TÜRKİYE’DE SİVİL HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN TARİHSEL GELİŞİMİ VE 2003-2018 YILLARI ARASINDA SEKTÖRÜN DEĞERLENDİRİLMESİ

Öz

Sivil havacılık sektörü, Türkiye'de en yüksek büyüme oranına sahip sektörlerden biridir. Türk sivil havacılık sektöründeki gelişmeler yalnızca yolcu sayısında artış değil, aynı zamanda havalimanlarında, yer hizmetleri ve diğer farklı alanlarda uçuş güvenliği ve havacılık güvenliğini sağlamak için kullanılan uygulamalarla da önemli ilerlemeler kaydetmektedir. Sivil havacılık endüstrisi; modern taşımacılık arasında en fazla dikkat çeken, ileri teknolojileri kullanan, yoğun rekabet yaşayan, hem küresel bir özellik hem de ekonomik açıdan önemli sektörlerden biridir. Türkiye’de dışa açılma politikası sonucunda son yıllarda artış gösteren turizmi ve ticaret potansiyelini yönetmek için sivil havacılığa önemli bir anlam atfedilmiş olup stratejik bir unsur şeklinde kabul edilmektedir. Bu çalışmada Türkiye’de sivil havacılık sektörünün gelişimi tarihsel süreçle anlatılmış olup sivil havacılık sektörünün 2013-2018 yılları arasındaki hava taşıma işletmeleri, yer hizmetleri kuruluşları, toplam uçak sayıları, toplam koltuk kapasitesi, toplam kargo kapasitesi, aktif havalimanı sayısı, toplam hava aracı sayısı, çalışan personel sayısı ve ciro miktarları verilmiştir. Yaşanan ekonomik dalgalanmalara rağmen 16 yıllık zaman dilimi içinde; hava taşıma işletmelerinin sayısının büyüme oranı %62; uçak sayısının büyüme oranı %218; koltuk kapasitesi büyüme oranı %253; kargo kapasitesi büyüme oranı %625; aktif havalimanları sayısının büyüme oranı %124; hava araçları sayısının büyüme oranı %124; personel sayısındaki büyüme oranı %215 ve sektör cirosu değişim oranı % 3491 (TL bazında) şeklinde gerçekleşmiştir.

Anahtar Kelimeler

• Havacılık,Sivil Havacılık

Kaynakça

1. Bakır, M., Bal, H. T. ve Akan, Ş. (2017). Türk Sivil Havacılık Sektörünün Değerlendirilmesinde Bütünleşik SWOT-AHS Yaklaşımı. Journal of Aviation, 1(2), 154-169.
2. Battal, Ü., Yılmaz, H., ve Ateş, S. S. (2006). Türkiye’de İç Hatlarda Serbestleşme ve Geleceği. In Conference Paper Presented on Kayseri VI. Havacılık Sempozyumu.
3. http://web.shgm.gov.tr/documents/sivilhavacilik/files/pdf/kurumsal/strateji/2019-2023_SHGM_Stratejik_Plan.pdf (Erişim Tarihi: 28.10.2019).
4. http://web.shgm.gov.tr/tr/kurumsal/4006-faaliyet-raporlarimiz, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü 2007-2018 yılları Faaliyet Raporları (Erişim Tarihi: 27.10.2019).
5. http://www.dhmi.gov.tr/istatistik.aspx (Erişim Tarihi: 15.10.2019).
6. https://www.dhmi.gov.tr/Sayfalar/faaliyetraporlari.aspx Devlet Hava Meydanları İşletmesi 2011-2018 yılları Faaliyet Raporları (Erişim Tarihi: 15.10.2019).
7. Saldıraner, Y. (1992). Sivil Havacılık Faaliyetleri ve Türk Sivil Havacılık Otoritesi İçin Organizasyon Yapısı Önerisi. Eskişehir, Anadolu Üniversitesi SHMYO Yayınları.
8. Sarıbaş, H. ve Tekiner, İ. (2015). Türkiye Sivil Havacılık Sektöründe Yoğunlaşma, Finans Politik & Ekonomik Yorumlar. 52, 21-33.

9. Sevkli, M., Oztekin, A., Uysal, O., Torlak, G., Turkyilmaz, A. ve Delen, D. (2012). Development of a fuzzy ANP based SWOT Analysis for the Airline Industry in Turkey. Expert Systems with Applications, 39(1), 14-24.
10. www.uab.gov.tr (Erişim Tarihi: 20.10.2019).
11. Yazgan A. E. ve Yiğit, S. (2013). Türk Sivil Havacılık Sektörünün Uluslararası Rekabetçilik Düzeyinin Analizi. Selçuk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Sosyal ve Ekonomik Araştırmalar Dergisi, 25, 419-443.