Araştırma Makalesi

Zaman Pencereli Araç Rotalama Problemine Tasarruf Yöntemi ile Bir Uygulama

Cilt: 17 Sayı: 2 1 Aralık 2013
  • Mert Demircioğlu
PDF İndir
EN TR

Zaman Pencereli Araç Rotalama Problemine Tasarruf Yöntemi ile Bir Uygulama

Öz

Son yıllarda dağıtım sistemleri giderek daha karmaşık hale gelmiş ve dağıtım planlamada çalışanlar daha büyük ve karmaşık dağıtım problemleri ile karşı karşıya kalmıştır. Bu gelişmenin sebeplerinden biri çok sayıdaki şirket birleşmeleridir. Dağıtım sisteminin karmaşık hale gelmesinin diğer bir sebebi de dağıtım ağı içerisinde zamanın öneminin ve son yıllardaki firmalar arası artan rekabetçi ortam dolayısı ile maliyetlerin rekabet üzerindeki öneminin hızla artmasıdır. Araç Rotalama Problemi dağıtım sistemleri içerisindeki en önemli problemdir. Bu çalışmada ürün dağıtımı, okul servis aracı, posta ve gazete dağıtımı, çöp toplama, yakıt dağıtımı gibi gerçek hayatta pek çok uygulama alanı bulunan Zaman Pencereli Araç Rotalama Problemi (ZPARP) ile ilgilenilmektedir. Bu problem araç kapasite kısıtlarına ve müşterilerde ortaya çıkan servis süresi kısıtlarına sahip olan ve maliyeti minimize ederek belirli bir müşteriye servis vermek için belirli bir sayıda durmak zorunda olan belirli bir kapasiteye sahip olan araç filosunun etkin bir şekilde kullanılması ile ilgilidir. Problemin karmaşıklığı nedeniyle günlük hayatta karşılaşılan problemleri çözmede genellikle sezgisel yöntemler kullanılır. Bu çalışmada, sezgisel yöntemlerden biri olan Tasarruf Yöntemi ile Mersin’deki bir dağıtım firmasında uygulama yapılmıştır. 

Anahtar Kelimeler

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Mert Demircioğlu Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi

1 Aralık 2013

Gönderilme Tarihi

11 Ağustos 2015

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2013 Cilt: 17 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA
Demircioğlu, M. (2013). Zaman Pencereli Araç Rotalama Problemine Tasarruf Yöntemi ile Bir Uygulama. Çukurova Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 17(2), 189-205. https://izlik.org/JA89MA32RS
AMA
1.Demircioğlu M. Zaman Pencereli Araç Rotalama Problemine Tasarruf Yöntemi ile Bir Uygulama. CÜİİBFD. 2013;17(2):189-205. https://izlik.org/JA89MA32RS
Chicago
Demircioğlu, Mert. 2013. “Zaman Pencereli Araç Rotalama Problemine Tasarruf Yöntemi ile Bir Uygulama”. Çukurova Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi 17 (2): 189-205. https://izlik.org/JA89MA32RS.
EndNote
Demircioğlu M (01 Aralık 2013) Zaman Pencereli Araç Rotalama Problemine Tasarruf Yöntemi ile Bir Uygulama. Çukurova Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi 17 2 189–205.
IEEE
[1]M. Demircioğlu, “Zaman Pencereli Araç Rotalama Problemine Tasarruf Yöntemi ile Bir Uygulama”, CÜİİBFD, c. 17, sy 2, ss. 189–205, Ara. 2013, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA89MA32RS
ISNAD
Demircioğlu, Mert. “Zaman Pencereli Araç Rotalama Problemine Tasarruf Yöntemi ile Bir Uygulama”. Çukurova Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi 17/2 (01 Aralık 2013): 189-205. https://izlik.org/JA89MA32RS.
JAMA
1.Demircioğlu M. Zaman Pencereli Araç Rotalama Problemine Tasarruf Yöntemi ile Bir Uygulama. CÜİİBFD. 2013;17:189–205.
MLA
Demircioğlu, Mert. “Zaman Pencereli Araç Rotalama Problemine Tasarruf Yöntemi ile Bir Uygulama”. Çukurova Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, c. 17, sy 2, Aralık 2013, ss. 189-05, https://izlik.org/JA89MA32RS.
Vancouver
1.Mert Demircioğlu. Zaman Pencereli Araç Rotalama Problemine Tasarruf Yöntemi ile Bir Uygulama. CÜİİBFD [Internet]. 01 Aralık 2013;17(2):189-205. Erişim adresi: https://izlik.org/JA89MA32RS