Yolsuzluğun Vergı̇sel Araçlarla Önlenmesi

Cilt: 18 Sayı: 2 1 Nisan 2014
Orhan Şener
PDF İndir
TR EN

Yolsuzluğun Vergı̇sel Araçlarla Önlenmesi

Öz

Kamusal mal ve hizmetlerin temel ekonomik özellikleri, gelişmekte olan ülkelerin en önemli sosyo ekonomik sorunu olan yolsuzluğun en önemli nedendir. Bölünemezlik, birlikte tüketim ve hizmetten yararlanmanın dışlanamaması gibi bu özellikler yolsuzluğu teşvik edici bedava yararlanma motivasyonuna yol açmaktadır. Bu çalışmamda Yolsuzlukla mücadele için 1960lı 1970li yıllarda Avrupa’nın tamamında refah ya da sosyal devletin oluşması amacıyla sıkı bir biçimde uygulamaya konulan Servet vergilemesini önermekteyim. Bu uygulamaya göre, % 2 ya da % 3 gibi düşük bir oranla uyğulanan genel ve özel bir Servet vergilemesiyle Avrupa ülkelerinde bir yandan gelir dağılımı iyileştirilirken, ayrıca yolsuzluk önemli ölçüde kontrol altına alınmıştır. Servet vergilemesine ek olarak ayrıca ülkemizde büyük çapta yolsuzluklara yol açan kent rantlarını azaltmak amacıyla ise, kıymet artışı ve ve sermaye kazançları vergisini de önermekteyim. Bütün bu vergisel önlemlere ek olarak, sonuç bölümünde özetlediğimiz gibi ALmanya’da yolsuzluk suçları için uygulanan özel yargılama usulü ile bazı yönetsel önlemleri de önermekteyim

Anahtar Kelimeler

kamusal hizmetler,bedava yararlanma motivasyonu,Servet vergilemesi,Özel kıymet artşı vergisi,Alman yargılama modeli

Kaynakça

  1. Arrow, Kenneth : Social Choice anda Individual Values, 1973, Wiley, N.Y.
  2. Buchanan James, The Public Finance, 1970, Third Edition Richard D. Irwin, Homewood.
  3. Buchanan, James : The Demand and Supply of Public Goods, 1968, Rand McNally and Company, Chicago. Buchanan’ın oyun teorisine ilişkin açıklamalar için bkz. Şener, age
  4. Herber, Bernard P.: Modern Public Finance, 1983, Irwin, Homewood
  5. Musgrave R. – Musgrave P. : Public Finance in Theory and Practice, Mc Graw Hill
  6. Şener, Orhan: Kamu Ekonomisi, 2014, Beta, İstanbul
  7. Şener, Orhan : Modern Public Finance, 2014, Beta,İstanbul
  8. Wicksell, Knut : “A New Principles of Just Taxation”, Classics in the Theory of Public Finance, MacMillian,1967, New York

Kaynak Göster

APA
Şener, O. (2014). Yolsuzluğun Vergı̇sel Araçlarla Önlenmesi. Ankara Hacı Bayram Veli Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi, 18(2), 395-408. https://izlik.org/JA89FH38RH
AMA
1.Şener O. Yolsuzluğun Vergı̇sel Araçlarla Önlenmesi. HBV-HFD. 2014;18(2):395-408. https://izlik.org/JA89FH38RH
Chicago
Şener, Orhan. 2014. “Yolsuzluğun Vergı̇sel Araçlarla Önlenmesi”. Ankara Hacı Bayram Veli Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi 18 (2): 395-408. https://izlik.org/JA89FH38RH.
EndNote
Şener O (01 Nisan 2014) Yolsuzluğun Vergı̇sel Araçlarla Önlenmesi. Ankara Hacı Bayram Veli Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi 18 2 395–408.
IEEE
[1]O. Şener, “Yolsuzluğun Vergı̇sel Araçlarla Önlenmesi”, HBV-HFD, c. 18, sy 2, ss. 395–408, Nis. 2014, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA89FH38RH
ISNAD
Şener, Orhan. “Yolsuzluğun Vergı̇sel Araçlarla Önlenmesi”. Ankara Hacı Bayram Veli Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi 18/2 (01 Nisan 2014): 395-408. https://izlik.org/JA89FH38RH.
JAMA
1.Şener O. Yolsuzluğun Vergı̇sel Araçlarla Önlenmesi. HBV-HFD. 2014;18:395–408.
MLA
Şener, Orhan. “Yolsuzluğun Vergı̇sel Araçlarla Önlenmesi”. Ankara Hacı Bayram Veli Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi, c. 18, sy 2, Nisan 2014, ss. 395-08, https://izlik.org/JA89FH38RH.
Vancouver
1.Orhan Şener. Yolsuzluğun Vergı̇sel Araçlarla Önlenmesi. HBV-HFD [Internet]. 01 Nisan 2014;18(2):395-408. Erişim adresi: https://izlik.org/JA89FH38RH