Taşıtlarda Fren Verimi ve Frenleme Mesafesi Analizi

Hüseyin Bayrakçeken; Mesut Düzgün

Taşıtlarda Fren Verimi ve Frenleme Mesafesi Analizi

Yıl 2005, Cilt: 8 Sayı: 2 - Cilt: 8 Sayı: 2 , 153 - 160 , 01.06.2005

https://izlik.org/JA63NU82GF

Öz

Frenleme sırasında frenleme kuvvetinin doğrudan ölçümü oldukça zor olmakla birlikte, frenleme mesafesi ile fren sisteminin verimi üzerinde bilgi edinilebilmektedir. Fren mesafesinin tespitinde hassas deneylerin yapılması her zaman mümkün olamamaktadır. Taşıtla ilgili bir takım verilerin kullanılması ile yol deneyi yapmadan da yaklaşık olarak fren mesafesini ve frenleme verimini tahmin etmek matematiksel modellerle mümkündür. Bu çalışmada fren mesafesi ve fren veriminin analizi yapılarak, frenleme mesafesi ve fren verimi için kullanılan matematiksel modeller ile bu modeller arasındaki farklılıklar ortaya konulmuştur.

Anahtar Kelimeler

Frenleme , Fren Mesafesi , Fren Verimi , Taşıt Dinamiği , Taşıt Güvenliği

Vehicles Brake Efficiency and Braking Distance Analysis

Yıl 2005, Cilt: 8 Sayı: 2 - Cilt: 8 Sayı: 2 , 153 - 160 , 01.06.2005

Hüseyin Bayrakçeken Mesut Düzgün

https://izlik.org/JA63NU82GF

Öz

While braking a car during real driving conditions, it is difficult to estimate the break force directly; however, an approximate braking distance determination is possible to obtain by using systems efficiency. Experimental investigation to determine the breaking distance can not be always possible accurately. It is possible to estimate the breaking distance and breaking efficiency without doing any road test by using some mathematical models in which several data about the properties of the car one utilized. In this study, the breaking distance and breaking efficiency were analyzed, Mathematical models from previous studies were compared and their differences were emphasized

Anahtar Kelimeler

Braking , Braking Distance , Brake Efficiency , Vehicle Dynamics , Vehicle Safety

Toplam 0 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Diğer ID	JA49VY36TU
Yazarlar	Hüseyin Bayrakçeken Bu kişi benim Mesut Düzgün Bu kişi benim
Gönderilme Tarihi	1 Haziran 2005
Yayımlanma Tarihi	1 Haziran 2005
IZ	https://izlik.org/JA63NU82GF
Yayımlandığı Sayı	Yıl 2005 Cilt: 8 Sayı: 2 - Cilt: 8 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA	Bayrakçeken, H., & Düzgün, M. (2005). Taşıtlarda Fren Verimi ve Frenleme Mesafesi Analizi. Politeknik Dergisi, 8(2), 153-160. https://izlik.org/JA63NU82GF
AMA	1.Bayrakçeken H, Düzgün M. Taşıtlarda Fren Verimi ve Frenleme Mesafesi Analizi. Politeknik Dergisi. 2005;8(2):153-160. https://izlik.org/JA63NU82GF
Chicago	Bayrakçeken, Hüseyin, ve Mesut Düzgün. 2005. “Taşıtlarda Fren Verimi ve Frenleme Mesafesi Analizi”. Politeknik Dergisi 8 (2): 153-60. https://izlik.org/JA63NU82GF.
EndNote	Bayrakçeken H, Düzgün M (01 Haziran 2005) Taşıtlarda Fren Verimi ve Frenleme Mesafesi Analizi. Politeknik Dergisi 8 2 153–160.
IEEE	[1]H. Bayrakçeken ve M. Düzgün, “Taşıtlarda Fren Verimi ve Frenleme Mesafesi Analizi”, Politeknik Dergisi, c. 8, sy 2, ss. 153–160, Haz. 2005, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA63NU82GF
ISNAD	Bayrakçeken, Hüseyin - Düzgün, Mesut. “Taşıtlarda Fren Verimi ve Frenleme Mesafesi Analizi”. Politeknik Dergisi 8/2 (01 Haziran 2005): 153-160. https://izlik.org/JA63NU82GF.
JAMA	1.Bayrakçeken H, Düzgün M. Taşıtlarda Fren Verimi ve Frenleme Mesafesi Analizi. Politeknik Dergisi. 2005;8:153–160.
MLA	Bayrakçeken, Hüseyin, ve Mesut Düzgün. “Taşıtlarda Fren Verimi ve Frenleme Mesafesi Analizi”. Politeknik Dergisi, c. 8, sy 2, Haziran 2005, ss. 153-60, https://izlik.org/JA63NU82GF.
Vancouver	1.Hüseyin Bayrakçeken, Mesut Düzgün. Taşıtlarda Fren Verimi ve Frenleme Mesafesi Analizi. Politeknik Dergisi [Internet]. 01 Haziran 2005;8(2):153-60. Erişim adresi: https://izlik.org/JA63NU82GF