Yeni İpek Yolu Projesi: Beklentiler Sorunlar Ve Gerçekler
Öz
Temeli Milattan önceki birinci yüzyılda atılan, Asya ile Avrupa’yı birbirine bağlayan
kadim ticaret ve baharat yoluna insanlar bugün İpek Yolu demektedirler. “İpek
Yolu” adını almasının nedeni ise bu güzergâh üzerinde yoğun bir ipek taşımacılığının
yapılmasındandır. İpek Yolu tarihten beri doğu ile batının ticari ve kültür ilişkilerinde
çok önemli rol oynamıştır. Tarihi İpek Yolu’nun dünya ticaretindeki etkisini yitirmesinden
yaklaşık iki buçuk asır sonra yani 21.yüzyılda küreselleşme ile birlikte gelişmekte
olan ülkeler deniz yoluna alternatif olarak karadan yeni ticaret yollarını açmak için
çalışmaya başladılar ve tarihi İpek Yolu’nun yeniden canlandırılması gündeme geldi.
Bu konuda en etkili olan ülkelerin başında hiç şüphesiz Çin gelmektedir. Bu makalede
Çin Cumhurbaşkanı Xi Jin-ping’in 7 Eylul ve 3 Ekim 2013 ’te Kazakistan’ın Nur Sultan
Nazarbayev Üniversitesi ile Endonezya Parlamentosunda yaptığı konuşmalarında
ortaya koyduğu 21.yüzyılın en büyük kültür ve ekonomi projesi olan Yeni İpek Yolu
Projesi ve söz konusu projenin Türkiye ayağını oluşturan Orta Koridor Girişimi tarihi
ve güncel bilgilerin ışığında farklı yönleriyle değerlendirilmektedir.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- AKKAYA Abdullah, (2014)Strateji Yazıları-1:Milli Güvenlik Perspektifinden İç ve Dış Meseleler, Ankara.
- ERGUNSÜ Umut, (2017) “İpek Yolu’nun Yeniden Canlandırılması ve Türkiye-Çin Halk Cumhuriyeti İşbirliğine Etkileri”, TYB AKADEMİ (Dil Edebiyat ve Sosyal Bilimler
- Dergisi, Yıl 7 Sayı, 20, Mayıs. ............................., , (2016) “Why is China’s role in the Middle East growing?”, Hürriyet
- Daily News, 19 Şubat. ÖZTÜRK Gülnihal Altın, (2013), “Uluslararası Çatışma Bölgeleri: Doğu Türkistan Ve İnsan
- Hakları İhlalleri”, Barış Araştırmaları Ve Çatışma Çözümleri Dergisi, Cilt.1, No.1.
- Ronald Coase, Ning-wang, (2015), Çin Nasıl Kapitalist Oldu? (Çev: İlkay YILMAZ),BigBang Yayınları:19, Ankara.
- SEZEN Seriye, (2017), “Bir Kuşak ve Bir Yol Projesi:21.Yüzyılın Yapı Taşı mı?”, Dünya Gazetesi, 21 Haziran.
- TEZCAN Mehmet, (2014), “İpek Yolu’nun İran Güzergâhı ve İpek Yolu Ticaretine İran Engellemesi”, Uluslararası Türkçe Edebiyat Kültür Eğitin Dergisi, Say:3/1
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
-
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yazarlar
Varis Çakan
Türkiye
Yayımlanma Tarihi
11 Ekim 2017
Gönderilme Tarihi
9 Ekim 2017
Kabul Tarihi
10 Ekim 2017
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2017 Cilt: 1 Sayı: 1