TR
EN
Buji Ateşlemeli Hidrojen Motorunda Ateşleme Avansı ve Sıkıştırma Oranının Performans ve NOx Emisyonuna Etkisi
Abstract
Bu çalışmada, yakıt olarak hidrojenin kullanıldığı buji ateşlemeli bir motorda ateşleme avansı ve sıkıştırma oranının motor performansı ve NOxemisyonuna etkisi araştırılmıştır. Motor 1600 d/d sabit devirde, f=0,6 eşdeğerlik oranında, maksimum gaz kelebeği açıklık oranında, 4 farklı sıkıştırma oranı ve 7 farklı ateşleme avansında çalıştırılmıştır. Motor performans parametrelerinin tespitinde silindir içi basıncın krank açısına bağlı değişim verileri kullanılmıştır. Basınç verilerinin analizi neticesinde ortalama indike basınç, indike termik verim, indike özgül yakıt tüketimi ve yanmış kütle oranı hesaplanmıştır. Elde edilen sonuçlardan, buji ateşlemeli hidrojen motorunda geciktirilmiş veya aşırı ateşleme avansının motor performansını azalttığı görülmüştür. Artan sıkıştırma oranının ise yanma süresini kısaltarak motor performansını artırdığı fakat NOxemisyonunu olumsuz yönde etkilediği tespit edilmiştir.
Keywords
Details
Primary Language
Turkish
Subjects
-
Journal Section
-
Publication Date
March 1, 2013
Submission Date
March 1, 2013
Acceptance Date
-
Published in Issue
Year 2013 Volume: 16 Number: 1
APA
Gürbüz, H., & Akçay, İ. H. (2013). Buji Ateşlemeli Hidrojen Motorunda Ateşleme Avansı ve Sıkıştırma Oranının Performans ve NOx Emisyonuna Etkisi. Politeknik Dergisi, 16(1), 45-50. https://izlik.org/JA48GD22PP
AMA
1.Gürbüz H, Akçay İH. Buji Ateşlemeli Hidrojen Motorunda Ateşleme Avansı ve Sıkıştırma Oranının Performans ve NOx Emisyonuna Etkisi. Politeknik Dergisi. 2013;16(1):45-50. https://izlik.org/JA48GD22PP
Chicago
Gürbüz, Habib, and İsmail Hakkı Akçay. 2013. “Buji Ateşlemeli Hidrojen Motorunda Ateşleme Avansı Ve Sıkıştırma Oranının Performans Ve NOx Emisyonuna Etkisi”. Politeknik Dergisi 16 (1): 45-50. https://izlik.org/JA48GD22PP.
EndNote
Gürbüz H, Akçay İH (March 1, 2013) Buji Ateşlemeli Hidrojen Motorunda Ateşleme Avansı ve Sıkıştırma Oranının Performans ve NOx Emisyonuna Etkisi. Politeknik Dergisi 16 1 45–50.
IEEE
[1]H. Gürbüz and İ. H. Akçay, “Buji Ateşlemeli Hidrojen Motorunda Ateşleme Avansı ve Sıkıştırma Oranının Performans ve NOx Emisyonuna Etkisi”, Politeknik Dergisi, vol. 16, no. 1, pp. 45–50, Mar. 2013, [Online]. Available: https://izlik.org/JA48GD22PP
ISNAD
Gürbüz, Habib - Akçay, İsmail Hakkı. “Buji Ateşlemeli Hidrojen Motorunda Ateşleme Avansı Ve Sıkıştırma Oranının Performans Ve NOx Emisyonuna Etkisi”. Politeknik Dergisi 16/1 (March 1, 2013): 45-50. https://izlik.org/JA48GD22PP.
JAMA
1.Gürbüz H, Akçay İH. Buji Ateşlemeli Hidrojen Motorunda Ateşleme Avansı ve Sıkıştırma Oranının Performans ve NOx Emisyonuna Etkisi. Politeknik Dergisi. 2013;16:45–50.
MLA
Gürbüz, Habib, and İsmail Hakkı Akçay. “Buji Ateşlemeli Hidrojen Motorunda Ateşleme Avansı Ve Sıkıştırma Oranının Performans Ve NOx Emisyonuna Etkisi”. Politeknik Dergisi, vol. 16, no. 1, Mar. 2013, pp. 45-50, https://izlik.org/JA48GD22PP.
Vancouver
1.Habib Gürbüz, İsmail Hakkı Akçay. Buji Ateşlemeli Hidrojen Motorunda Ateşleme Avansı ve Sıkıştırma Oranının Performans ve NOx Emisyonuna Etkisi. Politeknik Dergisi [Internet]. 2013 Mar. 1;16(1):45-50. Available from: https://izlik.org/JA48GD22PP