Research Article
BibTex RIS Cite

TÜRK OTOMOTİV YAN SANAYİİNDE SICAK ŞEKİLLENDİRME SÜREÇLERİNDE KAYNAK VERİMLİLİĞİNİ ARTIRMAYA YÖNELİK TEKNOLOJİK YENİLİKLER VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK

Year 2025, Volume: 30 Issue: 2, 473 - 486, 20.08.2025
https://doi.org/10.17482/uumfd.1573698

Abstract

Türk otomotiv yan sanayinde, sıcak şekillendirme süreçleri kritik bir öneme sahiptir ve bu süreçlerde kaynak verimliliğini artırmak hem ekonomik faydalar sağlamakta hem de çevresel sürdürülebilirliğe katkıda bulunmaktadır. Bu çalışma, sıcak şekillendirme süreçlerinde kullanılan malzemelerin, enerji tüketiminin ve süreç teknolojilerinin analizi yoluyla kaynak verimliliğini artırmaya yönelik yenilikçi teknolojilerin geliştirilmesini hedeflemektedir. Çalışmada, enerji tüketimi ve malzeme israfını azaltacak yöntemler araştırılmış, endüstride uygulanabilir çözümler sunulmuştur. Ayrıca sürdürülebilirlik perspektifi doğrultusunda, karbon ayak izinin azaltılması, döngüsel ekonomi ilkelerine uyum ve atık yönetimi konuları ele alınmıştır. Çalışma, sektördeki işletmelere rekabet avantajı sağlayabilecek çevre dostu uygulamalar ve ileri teknoloji odaklı yaklaşımlar önermektedir. Elde edilen bulgular, Türk otomotiv yan sanayinde sıcak şekillendirme süreçlerinin çevresel ve ekonomik açıdan daha sürdürülebilir hale getirilmesine yönelik somut öneriler sunmaktadır.

Ethical Statement

Bu çalışma için etik kurul onayına gerek yoktur.

Supporting Institution

Beyçelik Gestamp A.Ş.

References

  • Arer, C. (2010). Türk otomotiv sektöründe uluslararası rekabet gücünün artırılmasında tasarımın önemi (Yüksek lisans tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü). İstanbul Teknik Üniversitesi.
  • Bos-Brouwers, Hilke. (2009). Corporate Sustainability and Innovation in SMEs: Evidence of Themes and Activities in Practice. Business Strategy and the Environment. 19. 417- 435. 10.1002/bse.652.
  • Billur, E., Altan, T. (2012). Exploring the 3rd International Conference on Hot Stamping Technology, Part I http://nsmwww.eng.ohio-state.edu/642-7.pdf, Erişim Tarihi; 15.03.2012.
  • Doğuş Otomotiv. (2023). 2023 yılı sürdürülebilirlik raporu: Türk otomotiv sektöründe çevresel sürdürülebilirlik hedefleri. İstanbul: Doğuş Otomotiv Yayını. Erişim adresi: https://www.dogusotomotiv.com.tr/newdogusotomotiv_files/2024109211311417_091024-Dogus-Otomotiv_ESR_2023-TR.pdf
  • Erdoğan, B. (2018). Türkiye’deki otomotiv endüstrisinin çevresel yükünün belirlenmesi (Yüksek lisans tezi, Bursa Uludağ Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü). Bursa Uludağ Üniversitesi,
  • Eşiyok, F. (2015). Türk otomotiv endüstrisinde sıcak şekillendirilebilirlik kalıp tasarımı yeteneğinin geliştirilmesi (Yayınlanmamış yüksek lisans tezi). Uludağ Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü.
  • Görgülüarslan, R. M., & Güler, M. A. (2015). Otomotiv endüstrisinde kullanılan sıcak şekillendirme tekniğinin incelenmesi. Mühendis ve Makina, 56(660), 41-51. ,37(4), 629-633.
  • Harris, A. (2007). Dağıtılmış liderlik: kavramsal karışıklık ve ampirik çekingenlik 1 . Uluslararası Eğitimde Liderlik Dergisi , 10 (3), 315–325. 10.1080/13603120701257313
  • Kaebernick, H., Kara, S., & Sun, M. (2003). Sustainable product development and manufacturing by considering environmental requirements. Robotics and Computer-Integrated Manufacturing, 19(6), 461-468. https://doi.org/10.1016/S0736-5845(03)00056-5
  • Kolk, Ans. (2004). A decade of sustainability reporting: Developments and significance. International Journal of Environment and Sustainable Development. 3. 10.1504/IJESD.2004.004688.
  • Mori, K., Okuda, Y. (2010). Tailor die quenching in hot stamping for producing ultra-high strength steel formed parts having strength distribution, CIRP Annals - Manufacturing Technology 59 (2010) 291–294.
  • Neugebauer, R., Altan, T., Geiger, M., Kleiner, M., & Sterzing, A. (2006). Sheet metal forming at elevated temperatures. CIRP Annals, 55(2), 793-816. 10.1016/j.cirp.2006.10.008.
  • Turetta, A., Bruschi,S., Ghiotti, A. (2006). Investigation of 22MnB5 formability in hot stamping operations, Journal of Materials Processing Technology 177 (2006) 396–400.

