Research Article

Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği

Volume: 29 Number: 3 September 23, 2022
EN TR

Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği

Abstract

Sürdürülebilir kalkınma hedefine ulaşma sürecinde, ülkelerin kendi konjonktürlerine dayalı olarak yatırım odaklı sektörlere entegre edeceği çevre tabanlı enstrümanlar kilit önem taşımaktadır. Yatırım odaklı sektörler arasında yer alan ulaşım gerek faaliyet, gerek alan kullanımı olarak ele alındığında, diğer sektörlerin işleyişi ve verimliliği üzerinde önemli bir etki oluşturduğu görülmektedir. Bu nedenle, ulaşım sektörüne yönelik geliştirilen farklı alanlardaki tüm çalışmalar, yerelden ülkesel boyuta uzanan perspektifte önemli konuları desteklemektedir. Bu çalışmada, Türkiye’de ulaşım sektörüne Stratejik Çevresel Değerlendirme (SÇD) uygulanmasının, planlama hiyerarşisinde politikalardan itibaren başlatılmasının gerekliliğine dikkat çekilmiştir. Bu doğrultuda, öncelikle konu özelinde yasal ve yönetsel çerçevede yer alan ilgili dokümantasyon taraması yapılarak sınırlayıcı aktörler belirlenmiştir. Ardından, mekânsal boyutu olan sektörel politikalara ve ulaşım sektörü politikalarına SÇD’nin uygulanmasına yönelik metodoloji önerisi geliştirilmiştir. Çalışmanın sonucunda, Türkiye için ulaşım sektörü özelinde politikalara SÇD uygulanmasına amacıyla kapsam değerlendirmesi yapılarak, sektörel perspektifte etkin işleyiş hedefine yönelik öneriler geliştirilmiştir. Anahtar Kelimeler: Çevresel Değerlendirme, Karar Verme Süreci, Ulaşım Politikaları, Ulaşım Sektörü JEL Sınıflandırması: D78, G18, L91

Keywords

Thanks

Bu çalışma, Çukurova Üniversitesi, Mimarlık Fakültesi, Peyzaj Mimarlığı Anabilim Dalında yürütülen "Ulaşım Sektöründe Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulamasının Türkiye Açısından İrdelenmesi" başlıklı doktora tezinden üretilmiştir.

References

  1. Baykan, N.M. (2014) “Farklı Ulaşım Seçeneklerinin Sakin Şehir (Cittaslow) Ölçütleri Kapsamında Değerlendirilmesi: Seferihisar-Sığacık Örneği”, Yüksek Lisans Tezi, Çukurova Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Peyzaj Mimarlığı Anabilim Dalı, Adana.
  2. Bozhesku, M.G. ve Fischer, T.B. (2011) “Benefits of and barriers to SEA follow-up Theory and Practice”, Environmental Impact Assessment Review, 34 (2012): pp. 22-30.
  3. Brown, A.L. ve Affum, J.K. (2000) “Strategic Environmental Assessment in Road Network Planning”, 20th Annual Meeting of the International Association for Impact Assessment IAIA’00, 19-23 June 2000, Hong Kong.
  4. Buckley, R. (1998) “Strategic Environmental Assessment”, in Porter and Fittipaldi (1998), pp. 77–86.
  5. Glasson, J., Therivel, R. ve Chadwick, A. (1999) “Introduction to Environmental Impact Assessment (Ed. J. Glasson)”, Routledge/Taylor& Francis Group, New York, 448p.
  6. Karaer, F. (2002) “Sektörel Politikalar ve Çevre”, Uludağ Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt 7, Sayı 1, s.21-29.
  7. Katip, A., Karaer, F. ve Özengin, N. (2014) “Otomotiv Sektörünün Çevresel Açıdan Değerlendirilmesi”, Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, Cilt 19, Sayı 2, s.51-66.
  8. Lamura, C. (1989) “Environmental Considerations in Transport Investment”, Transport Policy and The Environment, ECMT Ministerial Session, Paris, Kasım 23.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

-

Journal Section

Research Article

Publication Date

September 23, 2022

Submission Date

December 22, 2021

Acceptance Date

September 7, 2022

Published in Issue

Year 2022 Volume: 29 Number: 3

APA
Yalçınkaya, N. M., & Say, N. (2022). Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği. Yönetim Ve Ekonomi Dergisi, 29(3), 547-566. https://doi.org/10.18657/yonveek.1040130
AMA
1.Yalçınkaya NM, Say N. Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği. Yönetim ve Ekonomi Dergisi. 2022;29(3):547-566. doi:10.18657/yonveek.1040130
Chicago
Yalçınkaya, Nermin Merve, and Nuriye Say. 2022. “Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği”. Yönetim Ve Ekonomi Dergisi 29 (3): 547-66. https://doi.org/10.18657/yonveek.1040130.
EndNote
Yalçınkaya NM, Say N (September 1, 2022) Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği. Yönetim ve Ekonomi Dergisi 29 3 547–566.
IEEE
[1]N. M. Yalçınkaya and N. Say, “Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği”, Yönetim ve Ekonomi Dergisi, vol. 29, no. 3, pp. 547–566, Sept. 2022, doi: 10.18657/yonveek.1040130.
ISNAD
Yalçınkaya, Nermin Merve - Say, Nuriye. “Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği”. Yönetim ve Ekonomi Dergisi 29/3 (September 1, 2022): 547-566. https://doi.org/10.18657/yonveek.1040130.
JAMA
1.Yalçınkaya NM, Say N. Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği. Yönetim ve Ekonomi Dergisi. 2022;29:547–566.
MLA
Yalçınkaya, Nermin Merve, and Nuriye Say. “Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği”. Yönetim Ve Ekonomi Dergisi, vol. 29, no. 3, Sept. 2022, pp. 547-66, doi:10.18657/yonveek.1040130.
Vancouver
1.Nermin Merve Yalçınkaya, Nuriye Say. Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği. Yönetim ve Ekonomi Dergisi. 2022 Sep. 1;29(3):547-66. doi:10.18657/yonveek.1040130

Cited By