Araştırma Makalesi

45° Eğimli İkincil Jetlere Sahip Sınırlandırılmamış ve Sınırlandırılmış Çarpan Jet Dizilerinde Isı Transferi Karakteristiklerinin Deneysel İncelenmesi

Cilt: 39 Sayı: 4 25 Aralık 2024
PDF İndir
EN TR

45° Eğimli İkincil Jetlere Sahip Sınırlandırılmamış ve Sınırlandırılmış Çarpan Jet Dizilerinde Isı Transferi Karakteristiklerinin Deneysel İncelenmesi

Öz

Bu çalışmada, 45° eğimli ikincil jetlere sahip sınırlandırılmamış ve sınırlandırılmış çarpan dizi jet akışlarında çarpma yüzeyindeki ısı transferi etkileri deneysel olarak incelenmiştir. Sınırlandırılmamış ve sınırlandırılmış jet akış alanlarında, Reynolds sayısının 20000 ve 30000 değerleri ve lüle-levha/levhalar arası açıklığın 0,5, 1, 3 ve 6 değerleri için çarpma levhasının orta ekseni boyunca termal kamera ile sıcaklık dağılımları elde edilmiştir. Elde edilen sıcaklık dağılımlarından, Reynolds sayısının, lüle-levha/levhalar arası açıklığın ve sınırlayıcı levha varlığının çarpma levhası üzerindeki Nusselt dağılımlarına etkisi araştırılmıştır. Hem sınırlandırılmamış hem de sınırlandırılmış durumda, çarpma levhası üzerindeki Nusselt değerleri artan Reynolds sayısı ile artmakta, artan lüle-levha/levhalar arası açıklıkla azalmaktadır. Çarpma levhası üzerinde birincil lüle ekseni doğrultusundaki durma noktasında ve ikincil jetlerin eksenleri doğrultusundaki çarpma levhası konumlarında yerel Nusselt sayısı pik değerler almaktadır. Çarpma levhası üzerinde oluşan pikler, Reynolds sayısı arttıkça daha keskin hale gelmektedir. İkincil jetlerin çarpma levhası üzerinde oluşturdukları piklerin konumları artan lüle-levha/levhalar arası açıklı ile daha büyük ±r/D değerlerine kaymaktadır. Akış alanlarında sınırlayıcı levhanın varlığı, çarpma levhası üzerindeki Nusselt değerlerini azaltmaktadır.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. 1. Tanaka, E., 1974. The interference of two dimensional parallel jets experiments on the combined flow of dual jets. Bulletin of JSME, 17(109), 920-927.
  2. 2. Siclari, M.J., Hill, W.G., Jenkins, R.C., 1981. Stagnation line and upwash formation of two impinging jets. AIAA Journal, 19(10), 1286-1293.
  3. 3. Mikhail S., Morces S.M., Abou-Ellail M.M.M., Ghaly, W.S., 1982). Numerical prediction of flow field and heat transfer from a row of laminar slot jets impinging on a flat plate. International Heat Transfer Conference 7, 377-382.
  4. 4. Saad, N.R., Polat, S., Douglas, W.J.M., 1992. Confined multiple impinging slot jets without crossflow effects. International Journal of Heat and Fluid Flow, 13(1), 2-14.
  5. 5. Barata, J.M.M., 1996. Fountain flows produced by multiple impinging jets in a crossflow. AIAA Journal, 34(12), 2523-2530.
  6. 6. Rady, M., Arquis, E., 2006. Heat transfer enhancement of multiple impinging slot jets with symmetric exhaust ports and confinement surface protrusions. Applied Thermal Engineering, 26(11), 1310-1319.
  7. 7. Dong, L.L., Leung, C.W., Cheung, C.S., 2004. Heat transfer and wall pressure characteristics of a twin premixed butane/air flame jets. International Journal of Heat and Mass Transfer, 47(3), 489-500.
  8. 8. Abdel-Fattah, A., 2007. Numerical and experimental study of turbulent impinging twin-jet flow. Experimental Thermal and Fluid Science, 31(8), 1061-1072.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Makine Mühendisliği (Diğer)

