Araştırma Makalesi
BibTex RIS Kaynak Göster

بازر گانی بری و بحری در دوره امپراتوری بابُریان

Yıl 2024, Cilt: 11 Sayı: 6, 4176 - 4189

Öz

در طول تاریخ، تجارت همواره یکی از عوامل اصلی رفاه و ثبات اقتصادی کشورها و دولت‌ها بوده است. از زمان‌های باستان، مردم در داخل و خارج از سرزمین‌های خود به مبادله کالاها و منابع می‌پرداختند. این مبادلات به‌تدریج مسیرهای تجاری مشهوری همچون جاده ابریشم را شکل داد و پیوندهای تجاری میان شرق و غرب را برقرار کرد. با پیشرفت در زمینه دریانوردی، مسیرهای تجاری دریایی نیز به وجود آمد. در دوران مدرن، تجارت اساساً از طریق سه روش اصلی زمینی، دریایی و هوایی انجام می‌شود. در این مقاله، تجارت زمینی و دریایی در دوره حکومت امپراتوری بابریان هند به طور جامع مورد بررسی قرار خواهد گرفت. پیش از ورود به موضوع اصلی، به اختصار به اشکال تجارت و مسیرهای تجاری در دوران حاکمیت‌های محلی پیش از امپراتوری بابریان پرداخته می‌شود. این حکومت‌ها با نوآوری در مسیرهای تجاری، نقش مهمی در شکل‌گیری و پیشرفت تجارت در دوران امپراتوری بابریان ایفا کرده و زمینه رشد و توسعه اقتصادی آن را فراهم ساختند. با این حال، به دلیل محدودیت‌های جغرافیایی و عدم دسترسی به دریا، تجارت دریایی در دوران امپراتوری بابریان آغاز و توسعه یافت. در دوره حکومت بابریان، تجارت دریایی به‌تفصیل مورد بررسی قرار خواهد گرفت. پس از تسلط بر بنادر مهم هند، امپراتوری بابریان از ظرفیت‌های تجارت دریایی بهره‌برداری گسترده‌ای کردند که این امر نقش بسزایی در رفاه اقتصادی آنها ایفا نمود. با این حال، این رونق تجاری راه را برای ورود قدرت‌های خارجی به هند هموار ساخت. شرکت هند شرقی بریتانیا با بهره‌گیری از مسیرهای تجاری دریایی وارد هند ش و به‌تدریج نفوذ خود را در منطقه گسترش داد. سرانجام، این نفوذ به استعمار کامل هند توسط بریتانیا انجامید و امپراتوری بابریان را به ضعف و فروپاشی کشاند.

Kaynakça

  • Ahmad, K. H. (2014). Artisans, Sufis, Shrines: Colonial architecture in nineteenth-century Punjab. Bloomsbury Publishing.
  • Allami, A. F. (1872). The Ain-I-Akbari. (C. 2). The Baptist Mission Press.
  • Bayly, C. A. (1986). Indian Society and the Making of the British Empire. Cambridge University Press.
  • Bernier, F. (1916). Travels in the Mughal Empire A.D. 1656-1668. Oxford University Press.
  • Chandra, S. (2005). The Delhi Sultanate: 1206-1526. Orient Longman.
  • Chandra, S. (2018). History of medieval India. Orient Black Swan.
  • Chandra, S. (2020). Medieval India: From Sultanate to the Mughals Part Two. (6th ed.). Har-Anand Publications.
  • Chaudhuri, K. N. (1985a). The Economic History of Medieval India. Oxford University Press.
  • Chaudhuri, K. N. (1985b). Trade and civilization in the Indian Ocean: An economic history from the rise of Islam to 1750. Cambridge University Press.
  • Chaudhuri, K. N. (1994). Money and the market in India. Oxford University Press.
  • Dasgupta, A. (2001). Indian merchants and the trade of the Indian Ocean. Oxford University Press.
  • Diffie, W. B. (1977). Foundations of the Portuguese Empire 1415-1580. University of Minnesota Press.
  • Jackson, P. (2003). The Delhi Sultanate: A political and military history. Bloomsbury.
  • Majumdar, R. C. (1932). The Mughal Empire: A study in economic history. Journal of Indian History.
  • Majumdar, R. C. & Raychaudhari, H. C. (1950). An advanced history of India. Kalikinkar Macmillan & Co.
  • Mishra, B. B. (1984). The economy of the Mughal Empire: A review of recent research. Modern Asian Studies, 18 (1), 1-30.
  • Mookerji, R. K. (2015). A history of Indian shipping. Creative Media Partners. LLC.
  • Sharma, S. D. (1988). The Economic History of Medieval India. 1200-1700. New Delhi: Vikas Publishing House.
  • Srivastava, A. L. (1959). The Mughal Empire. Educational Publisher.
  • Thapar, R. (2004). A History of India. Penguin Books.

