EN
TR
Farklı Eğim Açılı Levhalarla Sınırlandırılmış Çarpan Slot ve Dairesel Jetlerde Taşınımla Isı Transferi Etkilerinin Karşılaştırılması
Abstract
Bu çalışmada, farklı eğim açılı levhalarla sınırlandırılmış çarpan slot ve dairesel türbülanslı hava jetlerinde, hedef çarpma levhası yüzeyleri boyunca ısı transfer karakteristikleri etkileri deneysel olarak incelenmiştir. Sınırlayıcı levha eğim açısının θ = 0°, 15°, 30° ve 45°, levhalar arası açıklık oranı H/W(D) = 0.5, 1, 3, 6 ve Reynolds sayısının 20000 ile 30000 değerleri için hedef çarpma levhası boyunca termal kamera ile yüzey sıcaklık ölçümleri yapılmıştır. Ölçümlenen sıcaklık değerlerinden hesaplanan Nusselt dağılımları, sınırlayıcı levha eğim açısı, Reynolds sayısı (Re) ve levhalar arası açıklık oranı parametrelerine göre incelenip değişimler değerlendirilmiştir. Hem slot hem de dairesel jetlerde, levhalar arası açıklık oranının H/W(D)≤1 ve sınırlayıcı levha eğim açısının θ≤15° olduğu durumlarda, çarpma levhası üzerindeki Nusselt sayısı dağılımlarında ikincil pikler oluşmaktadır. Levhalar arası açıklık oranı arttıkça, ikincil piklerin etkisi azalmakta ve konumları levha uçlarına doğru kaymaktadır. Artan sınırlandırıcı levha eğim açısı ile birlikte, slot jetlerde ikincil pikler hızla kaybolurken, dairesel jetlerde bu durumun daha yavaş olduğu gözlenmiştir.
Keywords
Supporting Institution
Bu çalışma için herhangi bir kurum ve/veya kuruluştan destek alınmamıştır.
Ethical Statement
Çalışma, etik kurul izni veya herhangi bir özel izin gerektirmemektedir.
Thanks
Bu çalışma K.T.Ü. Makina Mühendisliği Bölümü Hidrolik ve Akışkanlar Mekaniği Laboratuvarında gerçekleştirilmiştir. Sağladıkları çalışma alanı ve verdikleri ekipman desteği için teşekkür ederiz.
References
- Danek, C. J. (1995). Heat transfer under impinging jets at very close jet-to-target spacings. [Doktora Tezi, Stanford Üniversitesi, Ann Arbor, ABD].
- Gardon, R., & Akfirat, J. C. (1965). The role of turbulence in determining the heat-transfer characteristics of impinging jets. International Journal of Heat and Mass Transfer, 8(10), 1261-1272. https://doi.org/10.1016/0017-9310(65)90054-2
- Livingood, J. N. B., Hrycak, P., & Hrycak, P. (1973), Impingement heat transfer from turbulent air jets to flat plates: a literature survey. NASA Technical Memorandum, Ohio, ABD. https://ntrs.nasa.gov/api/citations/19730016200/downloads/19730016200.pdf
- Senter, J., & Solliec, C. (2007). Flow field analysis of a turbulent slot air jet impinging on a moving flat surface. International Journal of Heat and Fluid Flow, 28(4), 708-719. https://doi.org/10.1016/j.ijheatfluidflow.2006.08.002
- Cavadas, A. S., Pinho, F.T., & Campos, J. B. L. M. (2012). Laminar flow field in a viscous liquid impinging jet confined by inclined plane walls. International Journal of Thermal Sciences, 59, 95-110. https://doi.org/10.1016/j.ijthermalsci.2012.04.004
- Özmen, Y., & Kınay, H. (2023). Investigation of flow and heat transfer characteristics of impinging slot jets confined with inclined plates. Heat Mass Transfer, 59, 509–534. https://doi.org/10.1007/s00231-022-03279-y
- Kunugi, T., & Kawamura, H. (1987, Ekim). Application of a Two-Equation Turbulence Model to Heat Transfer and Fluid Flow of an Impinging Round Jet. 2nd International Symposium on Transport Phenomena in Turbulent Flows, Tokyo, Japonya.
