Derleme

Dünyadaki Son Gelişmeler Çerçevesinde Yüksek Hızlı Demiryolu Tünel Tasarımı ve Türkiye’deki Durum

Sayı: 15 31 Ocak 2022
PDF İndir
EN TR

Dünyadaki Son Gelişmeler Çerçevesinde Yüksek Hızlı Demiryolu Tünel Tasarımı ve Türkiye’deki Durum

Öz

Yüksek standartlı demiryolları, kat ettiği mesafeler ve içerdiği karmaşık mühendislik yapıları açısından oldukça zorlu imalatlardır. Gerek imalat gerekse işletmecilik faaliyetleri sırasında maliyet etkin olması istenir. Güzergâh çalışmalarından mühendislik yapılarının tasarımına kadar bu durumu etkileyen birçok parametre vardır. Bu çalışmada, yüksek hızlı demiryollarında tünel tasarımı konusuna odaklanmaktadır. Bu amaçla öncelikle yüksek hızlı demiryolu tünel tasarımında kullanılan ana hat ve tünel güvenliği konuları uluslararası standartlar çerçevesinde irdelenmiş, bu konuda dünyada yapılan son çalışmalar derlenmiştir. Ardından Türkiye’de geçmişi yaklaşık 20 yılı bulan yüksek hızlı demiryolu tünel imalat tecrübeleri aktarılmıştır. İlk tasarımından bu yana neredeyse hiç değişmeyen tünel yapısında, işletme sırasında oluşan sorunlar çerçevesinde yapısal ve geometrik iyileştirmeler gerektiği sonucuna varılarak bu kapsamda öneriler sunulmuştur.

Anahtar Kelimeler

Teşekkür

Yazar bu çalışma kapsamında TCDD yetkili personeline göstermiş oldukları yardım ve desteklerinden dolayı teşekkür eder.

Kaynakça

  1. [1] Concerning the technical specification of interoperability relating to ‘safety in railway tunnels’ in the trans-European conventional and high-speed rail system, TSI, 2008/163/EC, 2008.
  2. [2] D. Diamantidis, F. Zuccarellib, A. Westha, “Safety of long railway tunnels,” Reliability Engineering and System Safety, 67, 135-145, 2000.
  3. [3] E. Poşluk, M. Korkanç, “Yüksek Hızlı Demiryolu Tünellerinde Güvenlik Tüneli Modellemeleri: Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi 26 Numaralı Tünel Örneği,” Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 6/2, 642-652, 2017.
  4. [4] Safety in railway tunnels, UIC Code 779-9, 2003.
  5. [5] Railway applications. The specification and demonstration of reliability, availability, maintainability and safety (RAMS), BS EN 50126, England, 1999.
  6. [6] J.A. Schetz, “Aerodynamics of high-speed trains,” Annu. Rev. Fluid Mech. 33 (1) 371–414, 2001.
  7. [7] C.J. Baker, “A review of train aerodynamics Part 1–Fundamentals,” Aeronaut. J. 118 (1201) 201–228, 2014.
  8. [8] J. Niu, Y. Sui, Q. Yu, X. Cao, Y. Yuan, “Aerodynamics of railway train/tunnel system: A review of recent research,” Energy and Built Environment, 1(4), 351-375, 2020.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Mühendislik

Bölüm

Derleme

Yayımlanma Tarihi

31 Ocak 2022

Gönderilme Tarihi

2 Kasım 2021

Kabul Tarihi

16 Aralık 2021

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2022 Sayı: 15

Kaynak Göster

APA
Poşluk, E. (2022). Dünyadaki Son Gelişmeler Çerçevesinde Yüksek Hızlı Demiryolu Tünel Tasarımı ve Türkiye’deki Durum. Demiryolu Mühendisliği, 15, 13-29. https://doi.org/10.47072/demiryolu.1018008
AMA
1.Poşluk E. Dünyadaki Son Gelişmeler Çerçevesinde Yüksek Hızlı Demiryolu Tünel Tasarımı ve Türkiye’deki Durum. Demiryolu Mühendisliği. 2022;(15):13-29. doi:10.47072/demiryolu.1018008
Chicago
Poşluk, Evren. 2022. “Dünyadaki Son Gelişmeler Çerçevesinde Yüksek Hızlı Demiryolu Tünel Tasarımı ve Türkiye’deki Durum”. Demiryolu Mühendisliği, sy 15: 13-29. https://doi.org/10.47072/demiryolu.1018008.
EndNote
Poşluk E (01 Ocak 2022) Dünyadaki Son Gelişmeler Çerçevesinde Yüksek Hızlı Demiryolu Tünel Tasarımı ve Türkiye’deki Durum. Demiryolu Mühendisliği 15 13–29.
IEEE
[1]E. Poşluk, “Dünyadaki Son Gelişmeler Çerçevesinde Yüksek Hızlı Demiryolu Tünel Tasarımı ve Türkiye’deki Durum”, Demiryolu Mühendisliği, sy 15, ss. 13–29, Oca. 2022, doi: 10.47072/demiryolu.1018008.
ISNAD
Poşluk, Evren. “Dünyadaki Son Gelişmeler Çerçevesinde Yüksek Hızlı Demiryolu Tünel Tasarımı ve Türkiye’deki Durum”. Demiryolu Mühendisliği. 15 (01 Ocak 2022): 13-29. https://doi.org/10.47072/demiryolu.1018008.
JAMA
1.Poşluk E. Dünyadaki Son Gelişmeler Çerçevesinde Yüksek Hızlı Demiryolu Tünel Tasarımı ve Türkiye’deki Durum. Demiryolu Mühendisliği. 2022;:13–29.
MLA
Poşluk, Evren. “Dünyadaki Son Gelişmeler Çerçevesinde Yüksek Hızlı Demiryolu Tünel Tasarımı ve Türkiye’deki Durum”. Demiryolu Mühendisliği, sy 15, Ocak 2022, ss. 13-29, doi:10.47072/demiryolu.1018008.
Vancouver
1.Evren Poşluk. Dünyadaki Son Gelişmeler Çerçevesinde Yüksek Hızlı Demiryolu Tünel Tasarımı ve Türkiye’deki Durum. Demiryolu Mühendisliği. 01 Ocak 2022;(15):13-29. doi:10.47072/demiryolu.1018008

Cited By