Araştırma Makalesi

Türkiye’de Havaalanı Performansının CRITIC temelli EDAS Yöntemiyle Analizi

Cilt: 10 Sayı: 2 30 Ağustos 2022
PDF İndir
TR EN

Türkiye’de Havaalanı Performansının CRITIC temelli EDAS Yöntemiyle Analizi

Öz

Bu çalışmanın amacı 2013-2019 döneminde Türkiye’de kamu tarafından (DHMİ) işletilen havaalanlarının performansının ortaya çıkarılmasıdır. Çalışmada kapsamında belirlenen 15 kriter, yolcu sayısı açısından en büyük 10 havaalanı alternatifi için CRITIC temelli EDAS yöntemi kullanılarak performans analizini ortaya çıkarılmıştır. Çalışmanın sonuçları, 2013-2019 döneminde bazı havaalanlarının performansında kayda değer değişimlerin meydana geldiğini göstermektedir. Buna karşın bulgular, ilgili dönemde meydana gelen krizlerin havaalanı performans sıralamasında önemli bir değişikliğe neden olmadığına işaret etmektedir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Abbott, M., & Wu, S. (2002). Total factor productivity and efficiency of Australian airports. Australian Economic Review, 35(3), 244-260.
  2. Abdel-Basset, M., Gamal, A., Chakrabortty, R. K., & Ryan, M. (2021). A new hybrid multi-criteria decision-making approach for location selection of sustainable offshore wind energy stations: A case study. Journal of Cleaner Production, 280, 124462.
  3. Adler, N., Liebert, V., & Yazhemsky, E. (2013). Benchmarking airports from a managerial perspective. Omega, 41(2), 442-458.
  4. Akbulut, O. Y. (2019). CRITIC ve EDAS yöntemleri ile İş Bankası'nın 2009-2018 yılları arasındaki performansının analizi. Ekonomi Politika ve Finans Araştırmaları Dergisi, 4(2), 249-263.
  5. Anilkumar, B. C., Maniyeri, R., & Anish, S. (2021). Optimum selection of phase change material for solar box cooker integrated with thermal energy storage unit using multi-criteria decision-making technique. Journal of Energy Storage, 40, 102807.
  6. Baltazar, M. E., Rosa, T., & Silva, J. (2018). Global decision support for airport performance and efficiency assessment. Journal of Air Transport Management, 71, 220-242.
  7. Boardman, A. E., & Vining, A. R. (1989). Ownership and performance in competitive environments: A comparison of the performance of private, mixed, and state-owned enterprises. The Journal of Law and Economics, 32(1), 1-33.
  8. Bottasso, A., & Conti, M. (2010). An Assessment on the Cost Structure of the UK Airport Industry: Ownership Outcomes and Long Run Cost Economies. SSRN Electronic Journal. Doi:10.2139/ssrn.1618318

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

30 Ağustos 2022

Gönderilme Tarihi

8 Temmuz 2021

Kabul Tarihi

20 Haziran 2022

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2022 Cilt: 10 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA
Kiracı, K., & Durmuşçelebi, C. (2022). Türkiye’de Havaalanı Performansının CRITIC temelli EDAS Yöntemiyle Analizi. Anemon Muş Alparslan Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 10(2), 837-856. https://doi.org/10.18506/anemon.964827

Cited By

Anemon Muş Alparslan Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi Creative Commons Atıf-GayriTicari 4.0 Uluslararası Lisansı (CC BY NC) ile lisanslanmıştır.