Araştırma Makalesi

PMSM Tasarım Probleminin Tazmanya Canavarı Optimizasyon Algoritması ile Çözümü

Cilt: 3 Sayı: 2 30 Aralık 2025
PDF İndir
TR EN

PMSM Tasarım Probleminin Tazmanya Canavarı Optimizasyon Algoritması ile Çözümü

Öz

Bu çalışmada, Kalıcı Mıknatıslı Senkron Motor tasarımı problemi için Tazmanya Canavarı Optimizasyon algoritması çözüm yöntemi olarak kullanılmıştır. Tasarım probleminde verimlilik, stator oluk doluluk oranı ve çıkış gücü gibi performans değerleri eş zamanlı olarak amaç fonksiyonu içerisinde yer almıştır. Problem çözümünde optimize edilmesi gereken değişken değerleri olarak kavrama, ofset, stator oluk eğimi, mıknatıs kalınlığı ve stator oluk alt genişliği değerleri tercih edilmiştir. Elde edilen uygunluk değeri, verimlilik, stator oluk doluluk oranı ve çıkış gücü gibi değerler, başlangıç tasarımı ile karşılaştırılmış ve Tazmanya Canavarı Optimizasyon algoritmasının performans değerlerinin çoğunda iyi sonuçlar verdiği gözlemlenmiştir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. [1] V. I. Vlachou vd., “Overview on Permanent Magnet Motor Trends and Developments”, Energies 2024, Vol. 17, Page 538, c. 17, sayı 2, s. 538, Oca. 2024, doi: 10.3390/EN17020538.
  2. [2] R. Islam, I. Husain, A. Fardoun, ve K. McLaughlin, “Permanent-magnet synchronous motor magnet designs with skewing for torque ripple and cogging torque reduction”, IEEE Trans. Ind. Appl., c. 45, sayı 1, ss. 152–160, 2009, doi: 10.1109/TIA.2008.2009653.
  3. [3] G. Boztaş, M. Yıldırım, ve Ö. Aydoğmuş, “Design and Optimization of a PMSM for Obtaining High-Power Density and High-Speed”, Turkish J. Sci. Technol., c. 15, sayı 2, ss. 61–70, Eyl. 2020, Erişim: Ara. 24, 2024. [Çevrimiçi]. Available at: https://dergipark.org.tr/en/pub/tjst/issue/56881/729699.
  4. [4] H. Kurnaz Araz ve M. Yılmaz, “Design procedure and implementation of a high-efficiency PMSM with reduced magnet-mass and torque-ripple for electric vehicles”, J. Fac. Eng. Archit. Gazi Univ., c. 35, sayı 2, ss. 1089–1109, 2020, doi: 10.17341/gazimmfd.458515.
  5. [5] C. Yılmaz, B. Yenipınar, Y. Sönmez, ve C. Ocak, “Optimization of PMSM Design Parameters Using Update Meta-heuristic Algorithms”, Lect. Notes Data Eng. Commun. Technol., c. 43, ss. 914–934, 2020, doi: 10.1007/978-3-030-36178-5_81.
  6. [6] M. Mutluer ve O. Bilgin, “Design optimization of PMSM by particle swarm optimization and genetic algorithm”, INISTA 2012 - Int. Symp. Innov. Intell. Syst. Appl., 2012, doi: 10.1109/INISTA.2012.6247024.
  7. [7] B. E. Altun, E. Kaymaz, M. Dursun, and U. Guvenc, "Hyper-FDB-INFO algorithm for optimal placement and sizing of FACTS devices in wind power-integrated optimal power flow problem," Energies, vol. 17, no. 23, p. 6087, 2024, doi: 10.3390/en17236087.
  8. [8] F. Alpsalaz and M. S. Mamiş, "Detection of arc faults in transformer windings via transient signal analysis," Appl. Sci., vol. 14, no. 20, p. 9335, 2024, doi: 10.3390/app14209335.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Yazılım Mühendisliği (Diğer) , Elektrik Makineleri ve Sürücüler

Bölüm

Araştırma Makalesi

Erken Görünüm Tarihi

16 Aralık 2025

Yayımlanma Tarihi

30 Aralık 2025

Gönderilme Tarihi

28 Aralık 2024

Kabul Tarihi

4 Ocak 2025

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2025 Cilt: 3 Sayı: 2

Kaynak Göster

IEEE
[1]H. Uzel, Y. Hınıslıoğlu, A. Dalcalı, ve U. Güvenç, “PMSM Tasarım Probleminin Tazmanya Canavarı Optimizasyon Algoritması ile Çözümü”, CÜMFAD, c. 3, sy 2, ss. 100–108, Ara. 2025, doi: 10.66248/cumfad.1608863.