Taşıtlarda Fren Verimi ve Frenleme Mesafesi Analizi

Hüseyin Bayrakçeken; Mesut Düzgün

Taşıtlarda Fren Verimi ve Frenleme Mesafesi Analizi

Year 2005, Volume: 8 Issue: 2 - Volume: 8 Issue: 2, 153 - 160, 01.06.2005

https://izlik.org/JA63NU82GF

Abstract

Frenleme sırasında frenleme kuvvetinin doğrudan ölçümü oldukça zor olmakla birlikte, frenleme mesafesi ile fren sisteminin verimi üzerinde bilgi edinilebilmektedir. Fren mesafesinin tespitinde hassas deneylerin yapılması her zaman mümkün olamamaktadır. Taşıtla ilgili bir takım verilerin kullanılması ile yol deneyi yapmadan da yaklaşık olarak fren mesafesini ve frenleme verimini tahmin etmek matematiksel modellerle mümkündür. Bu çalışmada fren mesafesi ve fren veriminin analizi yapılarak, frenleme mesafesi ve fren verimi için kullanılan matematiksel modeller ile bu modeller arasındaki farklılıklar ortaya konulmuştur.

Keywords

Frenleme , Fren Mesafesi , Fren Verimi , Taşıt Dinamiği , Taşıt Güvenliği

Vehicles Brake Efficiency and Braking Distance Analysis

Year 2005, Volume: 8 Issue: 2 - Volume: 8 Issue: 2, 153 - 160, 01.06.2005

Hüseyin Bayrakçeken Mesut Düzgün

https://izlik.org/JA63NU82GF

Abstract

While braking a car during real driving conditions, it is difficult to estimate the break force directly; however, an approximate braking distance determination is possible to obtain by using systems efficiency. Experimental investigation to determine the breaking distance can not be always possible accurately. It is possible to estimate the breaking distance and breaking efficiency without doing any road test by using some mathematical models in which several data about the properties of the car one utilized. In this study, the breaking distance and breaking efficiency were analyzed, Mathematical models from previous studies were compared and their differences were emphasized

Keywords

Braking , Braking Distance , Brake Efficiency , Vehicle Dynamics , Vehicle Safety

There are 0 citations in total.

Details

Other ID	JA49VY36TU
Authors	Hüseyin Bayrakçeken This is me Mesut Düzgün This is me
Submission Date	June 1, 2005
Publication Date	June 1, 2005
IZ	https://izlik.org/JA63NU82GF
Published in Issue	Year 2005 Volume: 8 Issue: 2 - Volume: 8 Issue: 2

Cite

APA	Bayrakçeken, H., & Düzgün, M. (2005). Taşıtlarda Fren Verimi ve Frenleme Mesafesi Analizi. Politeknik Dergisi, 8(2), 153-160. https://izlik.org/JA63NU82GF
AMA	1.Bayrakçeken H, Düzgün M. Taşıtlarda Fren Verimi ve Frenleme Mesafesi Analizi. Politeknik Dergisi. 2005;8(2):153-160. https://izlik.org/JA63NU82GF
Chicago	Bayrakçeken, Hüseyin, and Mesut Düzgün. 2005. “Taşıtlarda Fren Verimi Ve Frenleme Mesafesi Analizi”. Politeknik Dergisi 8 (2): 153-60. https://izlik.org/JA63NU82GF.
EndNote	Bayrakçeken H, Düzgün M (June 1, 2005) Taşıtlarda Fren Verimi ve Frenleme Mesafesi Analizi. Politeknik Dergisi 8 2 153–160.
IEEE	[1]H. Bayrakçeken and M. Düzgün, “Taşıtlarda Fren Verimi ve Frenleme Mesafesi Analizi”, Politeknik Dergisi, vol. 8, no. 2, pp. 153–160, June 2005, [Online]. Available: https://izlik.org/JA63NU82GF
ISNAD	Bayrakçeken, Hüseyin - Düzgün, Mesut. “Taşıtlarda Fren Verimi Ve Frenleme Mesafesi Analizi”. Politeknik Dergisi 8/2 (June 1, 2005): 153-160. https://izlik.org/JA63NU82GF.
JAMA	1.Bayrakçeken H, Düzgün M. Taşıtlarda Fren Verimi ve Frenleme Mesafesi Analizi. Politeknik Dergisi. 2005;8:153–160.
MLA	Bayrakçeken, Hüseyin, and Mesut Düzgün. “Taşıtlarda Fren Verimi Ve Frenleme Mesafesi Analizi”. Politeknik Dergisi, vol. 8, no. 2, June 2005, pp. 153-60, https://izlik.org/JA63NU82GF.
Vancouver	1.Bayrakçeken H, Düzgün M. Taşıtlarda Fren Verimi ve Frenleme Mesafesi Analizi. Politeknik Dergisi [Internet]. 2005 June 1;8(2):153-60. Available from: https://izlik.org/JA63NU82GF