Araştırma Makalesi

Dizel Lokomotif Motorunda Ara Soğutucu Modernizasyonu

Cilt: 4 Sayı: 1 28 Haziran 2017
PDF İndir
EN TR

Modernization of the Intercooler in a Diesel Locomotive Engine

Öz

In the over filling systems used in the locomotive diesel engines used in rail systems, which is a branch of the rapidly developing transportation sector, heatex changers called inter coolers are used. It is important to selector design the optimum intercooler in an over fill system. In this study, it was planned to increase the engine volumetric efficiency by designing an intercooler in a 16 cylinder diesel locomotive engine. This engine has beentriedtodeterminetheoptimumdesignbymakingdifferentdesignswiththecomputationalfluiddynamics (HAD) analysis on the inter cooler. The prototypes of the designed inter coolers were tested and tested on the motor. According to the experimental results obtained; It has been found that the efficiency value of the designed inter cooler is 96% and the temperature of the fill air is 16% lower than the inter cooler present. 

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. BALCI, M., 1985., Dizel Motorlarında Süper şarj ve Turbo şarj, Teknik Eğitim Vakfı Yayınları, Ankara,
  2. BALCI, M.,1994, İçten Yanmalı Motorlarda Aşırı Doldurma, Teknik Eğitim Vakfı Yayınları, Ankara,
  3. D.G. Shepherd, Performance of one-row tube coils with thin-plate fins, low velocity forced convection, Heating,
  4. Piping Air Cond. 28 (1956) 137–144
  5. F. Schulemberg, Finned elliptical tubes and their applications in air-cooled heat exchangers, J. Eng. Ind. 88 (1966)179–190.
  6. D.G. Shepherd, Performance of one-row tube coils with thin-plate fins, low velocity forced convection, Heating, Piping Air Cond. 28 (1956) 137–144.
  7. Patankar, S.V. (1980). Numerical Heat Transfer and Fluid Flow. NY: McGraw-Hill. R.L. Webb, Air-side heat transfer in finned tube heat exchangers, Heat Transfer Eng. 1 (3) (1980) 33–49.
  8. Aytunc¸ Erek, Barıs Ozerdem, Levent Bilir , Zafer Ilken , Effect of geometrical parameters on heat transfer and pressure drop characteristics of plate fin and tube heat exchangers, Applied Thermal Engineering 25 (2005) 2421–2431

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

28 Haziran 2017

Gönderilme Tarihi

20 Kasım 2017

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2017 Cilt: 4 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA
Apaydın, Ş., Köse, R., & Aydın, Ö. (2017). Dizel Lokomotif Motorunda Ara Soğutucu Modernizasyonu. Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, 4(1), 43-50. https://izlik.org/JA86KB52LE
AMA
1.Apaydın Ş, Köse R, Aydın Ö. Dizel Lokomotif Motorunda Ara Soğutucu Modernizasyonu. Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi. 2017;4(1):43-50. https://izlik.org/JA86KB52LE
Chicago
Apaydın, Şule, Ramazan Köse, ve Özer Aydın. 2017. “Dizel Lokomotif Motorunda Ara Soğutucu Modernizasyonu”. Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 4 (1): 43-50. https://izlik.org/JA86KB52LE.
EndNote
Apaydın Ş, Köse R, Aydın Ö (01 Haziran 2017) Dizel Lokomotif Motorunda Ara Soğutucu Modernizasyonu. Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 4 1 43–50.
IEEE
[1]Ş. Apaydın, R. Köse, ve Ö. Aydın, “Dizel Lokomotif Motorunda Ara Soğutucu Modernizasyonu”, Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, c. 4, sy 1, ss. 43–50, Haz. 2017, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA86KB52LE
ISNAD
Apaydın, Şule - Köse, Ramazan - Aydın, Özer. “Dizel Lokomotif Motorunda Ara Soğutucu Modernizasyonu”. Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 4/1 (01 Haziran 2017): 43-50. https://izlik.org/JA86KB52LE.
JAMA
1.Apaydın Ş, Köse R, Aydın Ö. Dizel Lokomotif Motorunda Ara Soğutucu Modernizasyonu. Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi. 2017;4:43–50.
MLA
Apaydın, Şule, vd. “Dizel Lokomotif Motorunda Ara Soğutucu Modernizasyonu”. Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, c. 4, sy 1, Haziran 2017, ss. 43-50, https://izlik.org/JA86KB52LE.
Vancouver
1.Şule Apaydın, Ramazan Köse, Özer Aydın. Dizel Lokomotif Motorunda Ara Soğutucu Modernizasyonu. Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi [Internet]. 01 Haziran 2017;4(1):43-50. Erişim adresi: https://izlik.org/JA86KB52LE