Boru İle Lamanın Robot Ark Kaynak Tekniğiyle Birleştirilmesinde Optimum Kaynak Parametrelerinin Belirlenmesi
Abstract
Bu
çalışmada, otomobil koltuk kasnağı üzerindeki boru profile, destek lamasının
robot ark kaynak metoduyla, yeterli nüfuziyet değerlerinde birleştirilebilmesi
için optimum kaynak parametrelerin belirlenmesi amaçlanmıştır. Kaynak
parametreleri, robot torcunun kaynak ekseninden sapma miktarı, odak noktasının
değişme miktarı ve eksen kaçıklık miktarı dikkate alınarak belirlenmiştir.
Yapılan deneysel çalışmalar sonucu elde edilen numunelerin kaynak kesitleri ve
nüfuziyet değerleri optik mikroskopla incelenerek, uygun kaynak parametre
seçimi gerçekleştirilmiştir. Sonuç
olarak, robot ark kaynak tekniği ile boru profille destek lamasının
birleştirilmesinde, optimum kaynak akımı, kaynak gerilimi ve kaynak hızı
parametreleri tayin edilerek önerilmiştir.
Keywords
References
- [1] Toyota Boshoku Türkiye PE yönetmeliği Kaynak Yoyuudo çalışma püf noktası (TBTPE12-01) [2] G. Vargın GÖK, Ç. AFYON, Altınay Robotik ve Otomasyon A.Ş. Kaynak uygulamalarında robot teknolojisi [3] Prof. Dr. S. ANIK, Prof. Dr. K.TÜLBENTÇİ, Yrd. Doç. E.KALUÇ Gedik Eğitim Vakfı Kaynak Teknolojisi Eğitim Araştırma ve Muayene Enstitüsü İstanbul(1991) [4] S.YUMURTACI, T.MERT Robotik Kaynak Sistemleri ve Gelişme İstikametleri cilt: 44, sayı: 526 [5] Arş. Gör. Dr.A. Gamze Çiftçi AYTEKİN Robotik Gazaltı Köşe Kaynak İşleminin Taguchi Yöntemi ile Eniyilenmesi
Details
Primary Language
Turkish
Subjects
Engineering
Journal Section
Conference Paper
Publication Date
May 31, 2017
Submission Date
June 1, 2017
Acceptance Date
-
Published in Issue
Year 2017 Volume: 4 Number: 2
Cited By
MAG Gazaltı Kaynağı ile Birleştirilen Farklı Otomotiv Çeliklerinin (SPH270-C/SPH440-OD) Mikroyapı ve Mekanik Özelliklerinin İncelenmesi
Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi
https://doi.org/10.35193/bseufbd.1561511