Orman Yolu Güzergahlarının Sismik Zemin Etüdü Metodu ile Belirlenmesi Üzerine Bir Çalışma
Abstract
Bu çalışmada, ekonomik, çevresel ve zamansal açıdan doğru orman yolu güzergahlarının tespitinde sismik jeofizik yönteminin kullanılması araştırılmıştır. Çalışma kapsamında 2007 yılında Trabzon Orman İşletme Müdürlüğü, Düzköy Orman İşletme Şefliği sınırları içerisinde inşa edilen 81 kod nolu orman yolu güzergahı incelenmiştir. Çalışma alanındaki ölçümler 2008 yılının Mayıs ve Aralık ayları arasında gerçekleştirilmiştir. B tipi tali orman yolu standardında olan 81 kod nolu orman yolu toplam 5+200 km uzunluğunda olup ortalama eğimi %5'dir. Ölçümler, yolun kazı şevi tarafında, yol eksenine 10 m uzaklıkta ve yola paralel şekilde 12 kanallı Geometrics Smartseis 12 model sismik kayıtçı aleti ile gerçekleştirilmiştir. Çalışmada; P dalga hızı (Vp), S dalga hızı (Vs), yoğunluk (d) (gr/cm3), kayma modülü (μ) (kg/cm2), elastisite modülü (Ed) (kg/cm2), bulk modülü (Kd) (kg/cm2), poisson oranı (a), zemin taşıma gücü (qu) (kg/cm2) ve zemin emniyet gerilmesi (qs) (kg/cm2) parametreleri tespit edilmiştir. Yapılan incelemeler sonucunda, 81 kod nolu orman yol güzergahının tabakalı bir yapıda olduğu tespit edilmiştir. Tabakalar, yol zemininden derine doğru 1. tabaka, 2. tabaka ve 3. tabaka olarak isimlendirilmiştir. 1. tabakanın 3-8 m kalınlığında ve çok ayrışmış kayaçtan, 2. tabakanın ortalama 1 m kalınlığında ve ayrışmış kayaçtan, 3. tabakanın ise sağlam kayaçtan oluştuğu belirlenmiştir. Çalışmanın sonucunda güzergahta patlatma gerektirme, sıvılaşma, oturma, göçme, şişme ve kayma gibi risklerin söz konusu olmadığı tespit edilmiştir.
Keywords
References
- Acar, H.H., Coşkun, N., Eker, M. 2003. Köy ve Orman Yollarının Yapımında Yol Zemininin Jeofizik Yöntemlerle Etüdü, Beklenen Çevresel ve Ekonomik Yararlar, Doğu Karadeniz Bölgesi Kırsal Alanda Ulaşım, Yerleşim Sorunları ve Çözümleri Sempozyumu, KTÜ, MühendislikMimarlık Fakültesi, Trabzon, 68-74.
- Acar, H.H., Ünver, S. 2004. Odun Hammaddesi Üretiminde Teknik ve Çevresel Açıdan Zararların Tespiti ile Çözüm Önerileri. ZKÜ Bartın Orman Fakültesi Dergisi. 2002-2003-2004, I-II, 165-173.
- Arıcak, B., Çalışkan, E., Gümüş, S., Acar, H.H. 2007. Orman Yollarının Uzaktan Algılama ve CBS ile Planlanmasının Değerlendirilmesi, Ulusal Coğrafi Bilgi Sistemi Kongresi, KTÜ, Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi, Trabzon.
- Bailey, A.D. 1974. Rock Types and Seismic Velocities Versus Rippability, 25th Highway Geology Symposium, Proc. No: 26., May 23-24, North Carolina, 135-142.
- Bayoğlu, S. 1997. Orman Transport Tesisleri ve Taşıtları (Orman Yolları), İstanbul Üniversitesi Orman Fakültesi Yayınları. İ.Ü. Yayın No. 3969, Orman Fakültesi Yayın No. 434. İstanbul.
