Kırıkkale-Kampüs Dolmuş Hattı Etkinliğinin Çok Kriterli Karar Verme ile Değerlendirilmesi

Yıl 2018, , 238 - 247, 14.12.2018

Sema Dinç Mustafa Hamurcu Tamer Eren

https://doi.org/10.29048/makufebed.423892

Cited By: 1

Öz

Kırıkkale-Kampüs
hattı özel işletme tarafından hizmet vermektedir. Kırıkkale’nin en uzun dolmuş
hattı olan bu güzergâh, önemli noktaları birbirine bağlamaktadır. Hat boyunca
bölgede şehirleşmenin hızlanması ve yeni yolculuk üreten noktaların ortaya
çıkması mevcut hattın irdelenmesi ve yeniden değerlendirilmesi gerekliliğini
ortaya koymuştur. Bu çalışmada, Kırıkkale-Kampüs dolmuş hat etkinliği
değerlendirilmiş ve mevcut durum üzerinde analizler yapılmıştır. Hat etkinliği,
Analitik Hiyerarşi Prosesi (AHP) yöntemi aracılığıyla yolcu memnuniyeti, çevre
ve ulaşım verimliliği bakımından belirlenen kriterler ile değerlendirilmiştir.
Böylelikle, kampüs hattının etkinliği için değerlendirme kriterlerinin
ağırlıkları elde edilmiştir. En önemli kriter, yolcu memnuniyetini sağlamaktır
ve en önemli alt kriterler, yolcu memnuniyetinde erişilebilirlik; çevrede hava
kirliliği; ulaştırmada güvenlik kriterleridir. Bu kriterler kullanılarak,
Kırıkkale-kampüs hattı için değerlendirmeler yapılarak iyileştirme önerileri
sunulmuştur.

Anahtar Kelimeler

Kırıkkale, Analitik Hiyerarşi Prosesi, Hat etkinliği

Evaluation of the Effectiveness of Kırıkkale-Campus Transportation Route with Multicriteria Decision Making

Öz

Kırıkkale-Campus line is
served by private business. This route that is the longest bus line of
Kırıkkale, connects the important points. 
Acceleration of urbanization along the line and the emergence of new
travel producing points have revealed the necessity of exploring and
reassessing the existing line. In this study, Kırıkkale-Campus bus line
effectiveness was evaluated and analyzed on the current situation. The line
effectiveness was evaluated with the criteria determined by the AHP method in
terms of passenger satisfaction, environment and transportation efficiency.
Thus, evaluation criterion scores of campus line are obtained for the
efficiency.The most important criterion is to ensure passenger satisfaction and
the most important sub-criteria are accessibility in passenger satisfaction;
air pollution in environment; safety in transport.Finally, using these criteria
scores,  improvement suggestions for Kırıkkale-Campus
line are presented.

