Lastik Küllü Harçların Özelikleri

İlker Bekir Topçu; Mehmet Uğur Toprak

TR EN

Lastik Küllü Harçların Özelikleri

Abstract

Bu çalışmada, harç özelikleri üzerine atık lastik külü ve uçucu külün uzun süreli etkisi

araştırılmıştır. Lastik küllü, uçucu küllü-lastik küllü ve uçucu küllü olmak üzere üç farklı grup

numune üretilmiştir. Lastik külü ve uçucu kül miktarlarının artması numunelerin mekanik

özeliklerini, ağırlıkça su emme, ağırlık kaybı ve donma-çözülme sonuçlarını olumsuz etkilemiştir. Bu

deneyler sonucunda en iyi sonuçlar çimento yerine % 10 lastik külü kullanılan numunelerde

görülmüştür. Atık lastiklerin taşınması ve depolanması hem oldukça maliyetlidir hem de çevre

kirliliğine neden olmaktadır. Çalışma sonucunda atık lastiklerin hafif harç yapımında kullanılması

önerilmektedir.

Keywords

Lastik külü; Eğilme ve basınç dayanımı; Donma-çözülme

References

[1] İ. B. Topçu, “The properties of rubberized concretes”, Cement and Concrete Research, Vol. 25, No. 2, pp. 304-310, 1995.
[2] İ. B. Topçu, “Assessment of the brittleness index of rubberized concretes”, Cement and Concrete Research, Vol. 27, No. 2, pp. 177-183, 1997.
[3] P. Sukontasukkul, C. Chaikaew, “Properties of concrete pedestrian block mixed with crumb rubber”, Construction and Building Materials, Vol. 20, No. 7, pp. 450-457, 2006.
[4] N. M. Akhras, M. M. Smadi. “Properties of tire rubber ash mortar”, Cement and Concrete Composites, Vol. 36, No. 9, pp. 1727-1734, 2004.
[5] G. Li, M. A. Stubblefield, G. Garrick, J. Eggers, C. Abadie, B. Huang, “Development of waste tire modified concrete”, Cement and Concrete Research, Vol. 34, No. 12, pp. 2283- 2289, 2004.
[6] İ. B. Topçu, N. Avcular, “Analysis of rubberized concrete as a composite material”, Cement and Concrete Research, Vol. 27, No. 8, pp. 1135-1139, 1997.
[7] N. Eldin, A. B. Senouci, “Rubber-tire particles as concrete aggregate”, ASCE, Journal of Civil Engineering Materials, Vol. 5, No. 4, pp. 478-496, 1993.
[8] N. Eldin, A. B. Senouci, “Measurement and prediction of the strength of rubberized concrete”, Cement and Concrete Composites, Vol. 19, pp. 287-298, 1994.
[9] N. Fattuhi, L. Clark, “Cement-based materials containing shredded scrap truck tire rubber”, Construction and Building Materials, Vol. 10, No. 4, pp. 478-496, 1996.
[10] İ. B. Topçu, M. Sarıdemir, “Prediction of rubberized mortar properties using artificial neural network and fuzzy logic”, Journal of Materials Processing Technology, Vol. 3, pp. 108-118, 2007.

