Deri Endüstrisi Atık Yağlarından Üretilen Biyodizelin Dizel Motor Yanma Performans ve Emisyonlarına Etkisinin İncelenmesi
Abstract
Bu çalışmada öncelikle deri endüstri atık yağından biyodizel yakıtı üretilmiştir. Daha sonra elde edilen biyodizel, petrol kökenli dizel yakıtı (D100) ile %10 ve %30 oranlarında karıştırılarak sırasıyla elde edilen D90 ve D70 yakıt karışımlarının motor performans, egzoz emisyon ve yanma karakteristikleri analiz edilerek referans motorin yakıtı ile karşılaştırılmıştır. Motor testlerinde, hava soğutmalı, tek silindirli, dört zamanlı ve direk püskürtmeli bir dizel motoru kullanılmıştır. Deneyler motor tam yükte iken farklı motor devirlerinde gerçekleştirilmiştir. Test sonuçları, biyodizel karışımlarının yanma sürelerinin kısa olması sebebiyle maksimum ısı salınımı ile maksimum silindir basıncının motorine kıyasla daha yüksek olduğunu göstermiştir. Biyodizel oranının artmasıyla ısıl verim ve moment değerlerinde azalma gözlenmiştir. Ayrıca, biyodizel karışımları, NOx emisyonlarında önemli bir değişikliğe neden olmazken, is emisyonlarında ise azalmaya neden olmuştur.
Keywords
References
- [1] J. V. Gerpen, “Biodiesel Processing and Production,” Fuel Processing Technology, s. 86, ss. 1097-1107, 2005.
- [2] E. Alptekin ve M. Canakci, “Optimization of transesterification for methyl ester production from chicken fat,” Fuel, s. 90, ss. 2630-2638, 2011.
- [3] A.O. Emiroğlu, A. Keskin, M. Şen, “Experimental investigation of the effects of turkey rendering fat biodiesel on combustion, performance and exhaust emissions of a diesel engine,” Fuel, s. 216, ss. 266-273, 2018.
- [4] A. S. Altınsoy, “Biyodizel üretimi, motorlarda kullanımı ve Türkiye’deki kaynakların incelenmesi,” Yüksek lisans tezi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul Teknik Üniversitesi, İstanbul, Türkiye, 2007.
- [5] Ş. Altun, M. Lapuerta, “Properties and emission indicators of biodiesel fuels obtained from waste oils from the Turkish industry,” Fuel, s. 128, ss. 288-295, 2014.
- [6] A. N. Özsezen, M. Eyidoğan, A. Türkcan, E. Alptekin, A. Şanlı, M. Çanakcı ve İ. Kılıçaslan, “Binek tipi bir taşıtta katalitik konvertör veriminin deneysel olarak incelenmesi,” Taşıt Teknolojileri Elektronik Dergisi, s. 1, ss. 1-7, 2009.
- [7] B. Freedman, E. H. Pryde ve T. L. Mounts, “Variables affecting the yields offatty ester from transesterified vegetable oils,” J. Am. Oil Chem. Soc., s. 61, ss. 1638-1643, 1984.
- [8] T. W. Ryan, L. G. Dodge ve T. J. Callahan, “The effects of vegetable oil properties on injection and combustion in two different diesel engines,” J. Am.Oil Chem. Soc., s. 61, ss. 1610-1619, 1984.
- [9] N. P. Bahadur, D. G. B. Boocock ve S. K. Konar, “Liquid hydrocarbons from catalytic pyrolysis of sewage sludge lipid and canola oil: evaluation of fuel properties,” Energ. Fuel, s. 9, ss. 248-256, 1995.
- [10] R. E. Tate, K. C. Watts, C. A. W. Allen ve K. I. Wilkie, “The viscosities of three biodiesel fuels at temperatures up to 300°C,” Fuel, s. 85, ss. 1010-1015, 2006.