Anahtar Kelimeler

Kırıkkale, Analytic Hierarchy Process, Line effectiveness

Kaynakça

• Bhagavath, V. (2006). Technical Efficiency Measurement by Data Envelopment Analysis. Alliance Journal of Business Research, 2.1: 60-72.
• Boame, A. (2004). The technical efficiency of Canadian urban transit systems. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 40.5: 401-416.
• Karlaftis, M. (2004). DEA Approach for Evaluating the Efficiency and Effectiveness of Urban Transit Systems. European Journal of Operational Research, 152.2: 354-364.
• Saaty, T. L., Niemira, M. P. (2006). A Framework for Making a Better DecisionHow to Make More Effective Site Selection, Store Closing and Other Real Estate Decisions. Research Review, 13(1).
• Shrestha, R., Yedla , S. (2007). Application of Analytic Hierarchy Process to Prioritize Urban Transport Options - Comparative Analysis of Group Aggregation Methods.
• Alkan, A., Kasımoğlu , H., Çelik, C., Aladağ, Z. (2017). Supplier selection for a tire company with AHP and PROMETHEE methods. Sakarya University Journal of Science, 21.2: 261 - 269.
• Bedir, N., Alağaş, H., Eren, T. (2017). Çok Ölçütlü Karar Verme İle Montaj Hattı Dengeleme. Nevşehir Bilim ve Teknoloji Dergisi, 9.1: 79 - 92.
• Cascetta, E., Carteni, A. (2013). A Quality-Based Approach to Public Transportation Planning: Theory and a Case Study. International Journal of Sustainable Transportation, 8.1: 84-106 .
• Dell’Olio, L., Ibeas, A., Cecin, P. (2011). The quality of service desired by public transport users. Transport Policy, 18(1): 217-227.
• Geyik, O., Tosun, M., Ünlüsoy, S., Hamurcu, M., Eren, T. (2016). Kitap Basimevi Seçiminde Ahp Ve Topsis Yöntemlerinin Kullanimi. Uluslararası Sosyal ve Eğitim Bilimleri Dergisi, 3(6): 106-126.
• Güner, S. (2016). Şehir İçi Otobüs Hatlarına İlişkin Hizmet Etkinliği Analizi: Sakarya Büyükşehir Belediyesi Otobüs İşletmesi Uygulaması.
• Güner, S. (2017). Şehir İçi Otobüs Hatlarının Hizmet Kalitesinin Ölçülmesine Yönelik AHP ve TOPSIS Tekniklerine Dayalı İki Aşamalı Bir Yaklaşım Önerisi.
• Güner, S., Taşkın, K., Gür, G. (2017). Şehir İçi Toplu Taşıma Hatlarının Hizmet Etkinliğinin Veri Zarflama Analizi İle Ölçülmesi: Özel Ve Kamu İşletmelerinin Karşılaştırılması. İşletme Bilimi Dergisi, 5.3: 127-14.
• Gür, Ş., Bedir, N., Eren, T. (2017). Analitik Ağ Süreci Ve PROMETHEE Yöntemleri İle Gıda Sektöründeki Orta Ölçekli İşletmeler İçin Pazarlama Stratejilerinin Seçimi. Nevşehir Bilim ve Teknoloji Dergisi, 6.1: 79 - 92.
• Gür, Ş., Hamurcu, M., Eren, T., (2017). Ankara’da Monoray Projelerinin Analitik Hiyerarşi Prosesi Ve 0-1 Hedef Programlama İle Seçimi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi , 23.4: 437-443.
• Hamurcu, M., Eren, T. (2017). Raylı Sistem Projeleri Kararında Ahs-Hp Ve Aas-Hp Kombinasyonu. Gazi Mühendislik Bilimleri Dergisi 3.3: 1-13.
• Hamurcu, M., Alağaş, Hamurcu. M., Eren, T. (2017). Selectıon Of Raıl System Projects Wıth Analytıc Hıerarchy Process And Goal Programmıng. Sigma J Eng & Nat Sci 8.4: 291-302.
• Hirschhausen, C., Cullmann, A. (2010). A nonparametric efficiency analysis of German public transport companies. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 46.3: 436-445.
• Hirschhausen, C., Cullmann, A. (2010). A nonparametric efficiency analysis of German public transport companies. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 46.3: 436-445.
• Keçek, G., Yıldırım, E. (2017). Kurumsal Kaynak Planlama (Erp) Sisteminin Analitik Hiyerarşi Süreci (Ahp) İle Seçimi :Otomotiv Sektöründe Bir Uygulama . Süleyman Demirel Üniversitesi, 15.1: 193-211.
• Oña, J., Oña, R., Eboli, L., Mazzulla, G. (2013). Perceived service quality in bus transit service: A structural equation approach. Transport Policy, 29: 219-226.
• Süt, N., Hamurcu, M., Eren, T. (2018). Evaluation of Ankara-Sivas High Speed Rail Line with Multicriteria Decision Making Method. International Conference on Intelligent Transportation Systems (BANU-ITSC’18). Bandırma.
• Şimit , K., Rizelioğlu, M., Ar, T. (2017). Türkiye’nin İlk Yerli Tramvayı İpekböceği Hattı Üzerine Bir Analiz. Uludağ University Journal Of The Faculty Of Engineering 21.2: 489-49.
• Taş, M., Özlemiş, Ş., Hamurcu, M., Eren , T. (2017). Ankara’da AHP ve PROMETHEE Yaklaşımıyla Monoray Hat Tipinin Belirlenmesi. Ekonomi, İşletme, Siyaset ve Uluslararası İlişkiler Dergisi 3.1: 65-89.
• Taş, M., Özlemiş, Ş., Hamurcu, M., Eren, T. (2017). Analitik Hiyerarşi Prosesi ve Hedef Programlama Karma Modeli Kullanılarak Monoray Projelerinin Seçimi. Harran Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 2.2: 24-34.
• Taşkın, K., Güner, S. (2014). Şehir İçi Toplu Taşıma Sistemlerinin Hizmet Kalitesinin Kullanılabilirlik ve Rahatlık-Uygunluk Açısından Değerlendirilmesi: Sakarya Minibüsçüler Odası Örneği, 6. Uluslararası Balkanlarda Sosyal Bilimler Kongresi, Bildiriler Kitabı, 712-722.