KENTLERDE OTOPARK SORUNU: DENİZLİ ÖRNEĞİ

Volume: 5 Number: 2 February 1, 1999
  • Soner Haldenbilen
  • Yetiş Şazi Murat
  • Nesrin Baykan
  • Nagehan Meriç
EN TR

KENTLERDE OTOPARK SORUNU: DENİZLİ ÖRNEĞİ

Öz

Şehirlerde özel oto ile yapılan yolculukların çoğunluğu, alışveriş ve iş merkezlerinin bulunduğu bölgelere olmaktadır. Dolayısıyla bu bölgelerdeki yolculukların bitiş noktalarında taşıtların mevcut trafik akışını bozmadan uygun bir yerde beklemesi gereksinimi ortaya çıkmaktadır. Bu amaçla otoparklara ihtiyaç duyulmakta, aksi halde yoliçi veya yoldışında sürücüler tarafından belirlenen yerlerde nizami olmayan şekillerde parklar yapılmaktadır. Otopark alanları dışına yapılan parklar; trafik akımını zorlaştırmakta böylece yolun kapasitesinin azalmasına sebep olmaktadır. Bu çalışmada otopark konusu kısaca incelendikten sonra, Denizli kent merkezine ait yoldışı otopark etüdünün sonuçları verilmektedir. Çalışma kapsamında Denizli kent merkezindeki mevcut yoldışı otoparklar araştırılmış, kapasiteleri ve doluluk oranları belirlenmiştir. Ayrıca otopark ihtiyacı ile ilgili geleceğe yönelik tahminler yapılarak öneriler getirilmiştir.

Anahtar Kelimeler

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

-

Journal Section

-

Authors

Soner Haldenbilen This is me

Yetiş Şazi Murat This is me

Nesrin Baykan This is me

Nagehan Meriç This is me

Publication Date

February 1, 1999

Submission Date

January 23, 2015

Acceptance Date

-

Published in Issue

Year 1999 Volume: 5 Number: 2

APA
Haldenbilen, S., Murat, Y. Ş., Baykan, N., & Meriç, N. (1999). KENTLERDE OTOPARK SORUNU: DENİZLİ ÖRNEĞİ. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 5(2), 1099-1108. https://izlik.org/JA44HG96FC
AMA
1.Haldenbilen S, Murat YŞ, Baykan N, Meriç N. KENTLERDE OTOPARK SORUNU: DENİZLİ ÖRNEĞİ. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 1999;5(2):1099-1108. https://izlik.org/JA44HG96FC
Chicago
Haldenbilen, Soner, Yetiş Şazi Murat, Nesrin Baykan, and Nagehan Meriç. 1999. “KENTLERDE OTOPARK SORUNU: DENİZLİ ÖRNEĞİ”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 5 (2): 1099-1108. https://izlik.org/JA44HG96FC.
EndNote
Haldenbilen S, Murat YŞ, Baykan N, Meriç N (February 1, 1999) KENTLERDE OTOPARK SORUNU: DENİZLİ ÖRNEĞİ. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 5 2 1099–1108.
IEEE
[1]S. Haldenbilen, Y. Ş. Murat, N. Baykan, and N. Meriç, “KENTLERDE OTOPARK SORUNU: DENİZLİ ÖRNEĞİ”, Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, vol. 5, no. 2, pp. 1099–1108, Feb. 1999, [Online]. Available: https://izlik.org/JA44HG96FC
ISNAD
Haldenbilen, Soner - Murat, Yetiş Şazi - Baykan, Nesrin - Meriç, Nagehan. “KENTLERDE OTOPARK SORUNU: DENİZLİ ÖRNEĞİ”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 5/2 (February 1, 1999): 1099-1108. https://izlik.org/JA44HG96FC.
JAMA
1.Haldenbilen S, Murat YŞ, Baykan N, Meriç N. KENTLERDE OTOPARK SORUNU: DENİZLİ ÖRNEĞİ. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 1999;5:1099–1108.
MLA
Haldenbilen, Soner, et al. “KENTLERDE OTOPARK SORUNU: DENİZLİ ÖRNEĞİ”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, vol. 5, no. 2, Feb. 1999, pp. 1099-08, https://izlik.org/JA44HG96FC.
Vancouver
1.Soner Haldenbilen, Yetiş Şazi Murat, Nesrin Baykan, Nagehan Meriç. KENTLERDE OTOPARK SORUNU: DENİZLİ ÖRNEĞİ. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi [Internet]. 1999 Feb. 1;5(2):1099-108. Available from: https://izlik.org/JA44HG96FC