Technological Innovations and Sustainability in Enhancing Resource Efficiency in Hot Forming Processes in the Turkish Automotive Supply Industry

Year 2025, Volume: 30 Issue: 2, 473 - 486, 20.08.2025
https://doi.org/10.17482/uumfd.1573698

Abstract

The hot forming processes in the Turkish automotive supply industry hold critical importance, as improving resource efficiency in these processes yields both economic benefits and contributes to environmental sustainability. This study aims to develop innovative technologies to enhance resource efficiency through the analysis of materials, energy consumption, and process technologies utilized in hot forming. Methods to reduce energy usage and material waste have been explored, and practical solutions applicable to the industry have been proposed. Additionally, from a sustainability perspective, the study addresses the reduction of carbon footprint, compliance with circular economy principles, and waste management practices. The findings present environmentally friendly applications and advanced technology-driven approaches that can provide a competitive advantage to enterprises within the sector. The results offer tangible recommendations for making the hot forming processes in the Turkish automotive supply industry more sustainable both environmentally and economically.

Ethical Statement

"There is no need for ethics committee approval for this study."

Supporting Institution

Beyçelik Gestamp A.Ş.

Thanks

Bu çalışmanın yürütülmesinde katkılarından dolayı Beyçelik Gestamp şirketine ve değerli hocam Feza Karaer'e teşekkürlerimi sunarım. Çalışma sürecinde sağladıkları destek ve rehberlik için minnettarım.

References

  • Arer, C. (2010). Türk otomotiv sektöründe uluslararası rekabet gücünün artırılmasında tasarımın önemi (Yüksek lisans tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü). İstanbul Teknik Üniversitesi.
  • Bos-Brouwers, Hilke. (2009). Corporate Sustainability and Innovation in SMEs: Evidence of Themes and Activities in Practice. Business Strategy and the Environment. 19. 417- 435. 10.1002/bse.652.
  • Billur, E., Altan, T. (2012). Exploring the 3rd International Conference on Hot Stamping Technology, Part I http://nsmwww.eng.ohio-state.edu/642-7.pdf, Erişim Tarihi; 15.03.2012.
  • Doğuş Otomotiv. (2023). 2023 yılı sürdürülebilirlik raporu: Türk otomotiv sektöründe çevresel sürdürülebilirlik hedefleri. İstanbul: Doğuş Otomotiv Yayını. Erişim adresi: https://www.dogusotomotiv.com.tr/newdogusotomotiv_files/2024109211311417_091024-Dogus-Otomotiv_ESR_2023-TR.pdf
  • Erdoğan, B. (2018). Türkiye’deki otomotiv endüstrisinin çevresel yükünün belirlenmesi (Yüksek lisans tezi, Bursa Uludağ Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü). Bursa Uludağ Üniversitesi,
  • Eşiyok, F. (2015). Türk otomotiv endüstrisinde sıcak şekillendirilebilirlik kalıp tasarımı yeteneğinin geliştirilmesi (Yayınlanmamış yüksek lisans tezi). Uludağ Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü.
  • Görgülüarslan, R. M., & Güler, M. A. (2015). Otomotiv endüstrisinde kullanılan sıcak şekillendirme tekniğinin incelenmesi. Mühendis ve Makina, 56(660), 41-51. ,37(4), 629-633.
  • Harris, A. (2007). Dağıtılmış liderlik: kavramsal karışıklık ve ampirik çekingenlik 1 . Uluslararası Eğitimde Liderlik Dergisi , 10 (3), 315–325. 10.1080/13603120701257313
  • Kaebernick, H., Kara, S., & Sun, M. (2003). Sustainable product development and manufacturing by considering environmental requirements. Robotics and Computer-Integrated Manufacturing, 19(6), 461-468. https://doi.org/10.1016/S0736-5845(03)00056-5
  • Kolk, Ans. (2004). A decade of sustainability reporting: Developments and significance. International Journal of Environment and Sustainable Development. 3. 10.1504/IJESD.2004.004688.
  • Mori, K., Okuda, Y. (2010). Tailor die quenching in hot stamping for producing ultra-high strength steel formed parts having strength distribution, CIRP Annals - Manufacturing Technology 59 (2010) 291–294.
  • Neugebauer, R., Altan, T., Geiger, M., Kleiner, M., & Sterzing, A. (2006). Sheet metal forming at elevated temperatures. CIRP Annals, 55(2), 793-816. 10.1016/j.cirp.2006.10.008.
  • Turetta, A., Bruschi,S., Ghiotti, A. (2006). Investigation of 22MnB5 formability in hot stamping operations, Journal of Materials Processing Technology 177 (2006) 396–400.
There are 13 citations in total.

