EFEKTİF EURO KURUNDAKİ BELİRSİZLİĞİN EURO BÖLGESİ İHRACATINA ETKİSİ

Cilt: 27 Sayı: 3 19 Temmuz 2013
PDF İndir
EN TR

-

Öz

This paper examines the effects of exchange rate volatility on the export flows of Euro Area to its 12 major trading partners for the monthly time series covering the time period 2002:01-2010:12. Econometric method is autoregressive distributed lag (ARDL) bound test approach providing the opportunity to predict with different levels of integration. Findings suggest that volatility affect export negatively in short-run, and affects positively in long-run. However, effects both in short and long-run is very weak, i.e, is negligible.

Anahtar Kelimeler

Exchange Rate Volatilty, Autoregressive Distributed Lag (ARDL) Bound Test Approach, Euro Region.

Kaynakça

  1. AKHTAR, M.A ve HILTON, R.S. (1984), “ Effect on Exhange Rate Uncertainty on German and U.S. Trade”, Federal Reserve Bank of New York, Quarterly Review, Vol. 9, 7-16.
  2. AKINLO, A. E. (2006), "The stability of money demand in Nigeria: An autoregressive distributed lag approach." Journal of Policy Modeling 28.4 (2006): 445-452.
  3. ARISTOTELOUS, K. (2001), “Exchang-Rate Volatility,Exchange-Rate Regime,and Trade Volume: Evidence from the UK-US Export Function (1989-1999)”, Economics Letters,72, 87-94.
  4. BRADA, J.C. ve MENDEZ, J.A. (1988), “Exchange Rate Risk, Exchange Rate Regime and the Volume of International Trade”, KYKLOS, Vol:41. 2, 263-280.
  5. CHOUDHRY, T. (2008), “Exchange Rate Volatility and United Kingdom Trade: Evidence From Canada, Japan and New Zealand”, Empirical Economics, Volume: 35, No:3, 607-619.
  6. CUSHMAN, D.O. (1983), “The Effect of Real Exchange Rate Risk On International Trade”, Journal of International Economics, 15, 45-63.
  7. DICKEY, D. ve FULLER, W.A.(1979), “Distribution of the Estimates for Autoregressive Time Series with a Unit Root”, Journal of the American Statistical Association,74,427-431.
  8. EROĞLU, İ. (2009), Enflasyon Hedeflemesi Rejimi ve Türkiye’deki Uygulamanın Performans Analizi, (Yayımlanmamış Doktora Tezi), İstanbul: İstanbul Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü.
  9. GUJARATI, D. (2004), Basic Econometrics, Fifth Edition, The McGrow-Hill Companies.
  10. HOOPER, P. ve KOHLHAGEN, S.W. (1978), “The Effect of Exchange Rate Uncertainty on the Prices and volume of International Trade”, Journal of International Economics, 8, 483-511.

Kaynak Göster

APA
Uysal, M., & Doğru, B. (2013). EFEKTİF EURO KURUNDAKİ BELİRSİZLİĞİN EURO BÖLGESİ İHRACATINA ETKİSİ. Atatürk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi, 27(3), 245-262. https://izlik.org/JA32HT47SC
AMA
1.Uysal M, Doğru B. EFEKTİF EURO KURUNDAKİ BELİRSİZLİĞİN EURO BÖLGESİ İHRACATINA ETKİSİ. Trend Bus Econ. 2013;27(3):245-262. https://izlik.org/JA32HT47SC
Chicago
Uysal, Mustafa, ve Bülent Doğru. 2013. “EFEKTİF EURO KURUNDAKİ BELİRSİZLİĞİN EURO BÖLGESİ İHRACATINA ETKİSİ”. Atatürk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi 27 (3): 245-62. https://izlik.org/JA32HT47SC.
EndNote
Uysal M, Doğru B (01 Temmuz 2013) EFEKTİF EURO KURUNDAKİ BELİRSİZLİĞİN EURO BÖLGESİ İHRACATINA ETKİSİ. Atatürk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi 27 3 245–262.
IEEE
[1]M. Uysal ve B. Doğru, “EFEKTİF EURO KURUNDAKİ BELİRSİZLİĞİN EURO BÖLGESİ İHRACATINA ETKİSİ”, Trend Bus Econ, c. 27, sy 3, ss. 245–262, Tem. 2013, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA32HT47SC
ISNAD
Uysal, Mustafa - Doğru, Bülent. “EFEKTİF EURO KURUNDAKİ BELİRSİZLİĞİN EURO BÖLGESİ İHRACATINA ETKİSİ”. Atatürk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi 27/3 (01 Temmuz 2013): 245-262. https://izlik.org/JA32HT47SC.
JAMA
1.Uysal M, Doğru B. EFEKTİF EURO KURUNDAKİ BELİRSİZLİĞİN EURO BÖLGESİ İHRACATINA ETKİSİ. Trend Bus Econ. 2013;27:245–262.
MLA
Uysal, Mustafa, ve Bülent Doğru. “EFEKTİF EURO KURUNDAKİ BELİRSİZLİĞİN EURO BÖLGESİ İHRACATINA ETKİSİ”. Atatürk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi, c. 27, sy 3, Temmuz 2013, ss. 245-62, https://izlik.org/JA32HT47SC.
Vancouver
1.Mustafa Uysal, Bülent Doğru. EFEKTİF EURO KURUNDAKİ BELİRSİZLİĞİN EURO BÖLGESİ İHRACATINA ETKİSİ. Trend Bus Econ [Internet]. 01 Temmuz 2013;27(3):245-62. Erişim adresi: https://izlik.org/JA32HT47SC