[11] İ. B. Topçu, A. Demir, “Durability of rubberized concretes”, ASCE, Journal of Materials in Civil Engineering, Vol. 19, No. 2, pp. 173-178, 2007.
[12] B. Z. Savas, S. Ahmed, D. Fedroff, “Freezing and thawing durability of concrete with ground waste tire rubber”, Transport Recycling Research, Vol. 8, pp. 1574-1580, 1996. Lastik Küllü Harçların Özellikleri 127
[13] İ. B. Topçu, M. Sarıdemir, “Prediction of rubberized concrete properties using artificial neural network and fuzzy logic”, Construction and Building Materials, Vol. 22, No. 4, pp. 532-540, 2008.
[14] N. Segre, I. Joekes, “Use of tire rubber particles as addition to cement paste”, Cement and Concrete Research, Vol. 30, No. 9, pp. 1421-1425, 2000.
[15] A. Benazzouk, K. Mezreb, G. Doyen, A. Goullieux, M. Queneudec, “Effect of rubber aggregates on the physico-mechanical behaviour of cement-rubber composites-influence of the alveolar texture of rubber aggregates”, Cement and Concrete Composites, Vol. 25, No. 7, pp. 711-720, 2003.
[16] A. Turatsinze, S. Bonnet, J.L Granju, “Mechanical characterisation of cement-based mortar incorporating rubber aggregates from recycled worn tyres”, Building and Environment, Vol. 40, No. 2, pp. 221-226, 2005.
[17] A. Turatsinze, J.L. Granju, S. Bonnet, “Positive synergy between steel-fibres and rubber aggregates: Effect on the resistance of cement-based mortars to shrinkage cracking”, Cement and Concrete Research, Vol. 36, No. 9, pp. 1692-1697, 2006.
[18] A. Turatsinze, S. Bonnet, J.L Granju, “Potential of rubber aggregates to modify properties of cement based-mortars: Improvement in cracking shrinkage resistance”, Construction and Building Materials, Vol. 21, No. 1, pp. 176-181, 2007.
[19] E. Güneyisi, M. Gesoğlu, T. Özturan, ”Properties of rubberized concretes containing silica fume”, Cement and Concrete Research, Vol. 34, No. 12, pp. 2309-2317, 2004.
[20] F. Hernandez-Olivares, G . Barluenga, B.Parga-Landa, M. Bollati, B. Witoszek, “Fatigue behaviour of recycled tyre rubber-filled concrete and its implications in the design of rigid pavements”, Construction and Building Materials, Vol. 21, No. 10, pp. 1918-1927, 2007.
[21] G. Li, G. Gregory, J. Eggers, C. Abadie, M. A. Stubblefield, “Waste tire fiber modified concrete”, Composites Part B: Engineering, Vol. 35, No. 4, pp. 305-312. 2004.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

Civil Engineering

Journal Section

Research Article

Authors

İlker Bekir Topçu

Mehmet Uğur Toprak This is me

Publication Date

June 30, 2009

Submission Date

July 1, 2017

Acceptance Date

February 26, 2009

Published in Issue

Year 2009 Volume: 22 Number: 1

IZ

https://izlik.org/JA43CL49UR

APA

Topçu, İ. B., & Toprak, M. U. (2009). Lastik Küllü Harçların Özelikleri. Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Mühendislik Ve Mimarlık Fakültesi Dergisi, 22(1), 109-127. https://izlik.org/JA43CL49UR

AMA

1.Topçu İB, Toprak MU. Lastik Küllü Harçların Özelikleri. Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Dergisi. 2009;22(1):109-127. https://izlik.org/JA43CL49UR

Chicago

Topçu, İlker Bekir, and Mehmet Uğur Toprak. 2009. “Lastik Küllü Harçların Özelikleri”. Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Mühendislik Ve Mimarlık Fakültesi Dergisi 22 (1): 109-27. https://izlik.org/JA43CL49UR.

EndNote

Topçu İB, Toprak MU (June 1, 2009) Lastik Küllü Harçların Özelikleri. Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Dergisi 22 1 109–127.

IEEE

[1]İ. B. Topçu and M. U. Toprak, “Lastik Küllü Harçların Özelikleri”, Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Dergisi, vol. 22, no. 1, pp. 109–127, June 2009, [Online]. Available: https://izlik.org/JA43CL49UR

ISNAD

Topçu, İlker Bekir - Toprak, Mehmet Uğur. “Lastik Küllü Harçların Özelikleri”. Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Dergisi 22/1 (June 1, 2009): 109-127. https://izlik.org/JA43CL49UR.

JAMA

1.Topçu İB, Toprak MU. Lastik Küllü Harçların Özelikleri. Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Dergisi. 2009;22:109–127.

MLA

Topçu, İlker Bekir, and Mehmet Uğur Toprak. “Lastik Küllü Harçların Özelikleri”. Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Mühendislik Ve Mimarlık Fakültesi Dergisi, vol. 22, no. 1, June 2009, pp. 109-27, https://izlik.org/JA43CL49UR.

Vancouver

1.İlker Bekir Topçu, Mehmet Uğur Toprak. Lastik Küllü Harçların Özelikleri. Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Dergisi [Internet]. 2009 Jun. 1;22(1):109-27. Available from: https://izlik.org/JA43CL49UR

Properties Of Rubber Ash Mortars

Lastik Küllü Harçların Özelikleri

Abstract

Keywords

Properties Of Rubber Ash Mortars

Abstract

Keywords

References

Details

Primary Language

Subjects

Journal Section

Authors

Publication Date

Submission Date

Acceptance Date

Published in Issue

IZ

Cite