkz:www.tuik.gov.tr/PreTablo.do?alt_id=1051/ İstatistiksel Tablolar ve Dinamik Sorgulama//Demiryolu/Demiryolları Uzunluğu, Tren, Yolcu, Yük Taşımaları ve Ton Kilometre) TÜİK:2018a. Erişim Tarihi:19.02.2018. (Bkz:http://www.tuik.gov.tr/UstMenu.do?metod=temelist / Ulusal Hesaplar / Üretim Yöntemi İle GSYH / Gayri Safi Yurtiçi Hasıla ve Kişi Başına Gayri Safi Yurtiçi Hasıla)TÜİK:2018b. Erişim Tarihi: 19.02.2018. (Bkz:http://www.tuik.gov.tr/UstMenu.do?metod=temelist/ Ulusal Hesaplar / Üretim Yöntemi İle GSYH / Gayrisafi yurtiçi hasıla, iktisadi faaliyet kollarına (A21) göre cari fiyatlarla (değer, pay, değişim oranı)).
  • TÜİK:2018c. Erişim Tarihi:19.02.2018.(Bkz:https://biruni.tuik.gov.tr/secilmisgostergeler/degiskenlerUzerindenSorgula.do?secilenYillar=%282016%2C2015%2C2014%2C2013%2C2012%2C2011%2C2010%2C2009%2C2008%2C2007%2C2006%2C2005%2C2004%2C2003%2C2002%2C2001%2C2000%29&durum=nutsSecildi&secilenDegiskenListesi=%2848%2C49%2C265%29&fromAlan=TR&d-4326216-e=2&secilenSayisi=1&tabloNo=0&6578706f7274=1&secilenDuzeylerListesi=%28%27TR%27%29)TÜİK:2018d . Erişim Tarihi:19.02.2018.(Bkz:https://biruni.tuik.gov.tr/secilmisgostergeler/degiskenlerUzerindenSorgula.do?secilenYillar=%282016%2C2015%2C2014%2C2013%2C2012%2C2011%2C2010%2C2009%2C2008%2C2007%2C2006%2C2005%2C2004%2C2003%2C2002%2C2001%2C2000%29&durum=nutsSecildi&secilenDegiskenListesi=%28210%29&fromAlan=TR&d-4326216-e=2&secilenSayisi=1&tabloNo=0&6578706f7274=1&secilenDuzeylerListesi=%28%27TR%27%29)
  • TÜİK:2018e . Erişim Tarihi:19.02.2018. (Bkz:http://www.tuik.gov.tr/PreTablo.do?alt_id=1046 / İstatistiksel Tablolar ve Dinamik Sorgulama / İstatistiksel Tablolar / Yıllara Göre Dış Ticaret / Yıllara Göre Dış Ticaret).TÜİK:2018f. Erişim Tarihi:19.02.2018.(Bkz:http://www.tuik.gov.tr/PreTablo.do?alt_id=1046 / İstatistiksel Tablolar ve Dinamik Sorgulama/ Yollara Göre Dış Ticaret / Yollara Göre İhracat)TÜİK:2018g: Erişim Tarihi:19.02.2018.
  • (Bkz:http://www.tuik.gov.tr/PreTablo.do?alt_id=1046 / İstatistiksel Tablolar ve Dinamik Sorgulama/ Yollara Göre Dış Ticaret / Yollara Göre İthalat)TÜİK:2018h. Erişim Tarihi:19.02.2018. (Bkz:https://biruni.tuik.gov.tr/secilmisgostergeler/degiskenlerUzerindenSorgula.do?secilenYillar=%282016%2C2015%2C2014%2C2013%2C2012%2C2011%2C2010%2C2009%2C2008%2C2007%29&durum=nutsSecildi&secilenDegiskenListesi=%28210%2C338%29&fromAlan=TR&d-4326216-e=2&secilenSayisi=1&tabloNo=0&6578706f7274=1&secilenDuzeylerListesi=%28%27TR%27%29)
  • Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD):TCDD Demiryolu Sektör Raporu (2014). Demiryolu Sektör Raporu 2014. Erişim Erişim Tarihi:15.10.2017.(Bkz:www.tcdd.gov.tr/files/istatistik/2014sektorrapor.pdf). TCDD Demiryolu Sektör Raporu (2015). Demiryolu Sektör Raporu 2015. Erişim Erişim Tarihi:15.10.2017.(Bkz:www.tcdd.gov.tr/files/istatistik/2015sektorrapor.pdf). TCDD Faaliyet Raporu (2016). Faaliyet Raporu 2016. Erişim Tarihi:17.10.2016.