EN
TR
GÜMRÜK-ÜÇKUYULAR (İZMİR) ARASI SAHİL YOLU TEMEL TABANZEMİNİ PARAMETRELERİNİN İSTATİSTİKSEL OLARAKDEĞERLENDİRİLMESİ VE DENİZ TABANINDA MEVCUT ZEMİN PROFİLİ
Öz
Doğal zeminlerde, zemin parametreleri gerek yer, gerekse de zamana bağlı olarak değişmekte ve rastgele
bir özellik göstermektedir. Bu parametrelerin nümerik değerleri genellikle sınırlı bir zemin araştırmasından ve
zeminden alınan az sayıdaki örnekten elde edilen laboratuvar deney sonuçlarından tahmin edilmektedir. Bu
çalışma, İzmir Körfezi’nin güneyinde Gümrük-Üçkuyular arası sahil yolu sondaj işlerine ait zemin
deneylerinin laboratuvar ve arazi SPT deney sonuçlarını kapsamaktadır. Zeminlerin indeks dayanım ve
sıkışma parametrelerinin istatistiksel bir değerlendirilmesini de içeren bu çalışma, bölgenin jeoteknik koşulları
hakkında genel bir fikir de vermektedir. Bu kapsamda, istatistiksel analiz metotları kullanılarak incelenen
zemin jeoteknik parametrelerinin frekans histogramları çizilmiş ve ayrıca, deney sonuçlarına göre bulunan
istatistiksel parametreler elde edilmiştir. Arazideki zeminlerin kohezyonlu veya kohezyonsuz oluşlarına göre
penetrasyon sayıları derinlik ve su düzeltmeleri uygulanıp mevcut verilerle SPT direnç profili elde edilmiştir.
Bu direnç profili deniz tabanında mevcut andezit ana kayasının üzerine uyumsuz olarak gelen ve çevre
kayaçlardan türeme genç kuvaterner çökellerine aittir. Deniz sondajlarından elde edilen veriler yardımıyla
İzmir Körfezi’nin güney kıyısına ait jeolojik profil elde edilmiş ve mevcut zeminlerin jeoteknik özellikleri
tartışılmıştır.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- British Standard 1377 (1990) Methods of Test for soils for civil Engineering Purposes, British Standards Institution, London.
- Craig, R.F. (1992). Soil Mechanics, 5 th edn, ELBS with chapman Hall, London.
- Gibbs, H.J. and Holtz, W.G. (1957) Research on determining the density of sand by spoon penetration testing, in Proceedings 4 th International Conf. SMFE, London, Vol.1, Butterworhs, Sons, New York.
- Kayalar, A.Ş. ve Yılmaz, R. (1982). Gümrük-Üçkuyular arası sahil yolu sondaj işlerine ait zemin deneyleri raporu, D.E.Ü., İnşaat Mühendisliği Bölümü, İzmir.
- Koca, M.Y. & Türk, N. (1997). İzmir il merkezi ve civarındaki Taş Ocaklarının Çevresel Etki Yönleri, Müh. Jeo. Türk Milli Kom. Bült. 21 Yıl, s. 59-66, İstanbul.
- Kutsal, A & Muluk, F.2. (1975). Uygulamalı Temel İstatistik. Hacettepe Univ. Yayınları, A 2., 26 Ankara.
- Lambe, T.W. & Whitman, R.V. (1979). Soil Mechanics. Wiley. Silvester, R. (1974). Coastal Engineering, 2 Sedimentation, estuaries, tides, effluents and modelling. Elsevier.