- Bilgin, N. 1989. İnşaat ve Maden Mühendisleri İçin Uygulamalı Kazı Mekaniği. Birsen Yayınevi. İstanbul.
- Bozkurt, A., Kurtuluş, C. 2008. Yukarı Hereke Bölgesi’nde Yer Alan Killi Kireçtaşlarının Fiziksel Özelliklerinin Belirlenmesi. Uygulamalı Yerbilimleri Dergisi, 1, 1-15.
- Büyüksaraç, A. 2004. Kayalarda Mekanik Özelliklerin Jeofizik Yöntemlerle Belirlenmesi: AntakyaSuriye Sınır Yolu Çalışması, KAYAMEK′2004VII. Bölgesel Kaya Mekaniği Sempozyumu/ROCKMEC′2004-VIIth Regional Rock Mechanics Symposium, Sivas-Türkiye, 4049.
Details
Primary Language
English
Subjects
-
Journal Section
-
Publication Date
July 14, 2014
Submission Date
July 14, 2014
Acceptance Date
-
Published in Issue
Year 2012 Volume: 16 Number: 1
APA
Dursun, E., Ünver, S., & Acar, H. (2014). Orman Yolu Güzergahlarının Sismik Zemin Etüdü Metodu ile Belirlenmesi Üzerine Bir Çalışma. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 16(1). https://doi.org/10.19113/sdufbed.21624
AMA
1.Dursun E, Ünver S, Acar H. Orman Yolu Güzergahlarının Sismik Zemin Etüdü Metodu ile Belirlenmesi Üzerine Bir Çalışma. J. Nat. Appl. Sci. 2014;16(1). doi:10.19113/sdufbed.21624
Chicago
Dursun, Ersin, Saliha Ünver, and Hafız Acar. 2014. “Orman Yolu Güzergahlarının Sismik Zemin Etüdü Metodu Ile Belirlenmesi Üzerine Bir Çalışma”. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 16 (1). https://doi.org/10.19113/sdufbed.21624.
EndNote
Dursun E, Ünver S, Acar H (March 1, 2014) Orman Yolu Güzergahlarının Sismik Zemin Etüdü Metodu ile Belirlenmesi Üzerine Bir Çalışma. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 16 1
IEEE
[1]E. Dursun, S. Ünver, and H. Acar, “Orman Yolu Güzergahlarının Sismik Zemin Etüdü Metodu ile Belirlenmesi Üzerine Bir Çalışma”, J. Nat. Appl. Sci., vol. 16, no. 1, Mar. 2014, doi: 10.19113/sdufbed.21624.
ISNAD
Dursun, Ersin - Ünver, Saliha - Acar, Hafız. “Orman Yolu Güzergahlarının Sismik Zemin Etüdü Metodu Ile Belirlenmesi Üzerine Bir Çalışma”. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 16/1 (March 1, 2014). https://doi.org/10.19113/sdufbed.21624.
JAMA
1.Dursun E, Ünver S, Acar H. Orman Yolu Güzergahlarının Sismik Zemin Etüdü Metodu ile Belirlenmesi Üzerine Bir Çalışma. J. Nat. Appl. Sci. 2014;16. doi:10.19113/sdufbed.21624.
MLA
Dursun, Ersin, et al. “Orman Yolu Güzergahlarının Sismik Zemin Etüdü Metodu Ile Belirlenmesi Üzerine Bir Çalışma”. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, vol. 16, no. 1, Mar. 2014, doi:10.19113/sdufbed.21624.
Vancouver
1.Ersin Dursun, Saliha Ünver, Hafız Acar. Orman Yolu Güzergahlarının Sismik Zemin Etüdü Metodu ile Belirlenmesi Üzerine Bir Çalışma. J. Nat. Appl. Sci. 2014 Mar. 1;16(1). doi:10.19113/sdufbed.21624