(Bkz:http://www.tcdd.gov.tr/files/istatistik/2016faaliyetraporu.pdf).TCDD Demiryolu Sektör Raporu (2017). Demiryolu Sektör Raporu 2016. Erişim Tarihi:15.10.2017.Bkz:(www.tcdd.gov.tr/files/istatistik/2016sektorraporu.pdf.). TCDD:2017: (Bkz:www.tcdd.gov.tr/uploads/demiryoluharitasi.jpg) Erişim Tarihi:24.11.2017.TCDD İstatistik yıllığı: 2012-2016: (Bkz:www.tcdd.gov.tr/files/istatistik//20122016yillik.pdf). Erişim Tarihi:17.10.2017. TCDD İstatistik yıllığı: 2012-2016. s:35 ve 37.Türk Dil Kurumu (TDK): TDK:2017a: Lojistik Kelime Anlamı. Erişim Tarihi:20.03.2017. (Bkz:www.tdk.gov.tr/index.php?option=com_gts&arama=gts&guid=TDK.GTS.5a09fe17c46057.30186159). TDK:2017b: Entegre kelime Anlamı. Erişim Tarihi: 15.04.2017. (Bkz:http://www.tdk.gov.tr/index.php?option=com_gts&arama=gts&guid=TDK.GTS.5a0a02baab6576.78440638).TDK:2017c: Gümrük Kelime Anlamı. Erişim Tarihi: 20.04.2017. (Bkz:http://www.tdk.gov.tr/index.php?option=com_gts&arama=gts&guid=TDK.GTS.5a0a02c4a3dd78.50053324).TDK:2017d: Ulaştırmanın Kelime Anlamı. Erişim Tarihi:10.06.2017.(Bkz:http://www.tdk.gov.tr/index.php?option=com_bts&arama=kelime&guid=TDK.GTS.593bf535018cc2.49280157).İnternet Kaynakları:Aylincsknn.blogspot:(http://aylincsknn.blogspot.com.tr) Erişim Tarihi:31.12.2017(Bkz:http://aylincsknn.blogspot.com.tr/2012/08/qr-kod-cagn-barkodu-olarak-anlan-qr_11.html).Bidb.itu.edu.tr:(http://bidb.itu.edu.tr). Erişim Tarihi: 22.01.2017(Bkz:http://bidb.itu.edu.tr/seyirdefteri/blog/2013/09/07/intranet-(i%C3%A7-a%C4%9F)-ve-extranet-(d%C4%B1%C5%9F-a%C4%9F). Biyografya:(www.biyografya.com). Erişim Tarihi: 10.07.2017. (Bkz: http://www.biyografya.com/biyografi/11630).Edirne yeni gun:(www.edirneyenigun.com). Erişim Tarihi:13.07.2017. (Bkz:http://www.edirneyenigun.com/yazar/354/ulastirma-medeniyet-mi.html.).İnnovarobotik:(www.innovarobotik.com). Erişim Tarihi:13.01.2018(bkz:https://www.innovarobotik.com/siber-fiziksel-sistemler). gs1.tobb.org.tr: (http://gs1.tobb.org.tr). Erişim Tarihi:27.01.2017(Bkz:http://gs1.tobb.org.tr/icerik_goster.php?Id=15)Kascert:(http://www.kascert.com). Gözetim Tanımı: Erişim Tarihi:02.04.2017.(Bkz:http://www.kascert.com/goster.aspx?modul_id=604).kolaybpm:(www.kolaybpm.com). Erişim Tarihi:09.01.2018(Bkz:http://www.kolaybpm.com/2015/10/07/endustri-4-0-nedir/)
  • KPMG:KPMG. (2015). Sanayi 4.0. Dördüncü Sanayi Devrimi. Yarının fabrikaları neye Benziyor. Erişim Tarihi:15.01.2018. (bkz:https://home.kpmg.com/content/dam/kpmg/tr/pdf/2016/08/tr-sanayi-4.PDF).Lojistik Sözlük:Lojistiksozluk. (2017a). Siğortanın Anlamı. Erişim Tarihi:02.04.2017.(Bkz:http://www.lojistiksozluk.com/sigorta.html)Lojistiksozluk. (2017b). Muanyenin Anlamı. Erişim Tarihi:02.04.2017.(Bkz:http://www.lojistiksozluk.com/muayene.html)Lojistik dunyasi:Bkz:www.lojistikdunyasi.net. Erişim Tarihi:31.12.2017.(Bkz:www.lojistikdunyasi.net/dis-ticaret-ve-lojistik-kutuphanesi/depolama-ve-envanter-yonetimi-4.pdf). S.6Nedir ne demek:(www.nedirnedemek.com). Ekspertizin Anlamı. Erişim Tarihi:02.04.2017.(Bkz:http://www.nedirnedemek.com/ekspertiz-nedir-ekspertiz-ne-demek)Muhtesem Kaynak:(www.muhtesemkaynak.com). Erişim Tarihi:22.08.2017.(http://www.muhtesemkaynak.com/22.pdf).Mahmut Tekin:(www.mahmuttekin.com.tr). Erişim Tarihi:16.01.2017(Bkz:www.mahmuttekin.com.tr/tr/makaleler~274/endustri-40a-gore-tedarik-zinciri-yonetimine-yeni-bir-bakis~441 )Mfd:(http://mfd.com.tr). Erişim Tarihi:13.01.2018(bkz:http://mfd.com.tr/siberfiziksel-yonetim-sistemleri_s_tr_331_.aspx. )
