Research Article

Lojistik Köy Yer Seçiminde Dikkate Alınan Değişkenlerin Kıyaslama Yaklaşımı ile Belirlenmesi

Volume: 12 Number: 23 May 31, 2021

Lojistik Köy Yer Seçiminde Dikkate Alınan Değişkenlerin Kıyaslama Yaklaşımı ile Belirlenmesi

Abstract

Sürekli değişim içinde olan müşteri talepleri ve artan rekabete göre firmalar tedarik, taşımacılık ve depolama gereksinimlerini daha çok fayda sağlayacak şekilde planlamaktadırlar. Avrupa’da lojistik sektörü toplamda 836 milyar Euro'luk cirosu ile ekonomik sektörler tablosunda 3. sırada yer almaktadır. Lojistik sektörünün önemiyle gelişen lojistik köyler, ülke ve bölge ticaretine sağladıkları katkıları sebebiyle küresel pazarlarda önemli kazançlar sağlamaktadır. Lojistik köylerin taşıma imkânları, oluşturulacak depolama alanları ve istihdamlar göz önünde bulundurulduğunda yerlerinin belirlenmesinde hangi değişkenlerin kullanılacağı önemlidir. Bu çalışmanın amacı lojistik köy yeri seçiminde dikkate alınan değişkenlerin kıyaslama yaklaşımıyla belirlenmesi ve elde edilen bulguları/sonuçları araştırmacılar ile karar vericilere bilgi olarak sunmaktır. Araştırma sonucunda 6 faktör ve 29 alt kriter üzerinden lojistik köy yer seçim sürecinin değerlendirilmesine karar verilmiştir. Lojistik köy yer seçimi kararlarında ticaret potansiyeli faktörünün ve buna ait değişkenlerin önemle dikkate alınması önerilmiştir.

Keywords

References

  1. Baki, R. (2016). Avrupa Birliği Ülkeleri ile Türkiye’deki Lojistik Köy Uygulamaları ve Uygun Kuruluş Yeri Seçimi. Adnan Menderes Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 5 (2), 148-162.
  2. Ballis, A. ve Mavrotas, G. (2007). Freight Village Design Using The Multicriteria Method PROMETHEE. Operational Research. An International Journal, 17 (2), 213-232.
  3. Bamyacı, M. (2008). Modern Lojistik Yönetimi: Organize Lojistik Bölgeleri İçin Bir Yer Seçimi Modeli. Yayınlanmamış Doktora Tezi, İstanbul Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.
  4. Bmvbs (2008). Freight Transport and Logistics Masterplan. Die Bundesregierung, 10115 Berlin, Germany.
  5. Boile, M., Theofanis, S. ve Ozbay, K. (2011). Feasibility of Freight Villages in the NYMTC Region. The State University of New Jersey, New York Metropolitan Transportation Council.
  6. Cristea, M. ve Cristea, C. (2016). Multicriteria Decision-Making Approach Used for the Selection of a Logistics Center Location. Annals of the University of Oradea, 25, 2016-1.3202, 47-52.
  7. Chimenti, M. ve Dosso, M. D. (2015). L’intermodalità a Supporto Della Riduzione Dell’impatto Ambientale dei Trasporti: Il Caso Dell’Interporto Quadrante Europa di Verona. Rivista di Economia Politica dei Trasporti, 2 (4).
  8. Chen, Y. ve Qu, L. (2006). Evaluating the Selection of Logistics Centre Location Using Fuzzy MCDM Model Based on Entropy Weight. 6th World Congress on Intelligent Control and Automation, Dalian.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

Business Administration

Journal Section

Research Article

Publication Date

May 31, 2021

Submission Date

December 15, 2020

Acceptance Date

January 25, 2021

Published in Issue

Year 2021 Volume: 12 Number: 23

APA
Keleş, N., & Pekkaya, M. (2021). Lojistik Köy Yer Seçiminde Dikkate Alınan Değişkenlerin Kıyaslama Yaklaşımı ile Belirlenmesi. Bartın Üniversitesi İktisadi Ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 12(23), 1-14. https://doi.org/10.47129/bartiniibf.840819
AMA
1.Keleş N, Pekkaya M. Lojistik Köy Yer Seçiminde Dikkate Alınan Değişkenlerin Kıyaslama Yaklaşımı ile Belirlenmesi. Bartın Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi. 2021;12(23):1-14. doi:10.47129/bartiniibf.840819
Chicago
Keleş, Nuh, and Mehmet Pekkaya. 2021. “Lojistik Köy Yer Seçiminde Dikkate Alınan Değişkenlerin Kıyaslama Yaklaşımı Ile Belirlenmesi”. Bartın Üniversitesi İktisadi Ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi 12 (23): 1-14. https://doi.org/10.47129/bartiniibf.840819.
EndNote
Keleş N, Pekkaya M (May 1, 2021) Lojistik Köy Yer Seçiminde Dikkate Alınan Değişkenlerin Kıyaslama Yaklaşımı ile Belirlenmesi. Bartın Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi 12 23 1–14.
IEEE
[1]N. Keleş and M. Pekkaya, “Lojistik Köy Yer Seçiminde Dikkate Alınan Değişkenlerin Kıyaslama Yaklaşımı ile Belirlenmesi”, Bartın Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, vol. 12, no. 23, pp. 1–14, May 2021, doi: 10.47129/bartiniibf.840819.
ISNAD
Keleş, Nuh - Pekkaya, Mehmet. “Lojistik Köy Yer Seçiminde Dikkate Alınan Değişkenlerin Kıyaslama Yaklaşımı Ile Belirlenmesi”. Bartın Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi 12/23 (May 1, 2021): 1-14. https://doi.org/10.47129/bartiniibf.840819.
JAMA
1.Keleş N, Pekkaya M. Lojistik Köy Yer Seçiminde Dikkate Alınan Değişkenlerin Kıyaslama Yaklaşımı ile Belirlenmesi. Bartın Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi. 2021;12:1–14.
MLA
Keleş, Nuh, and Mehmet Pekkaya. “Lojistik Köy Yer Seçiminde Dikkate Alınan Değişkenlerin Kıyaslama Yaklaşımı Ile Belirlenmesi”. Bartın Üniversitesi İktisadi Ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, vol. 12, no. 23, May 2021, pp. 1-14, doi:10.47129/bartiniibf.840819.
Vancouver
1.Nuh Keleş, Mehmet Pekkaya. Lojistik Köy Yer Seçiminde Dikkate Alınan Değişkenlerin Kıyaslama Yaklaşımı ile Belirlenmesi. Bartın Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi. 2021 May 1;12(23):1-14. doi:10.47129/bartiniibf.840819

Cited By

Bartın University Journal of Economics and Administrative Sciences is a double-blind peer-reviewed international open access journal published twice a year in May and November, now in its 16th year. The journal is indexed in EBSCO Business Source Ultimate, Index Copernicus, Akademia Social Sciences Index (ASOS), and SOBIAD. Efforts have been made to have it indexed in the TRDizin Index, and the evaluation process is ongoing. 

Licensed under CC BY-NC