Araştırma Makalesi

Trafik Kaza Sayılarının Regresyon ve Karar Ağacı Yöntemleri ile Modellenmesi: Ankara Devlet Yolları Örneği

Cilt: 5 Sayı: 2 28 Kasım 2024
PDF İndir
TR

Trafik Kaza Sayılarının Regresyon ve Karar Ağacı Yöntemleri ile Modellenmesi: Ankara Devlet Yolları Örneği

Öz

Karayolu trafik sistemleri insanların her gün karşılaşmak zorunda olduğu tehlikeli sistemlerdendir. Güvenli olmayan karayolu trafik sistemlerinin halk sağlığına ve kalkınmaya zarar verdiği bilinmektedir. Dünya Sağlık Örgütü verileri her yıl yaklaşık 1,3 milyon insanın trafik kazası sonucu yaşamını yitirdiğini göstermektedir. Türkiye’de 2022 yılında 197 bin insan trafik kazaları sonucunda yaralanmış veya hayatını kaybetmiştir. Trafik kazalarının oluşumunda çeşitli faktörler etkili olabilir. Bu faktörlerin incelenmesi, trafik kazalarının analiz ve tahmini için istatistiksel yöntemlerin yanı sıra makine öğrenmesi yöntemleri de kullanılmaktadır. Bu çalışmada Ankara ili ve ilçeleri devlet yollarında 2017-2022 yıllarında meydana gelen trafik kazaları, sayma verisine uygun regresyon modeli ve karar ağacı yöntemleri ile modellenmiştir. Trafik kaza sayıları ile ilgili risk faktörlerinin incelenmesi amaçlanmaktadır.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. World Health Organization. (2015). Global status report on road safety 2015. World Health Organization.
  2. TİK Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri URL: https://data.tuik.gov.tr/Bulten/Index?p=Karayolu-Trafik-Kaza-Istatistikleri-2022-49513, Son Erişim Tarihi: 21.08.2023.
  3. World Health Organization. (2004). World report on road traffic injury prevention: summary. In World Report on Road Traffic Injury Prevention: Summary, IX-52.
  4. Silva, P.B., Andrade, M. & Ferreire, S. (2020). Machine learning applied to road safety modeling: A systematic literatüre review. Journal of Traffic and Transformation Engineering, 7(6), 775-790.
  5. Bolat, H., Yücesan, M. ve Utku A. (2022). Trafik kazalarının makine öğrenmesi yöntemleriyle analizi ve tahmini: Kahramanmaraş için örnek bir çalışma. International Journal of Pure and Applied Sciences, 8(2), 490-506.
  6. Yavuz, A.A., Ergül, B. ve Aşık, E.G. (2021). Trafik kazalarının makine öğrenmesi yöntemleri kullanılarak değerlendirilmesi. Uluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi, 13(1), 66-73.
  7. Özden, C. ve Acı, Ç. (2018). Makine öğrenmesi yöntemleri ile yaralanmalı trafik kazalarının analizi: Adana örneği. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 24(2), 266-275.
  8. Al-Asadi, M., Taşdemi̇R, Ş., & ÖRNEK, H. K. (2022). Predict the number of traffic accidents in Turkey by using machine learning techniques and python tools. Artificial Intelligence Studies, 5(2), 35-46.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

İstatistiksel Analiz, İstatistiksel Veri Bilimi

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

28 Kasım 2024

Gönderilme Tarihi

29 Mart 2024

Kabul Tarihi

4 Ağustos 2024

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2024 Cilt: 5 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA
Gürsel, M. F., & Akdur, H. T. K. (2024). Trafik Kaza Sayılarının Regresyon ve Karar Ağacı Yöntemleri ile Modellenmesi: Ankara Devlet Yolları Örneği. Gazi Üniversitesi Fen Fakültesi Dergisi, 5(2), 149-160. https://izlik.org/JA25SX72KT
AMA
1.Gürsel MF, Akdur HTK. Trafik Kaza Sayılarının Regresyon ve Karar Ağacı Yöntemleri ile Modellenmesi: Ankara Devlet Yolları Örneği. GÜFFD. 2024;5(2):149-160. https://izlik.org/JA25SX72KT
Chicago
Gürsel, Mine Fulya, ve Hatice Tül Kübra Akdur. 2024. “Trafik Kaza Sayılarının Regresyon ve Karar Ağacı Yöntemleri ile Modellenmesi: Ankara Devlet Yolları Örneği”. Gazi Üniversitesi Fen Fakültesi Dergisi 5 (2): 149-60. https://izlik.org/JA25SX72KT.
EndNote
Gürsel MF, Akdur HTK (01 Kasım 2024) Trafik Kaza Sayılarının Regresyon ve Karar Ağacı Yöntemleri ile Modellenmesi: Ankara Devlet Yolları Örneği. Gazi Üniversitesi Fen Fakültesi Dergisi 5 2 149–160.
IEEE
[1]M. F. Gürsel ve H. T. K. Akdur, “Trafik Kaza Sayılarının Regresyon ve Karar Ağacı Yöntemleri ile Modellenmesi: Ankara Devlet Yolları Örneği”, GÜFFD, c. 5, sy 2, ss. 149–160, Kas. 2024, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA25SX72KT
ISNAD
Gürsel, Mine Fulya - Akdur, Hatice Tül Kübra. “Trafik Kaza Sayılarının Regresyon ve Karar Ağacı Yöntemleri ile Modellenmesi: Ankara Devlet Yolları Örneği”. Gazi Üniversitesi Fen Fakültesi Dergisi 5/2 (01 Kasım 2024): 149-160. https://izlik.org/JA25SX72KT.
JAMA
1.Gürsel MF, Akdur HTK. Trafik Kaza Sayılarının Regresyon ve Karar Ağacı Yöntemleri ile Modellenmesi: Ankara Devlet Yolları Örneği. GÜFFD. 2024;5:149–160.
MLA
Gürsel, Mine Fulya, ve Hatice Tül Kübra Akdur. “Trafik Kaza Sayılarının Regresyon ve Karar Ağacı Yöntemleri ile Modellenmesi: Ankara Devlet Yolları Örneği”. Gazi Üniversitesi Fen Fakültesi Dergisi, c. 5, sy 2, Kasım 2024, ss. 149-60, https://izlik.org/JA25SX72KT.
Vancouver
1.Mine Fulya Gürsel, Hatice Tül Kübra Akdur. Trafik Kaza Sayılarının Regresyon ve Karar Ağacı Yöntemleri ile Modellenmesi: Ankara Devlet Yolları Örneği. GÜFFD [Internet]. 01 Kasım 2024;5(2):149-60. Erişim adresi: https://izlik.org/JA25SX72KT