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

25 Aralık 2024

Gönderilme Tarihi

10 Mayıs 2024

Kabul Tarihi

23 Aralık 2024

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2024 Cilt: 39 Sayı: 4

Kaynak Göster

APA
Keleş, H., & Özmen, Y. (2024). 45° Eğimli İkincil Jetlere Sahip Sınırlandırılmamış ve Sınırlandırılmış Çarpan Jet Dizilerinde Isı Transferi Karakteristiklerinin Deneysel İncelenmesi. Çukurova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 39(4), 923-937. https://doi.org/10.21605/cukurovaumfd.1605970
AMA
1.Keleş H, Özmen Y. 45° Eğimli İkincil Jetlere Sahip Sınırlandırılmamış ve Sınırlandırılmış Çarpan Jet Dizilerinde Isı Transferi Karakteristiklerinin Deneysel İncelenmesi. Çukurova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi. 2024;39(4):923-937. doi:10.21605/cukurovaumfd.1605970
Chicago
Keleş, Haluk, ve Yücel Özmen. 2024. “45° Eğimli İkincil Jetlere Sahip Sınırlandırılmamış ve Sınırlandırılmış Çarpan Jet Dizilerinde Isı Transferi Karakteristiklerinin Deneysel İncelenmesi”. Çukurova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 39 (4): 923-37. https://doi.org/10.21605/cukurovaumfd.1605970.
EndNote
Keleş H, Özmen Y (01 Aralık 2024) 45° Eğimli İkincil Jetlere Sahip Sınırlandırılmamış ve Sınırlandırılmış Çarpan Jet Dizilerinde Isı Transferi Karakteristiklerinin Deneysel İncelenmesi. Çukurova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 39 4 923–937.
IEEE
[1]H. Keleş ve Y. Özmen, “45° Eğimli İkincil Jetlere Sahip Sınırlandırılmamış ve Sınırlandırılmış Çarpan Jet Dizilerinde Isı Transferi Karakteristiklerinin Deneysel İncelenmesi”, Çukurova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, c. 39, sy 4, ss. 923–937, Ara. 2024, doi: 10.21605/cukurovaumfd.1605970.
ISNAD
Keleş, Haluk - Özmen, Yücel. “45° Eğimli İkincil Jetlere Sahip Sınırlandırılmamış ve Sınırlandırılmış Çarpan Jet Dizilerinde Isı Transferi Karakteristiklerinin Deneysel İncelenmesi”. Çukurova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 39/4 (01 Aralık 2024): 923-937. https://doi.org/10.21605/cukurovaumfd.1605970.
JAMA
1.Keleş H, Özmen Y. 45° Eğimli İkincil Jetlere Sahip Sınırlandırılmamış ve Sınırlandırılmış Çarpan Jet Dizilerinde Isı Transferi Karakteristiklerinin Deneysel İncelenmesi. Çukurova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi. 2024;39:923–937.
MLA
Keleş, Haluk, ve Yücel Özmen. “45° Eğimli İkincil Jetlere Sahip Sınırlandırılmamış ve Sınırlandırılmış Çarpan Jet Dizilerinde Isı Transferi Karakteristiklerinin Deneysel İncelenmesi”. Çukurova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, c. 39, sy 4, Aralık 2024, ss. 923-37, doi:10.21605/cukurovaumfd.1605970.
Vancouver
1.Haluk Keleş, Yücel Özmen. 45° Eğimli İkincil Jetlere Sahip Sınırlandırılmamış ve Sınırlandırılmış Çarpan Jet Dizilerinde Isı Transferi Karakteristiklerinin Deneysel İncelenmesi. Çukurova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi. 01 Aralık 2024;39(4):923-37. doi:10.21605/cukurovaumfd.1605970

Cited By