Research Article

MALATYA’DA SÜRDÜRÜLEBİLİR KENT İÇİ ULAŞIM: HAFİF RAYLI SİSTEM VE TRAMBÜS KARŞILAŞTIRMASI

Volume: 16 Number: 2 December 29, 2025
TR EN

MALATYA’DA SÜRDÜRÜLEBİLİR KENT İÇİ ULAŞIM: HAFİF RAYLI SİSTEM VE TRAMBÜS KARŞILAŞTIRMASI

Abstract

Bu çalışmada, Malatya ili kent içi ulaşım sistemlerinin sürdürülebilirliği değerlendirilerek hafif raylı sistemin uygulanabilirliği araştırılmıştır. Nitel araştırma yöntemi kullanılmış, veri toplama araçları olarak doküman analizi ve yarı yapılandırılmış görüşmeler uygulanmıştır. Çalışma kapsamında Malatya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı, Ulaşım Koordinasyon Merkezi, Trafik Hizmetleri Şubesi ve MOTAŞ yetkilileri olmak üzere toplam 12 kişi ile görüşme yapılmıştır. Araştırma soruları, mevcut ulaşım sisteminin sürdürülebilirliği ve hafif raylı sistemin fizibilitesi çerçevesinde; uluslararası ulaşım politikaları ve mevcut literatür temel alınarak oluşturulmuştur. Bulgulara göre, trambüs sistemi ekonomik ve çevre dostu olsa dahi trafik yoğunluğu sebebiyle hız ve verimlilik sorunları yaşamaktadır. Hafif raylı sistemin uygulanması ise yüksek maliyet ve düşük yolcu kapasitesi sebebiyle şu an için mümkün görülmemektedir. Deprem sonrası kentteki ulaşım altyapısının zarar görmesi, ulaşım planlamalarının uzun vadeli ve esnek olması gerektiğini ortaya koymuştur. Bu çalışma, Malatya ilinde sürdürülebilir ulaşım politikalarının geliştirilmesine katkı sağlamayı amaçlamaktadır.

Keywords

Sürdürülebilirlik, Toplu Taşıma, Hafif Raylı Sistem, Trambüs

References

  1. Akbulut, F. (2016). Kentsel ulaşım hizmetlerinin planlanması ve yönetiminde sürdürülebilir politika önerileri. Kastamonu Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 11(1), 336-355.
  2. Bozlağan, R. (2004). Sürdürülebilir gelişme kavramı üzerine yapılan tartışmalara bir bakış. Atatürk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi, 18(3-4).
  3. Brundtland Raporu. (1987). Birleşmiş Milletler Dünya Çevre ve Kalkınma Komisyonu (World Commission for Environment and Development).
  4. Busabah Malatya. (2025, Ocak 8). 11A Çamurlu-TOKİ seferleri başladı. https://www.busabahmalatya.com/haber/23340305/11a-camurlu-toki-seferleri-basladi
  5. Cervero, R. (1984). Journal report: Light rail transit and urban development. Journal of The American Planning Association, 50(2), 133-147.
  6. Chermahini, A. H., & Sharafabad, A. M. (2020). Examination of sustainable transportation in-approach to sustainability. International Journal of Urban Management and Energy Sustainability, 2(1), 54-59.
  7. Greene, D. L., & Wegener, M. (1997). Sustainable transport. Journal of Transport Geography, 5(3), 177-190.
  8. Güven, S. (1982). Türkiye'de ulaşım sistemi ve karayolu ulaştırma kooperatifleri. Türkiye ve Orta Doğu Amme İdaresi Enstitüsü Yayınları.
  9. Heinberg, R., & Lerch, D. (2010). What is sustainability? The Post Carbon Reader, 11, 19.
  10. Kaypak, Ş. (2011). Küreselleşme sürecinde sürdürülebilir bir kalkınma için sürdürülebilir bir çevre. Karamanoğlu Mehmetbey Üniversitesi Sosyal ve Ekonomik Araştırmalar Dergisi, 2011(1), 19-33.
APA
Şahin, S., & Duran, M. (2025). MALATYA’DA SÜRDÜRÜLEBİLİR KENT İÇİ ULAŞIM: HAFİF RAYLI SİSTEM VE TRAMBÜS KARŞILAŞTIRMASI. Journal of Academic Approaches, 16(2), 595-617. https://doi.org/10.54688/ayd.1616486
AMA
1.Şahin S, Duran M. MALATYA’DA SÜRDÜRÜLEBİLİR KENT İÇİ ULAŞIM: HAFİF RAYLI SİSTEM VE TRAMBÜS KARŞILAŞTIRMASI. JAA. 2025;16(2):595-617. doi:10.54688/ayd.1616486
Chicago
Şahin, Sena, and Mesut Duran. 2025. “MALATYA’DA SÜRDÜRÜLEBİLİR KENT İÇİ ULAŞIM: HAFİF RAYLI SİSTEM VE TRAMBÜS KARŞILAŞTIRMASI”. Journal of Academic Approaches 16 (2): 595-617. https://doi.org/10.54688/ayd.1616486.
EndNote
Şahin S, Duran M (December 1, 2025) MALATYA’DA SÜRDÜRÜLEBİLİR KENT İÇİ ULAŞIM: HAFİF RAYLI SİSTEM VE TRAMBÜS KARŞILAŞTIRMASI. Journal of Academic Approaches 16 2 595–617.
IEEE
[1]S. Şahin and M. Duran, “MALATYA’DA SÜRDÜRÜLEBİLİR KENT İÇİ ULAŞIM: HAFİF RAYLI SİSTEM VE TRAMBÜS KARŞILAŞTIRMASI”, JAA, vol. 16, no. 2, pp. 595–617, Dec. 2025, doi: 10.54688/ayd.1616486.
ISNAD
Şahin, Sena - Duran, Mesut. “MALATYA’DA SÜRDÜRÜLEBİLİR KENT İÇİ ULAŞIM: HAFİF RAYLI SİSTEM VE TRAMBÜS KARŞILAŞTIRMASI”. Journal of Academic Approaches 16/2 (December 1, 2025): 595-617. https://doi.org/10.54688/ayd.1616486.
JAMA
1.Şahin S, Duran M. MALATYA’DA SÜRDÜRÜLEBİLİR KENT İÇİ ULAŞIM: HAFİF RAYLI SİSTEM VE TRAMBÜS KARŞILAŞTIRMASI. JAA. 2025;16:595–617.
MLA
Şahin, Sena, and Mesut Duran. “MALATYA’DA SÜRDÜRÜLEBİLİR KENT İÇİ ULAŞIM: HAFİF RAYLI SİSTEM VE TRAMBÜS KARŞILAŞTIRMASI”. Journal of Academic Approaches, vol. 16, no. 2, Dec. 2025, pp. 595-17, doi:10.54688/ayd.1616486.
Vancouver
1.Sena Şahin, Mesut Duran. MALATYA’DA SÜRDÜRÜLEBİLİR KENT İÇİ ULAŞIM: HAFİF RAYLI SİSTEM VE TRAMBÜS KARŞILAŞTIRMASI. JAA. 2025 Dec. 1;16(2):595-617. doi:10.54688/ayd.1616486