Boru İle Lamanın Robot Ark Kaynak Tekniğiyle Birleştirilmesinde Optimum Kaynak Parametrelerinin Belirlenmesi
Öz
Bu
çalışmada, otomobil koltuk kasnağı üzerindeki boru profile, destek lamasının
robot ark kaynak metoduyla, yeterli nüfuziyet değerlerinde birleştirilebilmesi
için optimum kaynak parametrelerin belirlenmesi amaçlanmıştır. Kaynak
parametreleri, robot torcunun kaynak ekseninden sapma miktarı, odak noktasının
değişme miktarı ve eksen kaçıklık miktarı dikkate alınarak belirlenmiştir.
Yapılan deneysel çalışmalar sonucu elde edilen numunelerin kaynak kesitleri ve
nüfuziyet değerleri optik mikroskopla incelenerek, uygun kaynak parametre
seçimi gerçekleştirilmiştir. Sonuç
olarak, robot ark kaynak tekniği ile boru profille destek lamasının
birleştirilmesinde, optimum kaynak akımı, kaynak gerilimi ve kaynak hızı
parametreleri tayin edilerek önerilmiştir.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- [1] Toyota Boshoku Türkiye PE yönetmeliği Kaynak Yoyuudo çalışma püf noktası (TBTPE12-01) [2] G. Vargın GÖK, Ç. AFYON, Altınay Robotik ve Otomasyon A.Ş. Kaynak uygulamalarında robot teknolojisi [3] Prof. Dr. S. ANIK, Prof. Dr. K.TÜLBENTÇİ, Yrd. Doç. E.KALUÇ Gedik Eğitim Vakfı Kaynak Teknolojisi Eğitim Araştırma ve Muayene Enstitüsü İstanbul(1991) [4] S.YUMURTACI, T.MERT Robotik Kaynak Sistemleri ve Gelişme İstikametleri cilt: 44, sayı: 526 [5] Arş. Gör. Dr.A. Gamze Çiftçi AYTEKİN Robotik Gazaltı Köşe Kaynak İşleminin Taguchi Yöntemi ile Eniyilenmesi
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Mühendislik
Bölüm
Konferans Bildirisi
Yayımlanma Tarihi
31 Mayıs 2017
Gönderilme Tarihi
1 Haziran 2017
Kabul Tarihi
-
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2017 Cilt: 4 Sayı: 2
Cited By
MAG Gazaltı Kaynağı ile Birleştirilen Farklı Otomotiv Çeliklerinin (SPH270-C/SPH440-OD) Mikroyapı ve Mekanik Özelliklerinin İncelenmesi
Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi
https://doi.org/10.35193/bseufbd.1561511
