Research Article

Kırıkkale-Kampüs Dolmuş Hattı Etkinliğinin Çok Kriterli Karar Verme ile Değerlendirilmesi

Volume: 9 Number: Ek (Suppl.) 1 December 14, 2018
TR EN

Kırıkkale-Kampüs Dolmuş Hattı Etkinliğinin Çok Kriterli Karar Verme ile Değerlendirilmesi

Abstract

Kırıkkale-Kampüs hattı özel işletme tarafından hizmet vermektedir. Kırıkkale’nin en uzun dolmuş hattı olan bu güzergâh, önemli noktaları birbirine bağlamaktadır. Hat boyunca bölgede şehirleşmenin hızlanması ve yeni yolculuk üreten noktaların ortaya çıkması mevcut hattın irdelenmesi ve yeniden değerlendirilmesi gerekliliğini ortaya koymuştur. Bu çalışmada, Kırıkkale-Kampüs dolmuş hat etkinliği değerlendirilmiş ve mevcut durum üzerinde analizler yapılmıştır. Hat etkinliği, Analitik Hiyerarşi Prosesi (AHP) yöntemi aracılığıyla yolcu memnuniyeti, çevre ve ulaşım verimliliği bakımından belirlenen kriterler ile değerlendirilmiştir. Böylelikle, kampüs hattının etkinliği için değerlendirme kriterlerinin ağırlıkları elde edilmiştir. En önemli kriter, yolcu memnuniyetini sağlamaktır ve en önemli alt kriterler, yolcu memnuniyetinde erişilebilirlik; çevrede hava kirliliği; ulaştırmada güvenlik kriterleridir. Bu kriterler kullanılarak, Kırıkkale-kampüs hattı için değerlendirmeler yapılarak iyileştirme önerileri sunulmuştur.

Keywords

References

  1. Bhagavath, V. (2006). Technical Efficiency Measurement by Data Envelopment Analysis. Alliance Journal of Business Research, 2.1: 60-72.
  2. Boame, A. (2004). The technical efficiency of Canadian urban transit systems. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 40.5: 401-416.
  3. Karlaftis, M. (2004). DEA Approach for Evaluating the Efficiency and Effectiveness of Urban Transit Systems. European Journal of Operational Research, 152.2: 354-364.
  4. Saaty, T. L., Niemira, M. P. (2006). A Framework for Making a Better DecisionHow to Make More Effective Site Selection, Store Closing and Other Real Estate Decisions. Research Review, 13(1).
  5. Shrestha, R., Yedla , S. (2007). Application of Analytic Hierarchy Process to Prioritize Urban Transport Options - Comparative Analysis of Group Aggregation Methods.
  6. Alkan, A., Kasımoğlu , H., Çelik, C., Aladağ, Z. (2017). Supplier selection for a tire company with AHP and PROMETHEE methods. Sakarya University Journal of Science, 21.2: 261 - 269.
  7. Bedir, N., Alağaş, H., Eren, T. (2017). Çok Ölçütlü Karar Verme İle Montaj Hattı Dengeleme. Nevşehir Bilim ve Teknoloji Dergisi, 9.1: 79 - 92.
  8. Cascetta, E., Carteni, A. (2013). A Quality-Based Approach to Public Transportation Planning: Theory and a Case Study. International Journal of Sustainable Transportation, 8.1: 84-106 .

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

Engineering

Journal Section

Research Article

Authors

Sema Dinç This is me
Türkiye

Mustafa Hamurcu * This is me
Türkiye

Publication Date

December 14, 2018

Submission Date

May 15, 2018

Acceptance Date

September 11, 2018

Published in Issue

Year 2018 Volume: 9 Number: Ek (Suppl.) 1

APA
Dinç, S., Hamurcu, M., & Eren, T. (2018). Kırıkkale-Kampüs Dolmuş Hattı Etkinliğinin Çok Kriterli Karar Verme ile Değerlendirilmesi. Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 9(Ek (Suppl.) 1), 238-247. https://doi.org/10.29048/makufebed.423892
AMA
1.Dinç S, Hamurcu M, Eren T. Kırıkkale-Kampüs Dolmuş Hattı Etkinliğinin Çok Kriterli Karar Verme ile Değerlendirilmesi. MAKUFEBED. 2018;9(Ek (Suppl.) 1):238-247. doi:10.29048/makufebed.423892
Chicago
Dinç, Sema, Mustafa Hamurcu, and Tamer Eren. 2018. “Kırıkkale-Kampüs Dolmuş Hattı Etkinliğinin Çok Kriterli Karar Verme Ile Değerlendirilmesi”. Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 9 (Ek (Suppl.) 1): 238-47. https://doi.org/10.29048/makufebed.423892.
EndNote
Dinç S, Hamurcu M, Eren T (December 1, 2018) Kırıkkale-Kampüs Dolmuş Hattı Etkinliğinin Çok Kriterli Karar Verme ile Değerlendirilmesi. Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 9 Ek (Suppl.) 1 238–247.
IEEE
[1]S. Dinç, M. Hamurcu, and T. Eren, “Kırıkkale-Kampüs Dolmuş Hattı Etkinliğinin Çok Kriterli Karar Verme ile Değerlendirilmesi”, MAKUFEBED, vol. 9, no. Ek (Suppl.) 1, pp. 238–247, Dec. 2018, doi: 10.29048/makufebed.423892.
ISNAD
Dinç, Sema - Hamurcu, Mustafa - Eren, Tamer. “Kırıkkale-Kampüs Dolmuş Hattı Etkinliğinin Çok Kriterli Karar Verme Ile Değerlendirilmesi”. Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 9/Ek (Suppl.) 1 (December 1, 2018): 238-247. https://doi.org/10.29048/makufebed.423892.
JAMA
1.Dinç S, Hamurcu M, Eren T. Kırıkkale-Kampüs Dolmuş Hattı Etkinliğinin Çok Kriterli Karar Verme ile Değerlendirilmesi. MAKUFEBED. 2018;9:238–247.
MLA
Dinç, Sema, et al. “Kırıkkale-Kampüs Dolmuş Hattı Etkinliğinin Çok Kriterli Karar Verme Ile Değerlendirilmesi”. Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, vol. 9, no. Ek (Suppl.) 1, Dec. 2018, pp. 238-47, doi:10.29048/makufebed.423892.
Vancouver
1.Sema Dinç, Mustafa Hamurcu, Tamer Eren. Kırıkkale-Kampüs Dolmuş Hattı Etkinliğinin Çok Kriterli Karar Verme ile Değerlendirilmesi. MAKUFEBED. 2018 Dec. 1;9(Ek (Suppl.) 1):238-47. doi:10.29048/makufebed.423892

Cited By