A Road Dilemma in the Ottoman Empire: Izmit-Ankara Macadam Road Construction and Management Concession

Volume: 3 Number: 1 December 1, 2012
  • Şenay Atam
EN TR

A Road Dilemma in the Ottoman Empire: Izmit-Ankara Macadam Road Construction and Management Concession

Abstract

The Izmit - Ankara highway was an important route as it provided a connection between Ankara and Istanbul and thus met the cereal need of Istanbul as well as being a passage way for the posts of Anatolia, especially Damascus, Kayseri, Baghdad and Izmir posts. The construction of this highway as a macadam road would facilitate transportation and thus would be influential in the increase of the welfare of the public. However, the government found it appropriate for the macadam road to be built by a building contractor, and the concession to build the Izmit - Ankara macadam road was given to a German engineer named Monsieur Human. The main problem started after this agreement and a lot of conflicts emerged between the Ottoman Government and Monsieur Human. In this study, after general information is given regarding the highway construction in the Ottoman Empire, an explanation will be made about the issue of giving the concession of the Izmit - Ankara macadam road construction to Monsieur Human and the construction process of the road.

Keywords

References

  1. Başbakanlık Osmanlı Arşivi İradeler Dahiliye (İ. DH)
  2. Meclis-i Mahsus ( İ MMS)
  3. Mesail-i Mühimme (İ MSM)
  4. Meclis-i Vala (İ MVL) Yıldız Arşivi
  5. Ticaret ve Nafia Nezareti Maruzatı (Y PRK TNF)
  6. Perakende Evrakı Dahiliye Nezareti Maruzatı Evrakı (Y PRK DH) Dahiliye Nezareti
  7. Umur-ı Mahalliye-i Vilayat Müdürriyeti Belgeleri (DH UMVM)
  8. Mektubi Kalemi Evrakı (DH MKT)

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

-

Journal Section

-

Authors

Şenay Atam This is me

Publication Date

December 1, 2012

Submission Date

December 1, 2012

Acceptance Date

-

Published in Issue

Year 2012 Volume: 3 Number: 1

APA
Atam, Ş. (2012). Osmanlı Devleti’nde Bir Yol Çıkmazı: İzmit-Ankara Şosesi İnşa ve İşletme İmtiyazı. Çankırı Karatekin Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 3(1), 119-138. https://izlik.org/JA94UR79ZU
AMA
1.Atam Ş. Osmanlı Devleti’nde Bir Yol Çıkmazı: İzmit-Ankara Şosesi İnşa ve İşletme İmtiyazı. CAKU JISS. 2012;3(1):119-138. https://izlik.org/JA94UR79ZU
Chicago
Atam, Şenay. 2012. “Osmanlı Devleti’nde Bir Yol Çıkmazı: İzmit-Ankara Şosesi İnşa Ve İşletme İmtiyazı”. Çankırı Karatekin Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi 3 (1): 119-38. https://izlik.org/JA94UR79ZU.
EndNote
Atam Ş (December 1, 2012) Osmanlı Devleti’nde Bir Yol Çıkmazı: İzmit-Ankara Şosesi İnşa ve İşletme İmtiyazı. Çankırı Karatekin Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi 3 1 119–138.
IEEE
[1]Ş. Atam, “Osmanlı Devleti’nde Bir Yol Çıkmazı: İzmit-Ankara Şosesi İnşa ve İşletme İmtiyazı”, CAKU JISS, vol. 3, no. 1, pp. 119–138, Dec. 2012, [Online]. Available: https://izlik.org/JA94UR79ZU
ISNAD
Atam, Şenay. “Osmanlı Devleti’nde Bir Yol Çıkmazı: İzmit-Ankara Şosesi İnşa Ve İşletme İmtiyazı”. Çankırı Karatekin Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi 3/1 (December 1, 2012): 119-138. https://izlik.org/JA94UR79ZU.
JAMA
1.Atam Ş. Osmanlı Devleti’nde Bir Yol Çıkmazı: İzmit-Ankara Şosesi İnşa ve İşletme İmtiyazı. CAKU JISS. 2012;3:119–138.
MLA
Atam, Şenay. “Osmanlı Devleti’nde Bir Yol Çıkmazı: İzmit-Ankara Şosesi İnşa Ve İşletme İmtiyazı”. Çankırı Karatekin Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, vol. 3, no. 1, Dec. 2012, pp. 119-38, https://izlik.org/JA94UR79ZU.
Vancouver
1.Şenay Atam. Osmanlı Devleti’nde Bir Yol Çıkmazı: İzmit-Ankara Şosesi İnşa ve İşletme İmtiyazı. CAKU JISS [Internet]. 2012 Dec. 1;3(1):119-38. Available from: https://izlik.org/JA94UR79ZU