Araştırma Makalesi

Yeraltı Metro İstasyon Yapılarında Algoritmik Tasarım ile Mekan Yerleşim Kararlarının Geliştirilmesi

Cilt: 3 Sayı: 1 30 Mart 2021
PDF İndir

Yeraltı Metro İstasyon Yapılarında Algoritmik Tasarım ile Mekan Yerleşim Kararlarının Geliştirilmesi

Öz

Modern toplum altyapılarının önemli bir parçası olan yeraltı metro istasyonlarının geleneksel olarak çözümlenmiş plan tasarımı, gelişen teknolojinin sunduğu  sayısal sonuçlara dayanan farklı yöntemler ile analiz edilebilir ve geliştirilebilir. Bu çalışma, metro istasyonları için üretken tasarım metotlarından faydalanılarak mekanı analiz edebilmeyi sağlayan sayısal bir tekniğin oluşturulması ile mekan diziminin oluşturulmasında kullanılan algoritma yaklaşımını açıklamaktadır.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Akipek, F. Ö, İnceoğlu N. (2007). Bilgisayar Destekli Tasarım ve Üretim Teknolojilerinin Mimarlıktaki Kullanımları, YTÜ Arch. Fac. E-Journal Cilt 2, Sayı 4, 2007 Volume 2, Issue 4, 2007)
  2. Cross, N. (1999), “Design Research: A Disciplined Conversation”, Design Issues, Vol. 15, No. 2, 5-10,1999
  3. Çolakoǧlu, B., Yazar, T. (2007). Mi̇marlik eǧi̇ti̇mi̇nde algori̇tma: Stüdyo uygulamalari. Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University, 22(3), 379–385
  4. Erman, O. (2017). Mekansal Komşuluk Kavramı Üzerinden Mimari Mek a nın Analizi Abstract, 32(March), 165–176.
  5. Goldschmidt, G., (1994), “On Visual DesignThinking: the viz kids of architecture”, Journal Offprint Paper: Design Studies, Vol:15
  6. Kaufmann & Wagner, (2001), “Drawing Graphs Methods and Models,” Lecture Notes in Computer Science, Lect.Notes Computer. Tutorial, Springer
  7. Knecht, K., Koenig, R. (2010). Generating floor plan layouts with k–d trees and evolutionary algorithms. 13th Generative Art Conference GA2010, 238–253.
  8. Kolarevic, B., (2003). Architecture in the Digital Age, Design and Manufacturing, Spoon Press.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Yayımlanma Tarihi

30 Mart 2021

Gönderilme Tarihi

21 Ocak 2019

Kabul Tarihi

24 Şubat 2021

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2021 Cilt: 3 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA
Karadoğan, A. (2021). Yeraltı Metro İstasyon Yapılarında Algoritmik Tasarım ile Mekan Yerleşim Kararlarının Geliştirilmesi. Yapı Bilgi Modelleme, 3(1), 1-11. https://izlik.org/JA58EU25KD
AMA
1.Karadoğan A. Yeraltı Metro İstasyon Yapılarında Algoritmik Tasarım ile Mekan Yerleşim Kararlarının Geliştirilmesi. ybm. 2021;3(1):1-11. https://izlik.org/JA58EU25KD
Chicago
Karadoğan, Azize. 2021. “Yeraltı Metro İstasyon Yapılarında Algoritmik Tasarım ile Mekan Yerleşim Kararlarının Geliştirilmesi”. Yapı Bilgi Modelleme 3 (1): 1-11. https://izlik.org/JA58EU25KD.
EndNote
Karadoğan A (01 Mart 2021) Yeraltı Metro İstasyon Yapılarında Algoritmik Tasarım ile Mekan Yerleşim Kararlarının Geliştirilmesi. Yapı Bilgi Modelleme 3 1 1–11.
IEEE
[1]A. Karadoğan, “Yeraltı Metro İstasyon Yapılarında Algoritmik Tasarım ile Mekan Yerleşim Kararlarının Geliştirilmesi”, ybm, c. 3, sy 1, ss. 1–11, Mar. 2021, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA58EU25KD
ISNAD
Karadoğan, Azize. “Yeraltı Metro İstasyon Yapılarında Algoritmik Tasarım ile Mekan Yerleşim Kararlarının Geliştirilmesi”. Yapı Bilgi Modelleme 3/1 (01 Mart 2021): 1-11. https://izlik.org/JA58EU25KD.
JAMA
1.Karadoğan A. Yeraltı Metro İstasyon Yapılarında Algoritmik Tasarım ile Mekan Yerleşim Kararlarının Geliştirilmesi. ybm. 2021;3:1–11.
MLA
Karadoğan, Azize. “Yeraltı Metro İstasyon Yapılarında Algoritmik Tasarım ile Mekan Yerleşim Kararlarının Geliştirilmesi”. Yapı Bilgi Modelleme, c. 3, sy 1, Mart 2021, ss. 1-11, https://izlik.org/JA58EU25KD.
Vancouver
1.Azize Karadoğan. Yeraltı Metro İstasyon Yapılarında Algoritmik Tasarım ile Mekan Yerleşim Kararlarının Geliştirilmesi. ybm [Internet]. 01 Mart 2021;3(1):1-11. Erişim adresi: https://izlik.org/JA58EU25KD