Details

Primary Language Turkish
Subjects Environmental Engineering (Other), Industrial Engineering, Manufacturing and Industrial Engineering (Other)
Journal Section Research Article
Authors

Anil Akbay 0009-0003-9043-1866

Feza Karaer 0000-0002-2986-0114

Submission Date October 30, 2024
Acceptance Date April 16, 2025
Early Pub Date July 30, 2025
Publication Date August 20, 2025
Published in Issue Year 2025 Volume: 30 Issue: 2

Cite

APA Akbay, A., & Karaer, F. (2025). TÜRK OTOMOTİV YAN SANAYİİNDE SICAK ŞEKİLLENDİRME SÜREÇLERİNDE KAYNAK VERİMLİLİĞİNİ ARTIRMAYA YÖNELİK TEKNOLOJİK YENİLİKLER VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 30(2), 473-486. https://doi.org/10.17482/uumfd.1573698
AMA Akbay A, Karaer F. TÜRK OTOMOTİV YAN SANAYİİNDE SICAK ŞEKİLLENDİRME SÜREÇLERİNDE KAYNAK VERİMLİLİĞİNİ ARTIRMAYA YÖNELİK TEKNOLOJİK YENİLİKLER VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK. UUJFE. August 2025;30(2):473-486. doi:10.17482/uumfd.1573698
Chicago Akbay, Anil, and Feza Karaer. “TÜRK OTOMOTİV YAN SANAYİİNDE SICAK ŞEKİLLENDİRME SÜREÇLERİNDE KAYNAK VERİMLİLİĞİNİ ARTIRMAYA YÖNELİK TEKNOLOJİK YENİLİKLER VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 30, no. 2 (August 2025): 473-86. https://doi.org/10.17482/uumfd.1573698.
EndNote Akbay A, Karaer F (August 1, 2025) TÜRK OTOMOTİV YAN SANAYİİNDE SICAK ŞEKİLLENDİRME SÜREÇLERİNDE KAYNAK VERİMLİLİĞİNİ ARTIRMAYA YÖNELİK TEKNOLOJİK YENİLİKLER VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 30 2 473–486.
IEEE A. Akbay and F. Karaer, “TÜRK OTOMOTİV YAN SANAYİİNDE SICAK ŞEKİLLENDİRME SÜREÇLERİNDE KAYNAK VERİMLİLİĞİNİ ARTIRMAYA YÖNELİK TEKNOLOJİK YENİLİKLER VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK”, UUJFE, vol. 30, no. 2, pp. 473–486, 2025, doi: 10.17482/uumfd.1573698.
ISNAD Akbay, Anil - Karaer, Feza. “TÜRK OTOMOTİV YAN SANAYİİNDE SICAK ŞEKİLLENDİRME SÜREÇLERİNDE KAYNAK VERİMLİLİĞİNİ ARTIRMAYA YÖNELİK TEKNOLOJİK YENİLİKLER VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 30/2 (August2025), 473-486. https://doi.org/10.17482/uumfd.1573698.
JAMA Akbay A, Karaer F. TÜRK OTOMOTİV YAN SANAYİİNDE SICAK ŞEKİLLENDİRME SÜREÇLERİNDE KAYNAK VERİMLİLİĞİNİ ARTIRMAYA YÖNELİK TEKNOLOJİK YENİLİKLER VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK. UUJFE. 2025;30:473–486.
MLA Akbay, Anil and Feza Karaer. “TÜRK OTOMOTİV YAN SANAYİİNDE SICAK ŞEKİLLENDİRME SÜREÇLERİNDE KAYNAK VERİMLİLİĞİNİ ARTIRMAYA YÖNELİK TEKNOLOJİK YENİLİKLER VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, vol. 30, no. 2, 2025, pp. 473-86, doi:10.17482/uumfd.1573698.
Vancouver Akbay A, Karaer F. TÜRK OTOMOTİV YAN SANAYİİNDE SICAK ŞEKİLLENDİRME SÜREÇLERİNDE KAYNAK VERİMLİLİĞİNİ ARTIRMAYA YÖNELİK TEKNOLOJİK YENİLİKLER VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK. UUJFE. 2025;30(2):473-86.

Announcements:

30.03.2021-Beginning with our April 2021 (26/1) issue, in accordance with the new criteria of TR-Dizin, the Declaration of Conflict of Interest and the Declaration of Author Contribution forms fulfilled and signed by all authors are required as well as the Copyright form during the initial submission of the manuscript. Furthermore two new sections, i.e. ‘Conflict of Interest’ and ‘Author Contribution’, should be added to the manuscript. Links of those forms that should be submitted with the initial manuscript can be found in our 'Author Guidelines' and 'Submission Procedure' pages. The manuscript template is also updated. For articles reviewed and accepted for publication in our 2021 and ongoing issues and for articles currently under review process, those forms should also be fulfilled, signed and uploaded to the system by authors.