TR
EN
Hava Taşıtlarının Uçuş Kontrolü için Doğrusal Kuadratik Regülator Yöntemi ile Optimal Kontrolör Tasarımı
Öz
Hava taşıtlarının kontrol dinamikleri, kontrol mühendisliğinin önem arz eden konularından biridir. Bu çalışmada
öncelikle hava taşıtları için uzun periyot ve kısa periyot kavramlarına değinilmiştir. Sonrasında doğrusal
kuadratik regülatör tasarımının aşamaları ve gerçekleştirilmesi anlatılmıştır. Örnek uygulama olarak bir Boeing
747 uçağının belli parametreler ışığında durum uzay denklemi elde edilmiştir. Ve bu sisteme ilişkin doğrusal
kuadratik regülatör tabanlı optimal kontrolör tasarımı gerçekleştirilmiştir. Bu sayede kararsız olan hava taşıtının
hareket dinamikleri, kontrol edilebilir hale getirilir. Doğrusal kuadratik regülatör tasarımındaki Q ve R
parametreleri değiştirilerek sistemin geçici rejim karakteristiklerine olan etkisi incelenmiştir. Ayrıca hava
taşıtlarının, uzun periyot ve kısa periyottaki davranışlarını belirleyen parametreler irdelenmiştir. Tasarlanan
doğrusal kuadratik regülatör yöntemi ile örnek bir hava taşıtının hareketi, kontrol edilebilir hale getirilmiştir.
Anahtar Kelimeler
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
-
Bölüm
-
Yayımlanma Tarihi
1 Haziran 2015
Gönderilme Tarihi
1 Haziran 2015
Kabul Tarihi
-
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2015 Cilt: 27 Sayı: 2
APA
Çatalbaş, M. C., Ural Bayrak, Z., & Gülten, A. (2015). Hava Taşıtlarının Uçuş Kontrolü için Doğrusal Kuadratik Regülator Yöntemi ile Optimal Kontrolör Tasarımı. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 27(2), 1-9. https://izlik.org/JA95WC29FP
AMA
1.Çatalbaş MC, Ural Bayrak Z, Gülten A. Hava Taşıtlarının Uçuş Kontrolü için Doğrusal Kuadratik Regülator Yöntemi ile Optimal Kontrolör Tasarımı. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2015;27(2):1-9. https://izlik.org/JA95WC29FP
Chicago
Çatalbaş, Mehmet Cem, Zehra Ural Bayrak, ve Arif Gülten. 2015. “Hava Taşıtlarının Uçuş Kontrolü için Doğrusal Kuadratik Regülator Yöntemi ile Optimal Kontrolör Tasarımı”. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 27 (2): 1-9. https://izlik.org/JA95WC29FP.
EndNote
Çatalbaş MC, Ural Bayrak Z, Gülten A (01 Haziran 2015) Hava Taşıtlarının Uçuş Kontrolü için Doğrusal Kuadratik Regülator Yöntemi ile Optimal Kontrolör Tasarımı. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 27 2 1–9.
IEEE
[1]M. C. Çatalbaş, Z. Ural Bayrak, ve A. Gülten, “Hava Taşıtlarının Uçuş Kontrolü için Doğrusal Kuadratik Regülator Yöntemi ile Optimal Kontrolör Tasarımı”, Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 27, sy 2, ss. 1–9, Haz. 2015, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA95WC29FP
ISNAD
Çatalbaş, Mehmet Cem - Ural Bayrak, Zehra - Gülten, Arif. “Hava Taşıtlarının Uçuş Kontrolü için Doğrusal Kuadratik Regülator Yöntemi ile Optimal Kontrolör Tasarımı”. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 27/2 (01 Haziran 2015): 1-9. https://izlik.org/JA95WC29FP.
JAMA
1.Çatalbaş MC, Ural Bayrak Z, Gülten A. Hava Taşıtlarının Uçuş Kontrolü için Doğrusal Kuadratik Regülator Yöntemi ile Optimal Kontrolör Tasarımı. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2015;27:1–9.
MLA
Çatalbaş, Mehmet Cem, vd. “Hava Taşıtlarının Uçuş Kontrolü için Doğrusal Kuadratik Regülator Yöntemi ile Optimal Kontrolör Tasarımı”. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 27, sy 2, Haziran 2015, ss. 1-9, https://izlik.org/JA95WC29FP.
Vancouver
1.Mehmet Cem Çatalbaş, Zehra Ural Bayrak, Arif Gülten. Hava Taşıtlarının Uçuş Kontrolü için Doğrusal Kuadratik Regülator Yöntemi ile Optimal Kontrolör Tasarımı. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi [Internet]. 01 Haziran 2015;27(2):1-9. Erişim adresi: https://izlik.org/JA95WC29FP