- Skempton, A.W. (1986) Standart Penetration Test Procedures and the effects in sands of overburden pressure, relative density, particle size, ageing and overconsolidation, Geotechnique, 36, 425-47.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Mühendislik
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yayımlanma Tarihi
1 Eylül 1999
Gönderilme Tarihi
1 Eylül 1999
Kabul Tarihi
-
Yayımlandığı Sayı
Yıl 1999 Cilt: 1 Sayı: 3
APA
Koca, M. Y., & Yılmaz, H. R. (1999). GÜMRÜK-ÜÇKUYULAR (İZMİR) ARASI SAHİL YOLU TEMEL TABANZEMİNİ PARAMETRELERİNİN İSTATİSTİKSEL OLARAKDEĞERLENDİRİLMESİ VE DENİZ TABANINDA MEVCUT ZEMİN PROFİLİ. Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi, 1(3), 29-46. https://izlik.org/JA53UH44KE
AMA
1.Koca MY, Yılmaz HR. GÜMRÜK-ÜÇKUYULAR (İZMİR) ARASI SAHİL YOLU TEMEL TABANZEMİNİ PARAMETRELERİNİN İSTATİSTİKSEL OLARAKDEĞERLENDİRİLMESİ VE DENİZ TABANINDA MEVCUT ZEMİN PROFİLİ. DEUFMD. 1999;1(3):29-46. https://izlik.org/JA53UH44KE
Chicago
Koca, Mehmet Yalçın, ve Halil Recep Yılmaz. 1999. “GÜMRÜK-ÜÇKUYULAR (İZMİR) ARASI SAHİL YOLU TEMEL TABANZEMİNİ PARAMETRELERİNİN İSTATİSTİKSEL OLARAKDEĞERLENDİRİLMESİ VE DENİZ TABANINDA MEVCUT ZEMİN PROFİLİ”. Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi 1 (3): 29-46. https://izlik.org/JA53UH44KE.
EndNote
Koca MY, Yılmaz HR (01 Eylül 1999) GÜMRÜK-ÜÇKUYULAR (İZMİR) ARASI SAHİL YOLU TEMEL TABANZEMİNİ PARAMETRELERİNİN İSTATİSTİKSEL OLARAKDEĞERLENDİRİLMESİ VE DENİZ TABANINDA MEVCUT ZEMİN PROFİLİ. Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi 1 3 29–46.
IEEE
[1]M. Y. Koca ve H. R. Yılmaz, “GÜMRÜK-ÜÇKUYULAR (İZMİR) ARASI SAHİL YOLU TEMEL TABANZEMİNİ PARAMETRELERİNİN İSTATİSTİKSEL OLARAKDEĞERLENDİRİLMESİ VE DENİZ TABANINDA MEVCUT ZEMİN PROFİLİ”, DEUFMD, c. 1, sy 3, ss. 29–46, Eyl. 1999, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA53UH44KE
ISNAD
Koca, Mehmet Yalçın - Yılmaz, Halil Recep. “GÜMRÜK-ÜÇKUYULAR (İZMİR) ARASI SAHİL YOLU TEMEL TABANZEMİNİ PARAMETRELERİNİN İSTATİSTİKSEL OLARAKDEĞERLENDİRİLMESİ VE DENİZ TABANINDA MEVCUT ZEMİN PROFİLİ”. Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi 1/3 (01 Eylül 1999): 29-46. https://izlik.org/JA53UH44KE.
JAMA
1.Koca MY, Yılmaz HR. GÜMRÜK-ÜÇKUYULAR (İZMİR) ARASI SAHİL YOLU TEMEL TABANZEMİNİ PARAMETRELERİNİN İSTATİSTİKSEL OLARAKDEĞERLENDİRİLMESİ VE DENİZ TABANINDA MEVCUT ZEMİN PROFİLİ. DEUFMD. 1999;1:29–46.
MLA
Koca, Mehmet Yalçın, ve Halil Recep Yılmaz. “GÜMRÜK-ÜÇKUYULAR (İZMİR) ARASI SAHİL YOLU TEMEL TABANZEMİNİ PARAMETRELERİNİN İSTATİSTİKSEL OLARAKDEĞERLENDİRİLMESİ VE DENİZ TABANINDA MEVCUT ZEMİN PROFİLİ”. Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi, c. 1, sy 3, Eylül 1999, ss. 29-46, https://izlik.org/JA53UH44KE.
Vancouver
1.Mehmet Yalçın Koca, Halil Recep Yılmaz. GÜMRÜK-ÜÇKUYULAR (İZMİR) ARASI SAHİL YOLU TEMEL TABANZEMİNİ PARAMETRELERİNİN İSTATİSTİKSEL OLARAKDEĞERLENDİRİLMESİ VE DENİZ TABANINDA MEVCUT ZEMİN PROFİLİ. DEUFMD [Internet]. 01 Eylül 1999;1(3):29-46. Erişim adresi: https://izlik.org/JA53UH44KE