  • İlk kim buldu:(www.ilkkimbuldu.com). Erişim Tarihi:13.07.2017.(Bkz:http://www.ilkkimbuldu.com/tekerlegi-kim-buldu). Sembol Barkod:(bkz:www.sembolbarkod.net). Erişim Tarihi:30.12.2017www.sembolbarkod.net:2017a: (Bkz:http://www.sembolbarkod.net/rfid-nedir/)www.sembolbarkod.net:2017b: (Bkz:www.sembolbarkod.net/barkod-nedir-ne-ise-yarar/)Subconturkey:(www.subconturkey.com). Erişim Tarihi:20.12.2017(Bkz:http://www.subconturkey.com/2011/Nisan/koseyazisi-Avrupa-Birligi-ortak-ulastirma-politikasi.html).Tmmobizmir:(www.tmmobizmir.org). Erişim Tarihi:05.08.2017.(Bkz:http://www.tmmobizmir.org/wp-content/uploads/2014/05/200865.pdf). Tez Kaynakları:Akandere, G. (2013). Yüksek Lisans Tezi. Lojistik Köylerin Etkin Yönetimi Konya İline Yönelik Bir Model Önerisi. T.C Selçuk Üniversitesi. Sosyal Bilimler Enstitüsü. İşletme Anabilim Dalı. Yönetim Organizasyon Bilim Dalı. Konya.Aslan, L. (2009). Yüksek Linsan Tezi. “Türkiyede Ulaştırma Sektörünün Gelişmesinde Devletin Yeri ve Önemi”. T.C Dokuz Eylül Üniversitei Sosyal Bilimler Enstirüsü. Maliye Anabilim Dalı. Mali hukuk Programı.Cirit, F. (2014). Uzmanlık Tezi. Sürdürülebilir kentiçi Ulaşım Politikaları ve Toplu Taşıma Sistemlerinin Karşılaştırılması. T.C Kalkınma Bakanlığı Yayın:2891. İktisadi Sektörler ve Koordinasyon Genel Müdürlüğü.Gönültaş, H. C. (2009). Yüksek Lisans Tezi. Türkiye’de Lojistik Sektörünün Bir Anket çalışmasıyla Değerlendirilmesi. İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Ebstitüsü. İnşaat Müdendisliği Programı. Ulaştırma.. İstanbul.Işıkhan F. (2011). Yüksek Lisans Tezi. “İntermodel taşımacılık ve lojistik Köylerin AB ve Türkiye Uygulamaları”. Gazi Üniversitesi FenBilimleri Enstitüsü. Trafik planlaması ve uygulaması Anabilimdalı. Ankara.Karaman, M. F. (2014). Yüksek Lisans Tezi. Lojistikte Dış Kaynak Kullanımı. Ege Bölgesi. Maltepe Üniversitesi. Sosyal Bilimler Enstitüsü. İşletme Anabilim Dalı.. İstanbul.Sayar, E. (2013). Yüksek Lisans Tezi. Ulaştırma yatırımları değerlendirmesinin sürdürülebilirlik Bağlamında İncelenmesi: Görüş Ve Öneriler. T.C Bahçeşehir Üniversitesi. İstanbul.Tokgöz, M. (1984). Doktora Tezi.Uluslararası Karayolu Yük Taşımacılığı Yapan Türk İşletmelerinde Muhasebe Organizasyonu. Marmara Üniversitesi Yayın no:412. İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Yayın no:363. İstanbul: Fatih Yayın Evi Matbaası. Erişim Tarihi:10.06.2017. (Bkz:http://katalog.marmara.edu.tr/muyayinevi/YN412.pdf).Yılmaz, H. (2013). Teknik Uzmanlık Tezi. RFID Akıllı Etiler, Uygulama alanlarının İncelenmesi ve Öneriler. Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu. Samsun. Erişim Tarihi:27.07.2017.(Bkz:https://www.btk.gov.tr/File/?path=ROOT/1/Documents/Tez/Hamza_YILMAZ.PDF).
Toplam 25 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil Türkçe
Bölüm Araştırma Makaleleri
Yazarlar

Belis Gülay Şahin

Soner Özkaya Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi 10 Nisan 2020
Gönderilme Tarihi 30 Ağustos 2019
Kabul Tarihi 8 Nisan 2020
Yayımlandığı Sayı Yıl 2020 Cilt: 2 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA Gülay Şahin, B., & Özkaya, S. (2020). Türkiye’de Lojistik Sektörünün İncelenmesi ve Sektör Araştırmasının Bulguları. Uluslararası Sosyal Bilimler Ve Eğitim Dergisi, 2(2), 113-137.

 https://dergipark.org.tr/usbed

Baş Editör: Prof. Dr. Aytekin Demircioğlu

by-nc-nd.svg