Research Article

Kritik Yol Metodu ile Kentsel Dönüşüm Bina Projelerinin Programlanması: İzmir Karşıyaka Örneği

Number: 63 January 22, 2020
TR EN

Kritik Yol Metodu ile Kentsel Dönüşüm Bina Projelerinin Programlanması: İzmir Karşıyaka Örneği

Abstract

Kentsel dönüşüm Türkiye’de Mayıs 2012’de 6306 sayılı Afet Riski Altındaki Alanların Dönüştürülmesi Hakkındaki kanun ile son şeklini almıştır. Bu kanun ile birlikte Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’na geniş yetkiler verilerek merkezi yönetimlere bu süreçte giderek artan bir rol verilmiştir. Ancak yasaların hazırladığı altyapı ülkemizde inşaat sektörünün aktörleri ve belediyeler tarafından yeterince anlaşılamamıştır. Bu çalışmada inşaat sektörünün önemli aktörlerinden biri olan inşaat müteahhitlerinin bakış açısına katkıda bulunabilecek bir kentsel dönüşüm inşaat projesinin proje programlanması ele alınmıştır.  Bu projelerin en önemli özelliği devletten kira desteği alacak olan arsa sahiplerinin bu destek bittiği zaman evlerine yapı kullanma izin belgeleri hazır olarak taşınabilmeleridir. Dolayısıyla bu tür projelerin zamanında ve bütçesinde tamamlanması önemli bir iştir. İncelenen örnek olaya ait veriler, Türkiye’nin İzmir ili Karşıyaka ilçesinde bulunan bir inşaat müteahhitliği firmasının kentsel dönüşüm projesinden alınmıştır. Projenin analizi için CPM (kritik yol yöntemi) kullanılmıştır. Projenin tamamlanma süresi 84 hafta ve toplam maliyeti 2.196.000TL’dir. Ancak eğer hızlandırma yapılmış olursa bu sürenin 15 hafta azalabileceği ancak bu hızlandırmanın projeye 102.000TL ek masraf yükleyebileceği görülmüştür. 

Keywords

References

  1. Agyei, W. (2015). Project planning and scheduling using PERT and CPM techniques with linear programming: Case study. International Journal of Scientific & Technology Research, 4(8), 222-227.
  2. Baraz, E. H. (2008). Şebeke analizi ve proje yönetimi. Yayımlanmamış yüksek lisans tezi, Cumhuriyet Üniversitesi, Sivas.
  3. Chin, L. S., & Hamid, A. R. A. (2015). The practice of time management on construction project. Procedia Engineering, 125, 32-39.
  4. Gül, M., Güneri, A. F., & Güneş, G. (2017). Project management in healthcare: A case study for patient flow evaluation in an emergency room using fuzzy cpm and fuzzy pert. Sigma, 8(1), 41-51.
  5. Karahan, M., & Ezin, Y. (2014). PERT-CPM tekniğiyle bir inşaatın yapım süresi ve maliyetlerinin optimizasyonu. Bartın Üniversitesi İ.İ.B.F. Dergisi, 5(10), 73-89.
  6. Maulana, A., & Kurniawan, F. (2019). Time optimization using CPM, PERT and PDM methods in the social and department of Kelautan building development project Gresik district. International Journal Of Transportation And Infrastructure, 2(2), 58-67.
  7. Özbilge, Ş., Düğenci, M., & Konuşkan, Ö. (2014, Haziran). Proje yönetimi ve vinç üretiminde uygulaması. Akademik Platform, 319-328.
  8. Şenol, Y. (2016). Orta gerilim elektrik dağıtım sektöründe proje tamamlanma zamanlarının belirlenmesi. Yayımlanmamış yüksek lisans tezi, Başkent Üniversitesi, Ankara.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

-

Journal Section

Research Article

Publication Date

January 22, 2020

Submission Date

September 29, 2019

Acceptance Date

January 17, 2020

Published in Issue

Year 2020 Number: 63

APA
Tümtürk, A., & Tümtürk, E. (2020). Kritik Yol Metodu ile Kentsel Dönüşüm Bina Projelerinin Programlanması: İzmir Karşıyaka Örneği. Dumlupınar Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 63, 175-190. https://izlik.org/JA93KL45XB
AMA
1.Tümtürk A, Tümtürk E. Kritik Yol Metodu ile Kentsel Dönüşüm Bina Projelerinin Programlanması: İzmir Karşıyaka Örneği. Dumlupınar Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi. 2020;(63):175-190. https://izlik.org/JA93KL45XB
Chicago
Tümtürk, Ayça, and Erman Tümtürk. 2020. “Kritik Yol Metodu Ile Kentsel Dönüşüm Bina Projelerinin Programlanması: İzmir Karşıyaka Örneği”. Dumlupınar Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, nos. 63: 175-90. https://izlik.org/JA93KL45XB.
EndNote
Tümtürk A, Tümtürk E (January 1, 2020) Kritik Yol Metodu ile Kentsel Dönüşüm Bina Projelerinin Programlanması: İzmir Karşıyaka Örneği. Dumlupınar Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi 63 175–190.
IEEE
[1]A. Tümtürk and E. Tümtürk, “Kritik Yol Metodu ile Kentsel Dönüşüm Bina Projelerinin Programlanması: İzmir Karşıyaka Örneği”, Dumlupınar Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, no. 63, pp. 175–190, Jan. 2020, [Online]. Available: https://izlik.org/JA93KL45XB
ISNAD
Tümtürk, Ayça - Tümtürk, Erman. “Kritik Yol Metodu Ile Kentsel Dönüşüm Bina Projelerinin Programlanması: İzmir Karşıyaka Örneği”. Dumlupınar Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi. 63 (January 1, 2020): 175-190. https://izlik.org/JA93KL45XB.
JAMA
1.Tümtürk A, Tümtürk E. Kritik Yol Metodu ile Kentsel Dönüşüm Bina Projelerinin Programlanması: İzmir Karşıyaka Örneği. Dumlupınar Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi. 2020;:175–190.
MLA
Tümtürk, Ayça, and Erman Tümtürk. “Kritik Yol Metodu Ile Kentsel Dönüşüm Bina Projelerinin Programlanması: İzmir Karşıyaka Örneği”. Dumlupınar Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, no. 63, Jan. 2020, pp. 175-90, https://izlik.org/JA93KL45XB.
Vancouver
1.Ayça Tümtürk, Erman Tümtürk. Kritik Yol Metodu ile Kentsel Dönüşüm Bina Projelerinin Programlanması: İzmir Karşıyaka Örneği. Dumlupınar Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi [Internet]. 2020 Jan. 1;(63):175-90. Available from: https://izlik.org/JA93KL45XB