Land and Sea Trade During the Mughal Empire

Yıl 2024, Cilt: 11 Sayı: 6, 4176 - 4189

Öz

Throughout history, trade has been one of the main elements of the economic prosperity and stability of countries and states. Since ancient times, people have exchanged goods and resources within and outside their territories. Over time, these exchanges shaped famous trade routes such as the Silk Road and provided the commercial connection between East and West. Later on, maritime trade routes emerged with the advancements in seafaring, and in modern times, trade has been carried out mainly through three main methods: land, sea and air. In this article, land and maritime trade during the Mughal Empire will be discussed in general. However, before moving on to the subject, brief information will be given about the trade patterns and trade routes of the local rulers before the Mughals. These local rulers played a major role in the shaping and progress of Mughal trade by innovating trade routes and laid a foundation for the economic growth and development of the Mughals. However, maritime trade started during the Mughal period due to the fact that they had only land borders during the period of local rulers. The maritime trade that started during the Mughal Empire will be discussed in detail. After dominating the important harbours of India, the Mughals made extensive use of maritime trade, which contributed significantly to their economic prosperity. However, this commercial prosperity also paved the way for foreign powers to enter India. The British East India Company entered India by utilising maritime trade routes and gradually increased its influence in the region. Eventually, this power led to the complete colonisation of India by Britain and the Mughal Empire weakened and collapsed.

Kaynakça

  • Ahmad, K. H. (2014). Artisans, Sufis, Shrines: Colonial architecture in nineteenth-century Punjab. Bloomsbury Publishing.
  • Allami, A. F. (1872). The Ain-I-Akbari. (C. 2). The Baptist Mission Press.
  • Bayly, C. A. (1986). Indian Society and the Making of the British Empire. Cambridge University Press.
  • Bernier, F. (1916). Travels in the Mughal Empire A.D. 1656-1668. Oxford University Press.
  • Chandra, S. (2005). The Delhi Sultanate: 1206-1526. Orient Longman.
  • Chandra, S. (2018). History of medieval India. Orient Black Swan.
  • Chandra, S. (2020). Medieval India: From Sultanate to the Mughals Part Two. (6th ed.). Har-Anand Publications.
  • Chaudhuri, K. N. (1985a). The Economic History of Medieval India. Oxford University Press.
  • Chaudhuri, K. N. (1985b). Trade and civilization in the Indian Ocean: An economic history from the rise of Islam to 1750. Cambridge University Press.
  • Chaudhuri, K. N. (1994). Money and the market in India. Oxford University Press.
  • Dasgupta, A. (2001). Indian merchants and the trade of the Indian Ocean. Oxford University Press.
  • Diffie, W. B. (1977). Foundations of the Portuguese Empire 1415-1580. University of Minnesota Press.
  • Jackson, P. (2003). The Delhi Sultanate: A political and military history. Bloomsbury.
  • Majumdar, R. C. (1932). The Mughal Empire: A study in economic history. Journal of Indian History.
  • Majumdar, R. C. & Raychaudhari, H. C. (1950). An advanced history of India. Kalikinkar Macmillan & Co.
  • Mishra, B. B. (1984). The economy of the Mughal Empire: A review of recent research. Modern Asian Studies, 18 (1), 1-30.
  • Mookerji, R. K. (2015). A history of Indian shipping. Creative Media Partners. LLC.
  • Sharma, S. D. (1988). The Economic History of Medieval India. 1200-1700. New Delhi: Vikas Publishing House.
  • Srivastava, A. L. (1959). The Mughal Empire. Educational Publisher.
  • Thapar, R. (2004). A History of India. Penguin Books.
Toplam 20 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil Türkçe
Konular Dini Araştırmalar (Diğer)
Bölüm Makaleler
Yazarlar

Ümmühan Ark 0000-0002-0414-6985

Farzana Karimi 0000-0002-0889-9976

Erken Görünüm Tarihi 29 Aralık 2024
Yayımlanma Tarihi
Gönderilme Tarihi 11 Kasım 2024
Kabul Tarihi 29 Aralık 2024
Yayımlandığı Sayı Yıl 2024 Cilt: 11 Sayı: 6

Kaynak Göster

APA Ark, Ü., & Karimi, F. (2024). بازر گانی بری و بحری در دوره امپراتوری بابُریان. Akademik Tarih Ve Düşünce Dergisi, 11(6), 4176-4189.

По всем вопросам приема статей и выпуска очередных номеров обращаться в редакцию соответствующего журнала

                                                                                                                                                   

                                                           Akademik Tarih ve Düşünce Dergisi   Creative Commons Atıf-GayriTicari 4.0 Uluslararası Lisansı ile lisanslanmıştır.

  ©  ATDD Tüm Hakları Saklıdır 


CC-BY-NC