- Chiriac, V. A., & Ortega, A. (2002). A numerical study of the unsteady flow and heat transfer in a transitional confined slot jet impinging on an isothermal surface. International Journal of Heat and Mass Transfer, 45(6), 1237-1248. https://doi.org/10.1016/S0017-9310(01)00224-1
Details
Primary Language
Turkish
Subjects
Mechanical Engineering (Other)
Journal Section
Research Article
Publication Date
December 29, 2024
Submission Date
February 13, 2024
Acceptance Date
July 18, 2024
Published in Issue
Year 2024 Volume: 9 Number: 2
APA
Keleş, H., & Özmen, Y. (2024). Farklı Eğim Açılı Levhalarla Sınırlandırılmış Çarpan Slot ve Dairesel Jetlerde Taşınımla Isı Transferi Etkilerinin Karşılaştırılması. Sinop Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, 9(2), 331-350. https://doi.org/10.33484/sinopfbd.1436134
AMA
1.Keleş H, Özmen Y. Farklı Eğim Açılı Levhalarla Sınırlandırılmış Çarpan Slot ve Dairesel Jetlerde Taşınımla Isı Transferi Etkilerinin Karşılaştırılması. Sinop Uni J Nat Sci. 2024;9(2):331-350. doi:10.33484/sinopfbd.1436134
Chicago
Keleş, Haluk, and Yücel Özmen. 2024. “Farklı Eğim Açılı Levhalarla Sınırlandırılmış Çarpan Slot Ve Dairesel Jetlerde Taşınımla Isı Transferi Etkilerinin Karşılaştırılması”. Sinop Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 9 (2): 331-50. https://doi.org/10.33484/sinopfbd.1436134.
EndNote
Keleş H, Özmen Y (December 1, 2024) Farklı Eğim Açılı Levhalarla Sınırlandırılmış Çarpan Slot ve Dairesel Jetlerde Taşınımla Isı Transferi Etkilerinin Karşılaştırılması. Sinop Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 9 2 331–350.
IEEE
[1]H. Keleş and Y. Özmen, “Farklı Eğim Açılı Levhalarla Sınırlandırılmış Çarpan Slot ve Dairesel Jetlerde Taşınımla Isı Transferi Etkilerinin Karşılaştırılması”, Sinop Uni J Nat Sci, vol. 9, no. 2, pp. 331–350, Dec. 2024, doi: 10.33484/sinopfbd.1436134.
ISNAD
Keleş, Haluk - Özmen, Yücel. “Farklı Eğim Açılı Levhalarla Sınırlandırılmış Çarpan Slot Ve Dairesel Jetlerde Taşınımla Isı Transferi Etkilerinin Karşılaştırılması”. Sinop Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 9/2 (December 1, 2024): 331-350. https://doi.org/10.33484/sinopfbd.1436134.
JAMA
1.Keleş H, Özmen Y. Farklı Eğim Açılı Levhalarla Sınırlandırılmış Çarpan Slot ve Dairesel Jetlerde Taşınımla Isı Transferi Etkilerinin Karşılaştırılması. Sinop Uni J Nat Sci. 2024;9:331–350.
MLA
Keleş, Haluk, and Yücel Özmen. “Farklı Eğim Açılı Levhalarla Sınırlandırılmış Çarpan Slot Ve Dairesel Jetlerde Taşınımla Isı Transferi Etkilerinin Karşılaştırılması”. Sinop Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, vol. 9, no. 2, Dec. 2024, pp. 331-50, doi:10.33484/sinopfbd.1436134.
Vancouver
1.Haluk Keleş, Yücel Özmen. Farklı Eğim Açılı Levhalarla Sınırlandırılmış Çarpan Slot ve Dairesel Jetlerde Taşınımla Isı Transferi Etkilerinin Karşılaştırılması. Sinop Uni J Nat Sci. 2024 Dec. 1;9(2):331-50. doi:10.33484/sinopfbd.1436134
