Evren Poşluk profil resmi
Evren Poşluk Doktora TCDD 1. BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
Yayın 8 Hakemlik 9 CrossRef Atıf 5 TR Dizin Atıf 5
8 Yayın
9 Hakemlik
5 CrossRef Atıf
5 TR Dizin Atıf
0000-0001-9520-5268

Uzmanlık Alanları

Kaya Mekaniği ve Tahkimat Mühendislik Jeolojisi Kaya Mekaniği Uygulamalı Jeoloji

Kurum

TCDD 1. BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ

Yayınlar

Sıkışan kayada açılan Uluabat Tünelinde klasik ve tünel açma makinesiyle (TBM) yapılan kazıların karşılaştırılması
Yazarlar: İbrahim Kuşku , Evren Poşluk , Süleyman Dalğıç
Yayın Bilgisi: 2026 , Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
DOI: 10.28948/ngumuh.1923102
FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 270

0

270

Problemli Jeolojik Şartlarda Portal Tasarımı: Doğançay T2 Tüneli Giriş Portali
Yazarlar: Evren Poşluk
Yayın Bilgisi: 2026 , Demiryolu Mühendisliği
DOI: 10.47072/demiryolu.1847744
FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 397

0

397

Zayıf ve Sıkışan Kaya Kütlesinde Açılan Bir Tünel için Rijit Destek Sistemi Çözümü (T34-GT2 Tüneli, Ankara-İstanbul YHT Projesi)
Yazarlar: Evren Poşluk , Servet Karahan , Candan Gökçeoğlu
Yayın Bilgisi: 2025 , Jeoloji Mühendisliği Dergisi
DOI: 10.24232/jmd.1666024
FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 594

0

594

Heyelan Tünel İlişkisinin Sayısal Analizlerle Değerlendirilmesi (Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi T8 Tüneli)
Yazarlar: Evren Poşluk , Kenan Oğul , Hasan Bozkurt
Yayın Bilgisi: 2025 , Demiryolu Mühendisliği
DOI: 10.47072/demiryolu.1537683
FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 655

0

655

Küçük Çaplı Tünellerde Süreksizlik Kontrollü Deformasyon Tahmini
Yazarlar: Nazile Ural , Guncelleyiniz Guncelleyiniz , Evren Poşluk
Yayın Bilgisi: 2022 , El-Cezeri
DOI: 10.31202/ecjse.1013656
FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 1079

0

1079

Dünyadaki Son Gelişmeler Çerçevesinde Yüksek Hızlı Demiryolu Tünel Tasarımı ve Türkiye’deki Durum
Yazarlar: Evren Poşluk
Yayın Bilgisi: 2022 , Demiryolu Mühendisliği
DOI: 10.47072/demiryolu.1018008
FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 5150

0

5150

Yüksek Hızlı Demiryollarında Kullanılan Yaklaşım Dolgu Modellerinin Sayısal Analiz İle Değerlendirilmesi
Yazarlar: Evren Poşluk
Yayın Bilgisi: 2019 , Demiryolu Mühendisliği
DOI: -
FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 2593

0

2593

HEYELAN ISLAHINDA GEREKEN DAYANMA KUVVETİNİN LİMİT DENGE YÖNTEMİ İLE BELİRLENMESİ
Yazarlar: Evren Poşluk , Süleyman Dalğıç , İbrahim Kuşku , Elif Apaydın Poşluk
Yayın Bilgisi: 2018 , İstanbul Yerbilimleri Dergisi
DOI: -
FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 2550

0

2550

Makalelerin Yayımlandığı Dergiler
Demiryolu Mühendisliği
Demiryolu Mühendisliği
El-Cezeri
El-Cezeri
İstanbul Yerbilimleri Dergisi
İstanbul Yerbilimleri Dergisi
Jeoloji Mühendisliği Dergisi
Jeoloji Mühendisliği Dergisi
Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi

Hakemlik

Demiryolu Mühendisliği
Demiryolu Mühendisliği

Yayınlar

Heyelan Tünel İlişkisinin Sayısal Analizlerle Değerlendirilmesi (Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi T8 Tüneli)
Yazarlar: Evren Poşluk , Kenan Oğul , Hasan Bozkurt
Yayın Bilgisi: 2025 , Demiryolu Mühendisliği
DOI: 10.47072/demiryolu.1537683
ATIF 1 FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 655

1

0

655

Küçük Çaplı Tünellerde Süreksizlik Kontrollü Deformasyon Tahmini
Yazarlar: Nazile Ural , Guncelleyiniz Guncelleyiniz , Evren Poşluk
Yayın Bilgisi: 2022 , El-Cezeri
DOI: 10.31202/ecjse.1013656
ATIF 1 FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 1079

1

0

1079

Dünyadaki Son Gelişmeler Çerçevesinde Yüksek Hızlı Demiryolu Tünel Tasarımı ve Türkiye’deki Durum
Yazarlar: Evren Poşluk
Yayın Bilgisi: 2022 , Demiryolu Mühendisliği
DOI: 10.47072/demiryolu.1018008
ATIF 3 FAVORİ 0 TOPLAM İNDİRİLME SAYISI 5150

3

0

5150

Popüler Yayınlar: DergiPark'ta araştırma yapan araştırmacılar tarafından favoriye eklenme istatistiğine göre otomatik belirlenmektedir. CrossRef Atıf: DergiPark'ta gösterilen atıflar CrossRef'ten çekilmektedir. Bunun için atıf alan ve atıf verilen makalelerin CrossRef'te kaydının olması (DOI numarası) gerekmektedir. ^: Atıf sayıları DergiPark tarafından belirli periyotlar ile sisteme yansıtılmaktadır.