Köprü
ayakları etrafında oluşan yerel oyulmalar önemli bir mühendislik problemi
olarak kabul edilmektedir. Bu çalışmada, 6 cm ve 9 cm çapa sahip iki köprü
ayağı, içinde 0.43 mm medyan dane çapında sediment bulunan 18 m uzuluğunda ve
70 cm genişliğinde dikdörtgen kesitli bir kanal içine yerleştirilmiş ve bu
ayaklar etrafında oluşan oyulmalar ölçülmüştür. Her biri 4 saat sürdürülen 5
adet deney gerçekleştirilmiştir. Deneyler sırasında, oyulma derinliğinin
zamanla değişimi (
) ve
ayağın 6 cm membasında tabandan 4 cm yukarıdaki noktasal hız değişimi zamana
bağlı olarak kaydedilmiştir. Düşey hız bileşeni (
) ile
oyulma derinliği arasındaki ilişki araştırılmış ve bu parametrelerin boyutsuz
biçimleri için bir denklem önerilmiştir. Sözkonusu bağıntının, literatürde
bulunan sınırlı miktardaki çalışmaya ait veri ile uyum içinde olduğu
görülmektedir.
| Subjects | Engineering |
|---|---|
| Journal Section | Research Article |
| Authors | |
| Publication Date | December 20, 2016 |
| IZ | https://izlik.org/JA64KL73WH |
| Published in Issue | Year 2016 Volume: 22 Issue: 6 |